Entrega rápida de orugas de caucho para nieve para excavadoras, pavimentadoras, tractores y volquetes. Todos los modelos se pueden personalizar.
Confiamos en el pensamiento estratégico, la modernización constante en todos los segmentos, los avances tecnológicos y, por supuesto, en nuestros empleados que participan directamente en nuestro éxito. Ofrecemos una entrega rápida de orugas de caucho para nieve para excavadoras, pavimentadoras, tractores y volquetes. Todos los modelos se pueden personalizar. Si le interesa alguna de nuestras soluciones o desea hablar sobre un pedido personalizado, no dude en contactarnos.
Confiamos en el pensamiento estratégico, la modernización constante en todos los segmentos, los avances tecnológicos y, por supuesto, en nuestros empleados, que participan directamente en nuestro éxito.Orugas y orugas de caucho chinasHoy contamos con clientes de todo el mundo, incluyendo Estados Unidos, Rusia, España, Italia, Singapur, Malasia, Tailandia, Polonia, Irán e Irak. Nuestra misión es ofrecer productos de la más alta calidad al mejor precio. Esperamos poder colaborar con usted.
Durabilidad y rendimiento extremos
Nuestra estructura de oruga sin juntas, el diseño especial de la banda de rodadura, el caucho 100% virgen y la inserción de acero forjado de una sola pieza dan como resultado una durabilidad y un rendimiento extremos, así como una mayor vida útil para su uso en maquinaria de construcción. Las orugas Gator Track ofrecen un alto nivel de fiabilidad y calidad gracias a nuestra tecnología de vanguardia en moldes y formulación de caucho.
Especificación
Garantizamos que la oruga de goma 600X100X80 se ajustará perfectamente a la máquina que se muestra a continuación.
Si su oruga de goma no es del tamaño original, por favor, consulte los detalles con nosotros antes de comprar.
| MODELO | TAMAÑO ORIGINAL (Ancho x Ancho x Profundidad) | REEMPLAZAR TAMAÑO | RODILLO |
| AT800 (ALLTRACK) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| CG45 (FIAT HITACHI) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| CG45 (HITACHI) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| IC45 (IHI) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| AT800 (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| MST550 (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| MST800 (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| MST800E (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| MST800V (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| MST800VD (MOROOKA) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| C60R (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| C60R.1 (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| C60R.2 (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
| YFW55R (YANMAR) | 600X100X80 | 600X100X80 | A2 |
La característica de las orugas de goma
(1). Menos daño por ronda
Las orugas de caucho causan menos daños a las carreteras que las orugas de acero, y dejan menos roderas en terrenos blandos que las orugas de acero o los productos con ruedas.
(2). Bajo nivel de ruido
Una ventaja para los equipos que operan en áreas congestionadas es que las orugas de caucho generan menos ruido que las orugas de acero.
(3). Alta velocidad
Las orugas de goma permiten que las máquinas circulen a mayor velocidad que las orugas de acero.
(4). Menos vibración
Las orugas de goma aíslan la máquina y al operario de las vibraciones, prolongando la vida útil de la máquina y reduciendo la fatiga del operario.
(5). Baja presión sobre el suelo
La presión sobre el suelo de la maquinaria equipada con orugas de caucho puede ser bastante baja, alrededor de 0,14-2,30 kg/CMM, una razón importante para su uso en terrenos húmedos y blandos.
(6). Tracción superior
La tracción adicional que proporcionan las orugas de caucho a los vehículos de orugas les permite arrastrar el doble de carga que los vehículos de ruedas del mismo peso.
Paquete de envío
Los materiales de embalaje y envío permiten almacenar, identificar y proteger las mercancías durante el transporte. Las cajas y contenedores protegen los artículos y los mantienen organizados durante el almacenamiento o el transporte. Hemos optado por utilizar materiales de embalaje protectores de última generación para evitar daños al contenido del paquete durante el transporte.












