
ຂ້ອຍຮູ້ວ່າການເລືອກຄວາມກວ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຜ້າຢາງລົດຂຸດຂອງເຈົ້າແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກສະເພາະ, ສະພາບພື້ນດິນ, ແລະ ໜ້າວຽກການດຳເນີນງານຂອງເຈົ້າ. ຂ້ອຍພົບວ່າແຜ່ນຢາງລົດຂຸດ 700 ມມສະເໜີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ດີເລີດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນພື້ນດິນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ,ແຜ່ນຕິດຕາມລົດຂຸດ 800 ມມໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການລອຍຕົວທີ່ດີກວ່າໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ.
ບົດຮຽນຫຼັກ
- ແຜ່ນຮອງພື້ນໜາ 700 ມມ ແມ່ນດີສຳລັບພື້ນທີ່ແຄບ. ພວກມັນສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍກວ່າ. ໃຊ້ພວກມັນສຳລັບວຽກງານໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ການຈັດສວນ.
- ແຜ່ນຮອງຂະໜາດ 800 ມມ ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍກວ່າ. ພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນພື້ນດິນອ່ອນ. ໃຊ້ພວກມັນສຳລັບວຽກຂຸດໃຫຍ່ ຫຼື ພື້ນທີ່ມີຂີ້ຕົມ.
- ເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຮອງພື້ນໂດຍອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, ປະເພດພື້ນດິນ, ແລະ ວຽກຂອງທ່ານ. ກວດສອບກົດລະບຽບການຂົນສົ່ງສະເໝີສຳລັບແຜ່ນຮອງພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າ.
ເຂົ້າໃຈແຜ່ນຢາງລົດຂຸດ: ເປັນຫຍັງຄວາມກວ້າງຈຶ່ງສຳຄັນ

ໜ້າທີ່ຂອງຜ້າຢາງລົດຂຸດ
ຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າຜ້າຢາງລົດຂຸດແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການປົກປ້ອງພື້ນຜິວທີ່ລະອຽດອ່ອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ວິສະວະກອນ Bridgestone ໄດ້ອອກແບບຜ້າຢາງເຫຼົ່ານີ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນຊຸມປີ 1990, ແລະຜູ້ຜະລິດທົ່ວໂລກໄດ້ຮັບຮອງເອົາພວກມັນເພື່ອປົກປ້ອງພື້ນທີ່ປູຢາງ ຫຼື ປູດ້ວຍຄອນກີດ. ຕົວຢ່າງ, ຜ້າຢາງ Bridgestone GeoGrip ແມ່ນຖືກວູລະຄາໄນແຍກຕ່າງຫາກດ້ວຍໂລຫະແກນເຫຼັກທີ່ປະສົມປະສານ. ພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມໂດຍກົງ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບການປົກປ້ອງພື້ນຜິວໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຄວາມທົນທານ. ຜ້າຢາງເຫຼົ່ານີ້, ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີ Pro-Edge™ ທີ່ກ້າວໜ້າ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຜິວທີ່ສຳເລັດຮູບເຊັ່ນ: ຢາງມະຕອຍ ແລະ ຄອນກີດ. ພວກມັນຍັງຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ງຽບກວ່າ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຜ້າຢາງລົດຂຸດ Artliner-BLS ໃຫ້ການປ່ຽນແປງໄດ້ງ່າຍຈາກວຽກດິນໄປສູ່ພື້ນຜິວທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ພວກມັນເຮັດມາຈາກຢາງທີ່ທົນທານ, ເສີມແຮງ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ການຕັດ, ເຊິ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຜ້າປູປ້ອງກັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂຸດເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສເທິງທາງຍ່າງ ແລະ ທາງຍ່າງໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
ຜົນກະທົບຂອງຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຮອງຕໍ່ປະສິດທິພາບ
ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຢາງລົດຂຸດຂອງທ່ານມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບ. ຂ້າພະເຈົ້າພົບວ່າຮ່ອງທີ່ກວ້າງກວ່າຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກໄປທົ່ວພື້ນທີ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂຸດຈົມລົງໃນພື້ນທີ່ອ່ອນ. ຮອຍຕີນທີ່ກວ້າງກວ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການພິກລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອປະຕິບັດງານຢູ່ເທິງເນີນພູ ຫຼື ພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ. ມັນປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກ ຫຼື ການເອື້ອມດ້ວຍແຂນລົດຂຸດ. ສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ ຫຼື ບໍ່ສະເໝີພາບ, ລົດຂຸດທີ່ມີຮ່ອງກວ້າງຈະມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍກວ່າ. ພວກມັນແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນ. ການອອກແບບນີ້ຍັງໃຫ້ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ຳລົງ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມໝັ້ນຄົງຕື່ມອີກເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ ແລະ ເນີນພູທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ.
ຢາງລົດຂຸດ 700 ມມ: ຂໍ້ດີ ແລະ ການນຳໃຊ້
ຜົນປະໂຫຍດຂອງແຜ່ນຢາງຂຸດ 700 ມມ
ຂ້ອຍພົບວ່າຜ້າຢາງລົດຂຸດຂະໜາດ 700 ມມ ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານສະເພາະ. ຮູບຮ່າງທີ່ແຄບກວ່າຂອງພວກມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂຸດສາມາດນຳທາງພື້ນທີ່ແຄບໆໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ຂ້ອຍຍັງສັງເກດເຫັນການລົບກວນພື້ນດິນຫຼຸດລົງດ້ວຍຜ້າຢາງເຫຼົ່ານີ້. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ລະອຽດອ່ອນ ຫຼື ໃນພື້ນທີ່ທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ. ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າຂອງຜ້າຢາງຂະໜາດ 700 ມມ ຍັງສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບບາງໂຄງການ. ການອອກແບບຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດລ້ຽວໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ວ່ອງໄວຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໄວໃນການດຳເນີນງານໂດຍລວມໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈຳກັດ.
ການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຢາງລົດຂຸດ 700 ມມ
ຂ້ອຍແນະນຳແຜ່ນຮອງຂະໜາດ 700 ມມ ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ. ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງມັກຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມວ່ອງໄວຂອງພວກມັນ. ແຜ່ນຮອງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂຸດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບອ້ອມຮອບໂຄງສ້າງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ໂຄງການຈັດສວນແມ່ນການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມອີກອັນໜຶ່ງ. ໃນທີ່ນີ້, ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍໜ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ພື້ນທີ່ອ້ອມຂ້າງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ຂ້ອຍຍັງເຫັນວ່າພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການສ້ອມແປງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ວຽກງານສາທາລະນູປະໂພກ. ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ມັກເກີດຂຶ້ນໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນອາໄສຢູ່. ຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນທີ່ຫຼຸດລົງຊ່ວຍປົກປ້ອງພື້ນຜິວຢາງມະຕອຍ ແລະ ຄອນກີດ. ສຳລັບໂຄງການຮື້ຖອນພາຍໃນ ຫຼື ການປັບປຸງ, ຂ້ອຍພົບວ່າແຜ່ນຮອງຂະໜາດ 700 ມມ ໃຫ້ການຄວບຄຸມ ແລະ ການປົກປ້ອງພື້ນຜິວທີ່ຈຳເປັນ. ພວກມັນດີເລີດສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຂະໜາດກະທັດຮັດເປັນຊັບສິນ.
ຢາງລົດຂຸດ 800 ມມ: ຂໍ້ດີ ແລະ ການນຳໃຊ້
ຜົນປະໂຫຍດຂອງແຜ່ນຢາງຂຸດ 800 ມມ
ຂ້ອຍພົບວ່າຜ້າຢາງລົດຂຸດຂະໜາດ 800 ມມ ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ. ຄວາມກວ້າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງມັນໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີກວ່າ. ຮອຍຕີນທີ່ກວ້າງກວ່ານີ້ແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກໄປທົ່ວພື້ນທີ່ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂ້ອຍສັງເກດເຫັນວ່າສິ່ງນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂຸດຈົມລົງໃນພື້ນດິນທີ່ອ່ອນ. ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອຍ້າຍເຄື່ອງຈັກໄປເທິງພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ. ມັນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນ. ຜ້າຢາງເຫຼົ່ານີ້ຍັງໃຫ້ການຍຶດເກາະ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີຂຶ້ນ. ພວກມັນປັບປຸງການຍຶດເກາະໃນພື້ນຜິວທີ່ທ້າທາຍ. ການຍຶດເກາະທີ່ດີຂຶ້ນນີ້ມາຈາກຜົນກະທົບຂອງ 'geo-grip', ເຊິ່ງເປັນລັກສະນະຂອງສານປະກອບຢາງພິເສດຂອງພວກມັນ.
ການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຢາງລົດຂຸດ 800 ມມ
ຂ້ອຍແນະນຳແຜ່ນຢາງຂະໜາດ 800 ມມ ສຳລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການລອຍຕົວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງສຸດ. ການດຳເນີນງານຂົນຍ້າຍດິນຂະໜາດໃຫຍ່ແມ່ນການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມ. ໃນທີ່ນີ້, ລົດຂຸດມັກຈະເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ດິນເປິະເປື້ອນ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງທໍ່ສົ່ງນ້ຳຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກແຜ່ນຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າເຫຼົ່ານີ້. ພວກມັນໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບເຄື່ອງຈັກໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ມັກຈະບໍ່ໝັ້ນຄົງ. ຂ້ອຍຍັງພົບວ່າພວກມັນເໝາະສຳລັບການຟື້ນຟູພື້ນທີ່ຊຸ່ມນ້ຳ ຫຼື ການຟື້ນຟູສິ່ງແວດລ້ອມ. ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົບກວນພື້ນດິນໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນເຄື່ອງຈັກສູງສຸດ. ການດຳເນີນງານປ່າໄມ້, ບ່ອນທີ່ລົດຂຸດເຄື່ອນຍ້າຍພື້ນປ່າທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ ແລະ ອ່ອນນຸ້ມ, ຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຜ່ນຢາງລົດຂຸດຂະໜາດ 800 ມມ.
ປັດໄຈສຳຄັນສຳລັບການເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຢາງລົດຂຸດ
ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈວ່າການເລືອກຄວາມກວ້າງທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບຜ້າຢາງລົດຂຸດຂອງທ່ານແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນ. ທາງເລືອກນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ. ຂ້ອຍພິຈາລະນາປັດໄຈສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງເມື່ອໃຫ້ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບຄວາມກວ້າງຂອງຜ້າຢາງລົດຂຸດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຮຸ່ນລົດຂຸດ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງນ້ຳໜັກ
ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການພິຈາລະນາຮຸ່ນເຄື່ອງຂຸດສະເພາະ ແລະ ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການຂອງມັນສະເໝີ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ໜັກກວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຕ້ອງການແຜ່ນຕິດຕາມທີ່ກວ້າງກວ່າເພື່ອແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງມັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດຈົມລົງໃນພື້ນດິນທີ່ອ່ອນກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດກະທັດຮັດອາດຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບແຜ່ນຕິດຕາມທີ່ແຄບກວ່າ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜັກມັກຈະຕ້ອງການແຜ່ນຕິດຕາມທີ່ກວ້າງກວ່າເພື່ອຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການລອຍຕົວ. ຂ້ອຍພົບວ່າການຈັບຄູ່ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຕິດຕາມກັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນພື້ນດິນທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຕໍ່ພາຍໃຕ້ລົດ.
ສະພາບພື້ນດິນ ແລະ ພູມສັນຖານ
ສະພາບພື້ນດິນ ແລະ ພູມສັນຖານບ່ອນທີ່ທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດຂອງທ່ານເປັນຫຼັກມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຂຸດ. ສຳລັບພື້ນດິນທີ່ອ່ອນ, ເປື້ອນ, ຫຼື ດິນຊາຍ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນຳແຜ່ນຂຸດທີ່ກວ້າງກວ່າ. ພວກມັນໃຫ້ການລອຍຕົວທີ່ດີກວ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຕິດຢູ່. ສຳລັບພື້ນຜິວທີ່ແຂງ ແລະ ມີຮອຍຂີດຂ່ວນເຊັ່ນ: ຄອນກີດ ຫຼື ຢາງມະຕອຍ, ແຜ່ນຂຸດທີ່ແຄບກວ່າອາດຈະເໝາະສົມກວ່າ. ພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຜ່ນຂຸດ. ເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເນີນພູ ຫຼື ພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງຈະກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ອີງຕາມທ່ານ Gilbeck, “ເສັ້ນທາງທີ່ກວ້າງກວ່າໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີກວ່າໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ເທິງເນີນພູ ແລະ ເປີ້ນພູຂ້າງໆ.” ລາວຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດຕື່ມອີກວ່າ “ເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າ ແລະ ແຜ່ນຮອງທີ່ກວ້າງກວ່າໃຫ້ລະດັບການຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກສູງສຸດຢູ່ເທິງໜ້າດິນ.”
ຂ້ອຍເຫັນວ່າເກີບທີ່ກວ້າງກວ່ານັ້ນມີປະໂຫຍດຕໍ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເນີນພູ ແລະ ເນີນພູຂ້າງໆ, ໂດຍສະເພາະກັບເສັ້ນທາງ LGP. ພວກມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ໃຫ້ການຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກສູງສຸດຢູ່ເທິງໜ້າດິນ.
ຂໍ້ກຳນົດສະເພາະຂອງໃບສະໝັກ
ຂໍ້ກຳນົດການນຳໃຊ້ສະເພາະຂອງທ່ານຍັງກຳນົດຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຂຸດທີ່ເໝາະສົມ. ຖ້າວຽກຂອງທ່ານກ່ຽວຂ້ອງກັບວຽກງານທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ເຊັ່ນ: ການຈັດສວນ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງສາທາລະນູປະໂພກໃນເຂດຕົວເມືອງ, ຂ້າພະເຈົ້າມັກແນະນຳແຜ່ນຂຸດທີ່ແຄບກວ່າ. ພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນພື້ນດິນໃນພື້ນຜິວທີ່ສຳເລັດຮູບ. ສຳລັບການຂົນດິນໜັກ, ການທຳລາຍ, ຫຼື ການປະຕິບັດງານປ່າໄມ້, ແຜ່ນຂຸດທີ່ກວ້າງກວ່າມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ພວກມັນໃຫ້ການຍຶດເກາະ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຂຸດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການນຳທາງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າສະເໝີປະເມີນໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຄື່ອງຂຸດເພື່ອນຳພາການຕັດສິນໃຈນີ້.
ກົດລະບຽບ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການຂົນສົ່ງ
ການຂົນສົ່ງລົດຂຸດທີ່ມີແຜ່ນຮອງກວ້າງກວ່າຈະນຳສະເໜີການພິຈາລະນາດ້ານກົດລະບຽບສະເພາະ. ການບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີຄວາມກວ້າງເກີນ 8 ຟຸດ 6 ນິ້ວ, ເຊິ່ງຈຳເປັນຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດພິເສດສຳລັບການຂົນສົ່ງ. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຫຼວງຂອງລັດຖະບານກາງປີ 1956 ໄດ້ກຳນົດຄວາມກວ້າງສູງສຸດ 8.5 ຟຸດ (102 ນິ້ວ ຫຼື 2.6 ແມັດ) ສຳລັບຍານພາຫະນະການຄ້າ, ລວມທັງລົດຂຸດ, ທີ່ດຳເນີນການຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານຂອງລັດຖະບານກາງ, ລັດຕ່າງໆສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດພິເສດສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ກວ້າງກວ່າ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນກະສິກຳ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນການບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່. ບາງລັດຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ກວ້າງກວ່າເລັກນ້ອຍເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍແຫ່ງຊາດ. ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ກະຈົກ ແລະ ໄຟ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະບໍ່ລວມຢູ່ໃນການຄິດໄລ່ຄວາມກວ້າງ. ອີງຕາມອົງການບໍລິຫານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງລັດຖະບານກາງ (FMCSA), ຍານພາຫະນະການຄ້າໃນທາງຫຼວງລະຫວ່າງລັດຂອງສະຫະລັດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຖືກຈຳກັດຄວາມກວ້າງຢູ່ທີ່ 8.5 ຟຸດ. ການຂົນສົ່ງອຸປະກອນຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ລົດຂຸດທີ່ເກີນຄວາມກວ້າງນີ້ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດພິເສດ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການສະເພາະຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະ ລັດ. ລົດຂຸດ ແລະ ອຸປະກອນໜັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນມັກຈະເກີນຂອບເຂດຄວາມກວ້າງທາງກົດໝາຍສຳລັບການຂົນສົ່ງໃນຖະໜົນຫົນທາງສາທາລະນະ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 8.5 ຟຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປທີ່ຕ້ອງການການພິຈາລະນາ ແລະ ໃບອະນຸຍາດພິເສດ.
ເມື່ອຂົນສົ່ງລົດຂຸດຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ອາດຈະຕ້ອງມີການອະນຸມັດພິເສດ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນຳໃຫ້ກວດສອບກົດໝາຍ ແລະ ລະບຽບການຂອງລັດຖະບານກາງ, ລັດ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບນ້ຳໜັກ, ຄວາມກວ້າງ, ຄວາມຍາວ ແລະ ຄວາມສູງຂອງສິນຄ້າກ່ອນທີ່ຈະກະກຽມຂົນສົ່ງເຄື່ອງຈັກໃນເສັ້ນທາງສາທາລະນະ, ຂົວ, ທາງຫຼວງ ແລະ ທາງແຍກ, ຍ້ອນວ່າລະດັບການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ລະບຽບການແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລັດ ແລະ ເທດສະບານທ້ອງຖິ່ນ. ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບໃບອະນຸຍາດມັກຈະປະກອບມີ:
- ຂະໜາດນ້ຳໜັກທີ່ແນ່ນອນ (ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ, ຄວາມສູງ ແລະ ນ້ຳໜັກ)
- ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ (ບາງເສັ້ນທາງອາດມີຂໍ້ຈຳກັດ)
- ຂໍ້ຈຳກັດເວລາເດີນທາງ (ຫຼາຍລັດຈຳກັດການບັນທຸກສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນກຳນົດໃຫ້ຢູ່ໃນຊົ່ວໂມງກາງເວັນ)
- ຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຄຸ້ມກັນ (ໂດຍສະເພາະສຳລັບສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່)
ນ້ຳໜັກຂອງທ່ານອາດຈະຖືກພິຈາລະນາວ່າໃຫຍ່ເກີນໄປ ຖ້າມັນ:
- ກວ້າງກວ່າ 8 ຟຸດ 6 ນິ້ວ (102 ນິ້ວ)
- ສູງກວ່າ 13 ຟຸດ 6 ນິ້ວໃນລັດສ່ວນໃຫຍ່ (ຂົວຂ້າມບາງແຫ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ສູງເຖິງ 15 ຟຸດ)
- ນ້ຳໜັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ (GVW) ເກີນ 80,000 ປອນ
ການພິຈາລະນາດ້ານງົບປະມານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ສຸດທ້າຍ, ຂ້າພະເຈົ້າພິຈາລະນາເຖິງງົບປະມານ ແລະ ຜົນສະທ້ອນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ. ແຜ່ນຮອງຂຸດທີ່ກວ້າງກວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີລາຄາແພງກວ່າແຜ່ນຮອງຂຸດທີ່ແຄບກວ່າ ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນຂອງວັດສະດຸ ແລະ ການຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນຮອງຂຸດທີ່ແຄບກວ່າອາດຈະໃຫ້ປະໂຫຍດເລັກນ້ອຍໃນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ເນື່ອງຈາກການສຳຜັດກັບພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ, ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ມັກຈະເປັນພຽງເລັກນ້ອຍ. ປັດໄຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຮອງຂຸດມັກຈະມາຈາກການຂົນສົ່ງ. ຖ້າແຜ່ນຮອງຂຸດທີ່ກວ້າງກວ່າຍູ້ເຄື່ອງຂຸດຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນໝວດໝູ່ "ການໂຫຼດຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ", ທ່ານຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມສຳລັບໃບອະນຸຍາດ, ຍານພາຫະນະຕິດຕາມທີ່ມີທ່າແຮງ, ແລະ ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ. ຂ້າພະເຈົ້າສະເໝີຊັ່ງນໍ້າໜັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ໃນເບື້ອງຕົ້ນທຽບກັບການປະຫຍັດການດຳເນີນງານທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມສັບສົນຂອງການຂົນສົ່ງເພື່ອກຳນົດທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດໃນໄລຍະຍາວ.
ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບຕົວທ່ານເອງແຜ່ນຮອງລົດຂຸດ
ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈວ່າການເລືອກຄວາມກວ້າງທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບແຜ່ນຢາງຂອງລົດຂຸດຂອງເຈົ້າອາດຮູ້ສຶກຄືກັບປິດສະໜາທີ່ສັບສົນ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມສຳເລັດຂອງໂຄງການໂດຍລວມ. ຂ້ອຍມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການນີ້ງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບເຈົ້າສະເໝີ.
ຄູ່ມືການຕັດສິນໃຈສຳລັບການເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຮອງ
ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າວິທີການທີ່ເປັນລະບົບຈະຊ່ວຍໄດ້ຫຼາຍເມື່ອເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຮອງທີ່ເໝາະສົມ. ເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງຂ້ອຍແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ຫຼື ບັນຫາການດຳເນີນງານ. ຂ້ອຍພົບວ່າຫຼັກການນຳພາສຳລັບການເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງເກີບຕິດຕາມແມ່ນການໃຊ້ເກີບທີ່ແຄບທີ່ສຸດທີ່ໃຫ້ການລອຍຕົວທີ່ພຽງພໍສຳລັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດວຽກງານຂອງມັນໂດຍບໍ່ຕິດຂັດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງການລອຍຕົວ ແລະ ຄວາມທົນທານດີທີ່ສຸດ. ຜົນປະໂຫຍດຂອງເກີບທີ່ແຄບກວ່າລວມມີການໝູນງ່າຍຂຶ້ນ, ການສວມໃສ່ໜ້ອຍລົງ, ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີຂຶ້ນ, ຄວາມທົນທານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການດຶງ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີຂຶ້ນໃນວັດສະດຸທີ່ໜຽວ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນປະເມີນສະພາບການເຮັດວຽກທົ່ວໄປ; ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນຫຼັກໃນຂີ້ຝຸ່ນທີ່ແຂງ, ເກີບທີ່ແຄບກວ່າແມ່ນເໝາະສົມ, ໂດຍມີເຕັກນິກການດຳເນີນງານທີ່ໃຊ້ສຳລັບພາກສ່ວນທີ່ອ່ອນນຸ້ມເປັນບາງຄັ້ງຄາວແທນທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງລະບົບຂັບຖ່າຍ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພັດທະນາຕາຕະລາງການຕັດສິນໃຈເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເບິ່ງເຫັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ສະພາບພື້ນດິນ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກ:
| ສະພາບພື້ນດິນ | ຂໍ້ກຳນົດຫຼັກ | ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບທີ່ແນະນຳ |
|---|---|---|
| ຮາດຣັອກ, ບໍ່ຫີນ | ຄວາມທົນທານ, ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວ | ແຄບ |
| ດິນອັດແໜ້ນ, ຫີນກ້ອນ | ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປ | ມາດຕະຖານ/ແຄບ |
| ປະສົມ ອ່ອນ/ແຂງ | ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ | ມາດຕະຖານ |
| ດິນໜຽວອ່ອນ, ຂີ້ຝຸ່ນ | ການລອຍ, ການດຶງ | ມາດຕະຖານ/ກວ້າງ |
| ດິນຊາຍວ່າງ | ການລອຍຕົວສູງ | ກວ້າງ |
| ໜອງນ້ຳ, ໜອງນ້ຳ | ການລອຍນ້ຳທີ່ຮຸນແຮງ | ກວ້າງພິເສດ (LGP) |
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຢາກເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສັງເກດເຫັນເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານເລືອກຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຮອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການຫຼີກລ່ຽງຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະເງິນຂອງທ່ານ:
- ການໃຊ້ແຜ່ນກວ້າງໃນບໍ່ຫີນ: ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນແຜ່ນກວ້າງມັກຈະມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການງໍຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອປະຕິບັດງານໃນພື້ນທີ່ແຂງ ແລະ ມີຫີນ. ສິ່ງນີ້ນຳໄປສູ່ການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາແພງ.
- ການໃຊ້ແຜ່ນຂຸດແຄບໆໃນສະພາບທີ່ອ່ອນແລະມີດິນຊາຍ: ຂ້ອຍພົບວ່າແຜ່ນຂຸດແຄບໆສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂຸດຈົມລົງຍ້ອນການລອຍຕົວບໍ່ພຽງພໍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຫຼຸດລົງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍໄດ້.
ຂ້ອຍຂໍແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າພິຈາລະນາປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງສະເໝີ. ພວກມັນມີອິດທິພົນໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຂອງເຈົ້າ.
ຄຳແນະນຳ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງຜູ້ຜະລິດໃຫ້ຄຳປຶກສາ
ຂ້າພະເຈົ້າເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການປຶກສາກັບຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຂຸດຂອງທ່ານສະເໝີ. ພວກມັນໃຫ້ຄຳແນະນຳສະເພາະທີ່ເໝາະສົມກັບການອອກແບບ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ລ້ຳຄ່າກ່ຽວກັບຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຂຸດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ຕ່າງໆ. ພວກມັນຍັງໃຫ້ລາຍລະອຽດການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກ ແລະ ຈຸດຄວາມຕຶງຄຽດ. ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຮັກສາການຮັບປະກັນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ທ່ານລົມກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກຳ. ນີ້ລວມທັງຕົວແທນຈຳໜ່າຍອຸປະກອນຂອງທ່ານ ຫຼື ຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສົບການ. ພວກເຂົາມັກຈະມີຄວາມຮູ້ຕົວຈິງທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຫຼາຍປີໃນຂະແໜງການນີ້. ພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ຄຳແນະນຳໂດຍອີງໃສ່ສະພາບພື້ນທີ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍສະເພາະຂອງໂຄງການ. ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຂົາສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສຳລັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ເປັນເອກະລັກ ຫຼື ທ້າທາຍ. ພວກເຂົາສາມາດນຳພາທ່ານຜ່ານລາຍລະອຽດຂອງການເລືອກແຜ່ນຮອງ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານຂອງທ່ານ.
ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າການເລືອກລະຫວ່າງ 700 ມມ ແລະ 800 ມມຜ້າຢາງລົດຂຸດຕ້ອງການຄວາມຄິດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຂ້ອຍສະເໝີປະເມີນລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານ. ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍການຈັດຄຸນລັກສະນະຂອງແຜ່ນຂຸດໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຈົ້າ. ຂ້ອຍແນະນຳໃຫ້ກວດສອບຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຂຸດຂອງເຈົ້າ ຫຼື ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອການຕັດສິນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ແຜ່ນຮອງຂະໜາດ 700 ມມ ໃສ່ລົດຂຸດໜັກໄດ້ບໍ?
ຂ້ອຍແນະນຳໃຫ້ບໍ່ເຮັດແບບນັ້ນ. ລົດຂຸດໜັກຕ້ອງການແຜ່ນຮອງທີ່ກວ້າງກວ່າ. ພວກມັນກະຈາຍນ້ຳໜັກໄດ້ດີກວ່າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຈົມ ແລະ ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ແຜ່ນຮອງທີ່ກວ້າງກວ່າໝາຍເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີກວ່າສະເໝີບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ຂ້ອຍພົບວ່າຜ້າປູທີ່ກວ້າງກວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີກວ່າ. ພວກມັນກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນ. ມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ອ່ອນ ຫຼື ບໍ່ສະເໝີພາບ.
ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າລົດຂຸດຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂົນສົ່ງພິເສດ?
ຂ້ອຍກວດສອບຄວາມກວ້າງທັງໝົດ. ຖ້າມັນເກີນ 8 ຟຸດ 6 ນິ້ວ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດ. ໃຫ້ປຶກສາກັບລະບຽບຂອງລັດ ແລະ ລັດຖະບານກາງສະເໝີ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 26 ທັນວາ 2025

