
ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ700mm ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਪੈਡਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ,800mm ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਪੈਡਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਉੱਤਮ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਤੈਰਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ
- 700mm ਪੈਡ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੰਮ ਜਾਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਲਈ ਕਰੋ।
- 800mm ਪੈਡ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਕਰੋ।
- ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੈਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਚੁਣੋ। ਚੌੜੇ ਪੈਡਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਚੌੜਾਈ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ

ਦਾ ਕਾਰਜਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਪੈਡ
ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਜੀਓਗ੍ਰਿਪ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਟੀਲ ਕੋਰ ਧਾਤਾਂ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੈਡ, ਉੱਨਤ ਪ੍ਰੋ-ਐਜ™ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਵਰਗੀਆਂ ਤਿਆਰ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਂਤ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਰਟਲਾਈਨਰ-ਬੀਐਲਐਸ ਟਰੈਕ ਪੈਡ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਟਿਕਾਊ, ਮਜ਼ਬੂਤ, ਕੱਟ-ਰੋਧਕ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਮੈਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੈਡ ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਤੁਹਾਡੇ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੌੜੇ ਟਰੈਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਕੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੌੜਾ ਪੈਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਟਿਪ-ਓਵਰਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਢਲਾਣਾਂ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣਾ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ ਲਈ, ਚੌੜੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਾਲੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਥਿਰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
700mm ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡ: ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
700mm ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ 700mm ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡ ਖਾਸ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਤੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜ ਵੀ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 700mm ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇਜ਼ ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚੁਸਤ ਹਰਕਤਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਮਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਚਾਲਨ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਰਤੋਂ700mm ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਪੈਡ
ਮੈਂ ਕਈ ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ 700mm ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੁਸਤੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਡ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਦਰਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਕੰਮ ਅਕਸਰ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਘਟਿਆ ਹੋਇਆ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਡਾਮਰ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਹੁਣ ਜਾਂ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ 700mm ਪੈਡ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਤਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਪਤੀ ਹੈ।
800mm ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡ: ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
800mm ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ 800mm ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਚੌੜਾਈ ਵਧੀਆ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੌੜਾ ਪੈਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਨੂੰ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਥਿਰ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਥਿਰਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਡ ਵਧੀ ਹੋਈ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਪਕੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ 'ਜੀਓ-ਗ੍ਰਿਪ' ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਰਤੋਂ800mm ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਪੈਡ
ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 800mm ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਹਿਲਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਇੱਥੇ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਨਰਮ ਜਾਂ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਚੌੜੇ ਪੈਡਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ, ਅਕਸਰ ਅਸਥਿਰ, ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੈਟਲੈਂਡ ਰਿਕਲੇਮੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਲਈ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਸ਼ੀਨ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੰਗਲਾਤ ਕਾਰਜ, ਜਿੱਥੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਸਮਾਨ ਅਤੇ ਨਰਮ ਜੰਗਲੀ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, 800mm ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਵੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ
ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਡ ਚੌੜਾਈ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੈਂ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਭਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਾਸ ਖੁਦਾਈ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਭਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੌੜੇ ਟਰੈਕ ਪੈਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੰਗ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਚੁਸਤੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਕਸਰ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚੌੜੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਭੂਮੀ
ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਪੈਡ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਰਮ, ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ, ਜਾਂ ਰੇਤਲੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਚੌੜੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਉਹ ਵਧੀਆ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਫਸਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਅਸਫਾਲਟ ਵਰਗੀਆਂ ਸਖ਼ਤ, ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸਤਹਾਂ ਲਈ, ਤੰਗ ਪੈਡ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪੈਡ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਢਲਾਣਾਂ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਥਿਰਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗਿਲਬੈਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਚੌੜਾ ਟਰੈਕ ਗੇਜ ਸਾਈਡ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।" ਉਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਲੰਬਾ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਪੈਡ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।"
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੌੜੇ ਜੁੱਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ LGP ਟਰੈਕ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ। ਇਹ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਸ਼ੀਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਪੈਡ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਜਾਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਥਾਪਨਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਤੰਗ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਮਿੱਟੀ ਹਿਲਾਉਣ, ਢਾਹੁਣ, ਜਾਂ ਜੰਗਲਾਤ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ, ਚੌੜੇ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਹਮਲਾਵਰ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਸੇਧ ਦੇਣ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ
ਚੌੜੇ ਪੈਡਾਂ ਵਾਲੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਖਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਭਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8 ਫੁੱਟ 6 ਇੰਚ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 1956 ਦੇ ਫੈਡਰਲ-ਏਡ ਹਾਈਵੇ ਐਕਟ ਨੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ 8.5 ਫੁੱਟ (102 ਇੰਚ ਜਾਂ 2.6 ਮੀਟਰ) ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸੰਘੀ ਮਿਆਰ ਹੈ, ਰਾਜ ਚੌੜੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਲੋਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਰਾਜ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਚੌੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਜਬ ਪਹੁੰਚ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਵਰਗੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫੈਡਰਲ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FMCSA) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਐਸ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8.5 ਫੁੱਟ ਚੌੜਾਈ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਰਾਜ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਅਕਸਰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੌੜਾਈ ਸੀਮਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8.5 ਫੁੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵੇਲੇ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਜਾਂ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ, ਪੁਲਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਭਾਰ, ਚੌੜਾਈ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਸੰਬੰਧੀ ਸੰਘੀ, ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰਮਿਟ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਸਹੀ ਭਾਰ ਮਾਪ (ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ)
- ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਵਾਜਾਈ ਰਸਤਾ (ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ)
- ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ (ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਜ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ)
- ਐਸਕਾਰਟ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਲਈ)
ਤੁਹਾਡਾ ਭਾਰ ਵੱਡਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੈ:
- 8 ਫੁੱਟ 6 ਇੰਚ (102 ਇੰਚ) ਤੋਂ ਚੌੜਾ
- ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ 13 ਫੁੱਟ 6 ਇੰਚ ਤੋਂ ਉੱਚਾ (ਕੁਝ ਓਵਰਪਾਸ 15 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ)
- ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ (GVW) 80,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ
ਬਜਟ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਬਜਟ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੌੜੇ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੰਗ ਪੈਡ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਫਾਇਦਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਅੰਤਰ ਅਕਸਰ ਮਾਮੂਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੈਡ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਕਾਰਕ ਅਕਸਰ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੌੜੇ ਪੈਡ ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ "ਓਵਰਸਾਈਜ਼ ਲੋਡ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਧੱਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਮਿਟਾਂ, ਸੰਭਾਵੀ ਐਸਕਾਰਟ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਰੂਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਝੱਲਣੇ ਪੈਣਗੇ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਸੰਚਾਲਨ ਬੱਚਤਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਦਾ ਤੋਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਡ
ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਰਬੜ ਪੈਡਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬੁਝਾਰਤ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ।
ਪੈਡ ਚੌੜਾਈ ਚੋਣ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਗਾਈਡ
ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਪੈਡ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਹੁੰਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬੇਲੋੜੀ ਘਸਾਈ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਸਿਧਾਂਤ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ-ਆਫ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੰਗ ਜੁੱਤੀ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਮੋੜ, ਘੱਟ ਘਸਾਈ, ਬਿਹਤਰ ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਲੀਵਰੇਜ ਘਟਾ ਕੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਅਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ-ਪੈਕ ਕੀਤੀ ਗੰਦਗੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਜੁੱਤੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਹਤ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਨਰਮ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ:
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀ | ਮੁੱਢਲੀ ਲੋੜ | ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਜੁੱਤੀ ਚੌੜਾਈ |
|---|---|---|
| ਹਾਰਡ ਰਾਕ, ਖਾਣ | ਟਿਕਾਊਤਾ, ਚਾਲ-ਚਲਣ | ਤੰਗ |
| ਪੈਕ ਕੀਤੀ ਮਿੱਟੀ, ਬੱਜਰੀ | ਆਮ ਮਕਸਦ | ਮਿਆਰੀ/ਸੰਕੁਚਿਤ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਰਮ/ਸਖਤ | ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ | ਮਿਆਰੀ |
| ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ, ਮਿੱਟੀ | ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | ਸਟੈਂਡਰਡ/ਵਾਈਡ |
| ਢਿੱਲੀ ਰੇਤ | ਉੱਚ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ | ਚੌੜਾ |
| ਦਲਦਲ, ਦਲਦਲ | ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ | ਵਾਧੂ-ਚੌੜਾ (LGP) |
ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਓਪਰੇਟਰ ਗਲਤ ਪੈਡ ਚੌੜਾਈ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਦਾ ਹੈ:
- ਪੱਥਰੀਲੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਚੌੜੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਖ਼ਤ, ਪੱਥਰੀਲੀ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚੌੜੇ ਪੈਡ ਝੁਕਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਮਹਿੰਗੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
- ਨਰਮ, ਰੇਤਲੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੰਗ ਪੈਡ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ
ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਡ ਚੌੜਾਈ ਬਾਰੇ ਅਨਮੋਲ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਭਾਰ ਵੰਡ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਵੀ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਆਪਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿਹਾਰਕ ਗਿਆਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੂਝ ਵਿਲੱਖਣ ਜਾਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਪੈਡ ਚੋਣ ਦੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ।
ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ 700mm ਅਤੇ 800mm ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਪੈਡਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਪੈਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫੈਸਲੇ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਮੈਂ ਭਾਰੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 'ਤੇ 700mm ਪੈਡ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਮੈਂ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਭਾਰੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਚੌੜੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਚੌੜੇ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੌੜੇ ਪੈਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਰਮ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਮੇਰੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਮੈਂ ਕੁੱਲ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਇਹ 8 ਫੁੱਟ 6 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲਓ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-26-2025

