Навіны
-
Уплыў новай эпідэміі каранавіруса на знешні гандаль і экспарт Кітая
Велізарная нацыянальная сістэма знешняга гандлю пацярпела. У лютым зніжэнне агульнага аб'ёму экспарту Кітая стала больш відавочным. Агульны аб'ём экспарту знізіўся на 15,9% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года да 2,04 трыльёна юаняў, што на 24,9 працэнтных пункта менш, чым 9% у снежні мінулага года. Як краіна, якая развіваецца...Чытаць далей -
Перавагі прымянення гусенічных транспартных сродкаў у сельскай гаспадарцы
Агляд гусенічнага транспарцёра_Гусенічны транспарцёр - гэта вынаходлівы транспартны сродак, невялікі па памеры, гнуткі і лёгкі ў кіраванні, які лепш адаптуецца да розных складаных умоў эксплуатацыі. Для садаводаў гусенічныя грузавікі патрэбныя для вырашэння вялікай колькасці праблем з апрацоўкай садавіны і гародніны. Таму ён...Чытаць далей -
Разнавіднасці і патрабаванні да эксплуатацыйных характарыстык гумовых гусеніц
Гумавая вушанка Perface - гэта гумавая і металічная або валакністая кампазіцыя з кальцавой стужкі, з малым ціскам на зямлю, вялікім счапленнем, малой вібрацыяй, нізкім узроўнем шуму, добрай праходнасцю па мокрым полі, без пашкоджанняў дарожнага пакрыцця, высокай хуткасцю руху, малой якасцю і іншымі характарыстыкамі, можа часткова замяніць...Чытаць далей -
Аналіз бягучай сітуацыі ў галіне гумовых гусеніц
Гумовыя гусеніцы — гэта гусеніцы, вырабленыя з гумы і шкілетных матэрыялаў, якія шырока выкарыстоўваюцца ў будаўнічай тэхніцы, сельскагаспадарчай тэхніцы і ваеннай тэхніцы. Аналіз бягучага стану прамысловасці гумовых гусеніц Гумовыя гусеніцы былі ўпершыню распрацаваны японскай карпарацыяй Bridgestone...Чытаць далей -
Выгляд цягі гумовых гусеніц
Рэзюмэ (1) Даследуюцца адносныя перавагі пнеўматычных шын і звычайных сталёвых гусеніц, якія выкарыстоўваюцца на сельскагаспадарчых трактарах, і абгрунтоўваецца патэнцыял гумовых гусеніц для спалучэння пераваг абодвух. Паведамляецца пра два эксперыменты, у якіх параўноўваліся счапляльныя характарыстыкі гумовых гусеніц...Чытаць далей -
Паходжанне трэкаў
Пачатак Яшчэ ў 1830-х гадах, неўзабаве пасля з'яўлення паравога аўтамабіля, некаторыя людзі задумалі зрабіць для аўтамабіля колы з дрэва і гумы «гуменя», каб цяжкія паравыя аўтамабілі маглі хадзіць па мяккай зямлі, але раннія характарыстыкі гусеніц і эфект ад іх выкарыстання былі не вельмі добрымі, пакуль у 1901 годзе Ламбард у ААН...Чытаць далей