타이어 산업은 기술 혁신을 원동력으로 삼아 사선 타이어와 경선 두 가지 기술 혁명을 통해 공기 타이어를 장수명, 친환경, 안전 및 지능화의 종합적 개발 시기로 이끌었습니다. 고마일리지 타이어, 고성능 타이어는 하중 타이어와 승용차 타이어의 주류 선택이 되었으며, 안전 타이어와 스마트 타이어는 고급 고급 자동차에 널리 사용됩니다. 솔리드 타이어는 저속 및 고하중과 같은 혹독한 조건에서 산업용 차량, 군용 차량, 건설 기계, 항구 및 공항 트레일러 차량 및 기타 분야에 널리 사용됩니다. 고무 트랙은 점차 콤바인 수확기, 회전식 경운기, 트랙터 등으로 확장되고 굴삭기, 로더, 불도저 등을 기반으로 하는 크롤러형 농업 기계 및 크롤러형 건설 기계로 확장됩니다.

산업 특성

그만큼고무 트랙시장은 전체 기계 공장 지원 시장과 재고 교체 시장으로 구성됩니다. 이 중 지원 시장은 주로 크롤러 기계의 생산에 의존하며, 그 순환성은 하위 응용 분야의 개발 주기와 밀접한 관련이 있습니다. 농업 기계는 순환성이 낮고, 건설 기계는 인프라 투자 및 부동산 투자와 밀접한 관련이 있어 순환성이 높습니다. 교체 시장은 주로 소유 여부에 따라 달라집니다.크롤러 기계기계 소유 규모가 증가하고 작업 환경이 개선 및 적용됨에 따라 고무 트랙 제품에 대한 수요도 증가했습니다. 전반적으로 고무 타이어 산업은 뚜렷한 순환적 특성을 보이지 않습니다.

계절적 특성고무 트랙산업은 주로 하류 기계 산업의 계절성과 관련이 있습니다. 건설 기계는 명확한 계절성이 없지만, 농기계는 작물의 파종 및 수확 단계에 따라 일정한 계절적 순환을 보입니다. 국내 시장에서는 매년 2분기와 3분기가 농기계 트랙의 성수기입니다. 동남아시아 시장에서는 매년 1분기와 4분기가 농기계 트랙의 성수기입니다. 전반적으로 하류 응용 분야의 글로벌 시장은 계절성이 정확히 일치하지 않기 때문에 고무 트랙 산업의 계절성은 명확하지 않습니다.