ខ្ញុំយល់ពីទំហំត្រឹមត្រូវរបស់អ្នកផ្លូវ​សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដែល​មាន​កង់​រអិលគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ដំណើរការម៉ាស៊ីនល្អបំផុត សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិករ និងធានាបាននូវអាយុកាលយូរអង្វែងនៃផ្លូវដែក។ ខ្ញុំបានរចនាមគ្គុទ្ទេសក៍នេះដើម្បីណែនាំអ្នកអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវការដើម្បីកំណត់ទំហំ និងជ្រើសរើសផ្លូវដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ផ្លូវ​សម្រាប់​ដឹក​ទំនិញ​ប្រភេទ Skid steerសម្រាប់ឧបករណ៍របស់អ្នក រួមទាំងជម្រើសឯកទេសដូចជាផ្លូវកៅស៊ូរអិលនៅទូទាំងម៉ាកល្បីៗ។

ចំណុចសំខាន់ៗ

• ជ្រើសរើសប្រភេទផ្លូវកៅស៊ូដែលសមស្របសម្រាប់ការងាររបស់អ្នក។ ផ្លូវកៅស៊ូដំណើរការបានល្អលើដីទន់។ ផ្លូវដែកគឺល្អបំផុតសម្រាប់លក្ខខណ្ឌលំបាក។
• វាស់ផ្លូវដែករបស់អ្នកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ពិនិត្យមើលទីលានផ្លូវដែក ទទឹងផ្លូវដែក និងរាប់តំណភ្ជាប់។ នេះធានាថាវាសមឥតខ្ចោះសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
• ថែរក្សាផ្លូវដែករបស់អ្នកឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។ រក្សាវាឲ្យស្អាត និងពិនិត្យមើលភាពតឹងណែនជាញឹកញាប់។ នេះធ្វើឱ្យវាប្រើប្រាស់បានយូរ និងដំណើរការបានល្អជាង។

ការយល់ដឹងអំពីប្រភេទផ្លូវរអិល

នៅពេលដែលខ្ញុំជួយអតិថិជនជ្រើសរើសផ្លូវត្រូវ ខ្ញុំតែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើការយល់ដឹងអំពីប្រភេទផ្សេងៗគ្នាដែលមាន។ ប្រភេទផ្លូវនីមួយៗផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិប្លែកៗសម្រាប់កម្មវិធី និងដីជាក់លាក់។ ការដឹងពីភាពខុសគ្នាទាំងនេះជួយអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយមានព័ត៌មានសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

ផ្លូវដែកកៅស៊ូទល់នឹងផ្លូវដែកដែក

ខ្ញុំយល់ថាជម្រើសរវាងផ្លូវកៅស៊ូ និងផ្លូវដែកច្រើនតែអាស្រ័យលើការដ្ឋាន និងដំណើរការដែលចង់បាន។ ផ្លូវកៅស៊ូគឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជាច្រើន។ ពួកវាផ្តល់នូវស្ថេរភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយចែកចាយទម្ងន់ស្មើៗគ្នាលើផ្ទៃធំជាង។ វាកាត់បន្ថយសម្ពាធដី ការពារម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកពីការលិចក្នុងដីទន់ ឬមិនស្មើគ្នាដូចជាភក់ ឬក្រួសរលុង។ ខ្ញុំក៏ពេញចិត្តចំពោះរបៀបដែលផ្លូវកៅស៊ូកាត់បន្ថយការរំខានដី និងការបង្រួមដី ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់បរិស្ថានងាយរងគ្រោះ។ ពួកវាផ្តល់នូវការក្តាប់ និងការក្តាប់បានល្អជាងនៅលើជម្រាលចោត និងផ្ទៃរអិល។ផ្លូវកៅស៊ូដែលមានគុណភាពខ្ពស់មានភាពធន់ ធន់នឹងការពាក់ពីការប្រើប្រាស់ធ្ងន់ៗ ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ។ ភាពបត់បែនរបស់ពួកវាអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាអនុលោមតាមវណ្ឌវង្កដី ដោយផ្តល់នូវការក្តាប់ និងស្ថេរភាពកាន់តែប្រសើរឡើងលើផ្ទៃមិនស្មើគ្នា។ នេះជួយបង្កើនការគ្រប់គ្រង និងភាពបត់បែន ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាក។

ម៉្យាងវិញទៀត ផ្លូវដែកដែកផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងៗគ្នា។ ពួកវាមានភាពធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ ធន់នឹងជ័របានយូរ និងដំណើរការបានល្អជាពិសេសនៅសីតុណ្ហភាពខ្លាំង និងកំទេចកំទីដ៏អាក្រក់។ ខ្ញុំបានឃើញពួកវាបន្ថែមទម្ងន់យ៉ាងច្រើន ដែលបន្ថយចំណុចកណ្តាលទំនាញរបស់ម៉ាស៊ីន ធ្វើឱ្យឧបករណ៍ធ្ងន់មានស្ថេរភាព។ ផ្លូវដែកដែកផ្តល់នូវការចែកចាយទម្ងន់ឯកសណ្ឋាន កាត់បន្ថយការផ្ទុកចំណុចនៅទូទាំងដីផ្សេងៗ។ ពួកវារឹងមាំ និងធន់នឹងការពាក់ ដែលនាំឱ្យមានការជួសជុលតិចជាងមុន និងពេលវេលារងចាំតិចជាងមុន។ ជារឿយៗ ពួកវាសម្អាតដោយខ្លួនឯង ដែលត្រូវការការថែទាំទាប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវដែកដែកមានតម្លៃទិញដំបូងខ្ពស់ជាង ហើយអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតកាន់តែច្រើនដល់ផ្ទៃងាយប្រតិកម្ម។ ពួកវាក៏បង្កើតសំឡេងរំខានច្រើន និងបញ្ជូនរំញ័រទៅកាន់ប្រតិបត្តិករ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាព។

ផ្លូវដែក​ប្រភេទ Over-the-Tire (OTT) ធៀបនឹងផ្លូវដែកប្រភេទ Compact Track Loader (CTL)

ខ្ញុំតែងតែពន្យល់ពីភាពខុសគ្នារវាងផ្លូវដែកប្រភេទ Over-the-Tire (OTT) និងផ្លូវដែកប្រភេទ Compact Track Loader (CTL)។តាមដាន OTTគឺជាផ្លូវកៅស៊ូ ឬផ្លូវដែកដែលសមនឹងសំបកកង់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ skid steer ស្តង់ដារ។ អ្នកអាចបន្ថែម ឬដកវាចេញតាមតម្រូវការ ដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែនដ៏អស្ចារ្យ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យ skid steer សម្របខ្លួនទៅនឹងដីផ្សេងៗគ្នា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្តូររវាងសំបកកង់ និងផ្លូវ។ ជាទូទៅវាមានតម្លៃថោកជាងការទិញ CTL ដែលឧទ្ទិសដល់។ ខណៈពេលដែលវាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការក្តាប់ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធដីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសំបកកង់តែម្នាក់ឯង សម្ពាធដីរបស់វាជាធម្មតាខ្ពស់ជាង CTL។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវដែករបស់ម៉ាស៊ីនផ្ទុកផ្លូវតូច (CTL) គឺជាប្រព័ន្ធផ្លូវដែករួមបញ្ចូលគ្នាដែលជំនួសកង់នៅលើម៉ាស៊ីនផ្ទុកផ្លូវតូចដែលឧទ្ទិសដល់។ ពួកវាគឺជាផ្នែកអចិន្ត្រៃយ៍នៃផ្នែកខាងក្រោមរបស់ម៉ាស៊ីន។ CTL មានតម្លៃទិញដំបូងខ្ពស់ជាងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនខ្លួនឯង។ ពួកវាផ្តល់នូវសម្ពាធដីទាបបំផុត ដែលធ្វើឱ្យពួកវាល្អសម្រាប់ផ្ទៃទន់ ឬងាយប្រតិកម្ម និងផ្តល់នូវការក្តាប់ និងការអណ្តែតដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌទន់ខ្លាំង ភក់ ឬមិនស្មើគ្នា។ CTL ក៏ផ្តល់នូវស្ថេរភាពខ្ពស់ផងដែរ ជាពិសេសនៅលើជម្រាល និងដីរដុប ហើយជាទូទៅផ្តល់នូវការបើកបររលូនជាងមុន។ ខណៈពេលដែលការថែទាំផ្តោតលើភាពតានតឹងនៃផ្លូវដែក ឌីស រ៉ូល និងស្ព័រ វាអាចមានភាពស្មុគស្មាញ និងចំណាយច្រើន។ CTL គឺល្អបំផុតសម្រាប់ការងារជាបន្តបន្ទាប់លើដីទន់ ការរៀបចំទេសភាព ការតម្រឹម និងលក្ខខណ្ឌដែលត្រូវការអណ្តែតអតិបរមា។

ការវាស់វែងសំខាន់ៗសម្រាប់ការកំណត់ទំហំផ្លូវរថភ្លើង Skid Steer ឲ្យបានត្រឹមត្រូវ

ខ្ញុំដឹងថាការទទួលបានផ្លូវរថភ្លើងដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់ Skid Steer Track របស់អ្នកមិនមែនគ្រាន់តែជាដំណើរការប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ជាសុវត្ថិភាព និងការបង្កើនការវិនិយោគរបស់អ្នកឱ្យបានច្រើនបំផុតផងដែរ។ ការវាស់វែងដ៏ច្បាស់លាស់គឺមានសារៈសំខាន់។ ខ្ញុំតែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការវាស់វែងទាំងនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ នេះធានាថាអ្នកបញ្ជាទិញផ្លូវរថភ្លើងជំនួសត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

ការវាស់វែងទីលានប្រណាំង

ខ្ញុំយល់ថាការយល់ដឹងអំពីទីលានផ្លូវគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ ទីលានផ្លូវសំដៅទៅលើចម្ងាយរវាងចំណុចកណ្តាលនៃម្ជុលផ្លូវពីរជាប់គ្នា។ ការវាស់វែងនេះគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ធានាថាផ្លូវថ្មីភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយ sprocket របស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ដើម្បីវាស់ទីលានផ្លូវបានត្រឹមត្រូវ ខ្ញុំសូមណែនាំវិធីសាស្ត្រស្តង់ដារ។ អ្នកគួរតែជ្រើសរើសចន្លោះម្ជុលប្រាំជាប់គ្នា។ បន្ទាប់មក ដាល់ម្ជុលទីមួយ និងម្ជុលទីប្រាំនៅចំកណ្តាលដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ខ្ញុំប្រើខ្សែវាស់ដែកដើម្បីវាស់ប្រវែងសរុបដែលលាតសន្ធឹងលើជម្រាលពេញលេញចំនួនបួន។ ខ្ញុំត្រូវប្រាកដថាកាន់ខ្សែវាស់ឱ្យតឹង និងត្រង់ ដោយអានពីចំណុចកណ្តាលនៃសញ្ញាដាល់ទីមួយដល់ចំណុចកណ្តាលនៃទីប្រាំ។ ជាចុងក្រោយ ខ្ញុំចែកការវាស់វែងសរុបដោយចំនួនជម្រាលដែលលាតសន្ធឹង (ឧទាហរណ៍ 870 ម.ម គុណនឹង 4) ដើម្បីទទួលបានជម្រាលជាមធ្យមសម្រាប់ផ្នែកនោះនៃខ្សែសង្វាក់។ វិធីសាស្ត្រវាស់វែងពហុជម្រាលនេះគឺល្អជាង។ វាគណនាជាមធ្យមនូវការប្រែប្រួលតិចតួចណាមួយនៃការពាក់ពីសន្លាក់មួយទៅសន្លាក់មួយទៀត ដែលផ្តល់នូវរូបភាពដែលតំណាងឱ្យស្ថានភាពខ្សែសង្វាក់ទាំងមូល។ វាក៏កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃកំហុសវាស់វែងតូចៗផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ កំហុសកន្លះមីលីម៉ែត្រនៃប្រវែងសរុបថយចុះមកត្រឹមមួយភាគប្រាំបីនៃមីលីម៉ែត្រនៅក្នុងកម្ពស់ដែលបានគណនាចុងក្រោយនៅពេលចែកនឹងបួន។ សម្រាប់ការវាស់វែងពហុកម្ពស់នេះ ខ្សែរង្វាស់ដែកគឺជាឧបករណ៍ដែលត្រូវជ្រើសរើសដោយសារតែភាពចាំបាច់របស់វាលើចម្ងាយឆ្ងាយជាង។ ការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវតម្រូវឱ្យធានាថាខ្សែរង្វាស់ត្រូវបានចងយ៉ាងរឹងមាំ ទាញឱ្យតឹង និងស្ថិតនៅស្របទៅនឹងបន្ទះខ្សែសង្វាក់។ ខ្ញុំអានដោយផ្ទាល់ពីខាងលើដើម្បីជៀសវាងកំហុសប៉ារ៉ាឡាក់។ ខណៈពេលដែលឧបករណ៍វាស់ Vernier ឬឌីជីថលធំៗគឺល្អជាងសម្រាប់ការវាស់វែងពហុកម្ពស់ ពួកវាមិនអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ការវាស់វែងពហុកម្ពស់ដោយសារតែទំហំ និងតម្លៃរបស់វា។ ដូច្នេះ ឧបករណ៍ដ៏ល្អមួយរួមមានទាំងឧបករណ៍វាស់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យរហ័ស និងខ្សែរង្វាស់សម្រាប់ការវិភាគការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរដោយប្រើវិធីសាស្ត្រពហុកម្ពស់។

ការកំណត់ទទឹងផ្លូវ

ខ្ញុំតែងតែពន្យល់ថា ទទឹងផ្លូវរថភ្លើងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើស្ថេរភាព និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនៅទូទាំងដីផ្សេងៗគ្នា។ ការជ្រើសរើសទទឹងត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដ៏ល្អប្រសើរ។

ការរចនាផ្លូវរថភ្លើងមានឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថេរភាពរបស់ឧបករណ៍ស្គីត ដោយកំណត់ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ និងតុល្យភាពម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ ផ្លូវរថភ្លើងកាន់តែធំទូលាយរួមចំណែកដល់ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញទាបជាង។ នេះផ្តល់នូវជំហរដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន ជាពិសេសនៅពេលប្រតិបត្តិការលើជម្រាល ឬដីមិនស្មើគ្នា។ ធរណីមាត្រផ្លូវរថភ្លើងដែលមានស្ថេរភាពនេះជួយកាត់បន្ថយរំញ័រ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពរបស់ប្រតិបត្តិករ និងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការការពារការផ្អៀងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការលើកធ្ងន់ៗ។ ទទឹងនៃផ្លូវរថភ្លើងក៏កំណត់សម្ពាធដី និងការអណ្តែតផងដែរ។ ផ្លូវរថភ្លើងកាន់តែធំទូលាយមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការការពារម៉ាស៊ីនពីការលិចក្នុងស្ថានភាពទន់ដូចជាភក់ ឬព្រិល។ ផ្លូវរថភ្លើងតូចចង្អៀតផ្តល់នូវភាពរហ័សរហួនកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់កន្លែងចង្អៀត។ ប្រតិបត្តិករច្រើនតែជ្រើសរើសផ្លូវរថភ្លើងធំទូលាយសម្រាប់បរិស្ថានដែលទាមទារខ្លាំងដូចជាព្រៃឈើ សំណង់ ឬកសិកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៅលើដីមិនស្មើគ្នា។ ផ្លូវរថភ្លើងតូចចង្អៀតត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់ទីតាំងទីក្រុង ឬក្នុងផ្ទះដែលភាពបត់បែនជាអាទិភាព។

កំពុងរាប់តំណភ្ជាប់បទ

ខ្ញុំតែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការរាប់តំណភ្ជាប់ផ្លូវឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ជំហាននេះគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ធានាថាផ្លូវជំនួសសមត្រឹមត្រូវ។ ការរាប់មិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការតម្រឹមមិនត្រឹមត្រូវ ដែលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ដំណើរការ និងអាយុកាលរបស់ផ្លូវ។ នេះគឺជានីតិវិធីដែលខ្ញុំអនុវត្តតាម៖

1. កំណត់ទីតាំងផ្នែកនីមួយៗ (ចង្កឹះ) នៅលើបរិមាត្រខាងក្នុងនៃផ្លូវដែកដែលភ្ជាប់ទៅនឹង sprocket ។
2. រាប់​ដុំ​នីមួយៗ​ដោយ​ប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បី​កំណត់​ចំនួន​សរុប​នៃ​តំណ។
3. សូមពិនិត្យមើលចំនួនម្តងទៀត ហើយសម្គាល់តំណនីមួយៗថាវាត្រូវបានរាប់ដើម្បីការពារកំហុស។
4. សូមពិនិត្យមើលតំណភ្ជាប់ដែលបាត់ ឬខូចណាមួយ ព្រោះតំណភ្ជាប់ទាំងនេះនឹងរារាំងដល់ចលនាផ្លូវត្រឹមត្រូវ ហើយត្រូវតែដោះស្រាយ។

ការរាប់ចំនួនតំណភ្ជាប់ផ្លូវឲ្យបានត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ធានាថាផ្លូវជំនួសសមត្រឹមត្រូវ។ ការរាប់មិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការតម្រឹមមិនត្រឹមត្រូវ ដែលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ដំណើរការ និងអាយុកាលរបស់ផ្លូវ។ នៅពេលដែលខ្ញុំកំណត់ចំនួនតំណភ្ជាប់ ខ្ញុំប្រើវារួមគ្នាជាមួយនឹងការវាស់ស្ទង់កម្ពស់ផ្លូវដើម្បីគណនាបរិមាត្រខាងក្នុង (បរិមាត្រខាងក្នុង = កម្ពស់ (ម.ម.) × ចំនួនតំណភ្ជាប់)។ ការគណនានេះជួយបញ្ជាក់ការវាស់វែងមុនពេលទិញផ្លូវថ្មី ដោយធានាបាននូវភាពសមស្របត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំបានឃើញកំហុសទូទៅក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនេះ។ ទាំងនេះរួមមាន៖

• តំណភ្ជាប់ដែលរាប់ខុស៖ត្រូវ​ពិនិត្យ​មើល​ចំនួន​របស់​អ្នក​ឡើង​វិញ​ជានិច្ច ហើយ​សម្គាល់​តំណ​ភ្ជាប់​នៅ​ពេល​អ្នក​ចូល​ទៅ ដើម្បី​ជៀសវាង​ភាព​មិន​ត្រឹមត្រូវ។
• ការវាស់វែងមិនត្រឹមត្រូវនៃលំយោល៖ត្រូវប្រាកដថា​កម្ពស់​ត្រូវបានវាស់ពីចំណុចកណ្តាល​ទៅចំណុចកណ្តាល​នៃ​សន្លាក់​ មិនមែន​ចន្លោះ​នោះទេ។
• មើល​ឃើញ​ប្រព័ន្ធ​ណែនាំ និង​ប្រភេទ​រំកិល៖ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាសមាសធាតុទាំងនេះត្រូវគ្នានឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃផ្លូវដែក។

សារៈសំខាន់នៃម៉ូដែលម៉ាស៊ីន និងលេខស៊េរី

ខ្ញុំមិនអាចនិយាយបំផ្លើសសារៈសំខាន់នៃម៉ូដែល និងលេខស៊េរីរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកបានទេ។ ព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះគឺដូចជា DNA របស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ពួកវាផ្តល់ព័ត៌មានជាក់លាក់អំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិតប្រាកដរបស់វា រួមទាំងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃផ្លូវរថភ្លើងដើម។ ជារឿយៗអ្នកផលិតធ្វើការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចចំពោះការរចនាផ្លូវរថភ្លើង ឬសមាសធាតុក្រោមតួរថយន្ត សូម្បីតែក្នុងខ្សែម៉ូដែលដូចគ្នាតាមពេលវេលាក៏ដោយ។ លេខស៊េរីជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណកំណែពិតប្រាកដនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ នេះធានាថាអ្នកទទួលបានផ្លូវរថភ្លើងដែលត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំតែងតែណែនាំឱ្យមានព័ត៌មាននេះយ៉ាងងាយស្រួល នៅពេលអ្នកកំពុងស្វែងរកទិញផ្លូវរថភ្លើងថ្មី។ វាលុបបំបាត់ការស្មាន និងការពារកំហុសថ្លៃៗ។

ការណែនាំអំពីការដំឡើងផ្លូវរអិលសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញជាក់លាក់តាមម៉ាក

ខ្ញុំដឹងថាក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗរចនាម៉ាស៊ីនរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងតម្រូវការផ្លូវជាក់លាក់។ នេះមានន័យថាវិធីសាស្រ្ត "ទំហំតែមួយសមនឹងទាំងអស់" កម្រនឹងដំណើរការណាស់។ ខ្ញុំតែងតែណែនាំអតិថិជនរបស់ខ្ញុំឱ្យពិគ្រោះជាមួយគោលការណ៍ណែនាំជាក់លាក់របស់ម៉ាក។ នេះធានាថាពួកគេទទួលបានភាពសមស្របឥតខ្ចោះសម្រាប់ឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ ចូរយើងស្វែងយល់ពីព័ត៌មានលម្អិតអំពីការដំឡើងផ្លូវសម្រាប់ម៉ាក skid steer ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយចំនួន។

ទំហំផ្លូវរបស់ Bobcat Skid Steers

នៅពេលដែលខ្ញុំធ្វើការជាមួយរថយន្តស្គី Bobcat ខ្ញុំឃើញថាទំហំផ្លូវរបស់វាមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅទូទាំងម៉ូដែល។ Bobcat ផ្តល់ជូននូវរថយន្តស្គីតូចៗជាច្រើនប្រភេទ ហើយម៉ូដែលនីមួយៗមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវច្បាស់លាស់។ ខ្ញុំតែងតែណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលសៀវភៅណែនាំរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកជាមុនសិន។ សៀវភៅណែនាំនេះផ្តល់នូវទទឹងផ្លូវ កម្ពស់ និងចំនួនតំណភ្ជាប់ពិតប្រាកដសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់របស់អ្នក។ Bobcat ជារឿយៗផ្តល់ជម្រើសសម្រាប់លំនាំផ្លូវផ្សេងៗគ្នា។ លំនាំទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ ចាប់ពីការសាងសង់ទូទៅរហូតដល់ការរៀបចំទេសភាព។ ខ្ញុំក៏យកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះប្រភេទតួរថយន្តផងដែរ។ ម៉ូដែល Bobcat មួយចំនួនអាចមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរំកិលខុសៗគ្នា ដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពឆបគ្នានៃផ្លូវ។ តែងតែមានម៉ូដែល និងលេខស៊េរីរបស់អ្នករួចរាល់។ ព័ត៌មាននេះជួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់កំណត់អត្តសញ្ញាណផ្លូវជំនួសត្រឹមត្រូវ។

ផ្លូវ​សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ CAT Skid Steersវិមាត្រ

រថយន្ត​ស្គីដ​របស់ Caterpillar (CAT) ត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារដំណើរការដ៏រឹងមាំរបស់វា។ ខ្ញុំបានរកឃើញថា CAT ផ្តល់ជូននូវជម្រើសផ្លូវជាច្រើនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការងារផ្សេងៗគ្នា។ នៅពេលជ្រើសរើសផ្លូវសម្រាប់ម៉ាស៊ីន CAT ខ្ញុំពិចារណាលើលំនាំផ្លូវ។ ឧទាហរណ៍ CAT ផ្តល់ជូននូវ...ប្លុក Treadផ្លូវរថភ្លើង។ ទាំងនេះមានភាពធន់ និងសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំសង្កេតឃើញថា ពួកវាប្រហែលជាមិនល្អសម្រាប់ការដកព្រិលចេញទេ។ ជម្រើសមួយទៀតគឺរបារ​ជាន់ខ្ញុំយល់ឃើញថានេះជាផ្លូវប្រណាំងល្អគ្រប់រដូវកាល។ វាដំណើរការបានល្អនៅលើព្រិល បង្កការរំខានដល់ដីទាប និងបន្សល់ទុកនូវផ្ទៃបញ្ចប់ល្អ។ វាក៏ផ្តល់នូវការជិះរលូនជាងមុននៅលើផ្ទៃរឹងផងដែរ។

CAT ក៏ចាត់ថ្នាក់ផ្លូវរថភ្លើងតាមកម្រិតកាតព្វកិច្ចផងដែរ។ ពួកគេផ្តល់ជូនផ្លូវសម្រាប់កាតព្វកិច្ចទូទៅខ្ញុំសូមណែនាំទាំងនេះសម្រាប់អតិថិជនដែលមានម៉ោងធ្វើការតិចជាងមុន។ ពួកវាជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការកាន់កាប់ និងប្រតិបត្តិការ។ សម្រាប់ការងារដែលទាមទារច្រើនជាងនេះផ្លូវរថភ្លើងធុនធ្ងន់មានលក់។ ទាំងនេះមានទទឹងផ្លូវតូចចង្អៀត ឬធំទូលាយ និងលំនាំផ្លូវរាងរបារ ឬប្លុក។ ខ្ញុំណែនាំឱ្យពិចារណាជម្រើសធំទូលាយសម្រាប់សម្ពាធដីទាប និងការអណ្តែតកាន់តែប្រសើរ។ ជម្រើសតូចចង្អៀតគឺល្អបំផុតនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការទទឹងម៉ាស៊ីនរួមតូចចង្អៀតបំផុត។ ឧទាហរណ៍ ខ្ញុំដឹងថាម៉ាស៊ីនផ្ទុកផ្លូវតូចចង្អៀត Cat 239D3 នៅពេលបំពាក់ដោយផ្លូវ 320 ម.ម (12.6 អ៊ីញ) មានទទឹងយានយន្ត 66 អ៊ីញ (1676 ម.ម)។ ព័ត៌មានលម្អិតនេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការធ្វើការក្នុងកន្លែងចង្អៀត។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃផ្លូវរអិលសម្រាប់រថយន្តស្គីដស្ទីល

ម៉ាស៊ីន​រអិល Case គឺជាម៉ាស៊ីន​ទូទៅមួយទៀតដែលខ្ញុំជួបប្រទះ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស​នៃ​ផ្លូវ​របស់​វា​គឺ​សំខាន់​ដូច​ម៉ាក​ដទៃ​ទៀត​ដែរ។ ម៉ូដែល Case ជារឿយៗមានតម្រូវការជាក់លាក់សម្រាប់ទទឹង និងប្រវែងផ្លូវ។ ខ្ញុំតែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់​កម្ពស់​ផ្លូវ និងចំនួន​តំណភ្ជាប់។ នេះធានាបាននូវភាពសមឥតខ្ចោះជាមួយ sprocket និង idlers។ ម៉ាស៊ីន Case ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីចម្រុះ។ ដូច្នេះ ពួកវាអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីលំនាំ​ផ្លូវ​ផ្សេងៗគ្នា។ ខ្ញុំតែងតែណែនាំអតិថិជនឱ្យជ្រើសរើសលំនាំដែលត្រូវនឹងបរិយាកាសការងារចម្បងរបស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍ ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ភាព​រឹងមាំ​ជាង​នេះ​ដំណើរការ​បានល្អ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ភក់។ ផ្ទៃ​ផ្លូវ​រលោង​ជាង​មុន​គឺ​ល្អ​ជាង​សម្រាប់​ផ្ទៃ​ដែល​បាន​បញ្ចប់។ តែងតែយោងទៅឯកសារជាក់លាក់របស់ម៉ូដែល Case របស់អ្នក។ នេះការពារការបញ្ជាទិញផ្លូវមិនត្រឹមត្រូវ។

ការដំឡើងផ្លូវរថភ្លើង New Holland Skid Steers

ម៉ាស៊ីន​ស្គីដ​របស់ New Holland មានភាពស្រដៀងគ្នាជាច្រើនជាមួយម៉ាស៊ីន Case ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនមេរួមរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំនៅតែចាត់ទុកម៉ូដែល New Holland នីមួយៗជាលក្ខណៈបុគ្គល។ ខ្ញុំយល់ថាការបំពាក់ផ្លូវរថភ្លើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន New Holland តម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងល្អិតល្អន់ដូចគ្នាចំពោះព័ត៌មានលម្អិត។ អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់ទទឹងផ្លូវរថភ្លើង កម្ពស់ និងចំនួនតំណភ្ជាប់។ New Holland ក៏ផ្តល់ជូននូវជម្រើសផ្លូវរថភ្លើងផ្សេងៗគ្នាផងដែរ។ ជម្រើសទាំងនេះបំពេញតម្រូវការដី និងតម្រូវការប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា។ ខ្ញុំតែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុក្រោមតួរថយន្ត។ រំកិល ឬឧបករណ៍រំកិលដែលខូចអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការផ្លូវរថភ្លើងថ្មី។ ពួកវាក៏អាចប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលផ្លូវរថភ្លើងផងដែរ។ ការទទួលបានផ្លូវរថភ្លើងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម៉ាស៊ីន New Holland របស់អ្នកធានានូវការក្តាប់ និងស្ថេរភាពល្អបំផុត។

ទីលាន​ស្គីដស្ទ័រ Kubotaតម្រូវការ

ម៉ាស៊ីន​ដឹក​ដី​ខ្នាត​តូច Kubota ជាពិសេស​ស៊េរី SVL របស់​ពួកគេ គឺ​មាន​ប្រជាប្រិយភាព​ខ្លាំង។ ខ្ញុំ​តែងតែ​ជួយ​អតិថិជន​ស្វែងរក​ផ្លូវ​ដែល​ត្រឹមត្រូវ​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​ទាំងនេះ។ Kubota រចនា​តួ​រថយន្ត​របស់​ខ្លួន​សម្រាប់​ភាព​ធន់​កាន់តែ​ខ្លាំង។ ពួកគេ​ប្រើ​តួ​រថយន្ត​ដែល​ផ្សារ​ភ្ជាប់ ដែល​ខ្ញុំ​យល់​ឃើញ​ថា​វា​ខុស​ប្លែក​ពី​ម៉ូដែល​ដែល​មាន​តួ​រថយន្ត​ភ្ជាប់​ដោយ​ប៊ូឡុង។ ការ​រចនា​នេះ​រួមចំណែក​ដល់​ភាព​រឹងមាំ​របស់​វា។ នេះ​ជា​ឯកសារ​យោង​រហ័ស​សម្រាប់​ម៉ូដែល Kubota SVL មួយ​ចំនួន៖

ខ្ញុំតែងតែបញ្ជាក់វិមាត្រទាំងនេះជាមួយនឹងលេខស៊េរីជាក់លាក់របស់ម៉ាស៊ីន។ នេះធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ។ ផ្លូវដែក Kubota ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការយ៉ាងរលូនជាមួយប្រព័ន្ធក្រោមរបស់វា។ នេះផ្តល់នូវការអណ្តែត និងការក្តាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។

ម៉ាកល្បីៗផ្សេងទៀត ផ្លូវរអិលសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ

ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនធំៗទាំងនេះ ខ្ញុំក៏ធ្វើការជាមួយម៉ាកល្បីៗផ្សេងទៀតដូចជា John Deere, Takeuchi, Volvo និង Gehl ផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្លូវរថភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន។ ចំពោះ John Deere ខ្ញុំតែងតែពិនិត្យមើលស៊េរីម៉ូដែល។ ស៊េរីផ្សេងៗគ្នាអាចមានការរចនាផ្លូវរថភ្លើងខុសៗគ្នា។ ម៉ាស៊ីន Takeuchi ត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារតួរថយន្តរឹងមាំរបស់វា។ ខ្ញុំធានាថាផ្លូវរថភ្លើងជំនួសត្រូវនឹងតម្រូវការធន់ធ្ងន់របស់ពួកគេ។ ម៉ាស៊ីនផ្ទុកផ្លូវរថភ្លើងតូចរបស់ Volvo ជារឿយៗមានលំនាំផ្លូវរថភ្លើងជាក់លាក់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីពិសេសរបស់ពួកគេ។ ម៉ាស៊ីនស្គីដស្ទីលរបស់ Gehl ក៏តម្រូវឱ្យមានការវាស់វែង និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ម៉ូដែលដោយប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ។ ដោយមិនគិតពីម៉ាក ដំបូន្មានរបស់ខ្ញុំនៅតែស៊ីសង្វាក់គ្នា៖ តែងតែពិគ្រោះជាមួយលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត។ នេះធានាថាអ្នកជ្រើសរើសផ្លូវរថភ្លើងស្គីដស្ទីលត្រឹមត្រូវ។

ការទិញ និងការដំឡើងផ្លូវរអិលសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ

កន្លែងដែលត្រូវទិញផ្លូវ​សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដែល​មាន​កង់​រអិល

ខ្ញុំតែងតែណែនាំអតិថិជនអំពីកន្លែងដែលត្រូវរកផ្លូវកៅស៊ូដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ចំពោះខ្ញុំ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អគឺជាគន្លឹះ។ ខ្ញុំបានរកឃើញវេទិកាអនឡាញដូចជា SkidSteerSolutions.com ផ្តល់ជូននូវការប្រមូលផ្តុំថ្មីនៃផ្លូវកៅស៊ូ និងសំបកកង់ដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងធន់នឹងការពាក់ពីម៉ាកល្បីៗដូចជា MWE។ ពួកគេផ្តល់ជូនសំបកកង់ MWE Skid Steer Tires ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនកំពូលលើផ្លូវឆ្ងាយ និងដីរដុប ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើភាពធន់។ សំបកកង់ MWE CTL ក៏មានសម្រាប់ស្ថេរភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការជិះរលូនជាងមុន និងភាពធន់អតិបរមានៅក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាក។ ប្រភេទផលិតផលរបស់ពួកគេរួមមាន សំបកកង់ Skid Steer CTL សំបកកង់ Skid Steer Tires សំបកកង់ Mini Skid Steer Tracks និងសំបកកង់ Skid Steer Over The Tire Tracks។ អ្នកចែកចាយក្នុងស្រុកក៏ផ្តល់ជូននូវជម្រើសល្អៗផងដែរ។

ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្លូវរអិល

នៅពេលដែលខ្ញុំវាយតម្លៃគុណភាពផ្លូវដែក ខ្ញុំផ្តោតលើសម្ភារៈ និងការធានា។ ផ្លូវដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានផ្សំឡើងពីកៅស៊ូរឹងមាំ និងខ្សែដែក។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះធានានូវភាពរឹងមាំ និងភាពបត់បែន។ ខ្ញុំក៏ពិនិត្យមើលរយៈពេលធានាផងដែរ។ ការធានាល្អជាធម្មតាគ្របដណ្តប់រយៈពេល 1.5 ឆ្នាំ (18 ខែ) ឬ 1200 ម៉ោងធ្វើការ អាស្រ័យលើថាមួយណាមកមុន។ ការធានានេះចាប់ផ្តើមពីកាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូនពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ ខ្ញុំតែងតែពិនិត្យមើលលក្ខខណ្ឌ។ ខ្ញុំយល់ថាស្ថានភាពដែលមិនមានការធានារួមមានការខូចខាតអំឡុងពេលដំឡើង ឬការពាក់មិនប្រក្រតី។ គោលការណ៍ធានាច្បាស់លាស់ផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវទំនុកចិត្តលើអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូររបស់ផលិតផល។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការដំឡើងផ្លូវរអិលជាមូលដ្ឋាន

ការដំឡើងផ្លូវរថភ្លើងតម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ ខ្ញុំតែងតែធានាថាម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ និងមានស្ថេរភាព។ ខ្ញុំបន្ធូរភាពតានតឹងពីផ្លូវរថភ្លើងចាស់ជាមុនសិន។ បន្ទាប់មក ខ្ញុំដកវាចេញ។ ខ្ញុំដាក់ផ្លូវរថភ្លើងថ្មីដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ខ្ញុំណែនាំវាទៅលើស្ព្រុក និងឌីស។ ការរឹតបន្តឹងឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច។ ជំហាននេះការពារការពាក់មុនអាយុ។ ខ្ញុំតែងតែពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំរបស់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការណែនាំជាក់លាក់។

ការថែរក្សារបស់អ្នកផ្លូវដែកកៅស៊ូសម្រាប់រអិលសម្រាប់អាយុជីវិតបន្ថែម

ខ្ញុំតែងតែប្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្ញុំថា ការថែទាំត្រឹមត្រូវជួយពន្យារអាយុកាលឧបករណ៍របស់ពួកគេយ៉ាងច្រើន។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូរបស់អ្នក។ ការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តិចបន្តួចអាចជួយបានច្រើនក្នុងការការពារការជួសជុលថ្លៃៗ និងពេលវេលារងចាំ។

ការរឹតបន្តឹងផ្លូវរអិលត្រឹមត្រូវ

ខ្ញុំយល់ថាការរក្សាភាពតឹងនៃផ្លូវឲ្យបានត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ផ្លូវដែលរលុងពេកប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការរបូតផ្លូវ ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ និងបណ្តាលឱ្យខូចខាត។ ផ្ទុយទៅវិញ ផ្លូវដែលតឹងពេកបង្កើនល្បឿននៃការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ដូចជា sprocket និង idlers។ ខ្ញុំតែងតែណែនាំឱ្យយោងទៅលើគោលការណ៍ណែនាំរបស់អ្នកផលិតរបស់អ្នកសម្រាប់តម្រូវការរឹតបន្តឹងជាក់លាក់នៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ អ្នកគួរតែកែតម្រូវភាពតឹងជាប្រចាំដោយផ្អែកលើដី និងបន្ទុកការងាររបស់អ្នក។

ការសម្អាត និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃផ្លូវរអិល

ខ្ញុំសង្កត់ធ្ងន់លើទម្លាប់សម្អាត និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។ ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃគឺមានសារៈសំខាន់។ ខ្ញុំពិនិត្យមើលស្ថានភាពផ្លូវដែកទាំងមូល និងអនាម័យ ដោយផ្តោតលើផ្នែកខាងក្រៅ។ ខ្ញុំយកកំទេចកំទីចេញ សម្អាតបំណែកធំៗ និងលាងសម្អាតផ្លូវដែកចេញ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលប្រតិបត្តិការក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសម្ភារៈច្រេះដូចជាអំបិលពីផ្លូវ ឬព្រិល។ ការសម្អាតប្រចាំថ្ងៃការពារច្រែះ និងការខូចគុណភាពនៃវត្ថុធាតុដើម។ ជារៀងរាល់សប្តាហ៍ ខ្ញុំត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុប្រព័ន្ធផ្លូវដែកជាក់លាក់ដូចជា រំកិល និងឧបករណ៍រំកិលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរលូន។ ខ្ញុំស្តាប់សំឡេងកកិត និងរកមើលចំណុចរាបស្មើ។ ជារៀងរាល់ខែ ខ្ញុំធ្វើការកែតម្រូវភាពតានតឹងផ្លូវដែកសំខាន់ៗដោយប្រើរង្វាស់ និងប៊ូឡុងកែតម្រូវនៅលើក្តារ។

ការអនុវត្តប្រតិបត្តិការល្អបំផុតសម្រាប់ផ្លូវរអិល

ខ្ញុំជឿជាក់ថាការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករត្រឹមត្រូវគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ។ នៅពេលដែលប្រតិបត្តិករជៀសវាងទម្លាប់បើកបរមិនល្អ ពួកគេធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលនៃផ្លូវបើកបរយ៉ាងច្រើន។ ខ្ញុំបង្រៀនបច្ចេកទេសគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងណែនាំការកំណត់ការអនុវត្តដូចជាការបញ្ច្រាស់លឿនពេក។ វាកាត់បន្ថយការកកិត និងការពាក់។ ខ្ញុំក៏ណែនាំបច្ចេកទេសបត់ថ្នមៗផងដែរ។ ជៀសវាងការបត់មុតស្រួចដែលធ្វើឱ្យស្ព័រ និងផ្លូវរថយន្តតានតឹង។ ផ្ទុយទៅវិញ សូមប្រើការបត់ 3 ចំណុច។ វាចែកចាយភាពតានតឹងបានកាន់តែស្មើគ្នា ដោយកាត់បន្ថយការពាក់ និងការខូចខាតដែលអាចកើតមាន។

ខ្ញុំយល់ថាការជ្រើសរើសផ្លូវរថភ្លើង Skid Steer ដែលត្រឹមត្រូវគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ដំណើរការម៉ាស៊ីន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។ ការយល់ដឹងអំពីប្រភេទផ្លូវរថភ្លើង ការវាស់វែងត្រឹមត្រូវ និងការពិគ្រោះជាមួយគោលការណ៍ណែនាំជាក់លាក់របស់ម៉ាក គឺជាជំហានសំខាន់ៗ។ ខ្ញុំចង់ឱ្យអ្នកជ្រើសរើសផ្លូវរថភ្លើងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដោយទំនុកចិត្ត ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការវិនិយោគរបស់អ្នក។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើខ្ញុំគួរពិនិត្យភាពតឹងនៃផ្លូវដែករបស់ខ្ញុំញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃផ្លូវថ្នល់ជាប្រចាំ។ កែសម្រួលវាដោយផ្អែកលើស្ថានភាពដី និងបន្ទុកការងាររបស់អ្នក។ នេះការពារការពាក់មុនអាយុ និងការរបូតចេញពីផ្លូវថ្នល់។

តើប្រភេទផ្លូវមួយណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់ skid steer របស់ខ្ញុំ?

ខ្ញុំយល់ថាប្រភេទផ្លូវល្អបំផុតអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់របស់អ្នក។ ផ្លូវកៅស៊ូគឺល្អសម្រាប់ផ្ទៃងាយប្រតិកម្ម។ ផ្លូវដែកគឺល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ និងសំណឹក។

ហេតុអ្វីបានជាលេខស៊េរីរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់ខ្ញុំមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងសម្រាប់ការដំឡើងផ្លូវរថភ្លើង?

ខ្ញុំតែងតែសង្កត់ធ្ងន់លើលេខស៊េរី។ វាកំណត់អត្តសញ្ញាណការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិតប្រាកដរបស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ នេះធានាថាអ្នកទទួលបានបទជំនួសដែលត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។

អ៊ីវ៉ន

អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកលក់

មានជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មកៅស៊ូអស់រយៈពេលជាង ១៥ ឆ្នាំ។

យូធូបហ្វេសប៊ុកអ៊ីមែលវីឆាត