2025 માં બાંધકામ માટે ASV લોડર ટ્રેક્સ શા માટે જરૂરી છે?

2025 માં બાંધકામ માટે ASV લોડર ટ્રેક્સ શા માટે જરૂરી છે?

૨૦૨૫માં બાંધકામ સ્થળો પહેલા કરતાં વધુ વ્યસ્ત દેખાય છે. મશીનો ધમધમે છે, અને કામદારો મુશ્કેલ કામો માટે ASV લોડર ટ્રેક્સ પર આધાર રાખે છે. ૨૦૨૫માં આ ટ્રેક્સનું વૈશ્વિક બજાર ૩.૬ બિલિયન ડોલરને સ્પર્શે છે. આ આંકડાઓ તપાસો:

મેટ્રિક આંતરદૃષ્ટિ
વૈશ્વિક બજાર કદ (૨૦૨૫) ૩.૬ બિલિયન ડોલર
યુએસ બાંધકામ ખર્ચ ૨.૧૭ ટ્રિલિયન ડોલર
મુખ્ય પ્રાદેશિક વિકાસ અમેરિકા, ચીન, ભારત

કી ટેકવેઝ

  • ASV લોડર ટ્રેક્સ ડિલિવર કરે છેશ્રેષ્ઠ ટ્રેક્શન અને સ્થિરતાબધા ભૂપ્રદેશો પર, ઓપરેટરનો થાક ઓછો કરે છે અને કામની મોસમ 12 દિવસ લંબાવશે.
  • તેમનું અદ્યતન રબર બાંધકામ અને પોસી-ટ્રેક સિસ્ટમ ટ્રેકના જીવનમાં 140% વધારો કરે છે, જાળવણીની જરૂરિયાતો ઘટાડે છે અને સમારકામ ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે.
  • 2025 માં નવીનતાઓ સવારી આરામ, સલામતી અને મશીન અનુકૂલનક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, જેનાથી ઓપરેટરોને લાંબા સમય સુધી કામ કરવામાં, પૈસા બચાવવામાં અને ઝડપથી કામ પૂર્ણ કરવામાં મદદ મળે છે.

ASV લોડર ટ્રેક્સ: કામગીરી, ટકાઉપણું અને જમીન સુરક્ષા

ASV લોડર ટ્રેક્સ: કામગીરી, ટકાઉપણું અને જમીન સુરક્ષા

બધા ભૂપ્રદેશો પર શ્રેષ્ઠ ટ્રેક્શન

કાદવ, બરફ, કાંકરી, કે ઢાળવાળી ટેકરીઓ—ASV લોડર ટ્રેક્સ તે બધાને એક ચેમ્પની જેમ હેન્ડલ કરે છે. હવામાન ખરાબ હોય ત્યારે પણ, ઓપરેટરોને આ ટ્રેક્સ જમીનને કેવી રીતે પકડે છે તે ગમે છે. રહસ્ય? અદ્યતન ટ્રેડ ડિઝાઇન અનેસંપૂર્ણપણે સસ્પેન્ડેડ ફ્રેમ. આ સુવિધાઓ મશીનને સ્થિર રાખે છે અને ઓપરેટરને નિયંત્રણમાં રાખે છે, ભલે સપાટી ગમે તેટલી લપસણી કે અસમાન હોય. રબર-ઓન-રબર સંપર્ક બિંદુઓ ભૂપ્રદેશને આવરી લે છે, જ્યારે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલિએસ્ટર વાયર ટ્રેકમાંથી પસાર થાય છે, જે તેમના ટ્રેકમાં ખેંચાણ અને પાટા પરથી ઉતરવાનું બંધ કરે છે.

ઓછા કંપન અને આંચકાને કારણે, ઓપરેટરો લાંબા દિવસો પછી ઓછો થાક અનુભવે છે. આખા ઋતુમાં ચાલવાનો અર્થ એ છે કે હવામાન ગમે તેટલો રમી શકે ત્યારે પણ કામ ક્યારેય અટકતું નથી.

પરંપરાગત ટ્રેક્સ સામે ASV લોડર ટ્રેક્સ કેવી રીતે ટકી રહે છે તે અહીં છે:

પ્રદર્શન મેટ્રિક પરંપરાગત લોડર ટ્રેક્સ ASV લોડર ટ્રેક્સ
ટ્રેક્શન અને સ્થિરતા કાદવ, બરફ, કાંકરી પર ઓછી પકડ; અસમાન ભૂપ્રદેશ પર ઓછી સ્થિરતા કાદવ, બરફ, કાંકરી અને ઢાળવાળી જગ્યાઓ પર શ્રેષ્ઠ પકડ અને સ્થિરતા
ટ્રેક લાઇફ ૫૦૦-૮૦૦ કલાક આશરે ૧,૨૦૦ કલાક (૧૪૦% વધારો)
બળતણ વપરાશ બેઝલાઇન સારા વજન વિતરણને કારણે 8% ઘટાડો
કાર્યક્ષમ સીઝન એક્સટેન્શન લાગુ પડતું નથી ૧૨ દિવસ વધુ કાર્યકારી મોસમ
જાળવણી આવર્તન દર વર્ષે 2-3 રિપ્લેસમેન્ટ વર્ષમાં એક વાર રિપ્લેસમેન્ટ, 85% ઓછા કટોકટી સમારકામ
ઓપરેટરનો થાક કંપન અને આંચકાને કારણે ઊંચું સંપૂર્ણપણે સસ્પેન્ડેડ ફ્રેમ અને વાઇબ્રેશન શોષણને કારણે ઘટાડો થયો

અદ્યતન રબર બાંધકામ અને દીર્ધાયુષ્ય

ASV ટ્રેક્સઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કૃત્રિમ અને કુદરતી રબરના મિશ્રણનો ઉપયોગ કરો. કાર્બન બ્લેક અને સિલિકા જેવા ઉમેરણો ટ્રેકને કાપ અને તિરાડો સામે મજબૂત બનાવે છે. SBR જેવા કૃત્રિમ રેસા ટ્રેકને લવચીક રાખે છે, ભલે તાપમાન ઘટે કે વધે. રિઇનફોર્સ્ડ પોલિએસ્ટર કોર્ડ ટ્રેકમાંથી પસાર થાય છે, જે તેમને ભારે ભાર અને ખરબચડી ભૂપ્રદેશને હેન્ડલ કરવા માટે સ્નાયુ આપે છે.

ઓપરેટરો તફાવત જુએ છે. ટ્રેક લાંબા સમય સુધી ચાલે છે - ક્યારેક સારી કાળજી સાથે 5,000 કલાક સુધી. પોસી-ટ્રેક સિસ્ટમ આંચકા અને કંપનને શોષી લે છે, તેથી ટ્રેક ઝડપથી ઘસાઈ જતા નથી. મશીનો ફરતા રહે છે, અને ડાઉનટાઇમ ઘટે છે.

નોંધ: યોગ્ય જાળવણી, જેમ કે દૈનિક ટેન્શન ચેક અને સફાઈ, આ ટ્રેક્સને તેમના સંપૂર્ણ આયુષ્ય સુધી પહોંચવામાં મદદ કરે છે.

સમાન વજન વિતરણ અને લઘુત્તમ જમીન દબાણ

ASV લોડર ટ્રેક મશીનના વજનને ઘણા સંપર્ક બિંદુઓ પર ફેલાવે છે. આ ડિઝાઇન જમીનના દબાણને 3.1 psi જેટલું ઓછું કરે છે. પરિણામ? મશીનો સોફ્ટ અથવા સંવેદનશીલ જમીન પર ઘાસ ફાડ્યા વિના કામ કરી શકે છે. વરસાદી વાવાઝોડા પછી, ઓપરેટરો વહેલા કામ પર પાછા ફરે છે કારણ કે ટ્રેક ડૂબતા નથી અથવા ઊંડા ખાડા છોડતા નથી.

ઉદ્યોગ સમીક્ષાઓ પહોળા ટ્રેક અને વજનના વિતરણની પ્રશંસા કરે છે. પેટન્ટ કરાયેલ અંડરકેરેજ ડિઝાઇન લગભગ પાટા પરથી ઉતરી જવાને દૂર કરે છે અને ઓપરેટરને સરળ સવારી આપે છે. ઉદાહરણ તરીકે, RT-65 મોડેલ 4.2 psi જેટલું ઓછું જમીનનું દબાણ પ્રાપ્ત કરે છે, જે તેને ભીના વિસ્તારો અથવા લેન્ડસ્કેપવાળા વિસ્તારો માટે યોગ્ય બનાવે છે.

મેટ્રિક ASV RT-135 સ્પષ્ટીકરણ
રેટેડ ઓપરેટિંગ ક્ષમતા ૩૫% લોડ પર ૩,૫૦૦ પાઉન્ડ
ટિપિંગ લોડ ૧૦,૦૦૦ પાઉન્ડ
જમીનનું દબાણ ૪.૭ પીએસઆઈ
એન્જિન પાવર ૧૩૨ એચપી (ટર્બોચાર્જ્ડ કમિન્સ ૩.૮ લિટર ડીઝલ)
મહત્તમ મુસાફરી ગતિ ૧૦ માઇલ પ્રતિ કલાક
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ૧૫ ઇંચ
ટ્રેક સસ્પેન્શન સસ્પેન્ડેડ વ્હીલ્સ અને એક્સલ્સ સાથે પોસી-ટ્રેક® રબર-ટ્રેક
ઓપરેટર આરામ જગ્યા ધરાવતી આંતરિક અને અપગ્રેડેડ HVAC સાથે MAX-સિરીઝ કેબ

ASV RT-135 લોડર ટ્રેક પ્રદર્શન મેટ્રિક્સની સરખામણી કરતો બાર ચાર્ટ

જાળવણી અને ખર્ચ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો

કોઈને પણ અચાનક સમારકામ પસંદ નથી. ASV લોડર ટ્રેક્સ તેને ઓછામાં ઓછું રાખવામાં મદદ કરે છે. અદ્યતન રબર સંયોજનો અને પ્રબલિત બાંધકામનો અર્થ એ છે કે ઓછા રિપ્લેસમેન્ટ અને ઓછા ડાઉનટાઇમનો સમાવેશ થાય છે. ઓપરેટરો દર વર્ષે ફક્ત એક જ રિપ્લેસમેન્ટની જાણ કરે છે, જ્યારે પરંપરાગત ટ્રેક સાથે બે કે ત્રણ રિપ્લેસમેન્ટની જાણ થાય છે. કટોકટી સમારકામમાં 85% ઘટાડો થાય છે.

જાળવણી સરળ છે. ટ્રેક સાફ કરવા માટે સરળ છે, અને પહેલાથી ખેંચાયેલી ડિઝાઇનનો અર્થ એ છે કે ઓછા ટેન્શન એડજસ્ટમેન્ટ.પોસી-ટ્રેક અંડરકેરેજકાટમાળ બહાર રાખે છે, તેથી કામગીરી ઊંચી રહે છે. માલિકો સમારકામ અને રિપ્લેસમેન્ટ પર પૈસા બચાવે છે, અને મશીનો કામ કરવામાં વધુ સમય વિતાવે છે.

ટીપ: નિયમિત નિરીક્ષણો અને સફાઈ દિનચર્યાઓ ટ્રેકનું જીવન મહત્તમ કરવામાં અને ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.

ASV લોડર ટ્રેક્સ: ઓપરેટર કમ્ફર્ટ, વર્સેટિલિટી અને 2025 નવીનતાઓ

ASV લોડર ટ્રેક્સ: ઓપરેટર કમ્ફર્ટ, વર્સેટિલિટી અને 2025 નવીનતાઓ

સવારીની ગુણવત્તામાં વધારો અને કંપન ઓછું

ઓપરેટરો તેમના મશીનોમાં લાંબા સમય સુધી વિતાવે છે, તેથી આરામ મહત્વપૂર્ણ છે. ASV લોડર ટ્રેક્સ ઉબડખાબડ સવારીઓને સરળ સાહસોમાં ફેરવે છે. રબર ટ્રેક અંડરકેરેજ શોક શોષકની જેમ કાર્ય કરે છે, ખડકો અને ખાડાઓમાંથી આવતા આંચકાઓને શોષી લે છે. MAX-Series કેબ એક હૂંફાળું કોકપીટ જેવું લાગે છે, જેમાં વધારાની જગ્યા અને નિયંત્રણો તમારા હાથમાં જ ફિટ થાય છે. ઓપરેટરો HVAC સિસ્ટમમાંથી ઠંડી હવાનો આનંદ માણે છે, સૌથી ગરમ દિવસોમાં પણ. જોયસ્ટિક નિયંત્રણો દરેક ચાલને સરળ બનાવે છે, અને ઓલ-વેધર પ્રેશરાઇઝ્ડ કેબ ધૂળ અને વરસાદને દૂર રાખે છે. પોસી-ટ્રેક ડ્યુઅલ-લેવલ સસ્પેન્શન ઉબડખાબડ જમીન પર ગ્લાઇડ કરે છે, તેથી ઓપરેટરો દિવસ ઓછો થાક અને વધુ ઉર્જા સાથે પૂર્ણ કરે છે.

  • ASV રબર ટ્રેક અંડરકેરેજ વધુ સરળ સવારી આપે છે.
  • MAX-Series કેબ વધુ જગ્યા અને અર્ગનોમિક નિયંત્રણો પ્રદાન કરે છે.
  • HVAC સિસ્ટમ હવાને તાજી અને આરામદાયક રાખે છે.
  • જોયસ્ટિક નિયંત્રણો તાણ ઘટાડે છે અને કામગીરીને સરળ બનાવે છે.
  • પ્રેશરાઇઝ્ડ કેબ હવામાન અને ધૂળથી રક્ષણ આપે છે.
  • પોસી-ટ્રેક સસ્પેન્શન વાઇબ્રેશન અને ઓપરેટરનો થાક ઘટાડે છે.

ઓપરેટરો કહે છે, "એવું લાગે છે કે જાણે હવામાં સવારી કરી રહ્યા છો, ખડકો પર નહીં!"

પડકારજનક સ્થળો પર સલામતી અને સ્થિરતા

બાંધકામ સ્થળોએ વળાંકો ફેંકાય છે - કાદવ, બરફ, ઢાળવાળી ઢોળાવ અને પડતો કાટમાળ.ASV લોડર ટ્રેક્સઆ પડકારોનો આત્મવિશ્વાસ સાથે સામનો કરો. ચાર-સીઝનના ટ્રેક બરફ અને બરફને પકડી રાખે છે, જ્યારે પૈડાવાળા મશીનો લપસી જાય છે અને સરકી જાય છે ત્યારે કામ ચાલુ રહે છે. ટ્રેકની લવચીકતા અને નીચું જમીનનું દબાણ લોડરને સ્થિર રાખે છે, નરમ અથવા અસમાન જમીન પર પણ. ઓપરેટરો ધીમે ધીમે આગળ વધીને અને ભાર ઓછો વહન કરીને સુરક્ષિત રહે છે, ખાસ કરીને મુશ્કેલ સપાટી પર.

RT-135 ફોરેસ્ટ્રી લોડર કામમાં વધારાની શક્તિ લાવે છે. તેનું ઓલ-ટેરેન રબર-ટ્રેક્ડ અંડરકેરેજ ગાઢ જંગલો અને ખરબચડી ટેકરીઓમાંથી પસાર થવા માટે શક્તિ આપે છે. ROPS અને FOPS જેવી સલામતી સુવિધાઓ ઓપરેટરોને રોલઓવર અને પડતી વસ્તુઓથી રક્ષણ આપે છે. સસ્પેન્ડેડ અંડરકેરેજ દરેક ટ્રેકને સ્વતંત્ર રીતે ખસેડવા દે છે, વધુ સારા ટ્રેક્શન અને સ્થિરતા માટે જમીનને ગળે લગાવે છે. આ ડિઝાઇનનો અર્થ એ છે કે ઉચ્ચ ટિપિંગ ક્ષમતા અને ઢોળાવ પર સુરક્ષિત કામગીરી.

બહુવિધ મશીનો અને નોકરીની આવશ્યકતાઓ માટે અનુકૂલનક્ષમતા

ASV લોડર ટ્રેક્સને પડકાર ગમે છે. તેમાં નાના અને મોટા મશીનો ફિટ થાય છે, કોમ્પેક્ટ લોડરથી લઈને હેવી-ડ્યુટી જાનવરો સુધી. લેન્ડસ્કેપર્સ, ખેડૂતો, બિલ્ડરો અને લશ્કરી લોકો પણ કામ પૂર્ણ કરવા માટે આ ટ્રેક પર વિશ્વાસ કરે છે. પોસી-ટ્રેક સિસ્ટમ એક લોડરને મલ્ટી-ટૂલ હીરોમાં ફેરવે છે. મોવર, બ્રશ કટર, ઓગર અથવા સ્નો પ્લો જોડો - આ ટ્રેક બધું સંભાળે છે.

  • પોસી-ટ્રેક અંડરકેરેજ બાંધકામ, ઉપયોગિતા, લેન્ડસ્કેપિંગ, કૃષિ અને લશ્કરી નોકરીઓમાં કામ કરે છે.
  • એક મશીન મોવર, ઓગર અને પ્લો જેવા સાધનો વચ્ચે અદલાબદલી કરી શકે છે.
  • ASV લોડર ટ્રેક્સ રબરના ટાયર કરતાં વધુ સારી ગતિશીલતા અને સ્ટીલ ટ્રેક કરતાં વધુ સારી ટ્રેક્શન પ્રદાન કરે છે.
  • કેટરપિલર સાથેની ભાગીદારીથી ASV ની ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને મલ્ટી-ટેરેન લોડર્સ બન્યા.
  • ASV ટ્રેકવાળા કોમ્પેક્ટ લોડર્સ ગીચ જગ્યાઓમાં ઘૂસી જાય છે અને ટ્રેલર પર સરળતાથી મુસાફરી કરે છે.
  • આ મશીનો સ્ટમ્પ દૂર કરવા, ખાઈ નાખવા, બરફ સાફ કરવા અને ઘણું બધું કરે છે.
  • આ પાટા લૉન અને નરમ જમીનનું રક્ષણ કરે છે, જેનાથી ઓછી ગંદકી રહે છે.

ઓપરેટરો વરસાદ પછી કામ પૂરું કરવાની, ટેકરીઓ પર કામ કરવાની અને સમારકામમાં સમય બચાવવાની વાર્તાઓ શેર કરે છે. લેન્ડસ્કેપર્સ લૉનમાં ઓછા ખાડા જુએ છે. ખેડૂતો સ્વસ્થ ખેતરો જુએ છે. બિલ્ડરો વરસાદ હોય કે ચમક, પ્રોજેક્ટ્સને ગતિશીલ રાખે છે.

  • પોસી-ટ્રેક સિસ્ટમ કાંકરી, કાદવ અને ઘાસ પર વધુ સારી રીતે ટ્રેક્શન માટે વજન ફેલાવે છે.
  • ખોદકામ, ગ્રેડિંગ અને ટ્રેન્ચિંગ માટે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ પાવર એટેચમેન્ટ્સ.
  • ઉચ્ચ ઉપાડવાની ક્ષમતા અને સ્થિરતા કઠિન લિફ્ટને વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે.
  • કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ મશીનોને લાંબા દિવસો સુધી પણ મજબૂત રીતે કાર્યરત રાખે છે.
  • વૈકલ્પિક એર રાઈડ સીટ ઓપરેટરોને ઓછા થાક સાથે લાંબા સમય સુધી કામ કરવામાં મદદ કરે છે.

2025 માટે તકનીકી પ્રગતિઓ

2025નું વર્ષ ASV લોડર ટ્રેક્સમાં સ્માર્ટ અપગ્રેડનો દોર લાવશે. RT-65 કોમ્પેક્ટ ટ્રેક લોડર નવા યાનમાર ટાયર 4 ફાઇનલ ડીઝલ એન્જિન, અદ્યતન હાઇડ્રોલિક્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણો સાથે આગળ છે. પોસી-ટ્રેક અંડરકેરેજ હવે દરેક બાજુ બે સ્વતંત્ર ટોર્સિયન એક્સેલનો ઉપયોગ કરે છે, જે સવારીને સરળ અને ટ્રેક્શનને મજબૂત બનાવે છે. જમીનનું દબાણ 4.2 psi જેટલું ઓછું થઈ જાય છે, તેથી મશીનો કોઈ નિશાન છોડ્યા વિના નરમ જમીન પર તરતા રહે છે.

ઑપરેટર્સને ઑટો 2-સ્પીડ, સ્પીડ-સેન્સિટિવ રાઈડ કંટ્રોલ અને સેલ્ફ-લેવલિંગ લોડર આર્મ્સથી પ્રોત્સાહન મળે છે. વર્ક-ટૂલ પોઝિશનર અને રીટર્ન-ટુ-પોઝિશન ટેક પુનરાવર્તિત કાર્યોમાં સમય બચાવે છે. કેબની અંદર, 7-ઇંચનો કલર ડિસ્પ્લે, બેકઅપ કેમેરા અને રૂફ એસ્કેપ હેચ આરામ અને સલામતી ઉમેરે છે. વૈકલ્પિક યાનમાર સ્માર્ટએસિસ્ટ ટેલિમેટિક્સ સિસ્ટમ મશીન હેલ્થને ટ્રેક કરે છે, ચેતવણીઓ મોકલે છે અને ચોરી અટકાવવામાં મદદ કરે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એન્જિન એક્સેસ અને નો-ડેરેલમેન્ટ ગેરંટી સાથે સેવા પહેલા કરતાં વધુ સરળ છે.

આ નવીનતાઓ કેવી રીતે ફરક લાવે છે તે અહીં છે:

ફીચર/મેટ્રિક લાભ/અસર
પોઝી-ટ્રેક સિસ્ટમ સરખું વજન, જમીન પર ઓછું દબાણ, ડૂબવું નહીં, કઠિન ભૂપ્રદેશ પર સરળ સવારી
રબર-ઓન-રબર સંપર્ક ઓછો ઘસારો અને કંપન, વધુ આરામ, લાંબા કામના કલાકો
ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલિએસ્ટર વાયર ૧૪૦% વધુ ટકાઉ, ઓછા રિપ્લેસમેન્ટ, ઓછા ખર્ચ
ટ્રેક લાઇફ ૧૪૦% વધારો (૫૦૦ થી ૧,૨૦૦ કલાક સુધી)
રિપ્લેસમેન્ટ ફ્રીક્વન્સી ૫૦-૬૭% ઘટાડો (૨-૩ વખત/વર્ષથી ૧ વખત/વર્ષ)
કટોકટી સમારકામ કૉલ્સ ૮૫% ઘટાડો
કુલ ટ્રેક-સંબંધિત ખર્ચ ૩૨% નીચે
કાર્યક્ષમ સીઝન એક્સટેન્શન ૧૨ દિવસ ઉપર
બળતણ વપરાશ ઘટાડો ૮% ઘટાડો

2025 ASV લોડર ટ્રેક નવીનતાઓને કારણે ટ્રેક લાઇફ, રિપ્લેસમેન્ટ ફ્રીક્વન્સી, ઇમરજન્સી રિપેર કોલ્સ, ખર્ચ, સીઝન એક્સટેન્શન અને ઇંધણ વપરાશમાં સુધારો દર્શાવતો બાર ચાર્ટ.

પોસી-ટ્રેક સિસ્ટમ ભારે ભાર હોવા છતાં પણ મશીનોને સ્થિર અને સલામત રાખે છે. રબર-ઓન-રબર સંપર્કનો અર્થ ઓછો કંપન અને વધુ આરામ થાય છે. ઉચ્ચ-શક્તિવાળા પોલિએસ્ટર વાયર ટ્રેકને લાંબા સમય સુધી ટકી રહે છે અને સમારકામનો ખર્ચ ઘટાડે છે. ઓપરેટરો લાંબા સમય સુધી કામ કરે છે, પૈસા બચાવે છે અને દરેક સીઝનમાં વધુ કામ પૂર્ણ કરે છે.


ASV લોડર ટ્રેક્સ દરેક જોબ સાઇટ પર શો ચોરી લે છે. ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સંમત થાય છે:

  • કોમ્પેક્ટ ટ્રેક લોડર્સ કઠિન ભૂપ્રદેશનો સામનો કરે છે અને જમીનને સુંવાળી રાખે છે.
  • ASV ના અંડરકેરેજ મશીનોને લપસણી ઢોળાવ પર સરળતાથી ચઢવા દે છે.
  • ઓપરેટરનો આરામ ઉત્પાદકતામાં વધારો કરે છે અને ઉત્સાહ જાળવી રાખે છે.

સ્માર્ટ બિલ્ડરો જીત માટે આ ટ્રેક પસંદ કરે છે.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

ASV લોડર ટ્રેક સામાન્ય રીતે કેટલો સમય ચાલે છે?

ઓપરેટરો વારંવાર જુએ છેઆ ટ્રેક્સસ્પર્ધામાં આગળ નીકળી જાઓ. સારી સંભાળ સાથે, તેઓ 5,000 કલાક સુધી ફરી શકે છે. તે ઘણા બધા કાદવવાળા સાહસો છે!

શું ASV લોડર ટ્રેક બરફ અને બરફને સંભાળી શકે છે?

ચોક્કસ! આ ટ્રેક ધ્રુવીય રીંછના પંજાની જેમ બરફ અને બરફને પકડી રાખે છે. ઓપરેટરો કામ કરતા રહે છે જ્યારે અન્ય લોકો લપસીને સરકી જાય છે. ❄️

શું ASV લોડર ટ્રેક જાળવવા સરળ છે?

હા! માલિકોને સફાઈ અને ટેન્શન ચેક સરળ લાગે છે. ડિઝાઇન કાટમાળને બહાર રાખે છે. સમારકામમાં ઓછો સમય, ખોદવામાં વધુ સમય. દરેકનો વિજય થાય છે!


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-01-2025