Kumitelaon eräänlainen kumi- ja metalli- tai kuitumateriaalikomposiitti rengaskumihihnasta, joka soveltuu pääasiassa maatalouskoneisiin, rakennuskoneisiin ja kuljetusajoneuvoihin ja muihin kävelyosiin.

Raaka-ainetoimitusten tila

Thekumitelakoostuu neljästä osasta: ydinkulta, vahva kerros, puskurikerros ja kumi.Niistä kumiosaan kuuluu kuviopuolen liimaa, pohjamaaliliimaa, teräsnauhaliimaa, pehmustekerrosliimaa, kangaskerrosliimaa, hammasliimaa, pyörän sivuliimaa.

Ydinkulta on voimansiirron laakeriosa, voimansiirto, ohjaus ja sivutuki, tärkeimmät käytetyt materiaalit ovat pallografiittivalurauta, valurautatakorattu teräs, alumiiniseos, seosteräslevy jne., joissakin raidoissa voidaan käyttää muovia.

Vahva kerros on hinausosa, joka on kumitelan pituussuuntainen vetorunko, joka kestää vetovoiman ja ylläpitää telakulman vakautta.Pääasiallisina käytetyinä materiaaleina ovat teräslanka, galvanoitu teräslanka, ruostumaton teräslanka, lasikuitu, aramidi tai muu luja vähän venyvä synteettinen kuitulanka (köysi) tai -naru.
Puskurikerros on alttiina hihnan rungon voimakkaalle tärinälle ja iskulle, ja se kestää useita radiaali-, lateraali- ja tangentiaalivoimien aiheuttamia muodonmuutoksia telan ajon aikana.Samalla se on myös vetoosien suojakerros, joka suojaa vetoosia ulkoisten voimien vaurioitumiselta ja estää vahvan kerroksen teräslangan kitkaa ydinkullasta.Pääasialliset käytetyt materiaalit ovat nylonnauha, nailonkangas ja muut kuitumateriaalit.

Thekumiosayhdistää tiiviisti muut komponentit kokonaisuudeksi tarjoten kävelykykyä ja yleistä pehmustetta, iskunvaimennusta ja melunvaimennustoimintoja, päämateriaalina on yleensä luonnonkumi (NR) -pohjainen NR / styreeni-butadieenikumi (SBR), NR / SBR / cis-butadieeni kumi (BR), NR / liuennut polystyreeni-butadieenikumi (SSBR) / BR ja NR / BR yhdistetty järjestelmä ja polyuretaanielastomeeri.

Perusraaka-aineiden, kuten kumin ja teräslangan, toimittajat ovat pääasiassa Kiinasta ja Kaakkois-Aasiasta, Euroopasta, Yhdysvalloista ja muilta luonnonvaroiltaan rikkailta alueilta.