Pista de gomaEs un tipo de correa de caucho anular compuesta de caucho, metal o fibra, principalmente adecuada para maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, vehículos de transporte y otras partes móviles.

Estado del suministro de materia prima aguas arriba

Elpista de gomaEstá compuesto por cuatro partes: núcleo de oro, capa resistente, capa amortiguadora y caucho. Entre ellas, la parte de caucho incluye pegamento para el lado del patrón, pegamento de imprimación, pegamento para el cordón de acero, pegamento para la capa de amortiguación, pegamento para la capa de tela, pegamento para los dientes y pegamento para el lado de la rueda.

El núcleo de oro es una pieza de cojinete de transmisión, transmisión de potencia, guía y soporte lateral. Los principales materiales utilizados son hierro dúctil, hierro fundido, acero forjado, aleación de aluminio, placa de acero aleado, etc. Algunas orugas pueden utilizar plástico.

La capa resistente es la parte de remolque, que es el cuerpo de tracción longitudinal de la oruga de goma, que soporta la fuerza de tracción y mantiene la estabilidad del paso de la oruga. Los materiales principales utilizados son cordón de acero, alambre de acero galvanizado, alambre de acero inoxidable, fibra de vidrio, aramida u otro cordón (cuerda) o cuerda de fibra sintética de alta resistencia y baja elongación.
La capa amortiguadora está sometida a fuertes vibraciones e impactos en la cinta transportadora y soporta múltiples deformaciones causadas por fuerzas radiales, laterales y tangenciales durante el funcionamiento de la vía. Asimismo, actúa como capa protectora de las piezas de tracción, protegiéndolas de daños por fuerzas externas y evitando la fricción del alambre de acero de la capa reforzada con el núcleo de oro. Los principales materiales empleados son cordón de nailon, lona de nailon y otros materiales fibrosos.

Elpieza de gomaCombina estrechamente otros componentes en un todo, proporcionando capacidad para caminar y funciones generales de amortiguación, absorción de impactos y reducción de ruido. El material principal es generalmente caucho natural (NR) a base de caucho NR/caucho de estireno-butadieno (SBR), NR/SBR/caucho de cis-butadieno (BR), NR/caucho de poliestireno-butadieno disuelto (SSBR)/BR y sistema combinado NR/BR y elastómero de poliuretano.

Los proveedores de materias primas básicas como el caucho y el alambre de acero proceden principalmente de China y el sudeste asiático, Europa, Estados Unidos y otras regiones ricas en recursos.