Күтүлбөгөн жерден токтоп калуулар жана долбоордун кечигүүлөрү сиздин ишмердүүлүгүңүзгө олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн экенин билем. Биз жабдууларга салынган инвестицияны коргоп, ар дайым жумушчулардын коопсуздугун камсыз кылышыбыз керек. Сиздин ишиңиз үчүн маанилүү эскертүүчү белгилерди таанууASV резина тректериөз убагында алмаштыруу үчүн абдан маанилүү. Бул белгилерди этибарга албоо кымбат оңдоолорго алып келип, сиздин коопсуздугуңузга коркунуч келтириши мүмкүнASV тректери' аткаруу.
Негизги жыйынтыктар
- ASV резина резинкаларыңыздын терең жаракаларын, эскирген протекторлорун же ачык болотту тез-тез текшерип туруңуз. Булар бузулуунун айкын белгилери.
- Бузулган жол көрсөткүчтөр же дайыма чыңалуусу төмөндөгөн рельстер чоң көйгөйлөрдү жаратат. Алар машинаңыздын башка бөлүктөрүнө зыян келтириши мүмкүн.
- Бузулган рельстерди тез арада алмаштырыңыз. Бул чоң оңдоолордун алдын алат, машинаңызды коопсуз сактайт жана анын жакшыраак иштешине жардам берет.
ASV резина рельстериндеги терең жаракалар жана кесилиштер
Жолдун оор бузулушун аныктоо
Мен ар дайым өзүмдүн абалыма көңүл бурамASV резина тректериМен терең жаракаларды жана кесиктерди издейм. Булар жөн гана беттин анча чоң эмес кемчиликтери эмес. Алар рельстин шнурунун корпусуна чейин созулган олуттуу сыныктар. Мындай бузулуу көбүнчө менин жабдууларым курч же абразивдүү материалдардын үстүнөн өтүп кеткенде пайда болот. Кээде, бош жүрүүчү механизмдерге жана подшипниктерге ашыкча басым жасоо да ушундай катуу кесиктерге алып келиши мүмкүн. Мен бул терең жаракалар рельсти алмаштыруунун негизги көрсөткүчү экенин билем.
Ишке байланыштуу түздөн-түз тобокелдиктер
Терең жаракалары бар рельстер менен иштөө дароо коркунучтарды жаратат. Шнурдун корпусуна созулган жарака рельстин күтүүсүз иштен чыгышына алып келиши мүмкүн. Бул менин машинам күтүүсүздөн иштебей калышы мүмкүн дегенди билдирет. Мындай окуя долбоордун олуттуу кечигүүлөрүнө алып келет. Ошондой эле, ал менин операторлорум жана жумуш ордундагы башка кызматкерлер үчүн олуттуу коопсуздук коркунучун жаратат. Мен коопсуздукту биринчи орунга коём, ошондуктан бул эскертүүчү белгилерди эч качан этибарга албай койбойм.
Жаракалардан улам качан алмаштыруу керек
Мен терең жаракаларды же кесилген жерлерди байкаганда рельстерди алмаштыруу чечимин кабыл алам. Буларды мен оңой эле оңдой албайм. Олуттуу зыянды жамоо аракети көп учурда натыйжасыз жана кооптуу. Рельсти алмаштыруу күтүлбөгөн жерден иштебей калуудан сактайт. Ошондой эле, бул менин жабдууларымдын оптималдуу иштешин жана коопсуздук стандарттарын сактоосун камсыз кылат. Мен бул маанилүү белгилерди көргөндө ар дайым тез аракет кылам.
ASV резина тректериндеги протектордун ашыкча эскириши
Эскирген протектор үлгүлөрүн таануу
Мен ASV резина резинкаларымдын протекторлорунун ашыкча эскиргендигинин белгилерин дайыма текшерип турам. Бул жөн гана косметикалык бузулуу эмес. Мен резинкалардын иштөө мөөнөтү аяктап баратканын билдирген бир нече негизги индикаторлорду издейм. Мен көп учурда төмөнкүлөрдү көрөм:
- Резинадагы жаракалар
- четтеринин сыйрылышы
- Резина бөлүктөрүн суюлтуу
- Протектор боюнча бирдей эмес эскирүү үлгүлөрү
- Кесилген жерлер жана айрылган жерлер
- Резинанын жок болгон бөлүктөрү
- Дөңгөлөктөрдүн үстүндөгү тырмактар
- Металл шилтемелер резина аркылуу түртүлүп чыгарылган
Бул визуалдык белгилер протектордун мындан ары тийиштүү түрдө иштебей калганын билдирет.
Тартууга жана туруктуулукка тийгизген таасири
Менин үстүмдө баскандаASV резина тректериэскиргенде, ал менин машинамдын иштешине түздөн-түз таасир этет. Мен тартылуу күчүнүн бир топ азайганын байкадым. Бул жабдуулардын жерди, айрыкча эңкейиштерде же татаал жерлерде кармашын кыйындатат. Машина ошондой эле туруксуз болуп калышы мүмкүн. Бул туруксуздук кырсыктардын коркунучун жогорулатат жана так иштөөнү кыйындатат. Мен жакшы протектор коопсуз жана натыйжалуу иштөө үчүн абдан маанилүү экенин билем.
Кооптуу протектордун тереңдигин өлчөө
Мен алмаштыруу зарылдыгын аныктоо үчүн протектордун тереңдигин үзгүлтүксүз өлчөп турам. Протектордун тереңдиги бир дюймдан аз болсо, аны кооптуу белги деп эсептейм. Бул өлчөө рельстердин мындан ары иштөө үчүн коопсуз эместигин көрсөтүп турат. Протектордун тереңдиги бул чектен төмөн түшкөндө, мен тартылуу күчүм жана туруктуулугум азайарын билем. Коопсуздукту сактоо жана андан ары иштөө көйгөйлөрүн болтурбоо үчүн ушул учурда рельстерди алмаштырууну артыкчылыктуу деп эсептейм.
ASV резина рельстериндеги ачык болот шнурлар
Көрүнгөн болоттун коркунучу
Мен ачык калган болот жиптер олуттуу эскертүүчү белги экенин билем. Резинадан тешилип кеткен болот зымдарды көргөндө, жолдун конструкциялык бүтүндүгү олуттуу бузулганын билдирет. Бул жөн гана косметикалык бузулуу эмес. Болот жиптер жолдун негизги тиреги болуп саналат. Алар бекемдикти камсыз кылып, чоюлуунун алдын алат. Алардын ачык калышы жолдун ичинен сыртка чыгып калышын билдирет.
Киндиктин таасиринин себептери
Мен көп учурда болот шнурлардын өтө эскиргендигинен жана жыртылып калгандыгынан улам ачык калганын байкайм. Курч таштардын же таштандылардын үстүнөн айдоо резинаны кесип салышы мүмкүн. Бул ички болотту ачып салат. Кээде катаал шарттарда узак убакыт колдонуу резинанын чиришине алып келет. Бул чириш шнурларды да ачып коюшу мүмкүн. Трассанын начар тартылышы же туура эмес жайгашуусу да бул көйгөйгө алып келиши мүмкүн. Ал резинаны тезирээк эскирткен тегиз эмес чыңалуу чекиттерин жаратат.
Эмне үчүн тез арада алмаштыруу абдан маанилүү
Мен ар дайым болот шнурлардын ачык калганын көргөндө дароо алмаштырууну артык көрөм. Алмаштырууну кечиктирүү олуттуу тобокелдиктерди жаратат. Кесилгенде болот шнурлар ачыкка чыгып, дат пайда болушу мүмкүн. Бул дат рельсти алсыратат. Ал толугу менен иштен чыгуу коркунучун жогорулатат. Мен мунун тартылуу күчүнүн төмөндөшүнө түздөн-түз алып келерин билем. Менин машинамдын иштөө натыйжалуулугу төмөндөйт. Бул көйгөйлөр коопсуздуктун жогорулашына алып келет. Буга туруксуздук жана оодарылып кетүү мүмкүнчүлүгү кирет. Мен өзүмдүн бригадамдын коопсуздугун же долбоорумдун мөөнөтүн тобокелге салууга батынбайм. ASV резина рельстерин тез арада алмаштыруу бул кооптуу жана кымбат кесепеттерден сактайт.
ASV резина рельстеринин жол көрсөткүч рельстеринин эскириши
Багыттоочу рельстин бузулушун аныктоо
Мен ASV резина рельстеримдеги жол көрсөткүч рельстерди үзгүлтүксүз текшерип турам. Бул рельстер рельстин шассиде бир калыпта болушу үчүн абдан маанилүү. Мен эскирүүнүн көрүнгөн белгилерин, мисалы, ички четиндеги терең оюктарды, сыныктарды же жаракаларды издейм. Кээде жол көрсөткүч рельстин бөлүктөрү толугу менен жок экенин байкайм. Бул зыян көбүнчө тегиз эмес жерде иштөөдөн же рельстин ички бетине тийген тоскоолдуктарга туш болуудан келип чыгат. Ошондой эле, жол көрсөткүч рельстин айланасындагы резина бөлүкчөлөрүнүн бузулушунун белгилерин текшерем. Бул көйгөйлөрдү эрте аныктоо мага рельстин жалпы абалын жана бузулуу мүмкүнчүлүгүн түшүнүүгө жардам берет.
Жабдуулардын компоненттерине чыңалуу
Бузулган жол көрсөткүч рельстер менин жабдууларымдын башка компоненттерине олуттуу күч келтирет. Жол көрсөткүч рельстер бузулганда, рельс туура тегизделүүсүн сактай албайт. Бул роликтерде, дөңгөлөктөрдө жана жылдызчаларда сүрүлүүнүн жана чыңалуунун күчөшүнө алып келет. Мен көп учурда бул тетиктердин тез эскирүүсүн байкайм, бул эрте бузулууга алып келет. Машинанын астыңкы бөлүгү ашыкча басымга жана ысыкка дуушар болот. Бул көпкө чейин кызмат кыла турган компоненттерди кымбат баалуу оңдоого алып келиши мүмкүн. Бул көйгөй система боюнча домино эффектисин жаратаарын билем.
Машинанын андан ары бузулушунун алдын алуу
Мен ар дайым багыттагыч рельстердин эскиришине тез арада чара көрөм. Бул бузулууну этибарга албоо менин машинам үчүн олуттуу жана кымбат көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. ASV резина рельстерин бузулган багыттагыч рельстер менен алмаштыруу шасси компоненттеринин ашыкча эскиришине жол бербейт. Ошондой эле, ал машинанын туруктуулугун жана иштөө натыйжалуулугун сактап, так кыймылды камсыз кылат. Мен подшипниктердин бузулушу же ал тургай рельстин бузулушу сыяктуу бир катар бузулуулардын алдын алуу үчүн өз убагында алмаштырууну камсыз кылам. Бул проактивдүү ыкма мага олуттуу оңдоо чыгымдарын үнөмдөйт жана жабдууларымды жумуш ордунда үзгүлтүксүз жана коопсуз иштетип турат.
Чыңалуунун туруктуу жоголушу же тайгаланууASV тректери
Жолдун жылмышып кетишин жана тайгаланып кетишин аныктоо
Мен көп учурда ASV резина резинкаларымдын тартылуусун жоготуп же тайгаланып баратканын байкайм. Бул негизги көйгөйлөрдүн маанилүү белгиси. Мен көрүнөө бош же ашыкча салбырап турган резинкаларды издейм. Кээде резинкалардын жылдызча дөңгөлөктөрүнүн үстүнөн тайгаланып баратканын байкайм, бул олуттуу көйгөйдү билдирет. Мындай тынымсыз чыңалуунун жоголушу резинкалардын убакыттын өтүшү менен созулуп, аларды резинкадан чыгарууга жакын кылат. Ошондой эле, эгерде машина анчалык жооп бербей жатса же кармагычты сактоо кыйын болуп жатса, айрыкча эңкейиш жерлерде, мен көңүл бурам.
Чыңалуу көйгөйлөрүнүн себептери
Чыңалуу көйгөйлөрүнө бир нече факторлор өбөлгө түзөт. Мен пружинанын жетишсиз чыңалуусу кеңири таралган себеп экенин билем, айрыкча, мен машинаны болоттон резина рельстерге айландырган болсом. Мен муну машинаны көтөрүп, бош жүрүүчү механизмдин тартылышын байкап текшерем; адамдын салмагы астында 5 ммден ашык тартылуу көйгөйдү билдирет. Трек жөнгө салгычтарынын агып кетиши, пломбаларды айланып өтүү менен да, рельстин жай бошошуна алып келет. Мен бул көйгөйдү аныктоо үчүн тартылгандан кийин чыңалууну көзөмөлдөйм. Ылайлуу шарттарда иштөө баткактын топтолушуна алып келип, тартуу механизмине тоскоол болушу мүмкүн. Тез-тез кескин бурулуштар же узакка созулган бирдей эмес жүктөө рельс чынжырын созушу мүмкүн. Тартуучу түзүлүштүн эскириши, пломбалардын начарлашы, майлоочу заттардын агып кетишине жана рельстин бошоп калышына алып келиши мүмкүн. Жаңы рельс чынжырлары да үзүлүү мезгилинде баштапкы созулууга дуушар болот, бул тез чыңалууну жөнгө салууну талап кылат.
Жөнгө салуу жетишсиз болгондо
Кээде жөн гана чыңалууну жөндөө жетишсиз экенин түшүнөм. Эгерде мен ASV резина резинкаларын дайыма кайра чыңап жатсам, бул тереңирээк көйгөйдү билдирет. Бул резинканын өзү катуу чоюлуп калганын же ички курлардын бузулганын билдириши мүмкүн. Ашыкча чыңалуусу, көбүнчө тажрыйбасыздыктан улам, коопсуздук пружинасын чегине чейин кысып коюшу мүмкүн. Эгерде андан кийин таштандылар тартылып кетсе, резинанын ичиндеги курлар чоюлуп же сынып, шасси компоненттеринин эрте эскиришине алып келет. Тийиштүү жөндөөлөргө карабастан, чыңалуунун туруктуу жоголушуна туш болгондо, андан ары бузулуунун алдын алуу жана эксплуатациялык коопсуздукту камсыз кылуу үчүн резинканы толук алмаштырууга убакыт келгенин билем.
Мен ар дайым ASV резина рельстериңиздеги терең жаракаларды, протектордун ашыкча эскирүүсүн, ачык болот шнурларды, багыттагыч рельстердин эскирүүсүн жана тынымсыз чыңалуунун жоголушун байкап көрүүнү баса белгилейм. Алдын ала алмаштыруу кызмат мөөнөтүн узартуу, техникалык тейлөөнү азайтуу жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатуу аркылуу чыгымдарды бир топ үнөмдөйт. Коопсуздукту жана эксплуатациялык натыйжалуулукту камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз текшерүүлөрдү жүргүзүп, адистер менен кеңешүүнү сунуштайм.
Көп берилүүчү суроолор
ASV резина тректеримди канчалык тез-тез текшерип турушум керек?
Мен күн сайын визуалдык текшерүүлөрдү сунуштайм. Ошондой эле жума сайын кылдат текшерүү жүргүзөм. Бул мага көйгөйлөрдү эрте аныктоого жардам берет.
Бузулган нерсени оңдогон жакшыбы же алмаштырган жакшыбыASV трек?
Мен ар дайым олуттуу бузулууларды алмаштырууга артыкчылык берем. Оңдоолор көп учурда убактылуу болот. Алар коопсуздукка коркунуч келтирип, кымбатыраак бузулууларга алып келиши мүмкүн.
Жердин рельефи менин ASV рельстеримдин иштөө мөөнөтүнө таасир этеби?
Ооба, мен агрессивдүү жер кыртышы жолдун иштөө мөөнөтүн бир топ кыскартат деп эсептейм. Курч таштар жана абразивдүү беттер тез эскирүүгө алып келет. Мен тейлөө графигимди ошого жараша өзгөртөм.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 3-декабры