Tha feachd tarraing mhòr aig tractar snàigeach, èifeachdas tarraing àrd, cuideam sònraichte talmhainn ìosal, greamachadh làidir, càileachd obrachaidh math, obrachadh sìmplidh, cumail suas goireasach, agus coileanadh cosgais àrd an uidheamachd, gu sònraichte freagarrach airson obrachaidhean planntachaidh trom-luchd agus obrachaidhean àrd-ùrlar leithid fearann ​​​​tuathanais, fearann ​​​​​​crèadha trom agus obrachaidhean ath-nuadhachadh fearainn ann an sgìrean beanntach is cnocach.

Feachd tarraing àrd agus èifeachdas tarraing àrd

Tha greamachadh is tarraing nas àirde aig tractaran snàigeach na tractaran cuibhleach, agus tha tarraing tractaran snàigeach 1.4~1.8 uiread nas motha na tha aig tractaran cuibhleach airson innealan den aon chuideam. Chaidh deuchainn a dhèanamh air an tractar sligheach 102.9 kW a bhith 132.3 kg nas aotroime na an tractar cuibhleach 1804 le 1804 kW, ach bha an tarraing aige 1.3 uiread nas motha na bha aig an tractar cuibhleach 1804. A thaobh èifeachdas tarraing, tha èifeachdas tarraing tractaran cuibhleach 55%~65%, agus tha èifeachdas tarraing tractaran snàigeach 70%~80%. An coimeas ri tractaran cuibhleach ceithir-chuibhleach leis an aon each-chumhachd, tha èifeachdas tarraing tractaran snàigeach 10%~20% nas àirde. San fharsaingeachd, tha an aon èifeachdas tarraing aig tractar sligheach 66.15 kW ri tractar cuibhleach 73.5 kW.

Èifeachdas obrachaidh àrd agus càileachd obrachaidh math

Air sgàth meadhan grabhataidh ìosal, co-èifeachd greamachaidh mòr, deagh sheasmhachd, gluasad beag radius tionndaidh, agus comas sreap làidir far-rathaid, tha comas nas fheàrr aig an tractar snàigeach ri obrachaidhean planntachaidh trom-dhleastanais agus obrachaidhean àrd-ùrlair leithid fearann ​​​​tuathanais, fearann ​​​​​​crèadha trom agus obrachaidhean ath-nuadhachadh fearainn ann an sgìrean beanntach is cnocach.
Gu h-àraidh ann an sgìrean cnocach, tha leathad fearainn àitich mòr, tha an aghaidh ùir neo-chothromach, nuair a thathar a’ cleachdadh tractaran cuibhleach gus an obrachadh a chlaonadh, tha an seasmhachd bochd, tha an neo-chinnt mòr, tha an doimhneachd obrach neo-chothromach, agus tha càileachd an obrachaidh ìosal, agus faodaidh roghainn tractar snàigeach anns na sgìrean sin càileachd an obrachaidh a leasachadh gu mòr.

Caitheamh connaidh ìosal agus coileanadh cosgais àrd

Tha deuchainnean obrachaidh làraich air sealltainn gu bheil tractaran slighe den aon chuideam ag ithe còrr is 25% nas lugha de chonnadh na tractaran cuibhleach. A rèir coimeas prìsean, tha prìs an tractar crathaidh C1402 le 140 each-chumhachd mu 250,000 yuan, agus tha prìs an tractar cuibhleach 1804 le 180 each-chumhachd leis an aon chomas obrach mu 420,000 yuan. Tha prìs an tractar crathaidh C1202 mu 200,000 yuan, agus tha prìs an tractar cuibhleach 1604 leis an aon chomas obrach mu 380,000 yuan, cha mhòr dà uair nas daoire. Tha co-mheas prìs-coileanaidh tractaran cuibhleach agus tractaran slighe soilleir aig a’ chiad sealladh.

Ro-ràdh goirid

Ann an 2015, chaidh Gator Track a stèidheachadh le cuideachadh bho innleadairean beairteach eòlach. Chaidh a’ chiad thrac againn a thogail air 8^th, Am Màrt, 2016. Airson an 50 soitheach a chaidh a thogail gu h-iomlan ann an 2016, chan eil ach 1 tagradh airson 1 pìos gu ruige seo.

Mar fhactaraidh ùr-nodha, tha innealan ùra againn uile airson a’ mhòr-chuid de na meudan airsonslighean cladhaiche, slighean luchdaidh,slighean dumpaidh, slighean ASV aguspadaichean rubairO chionn ghoirid chuir sinn loidhne cinneasachaidh ùr ris airson slighean gluasadach sneachda agus slighean robotach. Tro dheòir is fallas, tha sinn toilichte fhaicinn gu bheil sinn a’ fàs.