Роҳҳои резинии ASVҳар як боркунакро ба ситораи сайти корӣ табдил диҳед. Бо чаҳорчӯбаи комилан таваққуфшуда ва алоқаи махсуси резинӣ бар резинӣ, операторҳо аз савори ҳамвор ва фарсудашавии камтари мошин лаззат мебаранд. Ин омори таъсирбахшро санҷед:
| Метрик | Арзиш |
|---|---|
| Ҳаёти миёнаи трек | 1200 соат |
| Фишори замин | 4,2 psi |
| Зангҳои таъмири таъҷилӣ | 85% кам шуд |
Операторҳо мӯҳлати тӯлонии роҳ, таъмири камтар ва афзоиши бароҳатро мебинанд - ҳар як смена ҳамчун ғалаба эҳсос мешавад.
Роҳҳои асосӣ
- Роҳҳои резинии ASV кашиш ва устувории олиро таъмин мекунанд, ки ба боркунакҳо имкон медиҳанд, ки дар заминҳои сахт, ба мисли лой, барф ва нишебиҳо бе лағжиш ё ғарқшавӣ дилпурона кор кунанд.
- Ин роҳҳо зарари заминро тавассути паҳн кардани вазни боркунак, кам кардани фишурдани хок ва кам мекунандмухофизати майдонхо ва зироатхо, ки барои таъмир вакту маблаг сарфа мешавад.
- Тарҳи пешрафтаи роҳҳои резинии ASV бароҳатии операторро тавассути азхудкунии зарбаҳо ва ларзишҳо, кам кардани хастагӣ ва фарсудашавии мошинҳо беҳтар мекунад, ки маҳсулнокӣ ва мӯҳлати роҳро дароз мекунад.
Афзалиятҳои иҷрои ASV Rubber Tracks
Тақсим ва устувории олӣ
Роҳҳои ASVхар як боркунандаро ба бузи кухй табдил диханд. Ин роҳҳо ҳатто вақте ки лой, барф ё шағали фуҷур кӯшиш мекунанд, ки ҳилабозӣ кунанд, заминро бо итминон фаро мегиранд. Сирри? Чаҳорчӯбаи пурра боздошташуда ва системаи доно бо резини резинӣ. Ин комбо зарбаҳоро ҷаббида мекунад ва боркунакро мӯътадил нигоҳ медорад, то операторон метавонанд бе арақи теппаҳо, нишебиҳо ва заминҳои ноҳамвор мубориза баранд.
- Системаи Posi-Track вазни боркунакро ба мисли равғани арахис ба вудко паҳн мекунад — ҳамвор ва ҳамвор. Дигар ғарқ шудан ё лағзиш нест.
- Армҳои чандири полиэстери дар дохили роҳҳо ба онҳо имкон медиҳанд, ки заминро ба оғӯш кашанд, пас аз ҳар як ғарқшавӣ ва зарба.
- Операторҳо гузориш медиҳанд, ки худро бехатартар ва назорат бештар ҳис мекунанд, ки ин маънои онро дорад, ки онҳо дар муддати кӯтоҳ корҳои зиёдеро анҷом медиҳанд.
Эзоҳ: Технологияи патентии зеризаминии ASV ба боркунакҳо қудрат медиҳад, ки дар заминҳои нарм, тар ва теппаҳо кор кунанд. Роҳҳо мошинро устувор ва бехатар нигоҳ медоранд, ҳатто вақте ки ҷои кор ба монеа монанд аст.
Кам кардани зарари замин ва фишурдани хок
Майдони кори пур аз рахту алафи дарида ба касе маъкул нест. Роҳҳои резинии ASV ин мушкилотро бо ламси нарм ҳал мекунанд. Намунаҳои махсуси протектор ва изи васеъи онҳо вазни боркунакро паҳн мекунанд, бинобар ин замин ҳамвор ва хушбахт мемонад.
- Ин сурудҳо метавонандфишори заминро то 75% кам кунед. Ин маънои онро дорад, ки камтар фишурдани хок ва камтар гилолуд мешавад.
- Ба ландшафтсозон ва деҳқонон дӯст медоранд, ки чӣ гуна роҳҳо алафзорҳо ва зироатҳои нозукро муҳофизат мекунанд. Дигар зангҳои хашмгин дар бораи алафҳои харобшуда нест!
- Операторон хатто пас аз як рузи дароз кор кардан, рахна ва аломатхоро камтар мушохида мекунанд.
| Фоида | Бартарии ASV Rubber Tracks |
|---|---|
| Фишори замин | То 75% камтар аз роҳҳои пӯлод |
| Зарари алаф | Бо тарҳи махсуси протектор то 40% камтар |
| Тақсимоти вазн | Ҳатто, ғарқшавӣ ва шикастанро пешгирӣ мекунад |
| Тақсим дар замини нарм | Аъло, лағзишро коҳиш медиҳад |
Роҳҳои резинии ASV низ ба сайёра кӯмак мекунанд. Беҳтар кашиш маънои камтар сарфшудаи сӯзишвориро дорад, ки боиси кам шудани партовҳо мегардад. Роҳҳо дарозтар давом мекунанд, бинобар ин ҳангоми иваз кардани онҳо партовҳо камтар мешаванд. Ин ҳам барои ҷои кор ва ҳам муҳити зист бурд аст.
Бароҳатии мукаммали оператор ва сифати савор
Рӯзҳои тӯлонӣ дар боркунак метавонад мисли савор шудан ба чархбол ҳис кунад - агар мошин роҳҳои резинии ASV надошта бошад. Чаҳорчӯбаи комилан таваққуфшуда ва тарҳи контактии резинӣ-резинӣ зарбаҳо ва ларзишҳоро ғарқ карда, саёҳатҳои ноҳамворро ба круизҳои ҳамвор табдил медиҳанд.
- Вибрацияҳо ба таври назаррас коҳиш меёбанд, то операторҳо бароҳат ва ҳушёр бошанд.
- Камтар паридан маънои камтар хаста шуданро дорад. Операторҳо метавонанд диққати худро ба кор ҷалб кунанд, на ба пушт ё дастҳои хаста.
- Бисёриҳо системаи таваққуфро "тағйирдиҳандаи бозӣ" меноманд. Онҳо сменаҳоро эҳсоси тару тоза анҷом медиҳанд, на фарсуда.
Маслиҳат: Тарҳи пешрафтаи роҳҳои резинии ASV на танҳо операторро муҳофизат мекунад. Он инчунин аз ҳисоби кам кардани фарсудашавӣ мӯҳлати мошинро дароз мекунад. Ин маънои онро дорад, ки камтар таъмир ва вақти бештар барои анҷом додани кор.
Роҳҳои резинии ASV ҳар як боркунакро ҳамчун савори боҳашамат ҳис мекунанд. Операторҳо аз дидани беҳтар, назорати осонтар ва курсие, ки худро дуруст ҳис мекунанд, лаззат мебаранд. Бо фишори камтар ва бароҳатӣ, ҳосилнокӣ баланд мешавад.
Давомнокӣ ва нигоҳдории роҳҳои резинии ASV
Материалхои пешкадам ва сохтмон
Роҳҳои резинии ASV барои оддӣ ҳал намешаванд. Онҳо омехтаи махсуси каучукҳои табиӣ ва синтетикиро истифода мебаранд, ки ба онҳо омехтаи комили дароз ва сахтиро медиҳад. Аксари роҳҳои саноат барои қувват ба ресмонҳои пӯлод такя мекунанд. Роҳҳои резинии ASV роҳи дигарро мегиранд. Онхо аз поли-кордхои баландшиддат истифода мебаранд, ки дарозии рохро мекашанд. Ин ресмонҳо мисли капали суперқаҳрамон амал мекунанд - сабук, қавӣ ва ҳеҷ гоҳ зангзада нестанд. Корҳои полиэтиленӣ имкон медиҳанд, ки роҳҳо дар болои сангҳо, решаҳо ва решҳо бе канда ё кафида хам шаванд ва гарданд.
Системаи Posi-Track ҷодугарии бештар меорад. Ҳар як трек муҳаррики гардонандаи худро ва чархҳои васеъ дорад. Қувва аз муҳаррик ба замин бемалол ҳаракат мекунад. Чарххои роллере, ки аз полиэтилени сахти UHMW сохта шудаанд, бо каучук пушонида шудаанд, вазни боркунакро мисли гиганти нарм пахн мекунанд. Ин тарҳ саворро ҳамвор нигоҳ медорад ва роҳҳоро дарозтар нигоҳ медорад. Операторҳо дарҳол фарқиятро пай мебаранд. Боркунак дар болои замини ноҳамвор ҳаракат мекунад ва пайраҳаҳо аз партовҳои тез ва ҳавои ваҳшӣ дур мешаванд.
Муҳлати дарозшудаи роҳ ва тарҳрезии зидди рельс
Рӯзҳои тӯлонӣ дар кор пайраҳаҳоеро талаб мекунанд, ки метавонанд онҳоро идома диҳанд.Роҳҳои боркунаки ASVбо тарҳе, ки барои муддати тӯлонӣ сохта шудааст, расонед. Дар лой, ин роҳҳо метавонанд то 1000 соат давом кунанд. Ҳатто дар асфалти сахт онҳо 750-800 соат мустаҳкам мемонанд. Ин вақти зиёде барои анҷом додани лоиҳаҳои бузург бидуни тағироти доимии паймоиш аст.
| Бренд/Намудро пайгирӣ кунед | Давомнокии миёнаи умр (соат) | Шароити амалиёт |
|---|---|---|
| Tracks ASV | 750-800 | Асфалт |
| Tracks ASV | То 1000 | Пеш аз ҳама лой |
| Tracks Komatsu | 1500-2000 | Гуногун |
Сирри ин қудрати боқимонда? Роҳҳои резинии ASV симҳои полиэстерии баландқувватро истифода мебаранд, ки дарозии роҳро мегузаранд. Ин симҳо аз дароз шудан ё аз боркунак баромадани роҳҳо бозмедоранд. Роҳҳо заминро ба оғӯш мекашанд ва бо ҳар як зарба ва ғӯтонда ҳамвор мешаванд. Ин маънои камтар аз рельс ва вақти камтар барои ҳалли мушкилотро дорад. Протоколи тамоми замин ва тамоми мавсим боркунакро дар лой, барф ё қум ҳаракат мекунад. Операторҳо метавонанд дар тӯли сол, борон ё дурахшон кор кунанд, бидуни хавотирӣ дар бораи тарк кардани роҳҳо.
Эзоҳ: Сохтмони пешрафтаи резинӣ ба кафидан дар сармо ва нармшавӣ дар гармӣ тобовар аст. Операторон гузориш медиҳанд, ки ҳатто вақте ки обу ҳаво ваҳшӣ мешавад, камтар танаффусҳо ва ҷойҳои бехавфи кор.
Нигоҳдории осон ва кам кардани вақти бекорӣ
Ҳеҷ кас намехоҳад, ки рӯзи худро бо ислоҳи трекҳо сарф кунад. Роҳҳои резинии ASV нигоҳубинро осон мекунанд. Пайвастҳои резинии сахти онҳо ва замимаҳои пӯлодӣ бо буришҳо ва ашкҳо мубориза мебаранд. Ин маънои онро дорад, ки ивазкунӣ камтар ва вақти камтар дар устохонаи таъмир. Операторҳо сарфаи воқеиро мебинанд - хароҷоти ивазкунӣ 30% ва таъмири ҳолати фавқулодда 85% кам мешавад. Ин вақти бештари кор ва вақти камтар интизор шудан аст.
Нигоҳдории оқилона ҳаракати роҳҳоро нигоҳ медорад:
- Барои зудтар бартараф кардани мушкилот, тарқишҳо, буриданҳо ва фарсудаҳоро тафтиш кунед.
- Ҳар 30-50 соат шиддати трекро тафтиш кунедто ки чизхоро муътадил ва бехатар нигох доранд.
- Ҳар рӯз лой, сангҳо ва яхҳоро тоза кунед, то ҷамъшавӣ пешгирӣ карда шавад.
- Роҳҳоро дар дохили хона ё зери сарпӯш нигоҳ доред, то аз офтоби сахт ва озон ҷилавгирӣ кунед.
- Ба симҳои пурқуввати полиэстери бовар кунед, то дароз кардан ва аз рельс баромаданро бас кунед.
Роҳҳои резинии ASV дар ҳар мавсим медурахшад. Протоколи худпокшавандаи онҳо партовҳоро берун мекунад, аз ин рӯ лой ва барф ҳеҷ гоҳ корро суст намекунад. Операторҳо гузориш медиҳанд, ки ҳаракатҳои ҳамвортар ва таваққуфҳои камтар барои ислоҳи таҷҳизоти дармонда. Бо одатхои хуб бор-бардорон бештар ба кор ва дар цех кам вакт мегузаронанд. Ин маҳсулнокӣест, ки шумо метавонед ба он такя кунед.
Роҳҳои резинии ASV бекористии боркуниро ба чизи гузашта табдил медиҳанд. Операторҳо ба шарофати камтар аз рельсҳо, камтар меҳнат ва мӯҳлати дарозтари роҳ сарфаи калон мебинанд:
- Хароҷоти аз рельс баромадан дар як ҳодиса 600 доллар кам мешавад.
- Барои танзими шиддат вақти камтар сарф мешавад.
- Спрокатҳои гардонандаи дохилӣ маънои нигоҳдории арзонтар ва осонтарро доранд.
Роҳҳои резинии ASV бо кафолати ду сол, 2000 соат ва кафолати бе рельс таъмин карда мешаванд, ки муштариён табассум мекунанд. Бо хусусиятҳои оқилона ва технологияи пешрафта, ин роҳҳо боркунакҳоро барои оянда омода нигоҳ медоранд.
Саволҳои зиёд такрормешуда
То кайРоҳҳои резинии ASVодатан охир?
Операторон аксар вақт то 1200 соат амалро мебинанд. Ин роҳҳо дар байни лой, барф ва нури офтоб меғелонанд. Ин бисёр сайтҳои корӣ аст!
Маслиҳат: Тозакунии мунтазам кӯмак мекунад, ки роҳҳо боз ҳам зиёдтар давом кунанд.
Оё роҳҳои резинии ASV метавонад ҳавои ноҳамворро идора кунад?
Мутлақо! Роҳҳои резинии ASV дар борон, барф ва гармӣ механданд. Пойгоҳи ҳама рельефии онҳо боркунакҳоро ҳаракат мекунад, новобаста аз он ки табиати модар ба онҳо роҳ медиҳад.
Оё роҳҳои резинии ASV ба ҳама брендҳои боркунак мувофиқат мекунанд?
Роҳҳои резинии ASV бо боркунакҳои ASV беҳтарин кор мекунанд. Тарҳи махсуси онҳо ба системаи Posi-Track мувофиқат мекунад. Дигар брендҳо шояд ҳамон як суперқаҳрамонро ба даст наоваранд.
Вақти фиристодан: июл-22-2025