Il nostro convenzionale 450x71cingoli dell'escavatoreSono destinati all'uso con sottocarri di macchinari specificamente progettati per operare su cingoli in gomma. I cingoli in gomma convenzionali non entrano in contatto con il metallo dei rulli dell'attrezzatura durante il funzionamento. L'assenza di contatto si traduce in un maggiore comfort per l'operatore. Un altro vantaggio dei cingoli in gomma convenzionali è che il contatto con i rulli dell'attrezzatura pesante si verifica SOLO durante l'allineamento dei cingoli in gomma convenzionali, per evitare il deragliamento dei rulli.

Nostrocingoli per miniescavatoriSono realizzati con mescole di gomma appositamente formulate per resistere a tagli e strappi. I nostri cingoli sono dotati di maglie interamente in acciaio, progettate con specifiche di guida precise per adattarsi alla vostra macchina e garantire un funzionamento regolare. Gli inserti in acciaio sono forgiati a caldo e immersi in uno speciale adesivo. Immergendo gli inserti in acciaio anziché spazzolarli con l'adesivo, si ottiene un legame molto più forte e uniforme all'interno; questo garantisce un cingolo più durevole.

Come confermare la dimensione di un cingolo in gomma sostitutivo

Generalmente, il binario ha un timbro con le informazioni sulle dimensioni all'interno. Se non trovate il segno per le dimensioni, potete farne una stima autonomamente attenendovi allo standard del settore e seguendo i passaggi indicati di seguito:

Misurare il passo, ovvero la distanza tra i centri delle alette di azionamento, in millimetri.

Misurane la larghezza in millimetri.

Conta il numero totale di maglie, note anche come denti o alette di trasmissione, presenti nella tua macchina.
La formula standard del settore per misurare le dimensioni è:

Dimensioni cingoli in gomma = Passo (mm) x Larghezza (mm) x Numero di maglie