Экскаватор эзләреКечкенә экскаваторларда һәм башка урта һәм зур төзелеш машиналарында кулланыла торган яңа шасси хәрәкәте төре. Аның билгеле бер сандагы үзәкләре һәм резина эченә урнаштырылган чыбык арканы булган чынжырлы йөрү өлеше бар. Резина эзләрен авыл хуҗалыгы, төзелеш һәм төзелеш машиналары кебек транспорт машиналарында, мәсәлән, чынжырлы экскаваторларда, йөк төягечләрдә, самосвалларда, транспорт машиналарында һ.б. киң кулланырга мөмкин. Аның түбән тавыш, аз тибрәнү һәм зур тарту көче кебек өстенлекләре бар.

Юл өслегенә зыян китермәгез, җир басымы нисбәте кечкенә, һәм махсус детальләр корыч рельсларны һәм шиннарны алыштыра. Хәзерге вакытта без резина рельслар җитештерү өчен тоташтырмыйча гомуми формалаштыру һәм вулканизацияләү процессын кулландык.

Буынсыз резина юл гадәти резина юлның кимчелекләрен бетерә, ул озак вакыт кулланылганнан соң аягын тоташтыруда җиңел сындырыла һәм ярыла, һәм резина юлның хезмәт итү вакытын тагын да озайта. Ул шулай ук ​​гадәти юлдан күпкә алдынгырак. Югары тарту ныклыгы һәм озынрак гомере белән.