Ekskavator hissələri və onların adları üçün 2025-ci il üçün təlimat kitabçanız

Ekskavator hissələri və onların adları üçün 2025-ci il üçün təlimat kitabçanız

Ekskavator güclü tikinti maşınıdır. Qazma, sökmə və materialla işləmə işlərini səmərəli şəkildə yerinə yetirir. Onun əsas komponentlərinə altlıq, ev və işçi qrupu daxildir. Alt avtomobil dayanıqlılığı və hərəkətliliyi təmin edirekskavator izlərimüxtəlif ərazilərdə naviqasiya üçün.

Əsas Çıxarışlar

  • Ekskavator üç əsas hissədən ibarətdir: altlıq, ev və işçi qrupu. Hər bir hissə maşına müxtəlif işləri yerinə yetirməyə kömək edir.
  • Alt avtomobil ekskavatorun hərəkətinə və sabit qalmasına kömək edir. Evdə motor və sürücü kabinəsi var. İş qrupu qazma və qaldırma işlərini yerinə yetirir.
  • 2025-ci ildə yeni ekskavatorlar ağıllı texnologiyadan istifadə edir. Bu, onlara daha yaxşı qazmağa və daha sakit işləməyə kömək edir. Bu, həm də onların ətraf mühit üçün daha yaxşı olmasına kömək edir.

Əsas: Yürüş və Ekskavator Yolları

Əsas: Yürüş və Ekskavator Yolları

Ekskavator yollarını başa düşmək

Ekskavator izlərimaşınların hərəkəti üçün vacibdir. Onlar müxtəlif ərazilərdə əla dartma təmin edir. Bu izlər ekskavatorun əhəmiyyətli çəkisini paylayır. Bu, maşının yumşaq yerə batmasının qarşısını alır. Operatorlar müxtəlif növ ekskavator yolları arasında seçim edirlər. Polad izlər sərt, qayalı mühitlər üçün üstün davamlılıq təklif edir. Rezin izlər asfalt və ya beton kimi həssas səthlər üçün uyğundur. Onlar həmçinin əməliyyat zamanı səs-küyü və vibrasiyanı azaldırlar.

Çərçivə və Komponentləri izləyin

Trek çərçivəsi alt hissəsinin möhkəm təməlini təşkil edir. Bütün yol sistemini dəstəkləyir. Bu çərçivəyə bir neçə kritik komponent əlavə olunur. Avaralar trek çərçivəsinin ön hissəsindədir. Onlar yol zəncirini rəvan şəkildə istiqamətləndirirlər. Dişli çarxlar arxadadır. Onlar yol zəncirini irəli və ya geri çəkirlər. Üst silindirlər yolun yuxarı hissəsini dəstəkləyir. Aşağı silindrlər alt hissəni dəstəkləyir. Bu aşağı silindrlər maşının ağır çəkisini daşıyır. Yol əlaqələri davamlı yol zəncirini yaratmaq üçün birləşir. Ayaqqabıları bu keçidlərə bağlayın. Bu ayaqqabılar yerlə birbaşa təmasda olur. Bu hissələrin düzgün düzülməsi və saxlanması ekskavator yollarının uzunömürlülüyünü təmin edir.

Sürücü Sistemi və Mobillik

Sürücü sistemi ekskavatorun hərəkətini təmin edir. Hidravlik mühərrik dişli çarxı idarə edir. Bu mühərrik son sürücü qurğusuna qoşulur. Son sürücü fırlanma anı artırır. Sonra dişli çarxı çevirir. Dişli çarx rels keçidlərini birləşdirir. Bu hərəkət ekskavator yollarının bütün dəstini hərəkətə gətirir. Operatorlar maşının sürətinə və istiqamətinə nəzarət edirlər. Bu sistem dar yerlərdə dəqiq manevr etməyə imkan verir. Sürücü sisteminə müntəzəm texniki qulluq çox vacibdir. O, istənilən iş yerində etibarlı hərəkətliliyi və səmərəli işləməyi təmin edir.

Əsas: Ev, Mühərrik və Operator Kabini

Ekskavatorun evi alt korpusun üstündə oturur. Bu mühərrik, hidravlik sistem və operator kabinəsindən ibarətdir. Bu bölmə maşının operativ ürəyini təşkil edir. Bu, ekskavatora müxtəlif vəzifələri yerinə yetirməyə imkan verir.

Fırlanan Ev və Swing Drive

Ev ekskavatorun əsas korpusudur. Bütün kritik əməliyyat komponentlərini özündə cəmləşdirir. Bütün bu struktur 360 dərəcə fırlanır. Güclü fırlanma sistemi bu fırlanmanı mümkün edir. Yelləncək sürücüsü hidravlik mühərrikdən və sürət qutusundan ibarətdir. Bu sistem böyük dişli halqaya qoşulur. Ötürücü halqa alt arabada oturur. Yelləncək ötürücü operatora işçi qrupunu dəqiq şəkildə yerləşdirməyə imkan verir. Operatorlar bütün maşını hərəkət etdirmədən materialları qaza, qaldıra və tökə bilərlər. Bu xüsusiyyət iş yerində səmərəliliyi xeyli artırır.

Mühərrik və Hidravlik Sistemlər

Mühərrik ekskavatorun enerji mənbəyidir. Əksər ekskavatorlar dizel mühərrikindən istifadə edirlər. Bu mühərrik maşının bütün funksiyaları üçün lazımi gücü yaradır. Hidravlik nasosu idarə edir. Hidravlik nasos mühüm komponentdir. Yüksək təzyiqli hidravlik maye yaradır. Bu maye şlanqlar və klapanlar şəbəkəsindən keçir. Hidravlik sistem daha sonra bu maye təzyiqini mexaniki qüvvəyə çevirir. O, bumu, qolu, vedrəni və yolları gücləndirir. O, həmçinin yelləncək sürücüsünü idarə edir. Müasir ekskavatorlar qabaqcıl hidravlik sistemlərə malikdir. Bu sistemlər daha yaxşı yanacaq səmərəliliyi və dəqiq nəzarət təklif edir. Onlar həmçinin emissiyaları azaldır.

Operator kabini və idarəetmə vasitələri

Operatorun kabinəsi komanda mərkəzidir. O, operator üçün təhlükəsiz və rahat mühit təmin edir. Müasir kabinlər erqonomik dizayna malikdir. Bunlara kondisioner və istilik sistemi daxildir. Onlar həmçinin inkişaf etmiş ekran ekranlarına malikdirlər. Bu ekranlar mühüm maşın məlumatlarını göstərir. Operator ekskavatoru idarə etmək üçün joystiklərdən və ayaq pedallarından istifadə edir.

  • Joysticklər: Operatorlar bum, qol, vedrə və yelləncək funksiyalarını idarə etmək üçün bunlardan istifadə edirlər.
  • Ayaq Pedalları: Bunlar nəzarət edirhərəkəti izləməkvə digər köməkçi funksiyalar.
    Kabində həmçinin müxtəlif açarlar və düymələr var. Bunlar işıqları, silecekləri və digər maşın parametrlərini idarə edir. Yaxşı görünürlük vacibdir. Böyük pəncərələr və arxa görüntü kameraları operatora iş sahəsini aydın görməyə kömək edir. Bu, təhlükəsiz və səmərəli işləməyi təmin edir.

İpucu:Kabin idarəedicilərinin müntəzəm təmizlənməsi və yoxlanılması nasazlıqların qarşısını alır. Bu, operatoru təhlükəsiz və məhsuldar saxlayır.

İşin sonu: 2025-ci ildə bum, qol və əlavələr

İşin sonu: 2025-ci ildə bum, qol və əlavələr

İşçi qrupu ekskavatorun faktiki qazma və qaldırma işlərini yerinə yetirən hissəsidir. Evə qoşulur və materialları köçürür. Bu bölməyə bum, qol və müxtəlif əlavələr daxildir.

Bom və Arm Montajlar

Bum ekskavatorun evindən uzanan böyük, əsas qoldur. Əsas çıxışı təmin edir. Dipper çubuğu da adlandırılan qol bumun ucuna bağlanır. Əlavə çıxış və qazma dərinliyi təklif edir. Hidravlik silindrlər həm bumun, həm də qolun hərəkətini idarə edir. Bu silindrlər itələyir və çəkir, dəqiq yerləşdirməyə imkan verir. Operatorlar bu komponentlərdən ağır yükləri qaldırmaq və dərin xəndəklər qazmaq üçün istifadə edirlər. Güclü polad konstruksiya çətin işlərin davamlılığını təmin edir.

Kovalar və İxtisaslaşdırılmış Qoşmalar

Ekskavatorlar çoxlu müxtəlif əlavələrdən istifadə edirlər. Kova ən çox yayılmışdır. Operatorlar tapşırıq əsasında vedrələri seçirlər.

  • Qazma vedrələri: Bu yerləri qırmaq üçün iti dişlərə malikdir.
  • Xəndək kovaları: Onlar dəqiq xəndəklər qazmaq üçün dardır.
  • Qiymətləndirmə kovaları: Bunlar səthlərin düzəldilməsi üçün daha genişdir.
    Vedrələrdən başqa, xüsusi əlavələr ekskavatorun imkanlarını genişləndirir.

Misal:Hidravlik çəkic betonu və ya qayanı qırır. Qrup söküntü zibil və ya logları idarə edir. Bir burgu bünövrələr üçün deliklər qazır. Bu alətlər ekskavatorları çox yönlü maşınlar edir.

2025 İş Qrupu Texnologiyasında İnnovasiyalar

2025-ci ildəki yeniliklər daha ağıllı və daha səmərəli iş qruplarına yönəlib. İstehsalçılar qabaqcıl sensorları bumlara və qollara inteqrasiya edirlər. Bu sensorlar qazma dərinliyi və bucaq haqqında real vaxt məlumatları təqdim edir. Bu, operatorlara daha yüksək dəqiqliyə nail olmağa kömək edir. Avtomatlaşdırılmış qiymətləndirmə sistemləri standart halına gəlir. Onlar vedrəni dəqiq spesifikasiyalara yönəldirlər. Elektrik və hibrid əlavələr də populyarlıq qazanır. Onlar iş yerlərində emissiyaları və səs-küyü azaldırlar. Bu irəliləyişlər məhsuldarlığı və ətraf mühit performansını yaxşılaşdırır.


Ekskavator hissələrini başa düşmək səmərəli istismar və düzgün təmir üçün vacibdir. 2025-ci ildə müasir irəliləyişlər maşının performansını, təhlükəsizliyini və davamlılığını artırır. Operatorlar davamlı olaraq yeni texnologiyalar haqqında öyrənməlidirlər. Bu, onların ekskavatorlardan tam potensialından istifadə etmələrini təmin edir.

Tez-tez verilən suallar

Ekskavatorun üç əsas hissəsi hansılardır?

Ekskavator üç əsas hissədən ibarətdir. Bunlara altlıq, ev və işçi qrupu daxildir. Hər bir hissə maşın üçün xüsusi funksiyaları yerinə yetirir.

Niyə ekskavatorlarda müxtəlif növ izlər var?

Ekskavatorlar müxtəlif ərazilər üçün müxtəlif yollardan istifadə edirlər. Polad izlər kobud zəmində ən yaxşı şəkildə işləyir. Rezin izlər həssas səthləri qoruyur və səs-küyü azaldır. Operatorlar iş yerindən asılı olaraq trekləri seçirlər.

Ekskavatorun yelləncək sürücüsünün məqsədi nədir?

Yelləncək sürücüsü ekskavatorun evini 360 dərəcə fırlamağa imkan verir. Bu, operatora bumu və qolu dəqiq şəkildə yerləşdirməyə kömək edir. Maşının bütün bölməni hərəkət etdirmədən qazmasına və boşaltmasına icazə verməklə səmərəliliyi artırır.


Yvonne

Satış meneceri
15 ildən artıqdır ki, rezin yol sənayesində ixtisaslaşmışdır.

Göndərmə vaxtı: 29 oktyabr 2025-ci il