Майдонҳои сохтмонӣ дар соли 2025 аз ҳарвақта серкортар ба назар мерасанд. Мошинҳо ғуррон мекунанд ва коргарон барои корҳои душвор ба ASV Loader Tracks такя мекунанд. Бозори ҷаҳонии ин трекҳо дар соли 2025 ба 3,6 миллиард доллар мерасад. Ин рақамҳоро санҷед:

Роҳҳои асосӣ

• ASV Loader Tracks интиқол медиҳадкашиш ва устувории олӣдар тамоми заминхо хастагии операторро кам карда, мавсими корро 12 руз дароз мекунад.
• Сохтмони пешрафтаи резинии онҳо ва системаи Posi-Track мӯҳлати роҳро 140% зиёд мекунад, эҳтиёҷоти нигоҳубинро кам мекунад ва хароҷоти таъмирро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
• Навовариҳо дар соли 2025 бароҳатӣ, бехатарӣ ва мутобиқшавии мошинҳоро беҳтар намуда, ба операторҳо дар кори дарозтар, сарфа кардани пул ва зудтар анҷом додани корҳо кӯмак мерасонанд.

Tracks Loader ASV: Фаъолият, устуворӣ ва ҳифзи замин

Каши олӣ дар ҳама заминҳо

Лой, барф, шағал ё теппаҳои нишеб - ASV Loader Tracks ҳамаи онҳоро мисли чемпион идора мекунанд. Операторон тарзи часпидани ин трекҳоро дар замин дӯст медоранд, ҳатто вақте ки ҳаво ваҳшӣ мешавад. Сирри? Тарҳҳои пешқадам ва ачаҳорчӯбаи пурра боздошташуда. Ин хусусиятҳо, новобаста аз он ки сатҳ то чӣ андоза лағжиш ё нобаробар мешавад, мошинро устувор нигоҳ медорад ва операторро идора мекунад. Нуқтаҳои алоқаи резинии резинӣ заминро ба оғӯш мегиранд, дар ҳоле ки симҳои полиэстерии мустаҳкам аз байни роҳ гузашта, дароз кардан ва аз рельс баромаданро дар роҳи худ бозмедоранд.

Операторҳо пас аз рӯзҳои тӯлонӣ ба шарофати кам шудани ларзиш ва зарбаҳо камтар хаста мешаванд. Пойгоҳи тамоми мавсим маънои онро дорад, ки кор ҳеҷ гоҳ қатъ намешавад, ҳатто вақте ки обу ҳаво кӯшиш мекунад, ки ҳилабозӣ кунад.

Ин аст, ки чӣ тавр ASV Loader Tracks дар муқобили роҳҳои анъанавӣ ҷамъ мешаванд:

Сохтмони пешрафтаи резинӣ ва дарозумрӣ

Tracks ASVомехтаи каучуки хушсифати синтетики ва табииро истифода баред. Иловаҳо, ба монанди карбон сиёҳ ва кремний, роҳҳоро бар зидди буридан ва тарқишҳо сахттар мекунанд. Нахҳои синтетикӣ, аз қабили SBR, ҳатто вақте ки ҳарорат паст мешавад ё баланд мешавад, роҳҳоро чандир нигоҳ медорад. Армҳои мустаҳкамшудаи полиэстерӣ аз роҳи оҳан гузашта, ба онҳо мушакҳо медиҳанд, ки бори вазнин ва заминҳои ноҳамворро идора кунанд.

Операторҳо фарқиятро мебинанд. Трекҳо дарозтар давом мекунанд - баъзан то 5000 соат бо нигоҳубини хуб. Системаи Posi-Track зарбаҳо ва ларзишҳоро ҷаббида мекунад, бинобар ин трекҳо зуд фарсуда намешаванд. Мошинҳо чарх мезананд ва бекористӣ кам мешавад.

Эзоҳ: Нигоҳдории дуруст, ба монанди санҷиши ҳаррӯзаи шиддат ва тозакунӣ, ба ин роҳҳо кӯмак мекунад, ки ба мӯҳлати пурраи онҳо бирасанд.

Ҳатто тақсимоти вазн ва фишори ҳадди ақали замин

ASV Loader Tracks вазни мошинро дар бисёр нуқтаҳои тамос паҳн мекунад. Ин тарҳ фишори заминро то 3,1 psi паст мекунад. Натиҷа? Мошинхо дар замини нарм ва ё ҳассос бе канда кор карда метавонанд. Пас аз тӯфон, операторҳо зудтар ба кор бармегарданд, зеро роҳҳо ғарқ намешаванд ё рахҳои амиқ намегузоранд.

Баррасиҳои саноат роҳҳои васеъ ва ҳатто тақсимоти вазнро ситоиш мекунанд. Тарҳи патентии вагонҳои зеризаминӣ қариб аз рельсро бартараф мекунад ва ба оператор ҳаракати ҳамвортар медиҳад. Масалан, модели RT-65 фишори заминро то 4,2 psi паст мекунад ва онро барои ботлоқзорҳо ё минтақаҳои ландшафтшуда комил месозад.

Нигоҳдорӣ ва хароҷоти камхарҷ

Таъмири ногаҳонӣ ба касе маъқул нест. Tracks ASV Loader ба ҳадди ақал нигоҳ доштани онҳо кӯмак мекунад. Пайвастҳои пешрафтаи резинӣ ва сохтори мустаҳкам маънои ивазкунии камтар ва вақти бекориро доранд. Операторҳо дар як сол танҳо як ивазкуниро гузориш медиҳанд, дар муқоиса бо ду ё се суруди анъанавӣ. Таъмири таъҷилӣ 85% кам мешавад.

Нигоҳдорӣ оддӣ аст. Роҳҳоро тоза кардан осон аст ва тарҳи қаблан дарозшуда маънои кам кардани тасҳеҳи шиддатро дорад. ДарПози-Треки зеризаминӣхошокро берун нигоҳ медорад, бинобар ин, иҷроиш баланд боқӣ мемонад. Соҳибон барои таъмир ва иваз кардани онҳо пул сарфа мекунанд ва мошинҳо вақти бештари корро сарф мекунанд.

Маслиҳат: Санҷишҳои мунтазам ва реҷаҳои тозакунӣ ба ҳадди аксар расонидани умри пайгирӣ ва кам кардани хароҷот кӯмак мекунанд.

Tracks Loader ASV: Бароҳатии оператор, бисёрҷониба ва навовариҳои соли 2025

Сифати такмилёфтаи савор ва ларзиши камшуда

Операторон соатҳои тӯлониро дар мошинҳои худ мегузаронанд, аз ин рӯ тасаллӣ муҳим аст. ASV Loader Tracks саёҳатҳои ноҳамворро ба саёҳати ҳамвор табдил медиҳад. Аробаи зериобии резинӣ ҳамчун амортизатор амал карда, ҷунбишҳоро аз сангҳо ва рахҳо мефурӯшад. Кабинаи MAX-Series худро як кабинаи бароҳат ҳис мекунад, ки дорои фазои иловагӣ ва идораҳое мебошад, ки ба дасти шумо рост меоянд. Операторон ҳатто дар рӯзҳои гармтарин аз ҳавои хунук аз системаи HVAC баҳра мебаранд. Идоракунии джойстик ҳар як ҳаракатро осон ҳис мекунад ва кабинае, ки дар ҳама обу ҳаво фишор дорад, чанг ва боронро нигоҳ медорад. Таваққуфи дуқабата Posi-Track дар замини ноҳамвор ҳаракат мекунад, аз ин рӯ операторон рӯзро бо хастагии камтар ва нерӯи бештар ба анҷом мерасонанд.

• Мошини зериобии роҳи резинии ASV ҳаракати ҳамвортар медиҳад.
• Кабинаи MAX-Series фазои бештар ва назорати эргономикро пешниҳод мекунад.
• Системаи HVAC ҳаворо тоза ва бароҳат нигоҳ медорад.
• Назорати Ҷойстик шиддатро коҳиш медиҳад ва амалиётро содда мекунад.
• Кабинаи фишурдашуда аз ҳаво ва чанг муҳофизат мекунад.
• Таваққуфи Posi-Track ларзиш ва хастагии операторро коҳиш медиҳад.

Операторҳо мегӯянд, "Ин ҳис мекунад, ки дар ҳаво савор шавед, на сангҳо!"

Бехатарӣ ва устуворӣ дар сайтҳои душвор

Майдонҳои сохтмон тӯбҳои каҷро мепартоянд — лой, ях, нишебиҳои нишеб ва партовҳои афтода.Tracks Loader ASVба ин душворихо дилпурона мубориза баред. Роҳҳои чор мавсим барф ва яхро часпида, имкон медиҳанд, ки ҳангоми лағжидани мошинҳои чархдор кор идома ёбад. Фасли роҳҳо ва фишори пасти замин боркунакро ҳатто дар замини нарм ё ноҳамвор устувор нигоҳ медоранд. Операторҳо бо оҳиста ҳаракат кардан ва бори паст, махсусан дар сатҳи душвор, бехатар нигоҳ медоранд.

Боркунаки RT-135 Forestry ба кор мушакҳои иловагӣ меорад. Аробаи зеризаминии резинии пайраҳаи он дар тамоми замин аз ҷангалҳои зиччи ва теппаҳои ноҳамвор мегузарад. Хусусиятҳои бехатарӣ ба монанди ROPS ва FOPS операторҳоро аз чарх задан ва афтидан муҳофизат мекунанд. Мошини зеркашидашуда имкон медиҳад, ки ҳар як роҳ мустақилона ҳаракат кунад ва заминро барои кашиш ва устувории беҳтар ба оғӯш кашад. Ин тарҳ маънои иқтидори баландтари чархзанӣ ва кори бехатар дар нишебиҳоро дорад.

Мутобиқшавӣ ба мошинҳои сершумор ва талаботҳои корӣ

ASV Loader Tracks мушкилотро дӯст медорад. Онҳо ба мошинҳои хурду калон, аз боркунакҳои паймон то ҳайвонҳои вазнинбор мувофиқанд. Манзараҳо, деҳқонон, бинокорон ва ҳатто низомиён ба ин роҳҳо боварӣ доранд, ки корро анҷом диҳанд. Системаи Posi-Track як боркунакро ба қаҳрамони бисёрсоҳавӣ табдил медиҳад. Мошини алафдарав, хасу хас, шнек ё мошини барфро васл кунед - ин роҳҳо ҳама чизро ҳал мекунанд.

• Пози-Трек дар корҳои сохтмонӣ, коммуналӣ, кабудизоркунӣ, кишоварзӣ ва корҳои низомӣ кор мекунад.
• Як мошин метавонад дар байни асбобҳо ба монанди алафдаравҳо, шнектер ва плугҳо иваз карда шавад.
• Tracks ASV Loader нисбат ба чархҳои резинӣ ҳаракати беҳтар ва кашиши беҳтарро нисбат ба роҳҳои пӯлод пешниҳод мекунад.
• Шарикӣ бо Caterpillar боиси он гардид, ки боркунакҳои Multi-Terrain бо истифода аз технологияи ASV.
• Боркунакҳои паймон бо роҳҳои ASV ба ҷойҳои танг фишурда мешаванд ва дар трейлерҳо ба осонӣ ҳаракат мекунанд.
• Ин мошинҳо ба тоза кардани кунд, кандани хандак, тоза кардани барф ва ғайра машғуланд.
• Роҳҳо алафзорҳо ва замини нармро муҳофизат мекунанд ва дар паси онҳо бесарусомонии камтар боқӣ мемонад.

Операторон дар бораи анҷом додани корҳо пас аз борон, кор дар теппаҳо ва сарфаи вақт дар таъмир нақл мекунанд. Манзарабонҳо дар алафзорҳо рахҳои камтарро мебинанд. Дехконон майдонхои солимтарро мушохида мекунанд. Бинокорон лоиҳаҳоро ҳаракат мекунанд, борон ё дурахшон.

• Системаи Posi-Track вазнро барои кашиши беҳтар дар шағал, лой ва алаф паҳн мекунад.
• Замимаҳои барқии системаҳои гидравликӣ барои кофтан, ҷудо кардан ва кандани хандак.
• Қобилияти баландбардорӣ ва устуворӣ лифтҳои сахтро бехатартар мекунанд.
• Системаҳои хунуккунӣ мошинҳоро ҳатто дар рӯзҳои дароз пурқувват нигоҳ медоранд.
• Ҷойҳои ихтиёрии ҳавопаймоӣ ба операторҳо кӯмак мекунанд, ки бо хастагии камтар кор кунанд.

Пешрафтҳои технологӣ барои соли 2025

Соли 2025 мавҷи такмилдиҳии оқилонаро ба ASV Loader Tracks меорад. Боркунаки паймон RT-65 бо муҳаррики нави дизелии Yanmar Tier 4 Final, гидравликаи мукаммал ва контролҳои электронӣ пурқувватро пеш мебарад. Пози-Трак ҳоло ду меҳвари мустақили чархзаниро дар як тараф истифода мебарад, ки саворро ҳамвортар ва кашишро қавӣ мегардонад. Фишори замин то 4,2 psi паст мешавад, бинобар ин мошинҳо дар болои замини нарм бидуни нишона шино мекунанд.

Операторҳо аз автомати 2-суръат, назорати ҳассос ба суръат ва дастакҳои боркунаки худнивоҷкунанда афзоиш меёбанд. Ҷойгиркунандаи асбоби корӣ ва технологияи бозгашт ба мавқеъ вақтро барои иҷрои вазифаҳои такрорӣ сарфа мекунанд. Дар дохили кабина, дисплейи рангаи 7 дюймӣ, камераи эҳтиётӣ ва люки фирор аз бом бароҳатӣ ва бехатариро илова мекунад. Системаи ихтиёрии телематикии Yanmar SmartAssist саломатии мошинҳоро пайгирӣ мекунад, огоҳиҳо мефиристад ва ба пешгирии дуздӣ кӯмак мекунад. Хизматрасонӣ аз ҳарвақта осонтар аст, бо дастрасии муҳаррики олӣ ва кафолати бе рельс.

Ин аст, ки чӣ гуна ин навовариҳо фарқиятро ба вуҷуд меоранд:

Системаи Posi-Track мошинҳоро ҳатто ҳангоми бори вазнин устувор ва бехатар нигоҳ медорад. Тамос бо резини резинӣ маънои камтар ларзиш ва бароҳатии бештарро дорад. Симҳои полиэстерии қувваташон баланд роҳҳоро дароз мекунанд ва таъмирро кам мекунанд. Операторон дар хар мавсим дарозтар кор мекунанд, пулро сарфа мекунанд ва кори бештарро ба охир мерасонанд.

ASV Loader Tracks намоишро дар ҳар як сайти корӣ медуздад. Коршиносони соҳа розӣ ҳастанд:

• Боркунакҳои паймон бо заминҳои душвор мубориза мебаранд ва заминро ҳамвор нигоҳ медоранд.
• Дастгоҳи зериобии ASV ба мошинҳо имкон медиҳад, ки бо осонӣ ба нишебиҳои лағжиш баромаданд.
• Бароҳатии оператор маҳсулнокиро афзоиш медиҳад ва рӯҳияи баландро нигоҳ медорад.

Бинокорони оқил ин роҳҳоро барои ғолибият интихоб мекунанд.

Саволҳои зиёд такрормешуда

ASV Loader Tracks одатан чанд вақт давом мекунад?

Операторон аксар вақт мебинандин трекхоаз мусобика бартарй бароранд. Бо нигоҳубини хуб, онҳо метавонанд то 5000 соат гарданд. Ин бисёр моҷароҳои гилолуд аст!

Оё ASV Loader Tracks метавонад барф ва яхро идора кунад?

Мутлақо! Ин роххо барфу яхро мисли панчахои хирси кутбй часпида мегиранд. Операторҳо кор мекунанд, дар ҳоле ки дигарон лағжанд ва лағжанд. ❄️

Оё ASV Loader Tracks барои нигоҳдорӣ осон аст?

Бале! Соҳибон тозакунӣ ва санҷиши шиддатро оддӣ меҳисобанд. Тарҳ партовҳоро аз он нигоҳ медорад. Вақти камтари таъмир, вақти бештар кофтан. Ҳама ғолибанд!

gatortrack

Мудири фурӯш

LinkedInWhatsAppПочтаи электронӣТел