உங்களுடைய சரியான அளவு எனக்குப் புரிகிறது.ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகள்உகந்த இயந்திர செயல்திறன், ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பு மற்றும் டிராக் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. சரியான அளவைத் துல்லியமாக அளவிடுவதற்கும் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் தேவையான அனைத்தையும் உங்களுக்குக் கொண்டு செல்ல இந்த வழிகாட்டியை வடிவமைத்தேன்.ஸ்கிட் ஸ்டீயர் லோடர் டிராக்குகள்உங்கள் உபகரணங்களுக்கு, போன்ற சிறப்பு விருப்பங்கள் உட்படஸ்கிட் ஸ்டீயர் ரப்பர் டிராக்குகள், பிரபலமான பிராண்டுகள் முழுவதும்.

முக்கிய குறிப்புகள்

• உங்கள் வேலைக்கு சரியான பாதை வகையைத் தேர்வுசெய்யவும். ரப்பர் பாதைகள் மென்மையான தரையில் நன்றாக வேலை செய்யும். கடினமான சூழ்நிலைகளுக்கு எஃகு பாதைகள் சிறந்தவை.
• உங்கள் தடங்களை கவனமாக அளவிடவும். தடத்தின் சுருதி, அகலம் மற்றும் இணைப்புகளை எண்ணவும் சரிபார்க்கவும். இது உங்கள் இயந்திரத்திற்கு சரியான பொருத்தத்தை உறுதி செய்கிறது.
• உங்கள் தண்டவாளங்களை சரியாகப் பராமரிக்கவும். அவற்றைச் சுத்தமாக வைத்திருங்கள், மேலும் அடிக்கடி இழுவிசையைச் சரிபார்க்கவும். இது அவற்றை நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் சிறப்பாக வேலை செய்யும்.

ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகளின் வகைகளைப் புரிந்துகொள்வது

வாடிக்கையாளர்கள் சரியான பாதைகளைத் தேர்வுசெய்ய நான் உதவும்போது, ​​கிடைக்கக்கூடிய பல்வேறு வகைகளைப் புரிந்துகொள்வதை நான் எப்போதும் வலியுறுத்துகிறேன். ஒவ்வொரு பாதை வகையும் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகள் மற்றும் நிலப்பரப்புகளுக்கு தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது. இந்த வேறுபாடுகளை அறிந்துகொள்வது உங்கள் இயந்திரத்திற்கான தகவலறிந்த முடிவை எடுக்க உதவுகிறது.

ரப்பர் டிராக்குகள் vs. ஸ்டீல் டிராக்குகள்

ரப்பர் மற்றும் எஃகு பாதைகளுக்கு இடையேயான தேர்வு பெரும்பாலும் வேலை செய்யும் இடம் மற்றும் விரும்பிய செயல்திறனைப் பொறுத்தது என்பதைக் காண்கிறேன். ரப்பர் பாதைகள் பல ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒரு பிரபலமான தேர்வாகும். அவை சிறந்த நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன, பெரிய மேற்பரப்பில் எடையை சமமாக விநியோகிக்கின்றன. இது தரை அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, சேறு அல்லது தளர்வான சரளை போன்ற மென்மையான அல்லது சீரற்ற நிலப்பரப்பில் உங்கள் இயந்திரம் மூழ்குவதைத் தடுக்கிறது. ரப்பர் பாதைகள் தரை இடையூறு மற்றும் மண் சுருக்கத்தை எவ்வாறு குறைக்கின்றன என்பதையும் நான் பாராட்டுகிறேன், இதனால் அவை உணர்திறன் வாய்ந்த சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன. அவை செங்குத்தான சரிவுகள் மற்றும் வழுக்கும் மேற்பரப்புகளில் சிறந்த இழுவை மற்றும் பிடியை வழங்குகின்றன.உயர்தர ரப்பர் தடங்கள்நீடித்து உழைக்கக் கூடியவை, அதிக சுமைகளைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் தேய்மானத்தைத் தடுக்கின்றன, இது பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது. அவற்றின் நெகிழ்வுத்தன்மை தரை வரையறைகளுக்கு இணங்க அனுமதிக்கிறது, சீரற்ற மேற்பரப்புகளில் சிறந்த இழுவை மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. இது கட்டுப்பாடு மற்றும் சூழ்ச்சித்திறனை மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக சவாலான சூழ்நிலைகளில்.

மறுபுறம், எஃகு தண்டவாளங்கள் பல்வேறு நன்மைகளை வழங்குகின்றன. அவை சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பு, நீடித்த ரப்பர் சகாக்கள் மற்றும் தீவிர வெப்பநிலை மற்றும் கடுமையான குப்பைகளில் விதிவிலக்காக சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. அவை குறிப்பிடத்தக்க எடையைச் சேர்ப்பதை நான் பார்த்திருக்கிறேன், இது இயந்திரத்தின் ஈர்ப்பு மையத்தைக் குறைக்கிறது, கனரக உபகரணங்களை நிலைப்படுத்துகிறது. எஃகு தண்டவாளங்கள் சீரான எடை விநியோகத்தை வழங்குகின்றன, பல்வேறு நிலப்பரப்புகளில் புள்ளி ஏற்றுதலைக் குறைக்கின்றன. அவை வலுவானவை மற்றும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கின்றன, இதனால் குறைவான பழுதுபார்ப்புகள் மற்றும் குறைவான செயலிழப்பு நேரம் ஏற்படுகிறது. பெரும்பாலும், அவை சுய சுத்தம் செய்கின்றன, குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், எஃகு தண்டவாளங்கள் அதிக ஆரம்ப கொள்முதல் விலையுடன் வருகின்றன மற்றும் உணர்திறன் வாய்ந்த மேற்பரப்புகளுக்கு அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தும். அவை கணிசமான சத்தத்தையும் உருவாக்குகின்றன மற்றும் ஆபரேட்டருக்கு அதிர்வுகளை கடத்துகின்றன, இது வசதியை பாதிக்கும்.

ஓவர்-தி-டயர் (OTT) டிராக்குகள் vs. காம்பாக்ட் டிராக் லோடர் (CTL) டிராக்குகள்

ஓவர்-தி-டயர் (OTT) டிராக்குகளுக்கும் காம்பாக்ட் டிராக் லோடர் (CTL) டிராக்குகளுக்கும் உள்ள வித்தியாசத்தை நான் அடிக்கடி விளக்குவேன்.OTT டிராக்குகள்ஒரு நிலையான ஸ்கிட் ஸ்டீயர் லோடரின் டயர்களில் பொருந்தக்கூடிய ரப்பர் அல்லது எஃகு டிராக்குகள். தேவைக்கேற்ப அவற்றை நீங்கள் சேர்க்கலாம் அல்லது அகற்றலாம், இது சிறந்த பல்துறைத்திறனை வழங்குகிறது. இது ஒரு ஸ்கிட் ஸ்டீரை வெவ்வேறு நிலப்பரப்புகளுக்கு ஏற்ப மாற்ற அனுமதிக்கிறது, டயர்கள் மற்றும் டிராக்குகளுக்கு இடையில் மாற உங்களை அனுமதிக்கிறது. அவை பொதுவாக ஒரு பிரத்யேக CTL ஐ வாங்குவதை விட குறைவாகவே செலவாகும். அவை டயர்களுடன் ஒப்பிடும்போது இழுவை மேம்படுத்தி தரை அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், அவற்றின் தரை அழுத்தம் பொதுவாக CTLகளை விட அதிகமாக இருக்கும்.

இருப்பினும், காம்பாக்ட் டிராக் லோடர் (CTL) டிராக்குகள், ஒரு பிரத்யேக காம்பாக்ட் டிராக் லோடரில் சக்கரங்களை மாற்றும் ஒருங்கிணைந்த டிராக் அமைப்பாகும். அவை இயந்திரத்தின் அண்டர்கேரேஜின் நிரந்தர பகுதியாகும். CTLகள் இயந்திரத்திற்கான அதிக ஆரம்ப கொள்முதல் செலவைக் கொண்டுள்ளன. அவை மிகக் குறைந்த தரை அழுத்தத்தை வழங்குகின்றன, மென்மையான அல்லது உணர்திறன் வாய்ந்த மேற்பரப்புகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன, மேலும் மிகவும் மென்மையான, சேற்று அல்லது சீரற்ற நிலையில் சிறந்த இழுவை மற்றும் மிதவையை வழங்குகின்றன. CTLகள் சிறந்த நிலைத்தன்மையையும் வழங்குகின்றன, குறிப்பாக சரிவுகள் மற்றும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில், மேலும் பொதுவாக மென்மையான சவாரியை வழங்குகின்றன. பராமரிப்பு டிராக் டென்ஷன், ஐட்லர்கள், ரோலர்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் கவனம் செலுத்துகிறது, ஆனால் அது மிகவும் சிக்கலானதாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கும். மென்மையான தரை, நிலம் அழகுபடுத்தல், தரப்படுத்தல் மற்றும் அதிகபட்ச மிதவை தேவைப்படும் நிலைமைகளில் தொடர்ச்சியான வேலைக்கு CTLகள் சிறந்தவை.

துல்லியமான ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகளை அளவிடுவதற்கான அத்தியாவசிய அளவீடுகள்

உங்கள் ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகளுக்கு சரியான பொருத்தத்தைப் பெறுவது செயல்திறன் மட்டுமல்ல; பாதுகாப்பு மற்றும் உங்கள் முதலீட்டை அதிகப்படுத்துவதும் பற்றியது என்பதை நான் அறிவேன். துல்லியமான அளவீடுகள் மிக முக்கியமானவை. இந்த அளவீடுகளை கவனமாக எடுப்பதன் முக்கியத்துவத்தை நான் எப்போதும் வலியுறுத்துகிறேன். இது உங்கள் இயந்திரத்திற்கான சரியான மாற்று டிராக்குகளை ஆர்டர் செய்வதை உறுதி செய்கிறது.

தட சுருதி அளவீடு

டிராக் பிட்சை புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது என்று நான் கருதுகிறேன். டிராக் பிட்ச் என்பது இரண்டு தொடர்ச்சியான டிராக் பின்களின் மையங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தைக் குறிக்கிறது. புதிய டிராக் உங்கள் இயந்திரத்தின் ஸ்ப்ராக்கெட்டுடன் சரியாக இணைவதை உறுதி செய்வதற்கு இந்த அளவீடு மிக முக்கியமானது. டிராக் பிட்சை துல்லியமாக அளவிட, நான் ஒரு நிலையான முறையை பரிந்துரைக்கிறேன். நீங்கள் ஐந்து தொடர்ச்சியான பின்களின் இடைவெளியைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பின்னர், முதல் பின் மற்றும் ஐந்தாவது பின்னை கவனமாக மையமாக குத்துங்கள். நான்கு முழுமையான பிட்சுகளை உள்ளடக்கிய மொத்த நீளத்தை அளவிட நான் ஒரு எஃகு டேப் அளவைப் பயன்படுத்துகிறேன். டேப்பை இறுக்கமாகவும் நேராகவும் பிடித்து, முதல் பஞ்ச் மார்க்கின் மையத்திலிருந்து ஐந்தாவது பின்னின் மையம் வரை படிக்கிறேன். இறுதியாக, சங்கிலியின் அந்தப் பகுதிக்கான சராசரி பிட்சை பெற, மொத்த அளவீட்டை விரிந்த பிட்சுகளின் எண்ணிக்கையால் (எடுத்துக்காட்டாக, 870 மிமீ 4 ஆல்) வகுக்கிறேன். இந்த மல்டி-பிட்ச் அளவீட்டு முறை சிறந்தது. இது ஒரு மூட்டிலிருந்து அடுத்த மூட்டிற்கு தேய்மானத்தில் ஏற்படும் சிறிய மாறுபாடுகளை சராசரியாகக் கணக்கிடுகிறது, ஒட்டுமொத்த சங்கிலி நிலையின் மிகவும் பிரதிநிதித்துவ படத்தை வழங்குகிறது. இது சிறிய அளவீட்டு பிழைகளின் தாக்கத்தையும் குறைக்கிறது; உதாரணமாக, மொத்த நீளத்தில் அரை மில்லிமீட்டர் பிழை நான்கால் வகுக்கப்பட்டால் இறுதி கணக்கிடப்பட்ட பிட்சில் ஒரு மில்லிமீட்டரில் எட்டில் ஒரு பங்காகக் குறைகிறது. இந்த மல்டி-பிட்ச் அளவீட்டிற்கு, நீண்ட தூரங்களுக்கு அதன் தேவை காரணமாக எஃகு டேப் அளவீடு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கருவியாகும். துல்லியமான பயன்பாட்டிற்கு டேப் பாதுகாப்பாக நங்கூரமிடப்பட்டு, இறுக்கமாக இழுக்கப்பட்டு, சங்கிலி இணைப்பு தகடுகளுக்கு இணையாக இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம். இடமாறு பிழையைத் தவிர்க்க நான் மேலே இருந்து நேரடியாக அளவீடுகளை எடுக்கிறேன். பெரிய வெர்னியர் அல்லது டிஜிட்டல் காலிப்பர்கள் ஒற்றை-பிட்ச் அளவீடுகளுக்கு சிறந்தவை என்றாலும், அவற்றின் அளவு மற்றும் செலவு காரணமாக பல-பிட்ச் அளவீடுகளுக்கு அவை நடைமுறைக்கு மாறானவை. எனவே, ஒரு சிறந்த கருவித்தொகுப்பில் விரைவான சோதனைகளுக்கான காலிப்பர்கள் மற்றும் பல-பிட்ச் முறையைப் பயன்படுத்தி தீவிர தேய்மான பகுப்பாய்விற்கான டேப் அளவீடு இரண்டும் அடங்கும்.

பாதை அகலத்தை தீர்மானித்தல்

வெவ்வேறு நிலப்பரப்புகளில் உங்கள் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை பாதையின் அகலம் கணிசமாக பாதிக்கிறது என்பதை நான் அடிக்கடி விளக்குகிறேன். சரியான அகலத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது உகந்த செயல்பாட்டிற்கு மிக முக்கியமானது.

பாதை வடிவமைப்பு, ஈர்ப்பு மையம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த இயந்திர சமநிலையை தீர்மானிப்பதன் மூலம் சறுக்கல் திசைமாற்றியின் நிலைத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. அகலமான பாதைகள் குறைந்த ஈர்ப்பு மையத்திற்கு பங்களிக்கின்றன. இது மிகவும் நிலையான நிலைப்பாட்டை வழங்குகிறது, குறிப்பாக சரிவுகள் அல்லது சீரற்ற நிலப்பரப்பில் இயங்கும் போது. இந்த நிலையான பாதை வடிவியல் அதிர்வுகளைக் குறைக்க உதவுகிறது, ஆபரேட்டர் வசதியை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் கனரக தூக்கும் செயல்பாடுகளின் போது சாய்வதைத் தடுப்பதில் முக்கியமானது. பாதையின் அகலம் தரை அழுத்தம் மற்றும் மிதவையையும் ஆணையிடுகிறது. சேறு அல்லது பனி போன்ற மென்மையான சூழ்நிலைகளில் இயந்திரம் மூழ்குவதைத் தடுப்பதில் அகலமான பாதைகள் பயனுள்ளதாக இருக்கும். குறுகிய பாதைகள் வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களுக்கு மேம்பட்ட சுறுசுறுப்பை வழங்குகின்றன. சீரற்ற தரையில் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, வனவியல், கட்டுமானம் அல்லது விவசாயம் போன்ற கோரும் சூழல்களுக்கு ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் அகலமான பாதைகளைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். சூழ்ச்சித்திறன் முன்னுரிமையாக இருக்கும் நகர்ப்புற அல்லது உட்புற தளங்களுக்கு குறுகிய பாதைகள் விரும்பப்படுகின்றன.

எண்ணும் தட இணைப்புகள்

பாதை இணைப்புகளை துல்லியமாக எண்ணுவதன் முக்கியத்துவத்தை நான் எப்போதும் வலியுறுத்துகிறேன். மாற்று பாதை சரியாக பொருந்துவதை உறுதி செய்வதற்கு இந்தப் படி மிகவும் முக்கியமானது. தவறாக எண்ணுவது பாதையின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கும், இது பாதையின் சீரமைவில் சரிவுக்கு வழிவகுக்கும். நான் பின்பற்றும் நடைமுறை இங்கே:

1. ஸ்ப்ராக்கெட்டுடன் இணைக்கும் பாதையின் உள் சுற்றளவில் தனிப்பட்ட பிரிவுகளை (லக்குகள்) கண்டறியவும்.
2. மொத்த இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்க ஒவ்வொரு லக்கையும் கவனமாக எண்ணுங்கள்.
3. பிழைகளைத் தவிர்க்க எண்ணிக்கையை இருமுறை சரிபார்த்து, ஒவ்வொரு இணைப்பையும் எண்ணும்போது குறிக்கவும்.
4. காணாமல் போன அல்லது சேதமடைந்த இணைப்புகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும், ஏனெனில் இவை சரியான பாதை இயக்கத்தைத் தடுக்கும் மற்றும் அவை கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

மாற்றுப் பாதை சரியாகப் பொருந்துவதை உறுதி செய்வதற்கு, பாதை இணைப்புகளைத் துல்லியமாக எண்ணுவது மிக முக்கியமானது. தவறான எண்ணிக்கை தவறான சீரமைப்புக்கு வழிவகுக்கும், பாதையின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையை நான் தீர்மானித்தவுடன், உள் சுற்றளவைக் கணக்கிட பாதையின் சுருதி அளவீட்டுடன் இணைந்து அதைப் பயன்படுத்துகிறேன் (உள் சுற்றளவு = சுருதி (மிமீ) × இணைப்புகளின் எண்ணிக்கை). இந்தக் கணக்கீடு புதிய பாதையை வாங்குவதற்கு முன் அளவீடுகளை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது, சரியான பொருத்தத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்தச் செயல்பாட்டின் போது பொதுவான தவறுகளை நான் கண்டிருக்கிறேன். இவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:

• தவறான கணக்கீட்டு இணைப்புகள்:தவறானவற்றைத் தவிர்க்க, உங்கள் எண்ணிக்கையை எப்போதும் இருமுறை சரிபார்த்து, இணைப்புகளைக் குறிக்கவும்.
• தவறான சுருதி அளவீடு:பிட்ச் லக்குகளின் மையத்திலிருந்து மையத்திற்கு அளவிடப்படுவதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், இடைவெளிகள் அல்ல.
• மேற்பார்வையிடும் வழிகாட்டி அமைப்பு மற்றும் ரோலர் வகை:இந்த கூறுகள் டிராக் விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

இயந்திர மாதிரி மற்றும் வரிசை எண் முக்கியத்துவம்

உங்கள் இயந்திரத்தின் மாதிரி மற்றும் சீரியல் எண்ணின் முக்கியத்துவத்தை நான் மிகைப்படுத்திக் கூற முடியாது. இந்த விவரங்கள் உங்கள் இயந்திரத்தின் டிஎன்ஏ போன்றவை. அசல் டிராக் விவரக்குறிப்புகள் உட்பட அதன் சரியான உள்ளமைவு பற்றிய குறிப்பிட்ட தகவல்களை அவை வழங்குகின்றன. உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் காலப்போக்கில் ஒரே மாதிரி வரிசையில் கூட டிராக் வடிவமைப்புகள் அல்லது அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளில் நுட்பமான மாற்றங்களைச் செய்கிறார்கள். சீரியல் எண் உங்கள் இயந்திரத்தின் துல்லியமான பதிப்பை அடையாளம் காண உதவுகிறது. இது சரியான பொருத்தமுள்ள டிராக்குகளைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது. புதிய டிராக்குகளை வாங்க விரும்பும் போது இந்தத் தகவல் உடனடியாகக் கிடைக்க வேண்டும் என்று நான் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறேன். இது யூகங்களை நீக்குகிறது மற்றும் விலையுயர்ந்த பிழைகளைத் தடுக்கிறது.

பிராண்ட்-குறிப்பிட்ட ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகள் பொருத்துதல் வழிகாட்டிகள்

ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் குறிப்பிட்ட டிராக் தேவைகளுடன் தங்கள் இயந்திரங்களை வடிவமைக்கிறார்கள் என்பது எனக்குத் தெரியும். இதன் பொருள் "ஒரே அளவு அனைவருக்கும் பொருந்தும்" அணுகுமுறை அரிதாகவே வேலை செய்யும். பிராண்ட்-குறிப்பிட்ட வழிகாட்டுதல்களைப் பார்க்க நான் எப்போதும் எனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன். இது அவர்களின் உபகரணங்களுக்கு சரியான பொருத்தத்தைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது. மிகவும் பிரபலமான சில ஸ்கிட் ஸ்டீயர் பிராண்டுகளுக்கான டிராக் ஃபிட்மென்ட் விவரங்களை ஆராய்வோம்.

பாப்கேட் ஸ்கிட் ஸ்டீயர்ஸ் ட்ராக் அளவுகள்

நான் பாப்கேட் ஸ்கிட் ஸ்டீயர்களுடன் பணிபுரியும் போது, ​​அவற்றின் டிராக் அளவுகள் மாடல்களுக்கு இடையே கணிசமாக வேறுபடுவதைக் காண்கிறேன். பாப்கேட் பரந்த அளவிலான சிறிய டிராக் லோடர்களை வழங்குகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு மாடலும் துல்லியமான டிராக் விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலில் உங்கள் இயந்திரத்தின் ஆபரேட்டரின் கையேட்டைச் சரிபார்க்க நான் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறேன். இந்த கையேடு உங்கள் குறிப்பிட்ட மாடலுக்கான சரியான டிராக் அகலம், சுருதி மற்றும் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையை வழங்குகிறது. பாப்கேட் பெரும்பாலும் வெவ்வேறு டிராக் பேட்டர்ன்களுக்கான விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இந்த பேட்டர்ன்கள் பொதுவான கட்டுமானம் முதல் நிலத்தோற்றம் வரை பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அண்டர்கேரேஜ் வகையிலும் நான் அதிக கவனம் செலுத்துகிறேன். சில பாப்கேட் மாடல்களில் வெவ்வேறு ரோலர் உள்ளமைவுகள் இருக்கலாம், இது டிராக் இணக்கத்தன்மையை பாதிக்கிறது. உங்கள் மாடல் மற்றும் சீரியல் எண்ணை எப்போதும் தயாராக வைத்திருங்கள். இந்தத் தகவல் சப்ளையர்கள் சரியான மாற்று டிராக்குகளை அடையாளம் காண உதவுகிறது.

கேட் ஸ்கிட் ஸ்டீயர்ஸ் டிராக்பரிமாணங்கள்

கேட்டர்பில்லர் (CAT) ஸ்கிட் ஸ்டீயர்கள் அவற்றின் வலுவான செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகின்றன. வெவ்வேறு வேலைகளுக்கு இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்த CAT பல டிராக் விருப்பங்களை வழங்குகிறது என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளேன். CAT இயந்திரங்களுக்கான டிராக்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நான் டிரெட் பேட்டர்னைக் கருத்தில் கொள்கிறேன். எடுத்துக்காட்டாக, CAT வழங்குகிறதுபிளாக் டிரெட்தடங்கள். இவை நீடித்து உழைக்கக் கூடியவை மற்றும் பல பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவை. இருப்பினும், அவை பனி நீக்கத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்காது என்பதை நான் கவனிக்கிறேன். மற்றொரு விருப்பம்பார் டிரெட். நான் இதை ஒரு நல்ல அனைத்து பருவகால பாதையாகப் பார்க்கிறேன். இது பனியில் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது, குறைந்த தரையில் இடையூறுகளை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் நல்ல முடிவை அளிக்கிறது. இது கடினமான பரப்புகளில் மென்மையான சவாரியையும் வழங்குகிறது.

CAT, கடமை நிலையின் அடிப்படையில் தடங்களையும் வகைப்படுத்துகிறது. அவர்கள் வழங்குகிறார்கள்பொதுப் பணிப் பாதைகள். குறைவான செயல்பாட்டு நேரங்களைக் கொண்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு நான் இவற்றைப் பரிந்துரைக்கிறேன். அவை சொந்தமாக வைத்திருக்கும் மற்றும் இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்க உதவுகின்றன. அதிக கடினமான வேலைக்கு,கனரக ரயில் பாதைகள்கிடைக்கின்றன. இவை குறுகிய அல்லது அகலமான பாதை அகலங்களிலும், பார் அல்லது பிளாக் டிரெட் பேட்டர்ன்களிலும் வருகின்றன. குறைந்த தரை அழுத்தம் மற்றும் சிறந்த மிதவைக்கு பரந்த விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்ள நான் அறிவுறுத்துகிறேன். மிகக் குறுகிய ஒட்டுமொத்த இயந்திர அகலம் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது குறுகிய விருப்பங்கள் சிறந்தவை. உதாரணமாக, கேட் 239D3 காம்பாக்ட் டிராக் லோடர், 320 மிமீ (12.6 அங்குலம்) பாதைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, ​​வாகன அகலம் 66 அங்குலம் (1676 மிமீ) என்பதை நான் அறிவேன். போக்குவரத்து மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் வேலை செய்வதற்கு இந்த விவரம் மிகவும் முக்கியமானது.

கேஸ் ஸ்கிட் ஸ்டீயர்ஸ் டிராக் விவரக்குறிப்புகள்

கேஸ் ஸ்கிட் ஸ்டீயர்கள் நான் சந்திக்கும் மற்றொரு பொதுவான இயந்திரம். அவற்றின் டிராக் விவரக்குறிப்புகள் மற்ற பிராண்டுகளைப் போலவே முக்கியமானவை. கேஸ் மாடல்கள் பெரும்பாலும் டிராக் அகலம் மற்றும் நீளத்திற்கு குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. நான் எப்போதும் டிராக் பிட்ச் மற்றும் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையைச் சரிபார்க்கிறேன். இது ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் ஐட்லர்களுடன் சரியான பொருத்தத்தை உறுதி செய்கிறது. கேஸ் இயந்திரங்கள் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, அவர்கள் வெவ்வேறு டிரெட் பேட்டர்ன்களிலிருந்து பயனடையலாம். வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் முதன்மை பணி சூழலுடன் பொருந்தக்கூடிய பேட்டர்ன்களைத் தேர்வுசெய்ய நான் அடிக்கடி வழிகாட்டுகிறேன். எடுத்துக்காட்டாக, சேற்று நிலையில் மிகவும் ஆக்ரோஷமான டிரெட் நன்றாக வேலை செய்கிறது. முடிக்கப்பட்ட மேற்பரப்புகளுக்கு மென்மையான டிரெட் சிறந்தது. எப்போதும் உங்கள் கேஸ் மாடலின் குறிப்பிட்ட ஆவணங்களைப் பார்க்கவும். இது தவறான டிராக்குகளை ஆர்டர் செய்வதைத் தடுக்கிறது.

நியூ ஹாலந்து ஸ்கிட் ஸ்டீயர்ஸ் டிராக் ஃபிட்மென்ட்

நியூ ஹாலண்ட் ஸ்கிட் ஸ்டீயர்கள், அவற்றின் பகிரப்பட்ட தாய் நிறுவனம் காரணமாக, கேஸ் இயந்திரங்களுடன் பல ஒற்றுமைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. இருப்பினும், ஒவ்வொரு நியூ ஹாலண்ட் மாடலையும் நான் இன்னும் தனித்தனியாகக் கருதுகிறேன். நியூ ஹாலண்ட் இயந்திரங்களுக்கான டிராக் பொருத்துதலுக்கு விவரங்களுக்கு அதே நுணுக்கமான கவனம் தேவை என்பதை நான் காண்கிறேன். டிராக் அகலம், சுருதி மற்றும் இணைப்பு எண்ணிக்கையை நீங்கள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும். நியூ ஹாலண்ட் பல்வேறு டிராக் விருப்பங்களையும் வழங்குகிறது. இந்த விருப்பங்கள் வெவ்வேறு தரை நிலைமைகள் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. அண்டர்கேரேஜ் கூறுகளைச் சரிபார்ப்பதை நான் எப்போதும் வலியுறுத்துகிறேன். தேய்ந்த உருளைகள் அல்லது ஐட்லர்கள் புதிய டிராக்குகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பாதிக்கலாம். அவை டிராக் நீண்ட ஆயுளையும் பாதிக்கலாம். உங்கள் நியூ ஹாலண்ட் இயந்திரத்திற்கு சரியான டிராக்கைப் பெறுவது உகந்த இழுவை மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

குபோடா ஸ்கிட் ஸ்டீயர்ஸ் டிராக்தேவைகள்

குபோடா காம்பாக்ட் டிராக் லோடர்கள், குறிப்பாக அவற்றின் SVL தொடர்கள், மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. இந்த இயந்திரங்களுக்கான சரியான டிராக்குகளைக் கண்டறிய நான் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அடிக்கடி உதவுகிறேன். குபோடா அதன் அண்டர்கேரேஜ்களை மேம்பட்ட நீடித்து நிலைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கிறது. அவர்கள் வெல்டட்-ஆன் அண்டர்கேரேஜ்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், இது போல்ட்-ஆன் அண்டர்கேரேஜ்கள் கொண்ட மாடல்களிலிருந்து அவற்றை வேறுபடுத்துகிறது என்று நான் காண்கிறேன். இந்த வடிவமைப்பு அவற்றின் உறுதித்தன்மைக்கு பங்களிக்கிறது. சில குபோடா SVL மாடல்களுக்கான விரைவான குறிப்பு இங்கே:

இந்த பரிமாணங்களை நான் எப்போதும் இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட வரிசை எண்ணைக் கொண்டு உறுதிப்படுத்துகிறேன். இது துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. குபோடா டிராக்குகள் அவற்றின் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்புகளுடன் தடையின்றி செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது சிறந்த மிதவை மற்றும் இழுவையை வழங்குகிறது.

பிற பிரபலமான பிராண்டுகள் ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகள்

இந்த முக்கிய வீரர்களைத் தாண்டி, ஜான் டீரெ, டேகுச்சி, வால்வோ மற்றும் கெஹ்ல் போன்ற பிற பிரபலமான பிராண்டுகளுடனும் நான் பணியாற்றுகிறேன். இந்த உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொருவருக்கும் அதன் தனித்துவமான டிராக் விவரக்குறிப்புகள் உள்ளன. ஜான் டீரெயைப் பொறுத்தவரை, நான் எப்போதும் மாடல் தொடரைச் சரிபார்க்கிறேன். வெவ்வேறு தொடர்களில் தனித்துவமான டிராக் வடிவமைப்புகள் இருக்கலாம். டேகுச்சி இயந்திரங்கள் அவற்றின் வலுவான அண்டர்கேரேஜ்களுக்கு பெயர் பெற்றவை. மாற்று டிராக்குகள் அவற்றின் கனரக-கடமை தேவைகளுடன் பொருந்துவதை நான் உறுதிசெய்கிறேன். வோல்வோ காம்பாக்ட் டிராக் லோடர்கள் பெரும்பாலும் அவற்றின் தனித்துவமான பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட டிராக் வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன. கெஹ்ல் ஸ்கிட் ஸ்டீயர்களுக்கும் கவனமாக அளவீடு மற்றும் மாதிரி சரிபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது. பிராண்டைப் பொருட்படுத்தாமல், எனது ஆலோசனை நிலையானது: எப்போதும் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பாருங்கள். இது சரியான ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதை உறுதி செய்கிறது.

ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகளை வாங்குதல் மற்றும் நிறுவுதல்

எங்கே வாங்குவதுஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகள்

நம்பகமான பாதைகளை எங்கு கண்டுபிடிப்பது என்பது குறித்து நான் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அடிக்கடி வழிகாட்டுகிறேன். எனக்கு, புகழ்பெற்ற சப்ளையர்கள் முக்கியம். SkidSteerSolutions.com போன்ற ஆன்லைன் தளங்கள் MWE போன்ற சிறந்த பிராண்டுகளின் நீடித்த, தேய்மான-எதிர்ப்பு பாதைகள் மற்றும் டயர்களின் புதிய தொகுப்பை வழங்குவதைக் கண்டறிந்துள்ளேன். அவை நீண்ட தூரம் மற்றும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்புகளில் உச்ச இயந்திர செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட MWE ஸ்கிட் ஸ்டீர் டயர்களை வழங்குகின்றன, இது நீடித்துழைப்பை வலியுறுத்துகிறது. MWE CTL பாதைகள் சிறந்த நிலைத்தன்மை, மென்மையான சவாரி மற்றும் சவாலான சூழல்களில் அதிகபட்ச ஆயுள் ஆகியவற்றிற்கும் கிடைக்கின்றன. அவர்களின் தயாரிப்பு வகைகளில் ஸ்கிட் ஸ்டீர் CTL பாதைகள், ஸ்கிட் ஸ்டீர் டயர்கள், மினி ஸ்கிட் ஸ்டீர் டிராக்குகள் மற்றும் ஸ்கிட் ஸ்டீர் ஓவர் தி டயர் பாதைகள் ஆகியவை அடங்கும். உள்ளூர் டீலர்களும் நல்ல விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள்.

ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகளின் தரத்தை சரிபார்த்தல்

நான் டிராக்கின் தரத்தை மதிப்பிடும்போது, ​​பொருட்கள் மற்றும் உத்தரவாதத்தில் கவனம் செலுத்துகிறேன். உயர்தர டிராக்குகள் வலுவான ரப்பர் மற்றும் எஃகு கம்பியால் ஆனவை. இந்த கலவையானது வலிமை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. உத்தரவாதக் காலத்தையும் நான் கவனமாகப் பார்க்கிறேன். ஒரு நல்ல உத்தரவாதம் பொதுவாக 1.5 ஆண்டுகள் (18 மாதங்கள்) அல்லது 1200 வேலை நேரங்களை உள்ளடக்கியது, எது முதலில் வருகிறதோ அது. இந்த உத்தரவாதம் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து அனுப்பப்பட்ட தேதியிலிருந்து தொடங்குகிறது. நான் எப்போதும் விதிமுறைகளைச் சரிபார்க்கிறேன். உத்தரவாதம் அளிக்கப்படாத சூழ்நிலைகளில் நிறுவலின் போது ஏற்படும் சேதம் அல்லது அசாதாரண தேய்மானம் ஆகியவை அடங்கும் என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன். தெளிவான உத்தரவாதக் கொள்கை தயாரிப்பின் நீண்ட ஆயுளில் எனக்கு நம்பிக்கையைத் தருகிறது.

அடிப்படை ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகள் நிறுவல் கண்ணோட்டம்

டிராக்குகளை நிறுவுவதற்கு கவனமாக கவனம் தேவை. இயந்திரம் எப்போதும் நிலையான, சமமான மேற்பரப்பில் இருப்பதை நான் உறுதிசெய்கிறேன். முதலில் பழைய டிராக்குகளிலிருந்து பதற்றத்தை நீக்குகிறேன். பின்னர், அவற்றை அகற்றுகிறேன். புதிய ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகளை கவனமாக நிலைநிறுத்துகிறேன். அவற்றை ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஐட்லர்களில் செலுத்துகிறேன். நிறுவிய பின் சரியான பதற்றம் மிக முக்கியமானது. இந்தப் படி முன்கூட்டியே தேய்மானம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது. குறிப்பிட்ட வழிமுறைகளுக்கு நான் எப்போதும் இயந்திரத்தின் கையேட்டைப் பார்க்கிறேன்.

உங்கள் பராமரித்தல்ஸ்கிட் ஸ்டீயர் ரப்பர் டிராக்குகள்நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுளுக்கு

எனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு நான் எப்போதும் கூறுவேன், சரியான பராமரிப்பு அவர்களின் உபகரணங்களின் ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது. இது உங்கள் ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகளுக்கு குறிப்பாக உண்மை. விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு மற்றும் செயலிழப்பு நேரத்தைத் தடுப்பதில் ஒரு சிறிய முயற்சி நீண்ட தூரம் செல்லும்.

சரியான ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகள் டென்ஷனிங்

சரியான பாதை இழுவிசையை பராமரிப்பது மிக முக்கியம் என்று நான் கருதுகிறேன். மிகவும் தளர்வான பாதைகள் டி-டிராக்கிங்கை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகின்றன, இது ஆபத்தானது மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். மாறாக, அதிகப்படியான இறுக்கமான பாதைகள் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஐட்லர்கள் போன்ற கூறுகளின் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகின்றன. உங்கள் இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட பதற்றத் தேவைகளுக்கு உங்கள் உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களைப் பார்க்க நான் எப்போதும் பரிந்துரைக்கிறேன். நிலப்பரப்பு மற்றும் உங்கள் பணிச்சுமையின் அடிப்படையில் நீங்கள் தொடர்ந்து பதற்றத்தை சரிசெய்ய வேண்டும்.

ஸ்கிட் ஸ்டீயர் பாதைகளை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வு செய்தல்

நான் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வு செய்வதை வலியுறுத்துகிறேன். தினசரி ஆய்வுகள் அவசியம். வெளிப்புறத்தில் கவனம் செலுத்தி, ஒட்டுமொத்த பாதையின் நிலை மற்றும் தூய்மையை நான் சரிபார்க்கிறேன். எந்த குப்பைகளையும் அகற்றுகிறேன், பெரிய துண்டுகளை அகற்றுகிறேன் மற்றும் பாதைகளை கழுவுகிறேன். சாலைகள் அல்லது பனியிலிருந்து உப்பு போன்ற அரிக்கும் பொருட்கள் உள்ள சூழ்நிலைகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது. தினசரி சுத்தம் செய்வது துருப்பிடிப்பதையும் பொருட்களின் சிதைவையும் தடுக்கிறது. சீரான செயல்பாட்டிற்காக, ரோலர்கள் மற்றும் ஐட்லர்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட பாதை அமைப்பு கூறுகளை வாரந்தோறும் ஆய்வு செய்கிறேன். நான் சத்தங்களைக் கேட்டு தட்டையான இடங்களைத் தேடுகிறேன். மாதந்தோறும், கேஜ் மற்றும் உள் சரிசெய்தல் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி முக்கிய பாதை இழுவிசை சரிசெய்தல்களைச் செய்கிறேன்.

ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகளுக்கான உகந்த இயக்க நடைமுறைகள்

சரியான ஆபரேட்டர் பயிற்சி அடிப்படையானது என்று நான் நம்புகிறேன். ஆபரேட்டர்கள் மோசமான ஓட்டுநர் பழக்கங்களைத் தவிர்க்கும்போது, ​​அவை பாதையின் நீண்ட ஆயுளை கணிசமாக மேம்படுத்துகின்றன. திறமையான கையாளுதல் நுட்பங்களை நான் கற்பிக்கிறேன், மேலும் அதிகப்படியான தலைகீழ் மாற்றம் போன்ற வரம்புக்குட்பட்ட நடைமுறைகளை அறிவுறுத்துகிறேன். இது சிராய்ப்பு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது. மென்மையான திருப்ப நுட்பங்களையும் நான் பரிந்துரைக்கிறேன். ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் தடங்களை அழுத்தும் கூர்மையான திருப்பங்களைத் தவிர்க்கவும். அதற்கு பதிலாக, 3-புள்ளி திருப்பங்களைப் பயன்படுத்தவும். இது அழுத்தத்தை மிகவும் சமமாக விநியோகிக்கிறது, தேய்மானம் மற்றும் சாத்தியமான சேதத்தைக் குறைக்கிறது.

இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு சரியான ஸ்கிட் ஸ்டீயர் டிராக்குகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது அடிப்படை என்று நான் கருதுகிறேன். டிராக் வகைகளைப் புரிந்துகொள்வது, துல்லியமான அளவீடுகளை எடுப்பது மற்றும் பிராண்ட்-குறிப்பிட்ட வழிகாட்டுதல்களைப் பார்ப்பது ஆகியவை முக்கிய படிகள். உங்கள் இயந்திரத்திற்கு சரியான டிராக்குகளை நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் தேர்வு செய்ய வேண்டும், திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து உங்கள் முதலீட்டை அதிகரிக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எனது டிராக் டென்ஷனை நான் எவ்வளவு அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்?

தண்டவாள இழுவிசையை தவறாமல் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கிறேன். உங்கள் நிலப்பரப்பு மற்றும் பணிச்சுமைக்கு ஏற்ப அதை சரிசெய்யவும். இது முன்கூட்டியே தேய்மானம் மற்றும் டிராக்கிங் துண்டிக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது.

என்னுடைய ஸ்கிட் ஸ்டீயருக்கு எந்த டிராக் வகை சிறந்தது?

சிறந்த டிராக் வகை உங்கள் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது என்று நான் கருதுகிறேன். ரப்பர் டிராக்குகள் உணர்திறன் வாய்ந்த மேற்பரப்புகளுக்கு சிறந்தவை. எஃகு டிராக்குகள் கடுமையான, சிராய்ப்பு சூழல்களில் சிறந்து விளங்குகின்றன.

தண்டவாள பொருத்துதலுக்கு எனது இயந்திரத்தின் சீரியல் எண் ஏன் மிகவும் முக்கியமானது?

நான் எப்போதும் சீரியல் எண்ணை வலியுறுத்துவேன். இது உங்கள் கணினியின் சரியான உள்ளமைவை அடையாளம் காட்டுகிறது. இது உங்களுக்கு சரியாகப் பொருந்தக்கூடிய மாற்று டிராக்குகளைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.

யுவோன்

விற்பனை மேலாளர்

15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ரப்பர் டிராக் துறையில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்.

யூடியூப்பேஸ்புக்மின்னஞ்சல்வெச்சாட்