A industria do pneumático á innovación tecnolóxica como forza motriz, a través do pneumático oblicuo e do meridiano de dúas revolucións tecnolóxicas, levou o pneumático a un período de desenvolvemento integral de longa duración, verde, seguro e intelixente, pneumáticos de alto quilometraxe, pneumáticos de alto rendemento convertéronse a elección principal de pneumáticos de carga e de pasaxeiros, pneumáticos de seguridade e pneumáticos intelixentes úsanse amplamente nos coches de luxo de gama alta;Os pneumáticos sólidos úsanse amplamente en vehículos industriais, vehículos militares, maquinaria de construción, vehículos de remolque de portos e aeroportos e outros campos en condicións duras como baixa velocidade e alta carga;Os orugas de goma vanse ampliando paulatinamente para combinar segadoras, cultivadores rotativos, tractores, etc., maquinaria agrícola de tipo orugas e maquinaria de construción de tipo oruga a base de escavadoras, cargadoras, bulldozers, etc.

Características da industria

Opista de gomaO mercado está composto por todo o mercado de apoio á fábrica de máquinas e o mercado de substitución de accións.Entre eles, o mercado de apoio depende principalmente da produción de maquinaria de orugas, e a súa ciclicidade está intimamente relacionada co ciclo de desenvolvemento dos campos de aplicación posteriores, dos cales a maquinaria agrícola é menos cíclica e a maquinaria de construción ten unha forte ciclicidade porque está estreitamente relacionada. ao investimento en infraestruturas e investimento inmobiliario.O mercado de substitución depende principalmente da propiedade demaquinaria de orugas, e coa crecente escala de propiedade de maquinaria e a promoción e aplicación de máis condicións de traballo, a demanda de produtos de pistas de goma aumentou.En xeral, a industria dos pneumáticos de goma non ten características cíclicas obvias.

As características estacionais dopista de gomaa industria están principalmente relacionadas coa estacionalidade da industria de maquinaria posterior.A maquinaria de construción non ten unha estacionalidade evidente, mentres que a maquinaria agrícola presenta un certo ciclo estacional coas fases de sementeira e colleita dos cultivos.No mercado interior, o segundo trimestre e o terceiro trimestre de cada ano son as épocas de maior venda de pistas de maquinaria agrícola.No mercado do sueste asiático, o primeiro trimestre e o cuarto trimestre de cada ano son as tempadas de pico de vendas de pistas de maquinaria agrícola.En xeral, o mercado global de aplicacións posteriores non é exactamente a mesma estacionalidade, polo que a estacionalidade da industria das pistas de goma non é obvia.