వివిధ రకాల డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను అన్వేషించడం

వివిధ రకాల డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను అన్వేషించడం

ఎంత కీలకమైనదో నేను తరచుగా ఆలోచిస్తానుడంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లుపరికరాల చలనశీలత కోసం. మీరు చూడండి, ఇవిరబ్బరు పట్టాలు, చాలా ఇష్టంఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్‌లు, అన్నీ ఒకేలా ఉండవు. అనేక రకాల డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు ఉన్నాయి. ప్రతి ఒక్కటి ఉద్యోగ స్థలంలో విభిన్న డిమాండ్లను తీర్చడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది.

కీ టేకావేస్

  • డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు రెండు ప్రధాన రకాలుగా వస్తాయి: నిరంతర మరియు విభజించబడిన. నిరంతర ట్రాక్‌లు బలంగా ఉంటాయి మరియు ఒకే ఘనమైన ముక్కగా ఉంటాయి. ఒక భాగం విరిగిపోతే విభజించబడిన ట్రాక్‌లను పరిష్కరించడం సులభం.
  • వేర్వేరు పనుల కోసం వేర్వేరు డంపర్ ట్రాక్‌లను తయారు చేస్తారు. ప్రామాణిక ట్రాక్‌లు అనేక ఉపరితలాలపై బాగా పనిచేస్తాయి. భారీ-డ్యూటీ ట్రాక్‌లు కఠినమైన పనుల కోసం. గుర్తులు లేని ట్రాక్‌లు సున్నితమైన అంతస్తులను రక్షిస్తాయి.
  • డంపర్ ట్రాక్ పై ట్రెడ్ నమూనా నేలను పట్టుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. కొన్ని నమూనాలు బురదకు మంచివి. మరికొన్ని గడ్డి లేదా మృదువైన ఉపరితలాలకు మంచివి. మీ పనికి సరైన నమూనాను ఎంచుకోండి.

నిర్మాణం ద్వారా డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను అర్థం చేసుకోవడం

నిర్మాణం ద్వారా డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను అర్థం చేసుకోవడం

నేను డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను చూసినప్పుడు, వాటిని నిర్మించడానికి రెండు ప్రధాన మార్గాలు నాకు కనిపిస్తున్నాయి. ఈ నిర్మాణ పద్ధతులు ట్రాక్‌ల పనితీరును మరియు మీరు వాటిని ఎలా నిర్వహిస్తారో నిజంగా మారుస్తాయి. ఇది దృఢమైన, విడదీయరాని గొలుసు మరియు సులభంగా మార్చగల లింక్‌లతో తయారు చేయబడిన గొలుసు మధ్య ఎంచుకోవడం లాంటిది.

నిరంతర డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు

నేను తరచుగా నిరంతర డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను పరిశ్రమ యొక్క పని గుర్రాలుగా భావిస్తాను. అవి ఒక దృఢమైన, అతుకులు లేని రబ్బరు ముక్క. ఈ డిజైన్ అంటే వాటికి కీళ్ళు లేదా బలహీనమైన పాయింట్లు ఉండవు. ఈ ట్రాక్‌లు కేవలం సాదా రబ్బరు కాదని నేను తెలుసుకున్నాను; అవి అధిక బలం కలిగిన సహజ మరియు సింథటిక్ రబ్బరు యొక్క ప్రత్యేక మిశ్రమాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. ఈ మిశ్రమం వాటికి అద్భుతమైన యాంటీ-అబ్రాసివ్ లక్షణాలను, వశ్యతను ఇస్తుంది మరియు కఠినమైన భూభాగాలపై కూడా బాగా పనిచేయడానికి సహాయపడుతుంది.

లోపల, వారికి అధిక బలం కలిగిన స్టీల్ కేబుల్స్ ఉన్నాయి. వారు అధిక శాతం కార్బన్‌తో నిండిన కంటిన్యూయస్ స్టీల్ కార్డ్ టెక్నాలజీ అని పిలవబడే దానిని ఉపయోగించడం నాకు చాలా ఆసక్తికరంగా అనిపిస్తుంది. ఈ డిజైన్ వాస్తవానికి వాటి మన్నిక మరియు బలాన్ని 40% పెంచుతుంది! మరియు వారు అన్నింటినీ కలిపి ఉంచే విధానం కూడా చాలా అధునాతనమైనది. వారు వల్కనైజేషన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తారు, ఇది రబ్బరు నెమ్మదిగా అరిగిపోవడానికి సహాయపడుతుంది, లోహ భాగాలను సంపూర్ణంగా సమగ్రంగా ఉంచుతుంది మరియు ట్రాక్‌ను మరింత సాగేలా చేస్తుంది. దీని అర్థం అవి దుస్తులు మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతలను బాగా తట్టుకుంటాయి. గరిష్ట బలం మరియు సుదీర్ఘ జీవితకాలం అవసరమయ్యే భారీ-డ్యూటీ పనికి ఈ ట్రాక్‌లు అనువైనవిగా నేను భావిస్తున్నాను.

విభజించబడిన డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు

మరోవైపు, విభిన్న అవసరాలకు సెగ్మెంటెడ్ డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను ఒక తెలివైన పరిష్కారంగా నేను భావిస్తున్నాను. ఈ ట్రాక్‌లు ఒకే ఘనమైన భాగం కాదు. బదులుగా, అవి అనేక వ్యక్తిగత రబ్బరు ప్యాడ్‌లు లేదా విభాగాలను కలిగి ఉంటాయి. కార్మికులు ఈ విభాగాలను ఒక మెటల్ గొలుసు లేదా ఫ్రేమ్‌పై బోల్ట్ చేస్తారు. వాటి అతిపెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే వాటిని మరమ్మతు చేయడం ఎంత సులభం అని నేను భావిస్తున్నాను. ఒక భాగం దెబ్బతిన్నట్లయితే, మీరు మొత్తం ట్రాక్‌ను భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు. మీరు విరిగిన భాగాన్ని మార్చుకోండి. ఇది నిర్వహణలో చాలా సమయం మరియు డబ్బును ఆదా చేస్తుంది.

అయితే, వాటికి ఎక్కువ కీళ్ళు ఉన్నందున, అవి నిరంతర ట్రాక్‌ల వలె అదే నిరంతర గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్ లేదా మొత్తం బలాన్ని అందించకపోవచ్చునని నాకు తెలుసు. మరమ్మత్తు సౌలభ్యం మరియు ఖర్చు-సమర్థత ప్రధాన ప్రాధాన్యతలుగా ఉన్న అనువర్తనాలకు అవి తరచుగా మంచి ఎంపిక, ముఖ్యంగా ట్రాక్ నష్టం ఎక్కువగా ఉండే వాతావరణాలలో డంపర్ పనిచేస్తే. నిరంతర మరియు విభజించబడిన డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌ల మధ్య ఎంచుకోవడం తరచుగా నిర్వహణ సౌలభ్యంతో మన్నికను సమతుల్యం చేయడానికి వస్తుందని నేను కనుగొన్నాను.

పనితీరు కోసం ప్రత్యేకమైన డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు

పనితీరు కోసం ప్రత్యేకమైన డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు

డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు వివిధ ప్రత్యేక రకాల్లో ఎలా వస్తాయో నాకు ఆసక్తికరంగా అనిపిస్తుంది. ఈ ట్రాక్‌లు నిర్దిష్ట పనులకు పనితీరును నిజంగా పెంచుతాయి. ప్రతి ఒక్కటి ప్రత్యేకమైన ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. అవి పని ప్రదేశంలో నిర్దిష్ట సవాళ్లను నిర్వహించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.

ప్రామాణిక డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు

నేను ప్రామాణిక డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌ల గురించి ఆలోచించినప్పుడు, నేను వారిని బహుముఖ ప్రజ్ఞాశాలి ఆల్ రౌండర్‌లుగా చూస్తాను. వారు అనేక విభిన్న పరిస్థితులలో బాగా రాణిస్తారు. డంపర్ పూర్తిగా లోడ్ చేయబడినప్పుడు కూడా, అసమాన లేదా తడి నేలపై అవి సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయని నాకు తెలుసు. ఈ ట్రాక్‌లు సవాలుతో కూడిన భూభాగాల కోసం నిర్మించబడ్డాయి. ఇందులో బురద, మంచు, రాతి, శిధిలాలు, మెట్లు మరియు ఇరుకైన మార్గాలు కూడా ఉన్నాయి. వారు 'రాకింగ్ రోలర్‌లను' ఉపయోగించడాన్ని నేను చూశాను. ఈ రోలర్లు రాళ్ళు లేదా ఇటుకలు వంటి అడ్డంకులను అధిగమించడానికి ట్రాక్‌లను అనుమతిస్తాయి. లోడ్‌ను స్థిరంగా ఉంచుతూ అవి దీన్ని చేస్తాయి. అండర్ క్యారేజ్ కూడా కోణంలో ఉంటుంది. ఇది ఎక్కడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది డంపర్ చిక్కుకుపోయే బదులు అడ్డంకులను అధిగమించడానికి అనుమతిస్తుంది.

వారు ఈ ట్రాక్‌లను ఎలా నిర్మిస్తారో కూడా నేను పరిశీలిస్తాను. వారు ద్వంద్వ నిరంతర రాగి పూతతో కూడిన ఉక్కు తీగను ఉపయోగిస్తారు. ఇది వారికి బలమైన తన్యత బలాన్ని ఇస్తుంది. ఇది రబ్బరుతో గొప్ప బంధాన్ని కూడా నిర్ధారిస్తుంది. రబ్బరు సమ్మేళనం కోతలు మరియు తరుగుదలను నిరోధిస్తుంది. వారు మెటల్ ఇన్సర్ట్‌ను వన్-పీస్ ఫోర్జింగ్‌గా రూపొందిస్తారు. ఇది ట్రాక్ పక్కకు వైకల్యం చెందకుండా నిరోధిస్తుంది. ఈ లక్షణాలు అనేక సాధారణ నిర్మాణ పనులకు ప్రామాణిక ట్రాక్‌లను నమ్మదగిన ఎంపికగా చేస్తాయని నేను భావిస్తున్నాను.

హెవీ-డ్యూటీ డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు

కష్టతరమైన పనులకు, నేను ఎల్లప్పుడూ హెవీ డ్యూటీని సిఫార్సు చేస్తానుడంపర్ రబ్బరు ట్రాక్. ఈ ట్రాక్‌లు చాలా కాలం పాటు ఉండేలా నిర్మించబడ్డాయి. వీటికి ప్రత్యేకమైన రబ్బరు సమ్మేళనం ఉంటుంది. ఈ సమ్మేళనం వీటికి అద్భుతమైన మన్నిక మరియు దీర్ఘకాల జీవితాన్ని ఇస్తుంది. వీటి దృఢమైన నిర్మాణం అరిగిపోకుండా నిరోధిస్తుంది. వీటికి జాయింట్-ఫ్రీ ట్రాక్ స్ట్రక్చర్ ఉందని నేను తెలుసుకున్నాను. ఇది వీటి బలాన్ని పెంచుతుంది. ఇవి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ట్రెడ్ ప్యాటర్న్‌ను కూడా ఉపయోగిస్తాయి. ఈ ప్యాటర్న్ గ్రిప్‌తో సహాయపడుతుంది. ఇవి 100% వర్జిన్ రబ్బరుతో తయారు చేయబడ్డాయి. వీటికి వన్-పీస్ ఫోర్జ్డ్ ఇన్సర్ట్ స్టీల్ కూడా ఉంది. ఈ అంశాలన్నీ వీటిని చాలా దృఢంగా చేస్తాయి.

ఈ ట్రాక్‌లు నిర్దిష్ట అనువర్తనాల్లో మెరుస్తున్నట్లు నేను చూశాను. అవి గరిష్ట ట్రాక్షన్ మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయి. వాటికి 180 mm వెడల్పు గల ట్రెడ్ ట్రాక్‌లు ఉన్నాయి. ఈ ట్రాక్‌లలో అంతర్గత స్టీల్ కేబుల్ ఇన్సర్ట్‌లు ఉన్నాయి. ఇది అనేక ఉపరితలాలపై అత్యుత్తమ పట్టును నిర్ధారిస్తుంది. వాటికి మాన్యువల్ ట్రాక్ టెన్షన్ సర్దుబాటు వ్యవస్థ కూడా ఉంది. ఇది విషయాలను గట్టిగా ఉంచడంలో సహాయపడుతుంది. అవి మీకు సహజమైన లివర్‌లతో అద్భుతమైన నియంత్రణను అందిస్తాయి. వాటి తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం మరియు సమతుల్య బరువు పంపిణీ అంటే వాలులపై ఉన్నతమైన స్థిరత్వం. వాలులు, చుక్కలు మరియు అడ్డంకులను సురక్షితంగా నావిగేట్ చేయడానికి ఇవి ఒక ఆదర్శవంతమైన పరిష్కారం. అవి వేగవంతమైన యుక్తి మరియు తగ్గిన శబ్దాన్ని కూడా అందిస్తాయి.

నిర్మాణంలో, అవి నిర్మాణ సామగ్రిని సులభంగా రవాణా చేస్తాయి. వీటిలో ఇసుక, కంకర మరియు ఇటుకలు ఉంటాయి. అవి 500 కిలోల బరువును మోయగలవు. ఇది చిన్న మరియు పెద్ద పని ప్రదేశాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ కోసం, అవి నేల, కంపోస్ట్ లేదా రాళ్లను తరలించడానికి సరైనవి. పెద్ద పరికరాలు వెళ్ళలేని ప్రాంతాలకు అవి సరిపోతాయి. వాటికి 0.22 m³ బకెట్ వాల్యూమ్ ఉంటుంది. వ్యవసాయంలో, అవి ఎండుగడ్డి, పంటలు మరియు వ్యవసాయ పరికరాల నిర్వహణను సులభతరం చేస్తాయి. దీనికి కారణం వాటి శక్తివంతమైన ఇంజిన్ మరియు రబ్బరు ట్రాక్‌లు. ఇరుకైన ప్రదేశాలలో అవి చురుగ్గా ఉంటాయి. వాటికి 0.95 మీటర్ల టర్నింగ్ వ్యాసార్థం మరియు 520 మిమీ ట్రాక్ సెంటర్ దూరం ఉంటుంది. అవి 500 కిలోల వరకు అప్రయత్నంగా రవాణా చేస్తాయి. దీనికి కారణం వాటి లోడింగ్ బకెట్ మరియు దృఢమైన రబ్బరు ట్రాక్‌లు.

నాన్-మార్కింగ్ డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు

నిర్దిష్ట వాతావరణాలకు గుర్తులు లేని డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌ల గురించి నేను తరచుగా ఆలోచిస్తాను. సున్నితమైన ఉపరితలాలపై నల్లని గుర్తులను వదలవు కాబట్టి ఈ ట్రాక్‌లు ప్రత్యేకమైనవి. పూర్తయిన భవనం లోపల లేదా అలంకారమైన పేవింగ్‌పై పనిచేయడం ఊహించుకోండి. మీరు ప్రతిచోటా నల్లని గీతలు కోరుకోరు. అక్కడే ఈ ట్రాక్‌లు ఉపయోగపడతాయి. అవి సాధారణంగా వేరే రబ్బరు సమ్మేళనంతో తయారు చేయబడతాయి. ఈ సమ్మేళనంలో కార్బన్ బ్లాక్ లేదు, ఇది సాధారణ ట్రాక్‌లకు వాటి రంగు మరియు మార్కింగ్ లక్షణాలను ఇస్తుంది. ఇండోర్ పనికి లేదా శుభ్రత మరియు ఉపరితల రక్షణ అత్యంత ప్రాధాన్యతగా ఉన్న ఏదైనా పనికి ఇవి అవసరమని నేను భావిస్తున్నాను. కఠినమైన భూభాగాలకు హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్‌ల వలె అవి మన్నికైనవి కాకపోవచ్చు, కానీ ఉపరితలాలను శుభ్రంగా ఉంచే వాటి సామర్థ్యం అమూల్యమైనది.

డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు: ట్రెడ్ నమూనాలు మరియు అనువర్తనాలు

డంపర్ పనితీరు దాని ట్రెడ్ నమూనాపై ఎంత ఆధారపడి ఉంటుందో నాకు చాలా ఆసక్తికరంగా అనిపిస్తుంది. సరైన నమూనా చాలా తేడాను కలిగిస్తుంది. ఇది డంపర్ నేలను పట్టుకుని సమర్థవంతంగా కదలడానికి సహాయపడుతుంది. ప్రతి డిజైన్‌కు ఒక నిర్దిష్ట పని ఉంటుంది.

బ్లాక్ మరియు స్ట్రెయిట్-బార్ ట్రెడ్ నమూనాలు

నేను చాలా డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లపై బ్లాక్ మరియు స్ట్రెయిట్-బార్ నమూనాలను తరచుగా చూస్తాను. వాటి ప్రత్యేకమైన, ఎత్తైన బ్లాక్‌లతో బ్లాక్ నమూనాలు అద్భుతమైన ట్రాక్షన్‌ను ఇస్తాయి. అవి నిజంగా మృదువైన లేదా వదులుగా ఉన్న నేలను తవ్వుతాయి. తడి మరియు బురద పరిస్థితులలో అవి బాగా పనిచేస్తాయని నేను గమనించాను. కఠినమైన, ఆఫ్-రోడ్ వాతావరణాల కోసం రూపొందించబడిన లోడర్లు మరియు ఎర్త్-మూవర్లపై ఉన్న ఆ పెద్ద బ్లాక్ రేడియల్ టైర్లను అవి నాకు గుర్తు చేస్తాయి. మరోవైపు, స్ట్రెయిట్-బార్ నమూనాలు మంచి ముందుకు మరియు వెనుకకు ట్రాక్షన్‌ను అందిస్తాయి. అవి దృఢమైన ఉపరితలాలపై బాగా పనిచేస్తాయి. అవి మృదువైన రైడ్ మరియు మంచి స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయని నేను భావిస్తున్నాను.

మల్టీ-బార్ మరియు జిగ్-జాగ్ ట్రెడ్ నమూనాలు

నాకు మెరుగైన ట్రాక్షన్ మరియు స్థిరత్వం అవసరమైనప్పుడు, ముఖ్యంగా అసమాన ఉపరితలాలపై, నేను మల్టీ-బార్ ట్రెడ్ నమూనాల కోసం చూస్తాను. అవి నిజంగా మృదువైన లేదా బురదగా ఉన్న భూభాగాలలో రాణిస్తాయి. అవి పెద్ద ఉపరితల వైశాల్యాన్ని సృష్టిస్తాయి, ఇది నేల ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది. ఇది డంపర్ మునిగిపోకుండా నిరోధిస్తుంది. ఈ డిజైన్ జారడం తగ్గించగలదని నేను భావిస్తున్నాను, ఇది స్థిరత్వాన్ని కాపాడుకోవడానికి చాలా ముఖ్యమైనది. మల్టీ-బార్ నమూనాలు తడి, ధూళి మరియు సాధారణ నిర్మాణానికి గొప్పవి. అవి అన్ని సీజన్ల పనితీరును అందిస్తాయి మరియు చాలా కాలం పాటు ఉంటాయి. జిగ్-జాగ్ నమూనాలు కూడా మంచి పట్టును అందిస్తాయి. అవి బురద మరియు శిధిలాలను తొలగించడానికి, ట్రాక్‌ను శుభ్రంగా ఉంచడానికి సహాయపడతాయి.

టర్ఫ్ మరియు నాన్-మార్కింగ్ ట్రెడ్ నమూనాలు

సున్నితమైన ఉపరితలాలను రక్షించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు నేను టర్ఫ్ నమూనాల గురించి ఆలోచిస్తాను. అవి మృదువైన, తక్కువ దూకుడు డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ఇది గడ్డి లేదా పూర్తయిన ఫ్లోరింగ్‌కు నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది. గుర్తులు లేనివిడంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లునేను ఇంతకు ముందు చెప్పినవి, తరచుగా ఈ సున్నితమైన నమూనాలను కలిగి ఉంటాయి. ఇండోర్ పనికి లేదా గుర్తులు వదలకుండా ఉండాల్సిన ఏదైనా పనికి అవి చాలా అవసరం. అవి ఉపరితలాలను శుభ్రంగా మరియు దెబ్బతినకుండా ఉంచుతాయి.

దిశాత్మక మరియు V-నమూనా ట్రెడ్ నమూనాలు

డైరెక్షనల్ మరియు V-ప్యాటర్న్ ట్రెడ్‌లు చాలా ప్రత్యేకమైనవి. నేను తరచుగా V-ప్యాటర్న్‌లను చూస్తాను. అవి ప్రయాణ దిశను సూచించే ప్రత్యేకమైన "V" ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఈ డిజైన్ బురద మరియు శిధిలాలను ట్రాక్ కింద నుండి బయటకు నెట్టడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది ట్రాక్‌ను శుభ్రంగా ఉంచుతుంది మరియు అద్భుతమైన ముందుకు ట్రాక్షన్‌ను నిర్వహిస్తుంది. అవి వాలులపై మరియు సవాలుతో కూడిన పరిస్థితులలో ఉన్నతమైన పట్టును అందిస్తాయని నేను భావిస్తున్నాను. నాకు స్థిరమైన, శక్తివంతమైన కదలిక అవసరమయ్యే ఉద్యోగాలకు అవి గొప్పవి.


ఏదైనా విజయవంతమైన పనికి సరైన ట్రాక్‌ను ఎంచుకోవడం కీలకమని నేను నిజంగా భావిస్తున్నాను. ప్రతి ట్రాక్ రకం ప్రత్యేకమైన ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. అవి వేర్వేరు భూభాగాలు మరియు పనులకు సరిగ్గా సరిపోతాయి. సరైన ఎంపిక చేసుకోవడం వల్ల మీ డంపర్ పనితీరు పెరుగుతుంది. ఇది మరింత సమర్థవంతంగా కూడా చేస్తుంది. అంతేకాకుండా, మీ పరికరాలు చాలా కాలం పాటు ఉంటాయి.

ఎఫ్ ఎ క్యూ

నిరంతర ట్రాక్‌లను విభజించబడిన ట్రాక్‌ల నుండి భిన్నంగా చేసేది ఏమిటి?

నేను నిరంతర ట్రాక్‌లను ఒకే దృఢమైన ముక్కగా చూస్తాను. అవి గొప్ప బలాన్ని అందిస్తాయి. విభజించబడిన ట్రాక్‌లలో వ్యక్తిగత భాగాలు ఉంటాయి. ఒక ముక్క విరిగిపోతే వాటిని రిపేర్ చేయడం సులభం అని నేను భావిస్తున్నాను.

నా డంపర్‌కి వేర్వేరు ట్రెడ్ నమూనాలు ఎందుకు ముఖ్యమైనవి?

ట్రెడ్ నమూనాలు చాలా ముఖ్యమైనవని నేను భావిస్తున్నాను! అవి మీ డంపర్ నేలను పట్టుకోవడానికి సహాయపడతాయి. బురద, మట్టిగడ్డ లేదా మృదువైన ఉపరితలాలకు వేర్వేరు నమూనాలు ఉత్తమంగా పనిచేస్తాయి. నేను పనిని బట్టి ఎంచుకుంటాను.

నేను నాన్-మార్కింగ్ డంపర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను ఎప్పుడు ఉపయోగించాలి?

ఉపరితలాలను రక్షించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు నేను నాన్-మార్కింగ్ ట్రాక్‌లను ఉపయోగిస్తాను. అవి నేలపై లేదా సున్నితమైన ప్రదేశాలపై నల్లని గుర్తులను వదలవు. ఇండోర్ పనులకు అవి సరైనవిగా నేను భావిస్తున్నాను.


వైవోన్

సేల్స్ మేనేజర్
15 సంవత్సరాలకు పైగా రబ్బరు ట్రాక్ పరిశ్రమలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నారు.

పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-05-2025