Trekta ya kutambaa ina nguvu kubwa ya kuvuta, ufanisi wa juu wa kuvuta, shinikizo maalum la chini la ardhi, kushikamana kwa nguvu, ubora mzuri wa uendeshaji, uendeshaji rahisi, matengenezo rahisi, na utendakazi wa gharama ya juu wa vifaa, vinavyofaa hasa kwa shughuli za kupanda mizigo mizito na shughuli za mtaro kama vile. mashamba, ardhi nzito ya udongo na shughuli za urejeshaji ardhi katika maeneo ya milimani na milimani.

Nguvu ya juu ya traction na ufanisi mkubwa wa traction

Matrekta ya kutambaa yana mshikamano na uvutaji wa hali ya juu kuliko matrekta ya magurudumu, na uvutaji wa trekta za kutambaa ni mara 1.4~1.8 kuliko ule wa matrekta ya magurudumu kwa mashine zenye uzito sawa.Trekta iliyofuatiliwa ya kW 102.9 ilijaribiwa kuwa nyepesi kwa kilo 132.3 kuliko trekta ya magurudumu 1804. yenye 1804 kW, lakini uvutaji wake ulikuwa mara 1.3 ya trekta ya magurudumu ya 1804. Kwa upande wa ufanisi wa kuvuta, ufanisi wa kuvuta wa matrekta ya magurudumu ni 55% ~ 65%, na ufanisi wa kuvuta kwa trekta za kutambaa ni 70% ~ 80%.Ikilinganishwa na matrekta ya magurudumu manne yenye nguvu sawa ya farasi, ufanisi wa mvuto wa matrekta ya kutambaa ni 10%~20% zaidi.Kwa ujumla, trekta inayofuatiliwa yenye uwezo wa 66.15 kW ina ufanisi sawa na trekta ya magurudumu ya 73.5 kW.

Ufanisi wa juu wa uendeshaji na ubora mzuri wa uendeshaji

Kwa sababu ya kituo cha chini cha mvuto, mgawo mkubwa wa mshikamano, uthabiti mzuri, uelekezi mdogo wa radius ya kugeuka, na uwezo mkubwa wa kupanda nje ya barabara, trekta ya kutambaa ina uwezo bora wa kubadilika kwa shughuli za upandaji wa mizigo nzito na shughuli za mtaro kama vile shamba, ardhi ya udongo nzito. na shughuli za uwekaji ardhi katika maeneo ya milima na vilima.
Hasa katika maeneo ya milimani, mteremko wa ardhi iliyolimwa ni kubwa, upinzani wa udongo haufanani, wakati wa kutumia matrekta ya magurudumu ili kuinua operesheni, utulivu ni duni, kutokuwa na uhakika ni kubwa, kina cha kufanya kazi ni kutofautiana, na ubora wa uendeshaji ni mdogo. , na uchaguzi wa trekta ya kutambaa katika maeneo haya inaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa ubora wa uendeshaji.

Matumizi ya chini ya mafuta na utendaji wa gharama kubwa

Majaribio ya uendeshaji shambani yameonyesha kuwa matrekta yanayofuatiliwa yenye uzito sawa hutumia mafuta chini ya 25% kuliko matrekta ya magurudumu.Kutokana na ulinganisho wa bei, bei ya trekta ya kutambaa yenye uwezo wa farasi 140 ya C1402 ni takriban yuan 250,000, wakati bei ya trekta ya magurudumu 180 yenye uwezo wa kufanya kazi sawa na yuan 420,000.Bei ya trekta ya kutambaa ya C1202 ni takriban yuan 200,000, na bei ya trekta ya magurudumu 1604 yenye uwezo sawa wa kufanya kazi ni takriban yuan 380,000, karibu mara mbili ya bei.Uwiano wa bei na utendaji wa matrekta ya magurudumu na matrekta yaliyofuatiliwa ni wazi kwa mtazamo.

Utangulizi mfupi

Mnamo 2015, Wimbo wa Gator ulianzishwa kwa msaada wa wahandisi tajiri wenye uzoefu.Wimbo wetu wa kwanza uliundwa tarehe 8^th, Machi, 2016. Kwa jumla ya kontena 50 zilizojengwa mwaka 2016, hadi sasa ni dai 1 tu kwa pc 1.

Kama kiwanda kipya kabisa, tuna zana zote mpya kwa saizi nyingi zanyimbo za mchimbaji, nyimbo za kupakia,nyimbo za dumper, nyimbo za ASV napedi za mpira.Hivi majuzi tumeongeza toleo jipya la nyimbo za rununu za theluji na nyimbo za roboti.Kupitia machozi na jasho, tunafurahi kuona tunakua.