איך באַאָבאַכטASV גומע טראַקסקאָנסיסטענטלי עקסעל אין די מערסט פאָדערנדיקע קאַנסטרוקציע סביבות. זייער אַוואַנסירטע פּלאַן, ראָבוסטע מאַטעריאַל קאַמפּאַזישאַן, און ינאַגרייטיד אונטערשטעל סיסטעם צושטעלן אַנאַמפּאַלד האַרטקייַט און פאָרשטעלונג. איך וועל דעטאַל די ספּעציפיש אַדוואַנידזשיז וואָס מאַכן ASV גומע טראַקס די פּרעמיער ברירה פֿאַר שווער דזשאָבס.

שליסל לעקציעס

• ASV גומענע טראַקס זענען זייער שטאַרק. זיי נוצן ספּעציעלע מאַטעריאַלן און קלוגע דיזיין. דאָס העלפֿט זיי האַלטן לאַנג אין שווערע אַרבעט געביטן.
• ASV גומענע טראַקס העלפֿן מאַשינען אַרבעטן בעסער. זיי געבן אַ גוטן גריפּ און האַלטן די מאַשין פעסט. דאָס מאַכט די אַרבעט גרינגער און זיכערער.
• אויסקלויבן ASV גומענע רעלסן שפּאָרט געלט מיט דער צייט. זיי האַלטן לענגער און דאַרפן ווייניקער ריפּערז. דאָס מיינט ווייניקער דאַונטיים פֿאַר מאַשינען.

די אומגעגלייכטע האַרטקייט פון ASV גומע טראַקס

איך באמערק כסדר ווי ASV גומענע רעדער ווייזן אויסערגעווענליכע שטארקייט. זייער אויסגעצייכנטע שטארקייט שטאמט פון א גענויע קאמבינאציע פון ​​פארגעשריטענע מאטעריאל וויסנשאפט, אינאוואטיווע אינזשעניריע פלאן, און א פולשטענדיג אינטעגרירטע אונטערשטעל סיסטעם. איך געפין אז די עלעמענטן ארבעטן צוזאמען צו שאפן א פראדוקט וואס קען אויסהאלטן די שווערסטע ארבעטס סביבות.

אַוואַנסירטע מאַטעריאַל קאַמפּאַזישאַן פֿאַר ASV גומע טראַקס

איך גלייב אז דער יסוד פוןASV שפּורהאַרטקייט ליגט אין איר מאָדערנער מאַטעריאַל צוזאַמענשטעלונג. פאַבריקאַנטן אינזשענירן די טראַקס מיט ספּעציאַליזירטע גומע מישונגען און אַדיטיוון וואָס באַדייטנד פֿאַרבעסערן זייער לעבן. למשל, איך ווייס אַז זיי נוצן:

• אַנטי-שניידן, אַנטי-שערן גומע מישונגען: די פאָרמולאַציעס פֿאַרבעסערן טראָגן קעגנשטעל מיט אַרויף צו 40%, וואָס פירט צו רידוסט דאַונטיים און ווייניקער אָפט ריפּלייסמאַנץ.
• עקאָ-פרייַנדלעך נאַטירלעכע אָילס (למשל, נים און סויבין): די אָילס מאַכן גומע קאַמפּאַונדז שטאַרקער און מער קעגנשטעליק צו טראָגן.
• נאַנאָפֿילערס (למשל, גראַפֿען און סיליקאַ): די מאַטעריאַלן פֿאַרבעסערן די לענג פֿון די גומע דורך פֿאַרבעסערן די מאַטעריאַל-מישונג.
• מאָדיפיצירטע קאָפּאָלימערן: די רעדוצירן ריסן און פאַרגרעסערן די לאַנג-טערמין שטאַרקייט פון די טראַקס.
• ביאָ-באַזירטע עלאַסטאָמערן: די ביישטייערן צו אויפהאלטן גומע שטאַרקייט בשעת זיי פארברויכן ווייניקער ענערגיע.
• קאַרבאָן נאַנאָטובעס, קאַרבאָן פיברע, און שטאָל שנורן: פאַבריקאַנטן קאָמבינירן די מיט גומע אין קאָמפּאָזיט טראַקס. דאָס דערמעגלעכט זיי צו האַלטן באַדייטנד לענגער ווי טראַדיציאָנעלע שטאָל טראַקס, אָפט ביז 5,000 קילאָמעטער.
• סינטעטישע גומע, פּאָלימער מישונגען, און כייבריד סיסטעמען: די אַוואַנסירטע מאַטעריאַלן פֿאַרבעסערן געווער, בייגיקייט, און וועטער קעגנשטעל.
• נאַנאָטעכנאָלאָגיע און זיך-היילנדיקע פּאָלימערן: די כידעשים העלפֿן די טראַקס האַלטן לענגער און זיך ערהוילן פֿון שאָדן.

איך זע אַז די סאָפיסטיקירטע מישונג פון מאַטעריאַלן איבערזעצט זיך גלייך אין אַ רעלס וואָס איז קעגנשטעליק קעגן אַברייזשאַן, שניטן און טרערן פיל בעסער ווי קאַנווענשאַנאַל אָפּציעס.

אינזשענירטע פּלאַן פֿאַר ASV גומע טראַקס ענדוראַנס

ווייטער פון מאַטעריאַל צוזאַמענשטעל, געפֿין איך אַז דער אינזשענירטער פּלאַן פֿון ASV טראַקס שפּילט אַ קריטישע ראָלע אין זייער אויסהאַלטונג. יעדער אַספּעקט, פֿון דעם טרעד מוסטער ביז דער אינערלעכער פֿאַרשטאַרקונג, צילט צו מאַקסאַמיזירן דעם אָפּעראַציאָנעלן לעבן. איך באַמערק אַן אַלע-סעזאָן באַר-סטיל טרעד מוסטער וואָס מאַקסאַמיזירט טראַקשאַן יאָר-קייַלעכיק. די ספּעציעל פֿאָרמולירטע אויסערלעכע טרעד גאַראַנטירט קאָנסיסטענט גריפּ איבער פֿאַרשידענע טעריינז און וועטער באדינגונגען.

איך באַמערק אויך אַז די אינעווייניקסטע סטרוקטור פון ASV גומע טראַקס פאַרהיט געוויינטלעכע דורכפאַלן ווי דע-טראַקינג אָדער רייסן.

איך ווייס אז קעוולאר פיבערס זענען אינטעגרירט אין ASV גומענע רעלסן צו פארבעסערן די האַרטקייט. דאס מאכט זיי מער קעגנשטעליק צו אַברייזשאַן, שניטן און אויסשפּאַלטונגען. די העכערע שטאַרקייט פון קעוולאר העלפט פארלענגערן די לעבנס-צייט פון די רעלסן דורך מאכן זיי ווייניקער פּראָנע צו צוריסן און אויסציען, וואָס רעדוצירט די אָפטקייט פון ריפּלייסמאַנץ.

דערצו, זע איך אז ASV גומענע רעלסן ניצן אן איינמאליגע אויסהיילונג פראצעס. דאס עלימינירט שוואכע פונקטן אין דער רעלס'ס קאנסטרוקציע, וואס פירט צו א שטארקערן און מער פארלעסלעכן פראדוקט. הויך-צושטרענגענדע שנורן זענען אינטעגרירט אין די רעלסן צו קעגנשטעלן זיך אויסצושטרעקן און צוברעכן. דאס ביישטייערט צו פארגרעסערטע הארטקייט און א לענגערע רעלס לעבן. א יוניק אינערליכע דרייוו לאג סיסטעם איז דיזיינט צו רעדוצירן רייבונג און היץ. דאס מינימיזירט אפנוץ אויף אונטערשטעל קאמפאנענטן און פארלענגערט רעלס לאנגעוויטי.

אינטעגרירטע אונטערשטעל סיסטעם פֿאַרASV גומע טראַקס

איך גלייב אז די אינטעגרירטע אונטערשטעל סיסטעם איז א ווינקלשטיין פון ASV רעלסן האַרטקייט. די סיסטעם איז נישט נאר א שטיצע סטרוקטור; עס ביישטייערט אקטיוו צו דער לענג פון די רעלסן און די מאשין. איך באמערק עטלעכע שליסל קאמפאנענטן וואס פארבעסערן רעלסן האַרטקייט:

• טאָרסיאָן אַקס סאַספּענשאַן (מיט אָפּציאָנעל צווייט-שטאַפּל סאַספּענשאַן פֿאַר באָגי ווילז):די סיסטעם רעדוצירט וויבראַציע און שאָק. דאָס פֿאַרבעסערט די לעבנסדויער פֿון דער אונטערשטער קאַרעטע און די מאַשין אַליין, וואָס ביישטייערט גלייך צו דער האַרטקייט פֿון די טראַקס.
• גרעסערע צאָל באָגי רעדער:די דיזיין אייגנשאפט זיכערט א מער גלייכע וואָג פאַרשפּרייטונג. דאָס פארקלענערט דעם אימפּאַקט ווען מען אַרבעט אויף אומגלייכן טעריין. דער רעדוצירטער אימפּאַקט איז קריטיש פֿאַר פֿאַרלענגערן ביידע די לעבן פֿון די טראַקס און די אַלגעמיינע לעבן פֿון די אונטערשטע קערידזש.
• גאַנצן גומע שפּור:אנדערש ווי שווערערע שטאָל-איינגעבעטעטע רעלסן, איז די גאַנצן-גומע רעלס לייטער. די אייגנשאַפט פאַרלענגערט די לעבן פון אונטערשטעל קאָמפּאָנענטן. עס פאַרהיט אויך פּראָבלעמען ווי ראַסט און קעראָוזשאַן, וואָס קענען פאַרערגערן די רעלס האַרטקייט מיט דער צייט.

איך געפֿין אַז די ASV אונטערשטעל סיסטעם רעדוצירט באַדייטנד אָפּנוץ אויף גומענע טראַקס דורך איר פּאַטענטירטע פּאָסי-טראַק טעכנאָלאָגיע. די סיסטעם נעמט אַרײַן אייגענאַרטיקע גומע-אויף-גומע ראָד-צו-טראַק קאָנטאַקט פּונקטן און פֿולשטענדיק סוספּענדירטע ראַמען. די דיזיין עלעמענטן אַרבעטן צוזאַמען צו מינימיזירן רייַבונג און דרוק אויף די טראַקס. דאָס פֿאַרלענגערט זייער לעבן און פֿאַרבעסערט די אַלגעמיינע מאַשין האַרטקייט.

פאָרשטעלונג אַדוואַנטאַגעס פון ASV גומע טראַקס אין שווערע באדינגונגען

איך געפֿין אַז ASV גומענע טראַקס צושטעלן קאָנסיסטענטלי העכערע פאָרשטעלונג אין די מערסט טשאַלאַנדזשינג סביבות. זייער פּלאַן און אינזשעניריע צושטעלן באַזונדערע אַדוואַנטאַגעס. די בענעפיץ איבערזעצן זיך אין גרעסערע עפעקטיווקייט, פֿאַרבעסערטע זיכערקייט און ברייטערע אָפּעראַציאָנעלע קייפּאַבילאַטיז פֿאַר שווערע ויסריכט.

העכערע טראַקשאַן און פעסטקייט מיטASV טראַקס

איך באַמערק אַז ASV גומענע טראַקס געבן אויסערגעוויינלעכע גריפּ און פעסטקייט. דאָס דערמעגלעכט מאַשינען צו אַרבעטן זיכער אויף שווערע טעריינז. די אייגנאַרטיקע פּלאַן פֿעיִקייטן ענשור מאַקסימום קאָנטאַקט מיט דער ערד.

• איך ווייס אז דער גומע-אויף-גומע ראָד-צו-רעלס קאָנטאַקט פֿאַרבעסערט גריפּ. עס רעדוצירט גליטשן. דאָס ערמעגליכט נאַוויגאַציע פֿון פֿאַרשידענע טעריינז מיט בטחון.
• די פּאַטענטירטע אונטערשטעל סיסטעם פֿאַרבעסערט די סטאַביליטעט. עס האַלט די רעלסן פֿעסט אויף דער ערד. דאָס מינימיזירט די ריזיקע פֿון אָפּשוואַכונג אין שווערע באַדינגונגען.
• ספּעציאַליזירטע וואַל רעדער פאַרשפּרייטן וואָג גלייַך. זיי האַלטן קאָנסיסטענט באָדן דרוק און פעסטקייט.
• די אייגנארטיגע גומענע רעלסן האבן נישט קיין שטאלענע קערן. זי פאסט זיך צו צו דער ערד'ס פאָרעם. דאס פארמיידט אויסציען און ארויספאלן פון רעלסן. דאס איז קריטיש וויכטיג פארן אויפהאלטן קאנטאקט אויף אומגלייכע ייבערפלאכן.
• אָפּטימיזירטע וואָג פאַרשפּרייטונג גאַראַנטירט אַז וואָג פאַרשפּרייט זיך גלייך איבער די טראַקס. דאָס פֿאַרבעסערט פעסטקייט און קאָנטראָל אויף אומגלייכע טעריין און סלאָפּעס.

איך זע אויך אז די פּאָסי-טרעק סיסטעם מיט איר פלעקסיבל רעלס און אָפֿן-רעלס/אינעווייניקסטע פּאָזיטיוו דרייוו-ספּראָקאַט אונטערשטעל גיט מער טראַקשאַן. עס פֿאַרשפּרייט די מאַשין'ס וואָג דורך פֿילע באָדן קאָנטאַקט פּונקטן. דער נידעריקער באָדן דרוק, למשל, 4.6 פּסי פֿאַר די RT-135F, העלפֿט פלאָטאַציע און טראַקשאַן. עס ערמעגליכט אַרבעט אויף שטיילע, גליטשיקע און נאַס באָדן מיט בעסער קאָנטראָל. די ברייטע, פלעקסיבל רעלס בלייבט אין קאָנטאַקט מיט דער באָדן מער עפֿעקטיוו. עס כּמעט עלימינירט רעלס דעריילמאַנט. אומאָפּהענגיקע סאַספּענשאַן, מיט צוויי טאָרסיאָן אַקסלען און סוספּענדירטע וואַל רעדער, ערמעגליכט די מאַשין צו באַוועגן זיך גלאַט איבער גראָב באָדן. פֿילע ראָד קאָנטאַקט פּונקטן און גייד לאַג סערפאַסיז אויף די פלעקסיבל רעלס פאַרמייַדן דעריילמאַנט אויף סלאָפּעס. זיי פֿאַרבעסערן וואָג וואָג פֿאַר העכערע סלאָפּע פאָרשטעלונג.

פֿאַרבעסערטע אָפּעראַטאָר קאָמפאָרט און מאַשין שוץ מיט ASV גומע טראַקס

איך גלייב אז דער קאמפארט פון אפעראטארן און מאשין שוץ זענען וויכטיג אויף שווערע ארבעטס-פלעצער. גומענע רעלסן פון די ASV טראגן באדייטנד ביי צו ביידע. זיי רעדוצירן די פיזישע אנשטרענגונג אויף אפעראטארן און מינימיזירן די אפנוץ פון די עקוויפמענט.

• פּרעמיע גומע קאַמפּאַונדז און אַוואַנסירטע שטאָל ריינפאָרסמאַנט זענען דיזיינד צו רעדוצירן מאַשין וויבריישאַן. דאָס פֿאַרבעסערט אָפּעראַטאָר קאָמפאָרט.
• א ווייבריישאַן-רעדוצירנדיקער פּלאַן ספּעציעל פֿאַרבעסערט די רייזע קאָמפאָרט.
• פארגרעסערטע בייגיקייט ערלויבט די רעלס צו זיך צופּאַסן צו אומגלייכע טעריין. דאָס רעדוצירט מאַשין דרוק. עס ביישטייערט צו אַ גלאַטערער רייזע.

איך באַמערק אויך אַז די פּאָסי-טרעק אונטערשטעל סיסטעם פֿאַרמאָגט אַ גאָר סוספּענדירטן ראַם. עס האט אומאָפּהענגיקע טאָרסיאָן אַקסלען און גומע-אויף-גומע קאָנטאַקט פּונקטן. דאָס סיסטעם גיט פֿאַרבעסערטן קאָמפאָרט. עס רעדוצירט מידקייט דורך אַבזאָרבירן שאַקס און רעדוצירן ווייבריישאַנז. דער גאָר סוספּענדירטן ראַם און אַוואַנסירטער סוספּענדירונג סיסטעם אַבזאָרבירן שאַקס. זיי רעדוצירן ווייבריישאַנז. דאָס פֿירט צו ווייניקער אָפּעראַטאָר מידקייט און געוואקסענעם פֿאָקוס. דאָס איז אמת אפילו בעת לאַנגע שעה אויף גראָב טעריין. די גאָר סוספּענדירטן ראַם סיסטעם ניצט גומע-אויף-גומע קאָנטאַקט פּונקטן. עס אַבזאָרבירט שאַקס און רעדוצירט ווייבריישאַן. דאָס רעדוצירט דינאַמישן דרוק אויף ביידע די טראַקס און די מאַשין. אומאָפּהענגיקע טאָרסיאָן אַקסלען און באָגי ווילז בייגן זיך מיט די טראַקס. זיי ביישטייערן צו אַ גלאַטערער רייזע. זיי רעדוצירן אויך אָפּעראַטאָר ווייבריישאַן און מידקייט.

רעדוצירטער ערד דרוק און ווערסאַטילאַטי פון ASV גומע טראַקס

איך געפֿין אַז דער רעדוצירטער באָדן דרוק פֿון ASV גומענע טראַקס אָפֿערט ​​באַדײַטנדיקע מעלות. עס דערמעגלעכט מאַשינען צו אַרבעטן אין שפּירעוודיקע אָדער ווייכע באָדן באַדינגונגען. דאָס פֿאַרברייטערט זייער אָפּעראַציאָנעלע ווערסאַטילאַטי.

ASV'ס גאַנצן-גומע-רעלס אונטערשטעל מאַשינען דערגרייכן נידעריקער ערד דרוק (psi) און פֿאַרבעסערטע פלאָטאַציע. זיי האָבן באַדייטנד מער ערד קאָנטאַקט פונקטן קאַמפּערד צו שטאָל-עמבעדיד-גומע מאָדעלס פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז.

איך זע אז דער נידעריגער באָדן דרוק פאַרהיט שאָדן צו שוואַכע ייבערפלאַכן. עס ערמעגליכט אויך אַרבעט אין געביטן וואו ראָד-פאָרמיטלען וואָלטן זיך פֿאַרשטעקט. די ווערסאַטילאַטי מאַכט ASV גומע טראַקס פּאַסיק פֿאַר אַ ברייטע קייט פון אַפּליקאַציעס און באָדן באַדינגונגען. זיי ווערן גענוצט אין פֿאַרשידענע אינדוסטריעס. דאָס נעמט אַרײַן קאַנסטרוקציע, לאַנדווירטשאַפט (פאַרמינג), און לאַנדשאַפֿטינג.

• אינדוסטריעס:
  • קאנסטרוקציע
  • לאַנדווירטשאַפט (פאַרמערייַ)
  • לאַנדשאַפטינג
• באָדן באדינגונגען:
  • בלאָטע
  • נאַסע פעלדער
  • ווייכע ערד
  • לויזע גראַוואַל
  • שטיינערדיקער באָדן
  • טראָטואַר
• וועטער באדינגונגען:
  • הייס וועטער
  • קאַלט וועטער
  • נאַס וועטער
  • טרוקן וועטער

איך גלייב אז זייער אינזשעניריע ערלויבט זיי צו ארבעטן עפעקטיוו אין פארשידענע באָדן באדינגונגען. זייער וועטער קעגנשטעל פארשטארקט נאך מער זייער פאסיגקייט. זיי ארבעטן עפעקטיוו אין הייסע, קאלטע, נאסע אדער טרוקענע קלימאטן.

פאַקטישע בענעפיטן פון טשוזינג ASV גומע טראַקס

איך געפֿין אַז די אויסוואַל פֿון ASV גומענע טראַקס אָפֿערט ​​באַטייטיקע מעלות אויף יעדן אַרבעטספּלאַץ. די מעלות האָבן אַ דירעקטן השפּעה אויף אָפּעראַציאָנעלע עפֿעקטיווקייט, פֿינאַנציעלע אויסגאַבן און עקוויפּמענט לעבנסדויער. איך זע זיי ווי אַ קלוגע ינוועסטירונג פֿאַר פֿאָדערנדיקער אַרבעט.

מאַקסאַמייזינג אַפּטיים און פּראָדוקטיוויטי מיטASV גומע טראַקס

איך באַמערק אַז ASV גומענע טראַקס פֿאַרבעסערן באַדייטנד די אַרבעטס-צייט פֿון מאַשינען און זייער פּראָדוקטיוויטעט. מײַן דערפֿאַרונג ווײַזט אַז די טראַקס האַלטן די מאַשינען אַרבעטן לענגער. זיי לאָזן אויך אָפּעראַטאָרן זיך קאָנצענטרירן אויף דער אַרבעט וואָס זיי האָבן. דאָס איבערזעצט זיך גלייך אין מער אַרבעט וואָס איז פֿאַרטיק.

איך האָב געזען ווי ASV'ס פּלאַן כּמעט עלימינירט געוויינטלעכע פּראָבלעמען. למשל, נויטפאַל רעפּאַראַציע רופן פאַרמינערן זיך דראַמאַטיש:

די רעדוקציע אין רעפּאַראַציעס מיינט אַז מאַשינען פאַרברענגען מער צייט אין אָפּעראַציע. איך באַמערק אויך עטלעכע וועגן ווי די טראַקס פֿאַרבעסערן פּראָדוקטיוויטי:

• זיי מאַקסאַמיזירן טראַקשאַן און באָדן קאָנטאַקט. דאָס איז אמת אפילו אויף שניי, שלייַם, אָדער אייז.
• זיי כמעט עלימינירן דיריילונגען. דאס קומט פון א גאנצ-סעזאן באר-סטיל טרעד מוסטער און ספעציעל-פארמולירטע אויסערליכע טרעד.
• אָפּעראַטאָרן קענען זיך קאָנצענטרירן אויף אויפֿגאַבעס. זיי זאָרגן זיך נישט וועגן מאַשינערי פּראָבלעמען. דאָס פֿאַרבעסערט עפֿעקטיווקייט און רעדוצירט די צייט פֿאַר אַרבעטס-פֿאַרענדיקונג.
• אויפהאלטונג באדערפענישן ווערן רעדוצירט. עקסטרע רעלס גיידינג און א פלעקסיבלע הויך-שטארקייט פּאָליקאָרד-איינגעבעטעטע רעלס כמעט עלימינירן דיריילמאַנץ.
• די עפעקטיווקייט פון וועקסלען רעלסן פארבעסערט זיך. איין מענטש קען דורכפירן די אויפגאבע.

באַדייטנדיקע קאָסטן שפּאָרונגען מיט ASV גומע טראַקס

איך גלייב אז ASV גומענע רעלסן געבן באדייטנדע לאנג-טערמין קאסטן שפארענישן. די שפארענישן קומען פון פארקלענערטע אויפהאלטונג און אויסטויש באדערפענישן. ASV גומענע רעלסן, ספעציעל די וואס זענען פארשטארקט מיט קעוולאר, געבן א פארלענגערטע לעבנס-צייט. דאס פירט צו אלגעמיינע שפארענישן. דאס איז אמת טראץ א מעגליך העכערע ערשטע אינוועסטירונג קאמפערד צו סטאנדארט גראד MTL גומענע רעלסן. איך זעה דאס אלס א קלארע פינאנציעלע אויבערהאנט איבער צייט.

רילייאַביליטי און לאָנדזשעוויטי פון ASV גומע טראַקס

איך קען באַשטעטיקן די אימפּרעסיווע פאַרלעסלעכקייט און לאַנגלעבעדיקייט פון ASV גומענע טראַקס. זייער טיפּיש לעבן קען זיין פון 1,200 ביז 2,000 שעה פון נוצן. אַפּערייטינג באדינגונגען האָבן אַ שטאַרק השפּעה אויף דעם געדויער. טראַקס אין פאָדערנדיקע סביבות קענען דויערן אַרום 1,000 שעה. יענע אין ידעאַלע באדינגונגען קענען יקסיד 2,000 שעה. שווערע טעריין, נוצן אָפטקייט, טראַק קוואַליטעט, און געהעריק וישאַלט שפּילן אַלע שליסל ראָלעס.

ASV שטייט הינטער זייער פּראָדוקט. זיי אָפֿערן אַ 2-יאָר/2,000-שעה גאַראַנטיע פֿאַר זייערע עכטע OEM גומע טראַקס. די קאָמפּרעהענסיווע גאַראַנטיע דעקט די טראַקס פֿאַר דער גאַנצער פּעריאָדע. עס נעמט אַרײַן די אינדוסטריע'ס ערשטע און איינציקע קיין-דעריילמאַנט גאַראַנטיע אויף נײַע מאַשינען. די גאַראַנטיע ווײַזט ASV'ס בטחון אין זייער פֿעלד-באַוויזענע לאָודער פּלאַן. עס אונטערשטרייכט אויך די האַרטקייט פֿון זייערע טראַקס. די טראַקס זענען דיזיינד צו פֿאַרלענגערן טראַק לעבן און פֿאַרהיטן דעריילמאַנט. זייער קאָנסטרוקציע נעמט אַרײַן זיבן לייַערס פֿון אײַנגעבויטע פּאַנגקטשער, שניט, און אויסשטרעק-קעגנשטעליק מאַטעריאַל. דאָס פֿאַרבעסערט ווײַטער זייער פֿאַרלעסלעכקייט און לאַנגלעבעדיקייט. זיי עלימינירן אויך ראַסט און קעראָוזשאַן רעכט צו דער אַוועק פֿון שטאָל קאָרדס.

איך געפֿין אַז ASV גומע טראַקס זענען די פּרעמיער לייזונג פֿאַר שווערע קאַנסטרוקציע אַרבעטן. זייערע אַוואַנסירטע מאַטעריאַלן, כידעשדיק פּלאַן און אינטעגרירטע סיסטעם ברענגען אומגעגלייַכלעכע געווער, פאָרשטעלונג און קאָסטן-עפֿעקטיווקייט. איך גלויב אַז ינוועסטירן אין ASV גומע טראַקס גאַראַנטירט מאַקסימום פּראָדוקטיוויטי און פֿאַרלעסלעכקייט אין די מערסט טשאַלאַנדזשינג ינווייראַנמאַנץ.

אָפֿט געשטעלטע פֿראַגעס

וואָס מאַכטASV טראַקסאַזוי דויערהאפט?

איך געפֿין אַז ASV גומענע טראַקס נוצן אַוואַנסירטע מאַטעריאַל מישונגען, אַרייַנגערעכנט אַנטי-שנייד קאַמפּאַונדז און קעוולאַר פֿאַרשטאַרקונג. די סאָפיסטיקירטע קאָמפּאָזיציע, צוזאַמען מיט אַן איינציק-הייל פּראָצעס, פֿאַרבעסערט באַדייטנד זייער קעגנשטעל צו טראָגן און טרער.

ווי פֿאַרבעסערן ASV גומענע טראַקס מאַשין פאָרשטעלונג אויף שווערע אַרבעטן?

איך באַמערק אַז ASV טראַקס פאָרשלאָגן העכערע טראַקשאַן און פעסטקייט צוליב זייערע אייגנאַרטיקע טרעד פּאַטערנז און אינטעגרירטע אונטערשטעל. דאָס דערמעגלעכט מאַשינען צו אַרבעטן עפֿעקטיוו אויף פֿאַרשידענע, שווערע טעריינז, וואָס פֿאַרגרעסערט די אַלגעמיינע פּראָדוקטיוויטעט.

צי ASV גומענע טראַקס פאָרשלאָגן לאַנג-טערמין קאָסטן סייווינגז?

איך גלייב אז ASV גומענע רעלסן געבן באדייטנדע לאנג-טערמין קאסטן שפארענישן. זייער פארלענגערטע לעבנס-צייט, פארקלענערטע אויפהאלטונג באדערפענישן, און פולשטענדיגע גאראנטיע מינימיזירן דאון-טיים און אויסטויש קאסטן, און געבן א שטארקע צוריקקער אויף אינוועסטמענט.

יוואָן

פארקויף מענעדזשער

ספּעציאַליזירט אין גומע טראַק אינדוסטריע פֿאַר מער ווי 15 יאָר.

יוטובפֿייסבוקאימעילוועטשאַט