Iarrtas:

Le eachdraidh chreideis làidir gnìomhachais, taic às dèidh reic sàr-mhath agus goireasan cinneasachaidh ùr-nodha, tha sinn a-nis air inbhe air leth a chosnadh am measg ar luchd-ceannach air feadh an t-saoghail airson China Rubber Track. Is e an cliù am prìomhachas, agus is e an t-seirbheis am beòthalachd. Tha sinn a’ gealltainn a-nis gu bheil e comasach dhuinn fuasglaidhean càileachd sàr-mhath agus prìsean reusanta a thoirt do luchd-ceannach. Còmhla rinn, tha do shàbhailteachd cinnteach.

Mar a dhearbhas tu meud slighe rubair ùr:

Feuch an toiseach ri faicinn a bheil am meud air a stampadh air taobh a-staigh an trac.

Mura h-urrainn dhut an lorgslighean cladhaiche rubairmeud air a stampadh air an t-slighe, innis dhuinn am fiosrachadh sèididh:

1). Dèanamh, modail agus bliadhna a’ charbaid

2). Meud an t-Slighe Rubair = Leud (E) x Raon x Àireamh nan Ceanglaichean (air a mhìneachadh gu h-ìosal)

Barantas Bathar

Tha Àireamh sreathach air a h-uile slighe rubair againn, is dòcha gun lorg sinn ceann-latha an toraidh an aghaidh an Àireamh sreathach.

Mar as trice is e barantas factaraidh 1 bliadhna a th’ ann bho cheann-latha an toraidh, no 1200 uair obrach.

·Bidh pròiseas togail làidir, sàr-mhath a’ dèanamh cinnteach à neart agus sùbailteachd an trac eadhon aig astaran àrda

·Earbsachd 100% nas fheàrr agus luach cinnteach airson airgid

·A’ dèanamh cinnteach à nas lugha de ùine downt agus cosgais nas ìsle gach uair

·Crithidhean nas ìsle, cothromachadh, turas comhfhurtail agus nas lugha de sgìths don obraiche

·Làidir agus leantainneachslighean cladhach rubairneart earbsach a chumail suas thar ùine