
Cingoli dell'escavatoreEsistono molti tipi, ognuno progettato per lavori specifici. La domanda continua a crescere con l'espansione dell'edilizia e dell'agricoltura in tutto il mondo. Molti scelgono i cingoli in gomma perché offrono un'ottima trazione e proteggono il terreno. Le nuove tecnologie rendono questi cingoli più durevoli e più adatti alle condizioni più difficili.
Punti chiave
- Ci sono molti tipi dicingoli di gommaper lavori diversi.
- I cingoli multi-barra aiutano le macchine ad aderire meglio al terreno soffice.
- I cingoli solidi sono resistenti e funzionano bene sulle superfici ruvide.
- I cingoli imbottiti proteggono le aree fragili dai danni.
- Le tracce continue durano a lungo e garantiscono una guida fluida.
- Scegliere il percorso giusto rende le macchine più stabili.
- Inoltre, protegge il terreno e fa risparmiare carburante.
- La strada giusta significa meno tempo per risolvere i problemi.
- Per ottenere risultati ottimali, adattare i binari al lavoro e al terreno.
- Controllare e pulire spesso i binari per mantenerli sempre in buone condizioni.
- Annotare in un registro quando si esegue la manutenzione.
- I lavoratori qualificati riescono a individuare i problemi in anticipo.
- Ciò aiuta a evitare riparazioni più costose e onerose in seguito.
Principali tipi di cingoli per escavatori

Scegliere il giustocingoli dell'escavatorepossono fare una grande differenza in cantiere. Ogni tipologia ha i suoi punti di forza e i suoi utilizzi migliori. Diamo un'occhiata alle principali tipologie disponibili oggi sul mercato.
Cingoli in gomma multi-barra
I cingoli in gomma multibarra si distinguono per il loro esclusivo disegno del battistrada. Le barre multiple offrono maggiore aderenza e stabilità, soprattutto su terreni fangosi o morbidi. Molti operatori notano fino al 30% di produttività in più quando utilizzano questi cingoli in condizioni difficili. Il design distribuisce il peso della macchina, in modo che l'escavatore non affondi eccessivamente nei terreni morbidi. Questo contribuisce anche a ridurre la pressione al suolo e a proteggere la superficie.
Mancia:I cingoli in gomma multibarra sono adatti per lavori di giardinaggio, agricoltura e cantieri edili con terreni sciolti o bagnati.
Ecco una rapida occhiata alle loro prestazioni:
| Aspetto prestazionale | Dettagli |
|---|---|
| Miglioramento della produttività | Fino al 30% in più, soprattutto su terreni fangosi o morbidi |
| Trazione e stabilità | Le barre multiple aumentano la presa e riducono lo slittamento |
| Riduzione della pressione al suolo | Una superficie più ampia impedisce alle macchine di affondare |
| Durata | Le tracce premium durano 1.000-1.500 ore (standard: 500-800 ore) |
| Efficienza del carburante | Minore slittamento significa minore consumo di carburante e minore manutenzione |
| Manovrabilità | Più facile da guidare in punti stretti o difficili |
I cingoli in gomma multibarra durano spesso il doppio dei cingoli standard. Il design multibarra di John Deere, ad esempio, distribuisce il peso in modo uniforme e utilizza robusti cavi in acciaio per aumentarne la durata. Ciò significa meno tempi di fermo e meno sostituzioni.
Cingoli in gomma piena
I cingoli in gomma piena sono progettati per lavori impegnativi. Utilizzano miscele di gomma avanzate e cavi in acciaio rinforzati per affrontare superfici irregolari come rocce e asfalto. Questi cingoli durano spesso oltre 1.000 ore, mentre i cingoli standard possono raggiungere solo le 500-700 ore. La speciale miscela di gomma resiste a tagli, strappi e sostanze chimiche, quindi i cingoli continuano a funzionare anche in ambienti difficili.
- Gli operatori che passano ai cingoli in gomma piena ad alte prestazioni solitamente li sostituiscono solo una volta all'anno, anziché due o tre.
- Le riparazioni di emergenza diminuiscono dell'85% dopo l'aggiornamento ai tracciati premium.
- I disegni autopulenti del battistrada aiutano a tenere lontani i detriti, garantendo così una trazione ottimale.
I cingoli in gomma piena sfruttano anche la tecnologia antivibrazioni, rendendo la guida più fluida per l'operatore e riducendo lo stress sulla macchina.
Cingoli in gomma imbottiti
I cingoli in gomma imbottiti sono dotati di cuscinetti in gomma aggiuntivi fissati alla base del cingolo. Questi cuscinetti proteggono superfici delicate come pavimentazione, cemento o aree verdi rifinite. Sono una scelta popolare per l'edilizia urbana, i lavori stradali e i lavori in cui è necessario evitare danni al terreno.
Nota:I cingoli imbottiti sono facili da installare e rimuovere. Questa flessibilità consente agli operatori di passare da una superficie all'altra senza dover sostituire l'intero cingolo.
I cuscinetti assorbono gli urti e riducono il rumore, rendendoli ideali per lavori in quartieri o vicino alle scuole. Contribuiscono inoltre a prolungare la durata del binario sottostante, fungendo da cuscinetto contro l'usura.
Cingoli in gomma continui
I cingoli in gomma continui presentano un design senza giunzioni o punti deboli. Questo li rende estremamente resistenti e affidabili. La struttura senza giunzioni garantisce una guida più fluida e una migliore aderenza su tutti i tipi di terreno, dal fango alla ghiaia.
- I cingoli continui distribuiscono il peso in modo uniforme, evitando che l'escavatore lasci solchi profondi o compatti eccessivamente il terreno.
- Gli operatori segnalano una pressione al suolo inferiore fino al 75% rispetto alle macchine gommate.
- Queste tracce durano spesso dalle 1.800 alle 2.000 ore, ovvero molto più a lungo delle tracce tradizionali.
- I tempi di fermo si riducono fino al 57% perché i binari raramente si rompono o necessitano di riparazioni urgenti.
I cingoli in gomma continua aiutano inoltre gli operatori a lavorare più a lungo nelle stagioni fangose e a ridurre il consumo di carburante di circa l'8%. La guida fluida si traduce in meno affaticamento e maggiore produttività.
| Tipo di traccia | Durata di servizio (ore) | Riduzione dei tempi di inattività | Note |
|---|---|---|---|
| Cingoli in gomma continui (rinforzati con cavi d'acciaio) | 1.800–2.000 | Fino al 57% | Design senza soluzione di continuità, peso uniforme, minore compattazione del terreno, guida più fluida |
| Cingoli in gomma tradizionali | ~1.200–1.500 | Inferiore | Più tempi di inattività, sostituzioni più frequenti |
| Cingoli in poliuretano | ~900 | Fino al 63% | Elevata resistenza al taglio, funzionamento più lungo in condizioni fangose |
| Tracce ibride | >3.000 | N / A | Materiali avanzati, ideali per l'attività mineraria |
Pattini in gomma
I pattini in gomma si fissano ai cingoli in acciaio per offrire i vantaggi della gomma senza dover sostituire l'intero cingolo. Proteggono le superfici trattate e riducono il rumore. Molti operatori li utilizzano per lavori stradali, costruzione di ponti o qualsiasi lavoro in cui i cingoli in acciaio potrebbero danneggiare il terreno.
- I trackpad sono facili da installare e rimuovere.
- Contribuiscono a prolungare la durata dei cingoli in acciaio agendo come un ammortizzatore.
- Le pastiglie sono disponibili in diversi modelli, ad esempio con attacco a bullone, a clip o a catena, per adattarsi a diverse macchine.
Mancia:I pattini in gomma rappresentano una soluzione conveniente per potenziare i cingoli in acciaio su superfici delicate.
Indipendentemente dal tipo scelto, i cingoli per escavatori moderni utilizzano mescole di gomma avanzate e cavi in acciaio per una migliore resistenza all'usura e una maggiore durata. Il cingolo giusto può far risparmiare denaro, ridurre i tempi di fermo e far progredire i tuoi progetti.
Scelta e utilizzo dei cingoli per escavatori
Cingoli in gomma contro cingoli in acciaio
Nella scelta tra cingoli in gomma e cingoli in acciaio, gli operatori devono tenere conto del sito di lavoro e delle esigenze della macchina. I cingoli in acciaio sono più adatti a terreni accidentati, rocciosi o fangosi. Durano più a lungo in condizioni difficili e offrono una trazione migliore su pendii ripidi. I cingoli in gomma, invece, proteggono strade asfaltate e prati. Sono più silenziosi e rendono la guida più fluida per l'operatore. La tabella seguente mostra un confronto tra queste due tipologie:
| Misura delle prestazioni | Binari in acciaio | Cingoli in gomma |
|---|---|---|
| Durata | Molto alto | Buono, ma meno su terreni accidentati |
| Trazione | Ideale su terreni accidentati e fangosi | Ideale su superfici morbide o pavimentate |
| Rumore e vibrazioni | Più forte, più vibrazione | Più silenzioso, meno vibrazioni |
| Impatto superficiale | Può danneggiare strade e manto erboso | Delicato sulle superfici |
| Manutenzione | Necessita di più manutenzione | Più facile da mantenere |
Selezione del cingolo giusto per il terreno e l'applicazione
Gli operatori devono adattare i cingoli dell'escavatore al terreno e al lavoro da svolgere. I cingoli in acciaio si adattano bene a terreni rocciosi, irregolari o fangosi. I cingoli più larghi aiutano le macchine a rimanere stabili ed evitare di affondare in terreni morbidi. Per i lavori in città o nel giardinaggio, i cingoli in gomma mantengono le superfici sicure e riducono il rumore.Scegliere la strada giustaAumenta l'efficienza e contribuisce a una maggiore durata della macchina. Gli esperti affermano che l'utilizzo di escavatori cingolati con cingoli più larghi su terreni morbidi migliora l'aderenza e mantiene la macchina stabile.
Consigli pratici per l'installazione e la manutenzione
Una manutenzione adeguata prolunga la durata dei cingoli degli escavatori. Gli operatori dovrebbero controllare spesso i cingoli per verificare la presenza di usura o danni. I registri di manutenzione aiutano a programmare le riparazioni e a individuare tempestivamente i problemi. Questi registri tengono anche traccia delle riparazioni più efficaci e aiutano a pianificare gli interventi di manutenzione futuri. Ispezioni e pulizie regolari impediscono l'accumulo di sporco e la conseguente formazione di problemi. Tenere registri accurati significa ridurre i tempi di fermo e prolungare la durata dei cingoli.Pattini in gomma, ad esempio, riducono le vibrazioni e proteggono il sottocarro, riducendo così le riparazioni e mantenendo le macchine in perfetto funzionamento.
Choosing the right tracks for each job keeps machines safe and efficient. Operators who keep detailed maintenance records spot problems early and extend track life. Regular checks and trained operators help prevent damage. For more advice, contact sales@gatortrack.com, Wechat: 15657852500, or LinkedIn.
Domande frequenti
Quanto durano solitamente i cingoli in gomma?
Maggior partecingoli di gommadurano tra le 1.000 e le 2.000 ore. La durata dipende dal cantiere, dallo stile di guida dell'operatore e dalla manutenzione regolare.
Gli operatori possono installare autonomamente i cingoli in gomma?
Sì, gli operatori possono installare i cingoli in gomma con attrezzi di base. Molti trovano il processo rapido e semplice. Seguire sempre le istruzioni del produttore per la sicurezza.
Quali superfici sono più adatte ai cingoli in gomma?
I cingoli in gomma funzionano meglio su superfici piane e lisce come pavimentazione, erba o terra. Aiutano a proteggere il terreno finito e rridurre le vibrazioni della macchina.
Data di pubblicazione: 12-06-2025