Ang aming 450x71 na konbensyonalmga track ng excavatoray para gamitin sa mga ilalim na bahagi ng makinarya na partikular na idinisenyo upang gumana sa mga rubber track. Ang mga conventional rubber track ay hindi dumidikit sa metal ng mga roller ng kagamitan habang ginagamit. Walang kontak na katumbas ng pagtaas ng kaginhawahan ng operator. Ang isa pang bentahe ng mga conventional rubber track ay ang pagdikit ng roller ng mabibigat na kagamitan ay LAMANG mangyayari kapag inaayos ang mga conventional rubber track upang maiwasan ang pagkadiskaril ng roller.

Ang amingmga track ng mini excavatoray gawa sa mga espesyal na binuong compound ng goma na lumalaban sa pagkaputol at pagkapunit. Ang aming mga track ay may mga all-steel link na idinisenyo nang may eksaktong mga detalye ng gabay upang magkasya sa iyong makina at matiyak ang maayos na operasyon ng kagamitan. Ang mga steel insert ay drop-forged at ibinababad sa isang espesyal na bonding adhesive. Sa pamamagitan ng paglubog ng mga steel insert sa halip na pagpahid sa mga ito ng adhesive, mayroong mas matibay at mas pare-parehong bond sa loob; Tinitiyak nito ang isang mas matibay na track.

Paano kumpirmahin ang laki ng pamalit na goma sa track

Sa pangkalahatan, ang track ay may selyo na may impormasyon tungkol sa laki nito sa loob. Kung hindi mo mahanap ang marka para sa laki, maaari mo itong makuha mismo sa pamamagitan ng pagsunod sa pamantayan ng industriya at pagsunod sa mga hakbang na nabanggit sa ibaba:

Sukatin ang pitch, na siyang distansya mula gitna hanggang gitna sa pagitan ng mga drive lug, sa milimetro.

Sukatin ang lapad nito sa milimetro.

Bilangin ang kabuuang bilang ng mga link, na kilala rin bilang mga ngipin o drive lug, sa iyong makina.
Ang pamantayang pormula ng industriya para sukatin ang laki ay:

Laki ng Riles ng Goma = Pitch (mm) x Lapad (mm) x Bilang ng mga Link