Ath-churslighe rubair’S e teicneòlas ùr a th’ ann an ulagan a chaidh a leasachadh ann am meadhan nan 90an den 20mh linn thall thairis, agus tha àireamh mhòr de luchd-rannsachaidh saidheansail agus teicnigeach aig an taigh agus thall thairis an sàs ann an dealbhadh, atharrais, deuchainn agus leasachadh eile ulagan-slighe. An-dràsta, ’s e MATTRACKS, SOUCY TRACK agus companaidhean eile na companaidhean as ainmeile a bhios a’ leasachadh cuibhlichean-slighe rubair a ghabhas ath-chur thall thairis. Faodar siostam tionndaidh-slighe MATTRACKS a uidheamachadh leis a’ mhòr-chuid de charbadan ceithir-chuibhlichean suas ri 9,525kg, a’ ruighinn astaran suas ri 64km/u air rathaidean cruaidh.

Agus tha neart leabaidh talmhainn glè ìosal ann, dìreach 0·105. Chaidh na toraidhean aca a chruthachadh ann an grunn mhodalan, iomadh sreath airson luchd-ceannach taghadh. Tha rannsachadh dachaigheil air cuibhlichean slighe a’ dol am meud cuideachd, tha companaidh Liwei air sreath de thoraidhean cuibhle slighe a leasachadh airson ATVan agus carbadan aotrom; tha Chongqing Nedshan Hua Special Vehicle Co., Ltd. cuideachd air sgrùdadh siostamach agus rannsachadh a dhèanamh air structar cuibhle na slighe, agus tha iad air sreath de thoraidhean a dhèanamh ann an deuchainnean agus air deagh thoraidhean a choileanadh.

Air sgàth nan diofar bhuannachdan a tha an lùib cuibhlichean V-track a ghabhas ath-chur, tha an cleachdadh a th’ aca ann am beatha làitheil air a bhith gu math farsaing, air a chleachdadh sa mhòr-chuid anns na taobhan a leanas:

(1) Poileas, lorg is teasairginn, msaa. Tha cuibhlichean slighe trì-cheàrnach a ghabhas atharrachadh air an cleachdadh gu farsaing ann an seirbheisean poileas, smàlaidh, teasairginn agus èiginn meidigeach, air an cleachdadh sa mhòr-chuid airson gluasad luath luchd-obrach agus uidheamachd fo chumhachan dràibhidh cruaidh agus suidheachaidhean sònraichte gus coinneachadh ri riatanasan coileanaidh far-rathaid agus dol thairis air cnapan-starra airson armachd agus uidheamachd sònraichte. Tha e làn-mhath ann a bhith a’ faighinn thairis air suidheachaidhean gnàth-shìde anabarrach, sgìrean iomallach agus talamh iom-fhillte. Mar as trice bidh e air a chuir a-steach ann an carbadan còmhdhail luchd-obrach, carbadan stiùiridh agus carbadan teasairginn airson obrachaidhean sgìre sònraichte.

(2)Slighean àiteachaistagraidhean. Tha nochdadh cuibhlichean slighe trì-cheàrnach a ghabhas atharrachadh a’ fuasgladh nan duilgheadasan a thaobh crìonadh, sleamhnachadh agus neo-èifeachdas a bhios innealan àiteachais traidiseanta le cuibhlichean a’ tighinn tarsainn orra ann an gainmheach sgaoilte, achaidhean rus agus talamh fliuch is bog, agus faodaidh an siostam snàgaire conaltradh nas fheàrr leis an talamh a thoirt seachad, cuideam fèin-innealan àiteachais a sgaoileadh gu h-èifeachdach, cuideam na talmhainn a lughdachadh, agus milleadh air an ùir a lughdachadh. An-dràsta, tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson tractaran le cuibhlichean snàgaire, innealan-buana, innealan-sìl, làraidhean agus forcaichean-togail.

(3) Cleachdaidhean malairteach. Bithear a’ cleachdadh aonadan slighe a ghabhas ath-chur sa mhòr-chuid ann an gnìomhachas dibhearsain malairteach airson glanadh tràighean, turasan no stiùiridhean turas, seirbheisean pàirce, dìon na h-àrainneachd, cumail suas cùrsa goilf agus solais fàsach. Bidh a’ chompanaidh turas a’ stàladh aonadan slighe a ghabhas ath-chur air (slighean-sneachda) gus luchd-tadhail a ghiùlan gu sàbhailte agus gu comhfhurtail don fhàsach. Bithear cuideachd a’ cleachdadh charbadan uidheamaichte le aonadan slighe a ghabhas cur nan àite gus slighean rathaid a chàradh.