Ferfangberrubberen baanIn katrol is in nije technology dy't midden jierren '90 fan 'e 20e iuw yn it bûtenlân ûntwikkele is, en in grut tal wittenskiplik ûndersyks- en technysk personiel yn binnen- en bûtenlân is dwaande mei it ûntwerpen, simulearjen, testen en oare ûntwikkelingen fan rûpkatrollen. Op it stuit binne de mear ferneamde bedriuwen dy't ferfangbere rubberen rûptsjillen yn it bûtenlân ûntwikkelje, ûnder oaren MATTRACKS, SOUCY TRACK en oare bedriuwen. It rûpkonverzjesysteem fan MATTRACKS kin wurde útrisd mei de measte fjouwerwieloandreaune auto's oant 9.525 kg, en kin snelheden oant 64 km/o berikke op hurde diken.

En d'r is in tige lege grûnbêdsterkte, mar 0·105. Harren produkten binne foarme ta in ferskaat oan modellen, meardere searjes foar klanten om út te kiezen. Binnenlânsk ûndersyk nei rupswielen nimt ek ta, it bedriuw Liwei hat in searje rupswielprodukten ûntwikkele foar ATV's en lichte auto's; Chongqing Nedshan Hua Special Vehicle Co., Ltd. hat ek in systematysk ûndersyk en ûndersyk útfierd nei de struktuer fan it rupswiel, en hat in searje produkten proefprodusearre en goede resultaten helle.

Troch de ferskate foardielen fan ferfangbere V-track-tsjillen is de tapassing yn it deistich libben tige wiidweidich west, benammen brûkt yn 'e folgjende aspekten:

(1) Wetshandhaving, syk- en rêdingswurk, ensfh. Ferfangbere trijehoekige spoarwielen wurde in soad brûkt yn wetshandhaving, brânwacht, rêdingswurk en medyske needtsjinsten, benammen brûkt foar it rappe manoeuvrearjen fan personiel en apparatuer ûnder rûge rydomstannichheden en spesjale omstannichheden om te foldwaan oan de easken foar off-road en obstakeloerstekking fan spesjale wapens en apparatuer. It hat absolute superioriteit yn it oerwinnen fan ekstreme klimatologyske omstannichheden, ôfgelegen gebieten en kompleks terrein. It wurdt meastentiids ynstalleare yn personielsferfierauto's, kommandoauto's en rêdingsauto's foar spesjale gebietsoperaasjes.

(2)Lânboupadentapassingen. De opkomst fan ferfangbere trijehoekige rupswielen lost de problemen fan fersakking, ferskowing en ineffisjinsje op dy't tradisjonele lânboumasines mei tsjillen tsjinkomme yn losse sân, rysfjilden en wiete en sêfte grûn, en it rupswielsysteem kin grutter grûnkontakt leverje, it eigengewicht fan lânboumasines effektyf ferspriede, de grûndruk ferminderje en skea oan 'e boaiem ferminderje. Op it stuit wurdt it benammen brûkt foar rupswieltrekkers, rispingemasines, siedmasines, frachtweinen en heftrucks.

(3) Kommersjele tapassingen. Ferfangbere spoarienheden wurde benammen brûkt yn 'e kommersjele ferdivedaasjesektor foar strânopruimingen, tochten of toergidsen, parktsjinsten, miljeubeskerming, ûnderhâld fan golfbanen en ferljochting yn 'e wylde gebieten. It toerbedriuw ynstallearret ferfangbere spoarienheden op (sniescooterspoaren) om besikers feilich en noflik nei de wylde natuer te ferfieren. Auto's dy't foarsjoen binne fan ferfangbere spoaren wurde ek brûkt om dykpaden te reparearjen.