
2025 ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਅਸਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਗਰਜਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਮੇ ਔਖੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। 2025 ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ $3.6 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ:
| ਮੈਟ੍ਰਿਕ | ਸੂਝ |
|---|---|
| ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ (2025) | 3.6 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ |
| ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚ | 2.17 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ |
| ਮੁੱਖ ਖੇਤਰੀ ਵਿਕਾਸ | ਅਮਰੀਕਾ, ਚੀਨ, ਭਾਰਤ |
ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ
- ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨਉੱਤਮ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾਸਾਰੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ, ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਨੂੰ 12 ਦਿਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉੱਨਤ ਰਬੜ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪੋਜ਼ੀ-ਟ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਟਰੈਕ ਦੀ ਉਮਰ 140% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- 2025 ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਸਾਰੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ
ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼, ਬੱਜਰੀ, ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ—ਏਐਸਵੀ ਲੋਡਰ ਟ੍ਰੈਕ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਵਾਂਗ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫੜਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਮੌਸਮ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਰਾਜ਼? ਉੱਨਤ ਟ੍ਰੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਫਰੇਮ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਸਤ੍ਹਾ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਤਿਲਕਣ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਰਬੜ-ਆਨ-ਰਬੜ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਜੱਫੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਤਾਰ ਪਟੜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਟੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਕਾਰਨ, ਲੰਬੇ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਰੇਟਰ ਘੱਟ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ, ਭਾਵੇਂ ਮੌਸਮ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇ।
ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
| ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕ | ਰਵਾਇਤੀ ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ | ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ |
|---|---|---|
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ | ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼, ਬੱਜਰੀ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਕੜ; ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਥਿਰ। | ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼, ਬੱਜਰੀ, ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਉੱਤੇ ਉੱਤਮ ਪਕੜ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ |
| ਟ੍ਰੈਕ ਲਾਈਫ | 500-800 ਘੰਟੇ | ਲਗਭਗ 1,200 ਘੰਟੇ (140% ਵਾਧਾ) |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ | ਬੇਸਲਾਈਨ | ਬਿਹਤਰ ਭਾਰ ਵੰਡ ਕਾਰਨ 8% ਕਮੀ |
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸੀਜ਼ਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ | 12 ਦਿਨ ਵੱਧ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਜ਼ਨ |
| ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 2-3 ਬਦਲੀਆਂ | ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲੀ, 85% ਘੱਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ |
| ਆਪਰੇਟਰ ਥਕਾਵਟ | ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਕਾਰਨ ਉੱਚਾ | ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਸਪੈਂਡ ਕੀਤੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੋਖਣ ਕਾਰਨ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ |
ਉੱਨਤ ਰਬੜ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ
ASV ਟਰੈਕਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਸਿਲਿਕਾ ਵਰਗੇ ਐਡਿਟਿਵ ਕੱਟਾਂ ਅਤੇ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। SBR ਵਰਗੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਪਟੜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਆਪਰੇਟਰ ਫਰਕ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਟਰੈਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ—ਕਈ ਵਾਰ ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ 5,000 ਘੰਟੇ ਤੱਕ। ਪੋਜ਼ੀ-ਟ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟਰੈਕ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਦੇ। ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟੈਂਸ਼ਨ ਚੈੱਕ ਅਤੇ ਸਫਾਈ, ਇਹਨਾਂ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਮਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਵੰਡ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ
ASV ਲੋਡਰ ਟ੍ਰੈਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 3.1 psi ਤੱਕ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ? ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਰਮ ਜਾਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮੈਦਾਨ ਨੂੰ ਪਾੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਰੇਟਰ ਜਲਦੀ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੈਕ ਡੁੱਬਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ ਖੱਡੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ ਹਨ।
ਉਦਯੋਗ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਚੌੜੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵੰਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਗਭਗ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਸਵਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, RT-65 ਮਾਡਲ 4.2 psi ਤੱਕ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਜਾਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪਡ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
| ਮੈਟ੍ਰਿਕ | ASV RT-135 ਨਿਰਧਾਰਨ |
|---|---|
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | 35% ਲੋਡ 'ਤੇ 3,500 ਪੌਂਡ |
| ਟਿਪਿੰਗ ਲੋਡ | 10,000 ਪੌਂਡ |
| ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ | 4.7 ਸਾਈ |
| ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ | 132 hp (ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਕਮਿੰਸ 3.8L ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਗਤੀ | 10 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 15 ਇੰਚ |
| ਟਰੈਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਸਸਪੈਂਡਡ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਨਾਲ Posi-Track® ਰਬੜ-ਟਰੈਕ |
| ਆਪਰੇਟਰ ਆਰਾਮ | ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ HVAC ਦੇ ਨਾਲ MAX-ਸੀਰੀਜ਼ ਕੈਬ |

ਘਟੀ ਹੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਅਚਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਨਤ ਰਬੜ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਬਦਲਾਵ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ। ਰਵਾਇਤੀ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਆਪਰੇਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਦਲਾਵ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ 85% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਪਟੜੀਆਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨੀਆਂ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖਿੱਚੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ।ਪੋਜ਼ੀ-ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜਮਲਬੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਲਕ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਬਦਲੀਆਂ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੁਝਾਅ: ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਰੁਟੀਨ ਟਰੈਕ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ: ਆਪਰੇਟਰ ਆਰਾਮ, ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ, ਅਤੇ 2025 ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ

ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਵਾਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
ਆਪਰੇਟਰ ਆਪਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਰਾਮ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ASV ਲੋਡਰ ਟ੍ਰੈਕ ਖਸਤਾਹਾਲ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਸਾਹਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਇੱਕ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਖੱਡਾਂ ਤੋਂ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਹੈ। MAX-ਸੀਰੀਜ਼ ਕੈਬ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਕਪਿਟ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਪਰੇਟਰ HVAC ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਜਾਏਸਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹਰ ਚਾਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਕੈਬ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਪੋਸੀ-ਟ੍ਰੈਕ ਡੁਅਲ-ਲੈਵਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਖੁਰਦਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਗਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਰੇਟਰ ਦਿਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ASV ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਸਵਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- MAX-ਸੀਰੀਜ਼ ਕੈਬ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- HVAC ਸਿਸਟਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਜੋਇਸਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਕੈਬ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਪੋਜ਼ੀ-ਟ੍ਰੈਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਪਰੇਟਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਇਹ ਹਵਾ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ!"
ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ
ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਰਵਬਾਲ ਸੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ—ਚਿੱਕੜ, ਬਰਫ਼, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ, ਅਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਮਲਬਾ।ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ। ਚਾਰ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖਿਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਲੋਡਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਨਰਮ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੀ। ਓਪਰੇਟਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਕੇ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘੱਟ ਚੁੱਕ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ।
RT-135 ਫੋਰੈਸਟਰੀ ਲੋਡਰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਰਬੜ-ਟਰੈਕਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸੰਘਣੇ ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਪਹਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ROPS ਅਤੇ FOPS ਵਰਗੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਓਵਰ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਸਪੈਂਡਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹਰੇਕ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਜੱਫੀ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉੱਚ ਟਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ।
ਕਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ASV ਲੋਡਰ ਟ੍ਰੈਕ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੰਖੇਪ ਲੋਡਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਤੱਕ। ਲੈਂਡਸਕੇਪਰ, ਕਿਸਾਨ, ਬਿਲਡਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫੌਜੀ ਵੀ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੋਸੀ-ਟ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਲੋਡਰ ਨੂੰ ਮਲਟੀ-ਟੂਲ ਹੀਰੋ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਵਰ, ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ, ਔਗਰ, ਜਾਂ ਸਨੋ ਪਲਾਓ ਲਗਾਓ—ਇਹ ਟ੍ਰੈਕ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ।
- ਪੋਜ਼ੀ-ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਉਸਾਰੀ, ਉਪਯੋਗਤਾ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਔਗਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲ ਵਰਗੇ ਸੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੇ ASV ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਲਟੀ-ਟੇਰੇਨ ਲੋਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ।
- ASV ਟਰੈਕਾਂ ਵਾਲੇ ਸੰਖੇਪ ਲੋਡਰ ਤੰਗ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਘੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਟੁੰਡ ਹਟਾਉਣ, ਖਾਈ ਪੁੱਟਣ, ਬਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਇਹ ਟਰੈਕ ਲਾਅਨ ਅਤੇ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਗੜਬੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਪਰੇਟਰ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ, ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੈਂਡਸਕੇਪਰ ਲਾਅਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਖੁਰਦਰੇ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਕਿਸਾਨ ਸਿਹਤਮੰਦ ਖੇਤ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਬਿਲਡਰ ਮੀਂਹ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਧੁੱਪ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
- ਪੋਜ਼ੀ-ਟ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਬੱਜਰੀ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਘਾਹ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਭਾਰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਖੁਦਾਈ, ਗਰੇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਖਾਈ ਲਈ ਪਾਵਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਉੱਚ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਸਖ਼ਤ ਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਦਿਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
- ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਵਾਈ ਸਵਾਰੀ ਸੀਟਾਂ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
2025 ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀਆਂ
ਸਾਲ 2025 ASV ਲੋਡਰ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। RT-65 ਕੰਪੈਕਟ ਟ੍ਰੈਕ ਲੋਡਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯਾਨਮਾਰ ਟੀਅਰ 4 ਫਾਈਨਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਉੱਨਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੋਸੀ-ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹੁਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਟੋਰਸ਼ਨ ਐਕਸਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ 4.2 psi ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡੇ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਤੈਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋ 2-ਸਪੀਡ, ਸਪੀਡ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਰਾਈਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਪੱਧਰੀ ਲੋਡਰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਵਰਕ-ਟੂਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ-ਟੂ-ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੈਬ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ 7-ਇੰਚ ਰੰਗੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਬੈਕਅੱਪ ਕੈਮਰਾ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲਾ ਹੈਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਯਾਨਮਾਰ ਸਮਾਰਟਅਸਿਸਟ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਸਿਸਟਮ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਇੰਜਣ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ-ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਫ਼ਰਕ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ/ਮੈਟ੍ਰਿਕ | ਲਾਭ/ਪ੍ਰਭਾਵ |
|---|---|
| ਪੋਜ਼ੀ-ਟਰੈਕ ਸਿਸਟਮ | ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ, ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ, ਕੋਈ ਡੁੱਬਣਾ ਨਹੀਂ, ਸਖ਼ਤ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ |
| ਰਬੜ-ਤੇ-ਰਬੜ ਸੰਪਰਕ | ਘੱਟ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ, ਕੰਮ ਦੇ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ |
| ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਤਾਰ | 140% ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ, ਘੱਟ ਬਦਲੀਆਂ, ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ |
| ਟ੍ਰੈਕ ਲਾਈਫ | 140% ਵੱਧ (500 ਤੋਂ 1,200 ਘੰਟੇ ਤੱਕ) |
| ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50-67% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ (2-3 ਵਾਰ/ਸਾਲ ਤੋਂ 1 ਵਾਰ/ਸਾਲ ਤੱਕ) |
| ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਲਾਂ | 85% ਘੱਟ |
| ਕੁੱਲ ਟਰੈਕ-ਸਬੰਧਤ ਖਰਚੇ | 32% ਘੱਟ |
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸੀਜ਼ਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | 12 ਦਿਨ ਵੱਧ |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ | 8% ਘੱਟ |

ਪੋਜ਼ੀ-ਟ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ। ਰਬੜ-ਤੇ-ਰਬੜ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ। ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਤਾਰ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਟਿਕਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਖਰਚ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਪਰੇਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ASV ਲੋਡਰ ਟ੍ਰੈਕ ਹਰ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੋਅ ਚੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਰ ਸਹਿਮਤ ਹਨ:
- ਕੰਪੈਕਟ ਟਰੈਕ ਲੋਡਰ ਸਖ਼ਤ ਭੂਮੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
- ASV ਦਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਆਰਾਮ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਂਸਲਾ ਬੁਲੰਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟ ਬਿਲਡਰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ?
ਆਪਰੇਟਰ ਅਕਸਰ ਦੇਖਦੇ ਹਨਇਹ ਟਰੈਕਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਜਾਓ। ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ, ਉਹ 5,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਿੱਕੜ ਭਰੇ ਸਾਹਸ ਹਨ!
ਕੀ ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਬਿਲਕੁਲ! ਇਹ ਟਰੈਕ ਧਰੁਵੀ ਰਿੱਛ ਦੇ ਪੰਜਿਆਂ ਵਾਂਗ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹਨ। ਓਪਰੇਟਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਫਿਸਲਦੇ ਅਤੇ ਖਿਸਕਦੇ ਹਨ। ❄️
ਕੀ ASV ਲੋਡਰ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ?
ਹਾਂ! ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਜਾਂਚ ਆਸਾਨ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਂ, ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ। ਹਰ ਕੋਈ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-01-2025