അപ്രതീക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയക്രമീകരണവും പ്രോജക്റ്റ് കാലതാമസവും നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ സാരമായി ബാധിക്കുമെന്ന് എനിക്കറിയാം. നമ്മുടെ ഉപകരണ നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുകയും സൈറ്റിലെ ജീവനക്കാരുടെ സുരക്ഷ എപ്പോഴും ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം. നിങ്ങളുടെ ഗുരുതരമായ മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നുASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾസമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ അടയാളങ്ങൾ അവഗണിക്കുന്നത് ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് കാരണമാവുകയും നിങ്ങളുടെASV ട്രാക്കുകൾ'പ്രകടനം.
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
- നിങ്ങളുടെ ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകളിൽ ആഴത്തിലുള്ള വിള്ളലുകൾ, തേഞ്ഞ ട്രെഡുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ തുറന്നുകിടക്കുന്ന സ്റ്റീൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കുക. ഇവ കേടുപാടുകളുടെ വ്യക്തമായ ലക്ഷണങ്ങളാണ്.
- കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച ഗൈഡ് റെയിലുകളോ ട്രാക്കുകളോ നിരന്തരം പിരിമുറുക്കം നഷ്ടപ്പെടുന്നത് വലിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. അവ നിങ്ങളുടെ മെഷീനിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് ദോഷം ചെയ്യും.
- കേടായ ട്രാക്കുകൾ വേഗത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഇത് വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ തടയുകയും നിങ്ങളുടെ മെഷീൻ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുകയും മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകളിൽ ആഴത്തിലുള്ള വിള്ളലുകളും മുറിവുകളും
ഗുരുതരമായ ട്രാക്ക് നാശനഷ്ടങ്ങൾ തിരിച്ചറിയൽ
എന്റെ അവസ്ഥയിൽ ഞാൻ എപ്പോഴും ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു.ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ. ആഴത്തിലുള്ള വിള്ളലുകളും മുറിവുകളും ഞാൻ നോക്കുന്നു. ഇവ ഉപരിതലത്തിലെ ചെറിയ വൈകല്യങ്ങൾ മാത്രമല്ല. ട്രാക്കിന്റെ കോർഡ് ബോഡിയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്ന കാര്യമായ പൊട്ടലുകളാണ് അവ. എന്റെ ഉപകരണങ്ങൾ മൂർച്ചയുള്ളതോ ഉരച്ചിലുകളുള്ളതോ ആയ വസ്തുക്കൾക്ക് മുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോഴാണ് ഇത്തരം കേടുപാടുകൾ പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നത്. ചിലപ്പോൾ, ഐഡ്ലറുകളിലും ബെയറിംഗുകളിലും അമിതമായ സമ്മർദ്ദം ഈ ഗുരുതരമായ മുറിവുകൾക്ക് കാരണമാകും. ട്രാക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന സൂചകമാണ് ഈ ആഴത്തിലുള്ള വിള്ളലുകൾ എന്ന് എനിക്കറിയാം.
പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ഉടനടിയുള്ള അപകടസാധ്യതകൾ
ആഴത്തിലുള്ള വിള്ളലുകളുള്ള ട്രാക്കുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഉടനടി അപകടസാധ്യതകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കോർഡ് ബോഡിയിലേക്ക് നീളുന്ന ഒരു വിള്ളൽ പെട്ടെന്ന് ട്രാക്ക് തകരാറിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. ഇതിനർത്ഥം എന്റെ മെഷീൻ അപ്രതീക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തിയേക്കാം എന്നാണ്. അത്തരമൊരു സംഭവം പ്രോജക്റ്റിൽ കാര്യമായ കാലതാമസത്തിന് കാരണമാകുന്നു. എന്റെ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ജോലിസ്ഥലത്തെ മറ്റ് ജീവനക്കാർക്കും ഇത് ഗുരുതരമായ സുരക്ഷാ അപകടവും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഞാൻ സുരക്ഷയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നു, അതിനാൽ ഞാൻ ഒരിക്കലും ഈ മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങൾ അവഗണിക്കുന്നില്ല.
വിള്ളലുകൾ കാരണം എപ്പോൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം
ആഴത്തിലുള്ള വിള്ളലുകളോ മുറിവുകളോ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ ട്രാക്കുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഞാൻ തീരുമാനിക്കുന്നു. ഇവ എനിക്ക് എളുപ്പത്തിൽ നന്നാക്കാൻ കഴിയുന്ന പ്രശ്നങ്ങളല്ല. ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ പരിഹരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് പലപ്പോഴും ഫലപ്രദമല്ലാത്തതും സുരക്ഷിതമല്ലാത്തതുമാണ്. ട്രാക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അപ്രതീക്ഷിതമായി തകരാറിലാകുന്നത് തടയുന്നു. എന്റെ ഉപകരണങ്ങൾ മികച്ച പ്രകടനവും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ നിർണായക ലക്ഷണങ്ങൾ കാണുമ്പോൾ ഞാൻ എപ്പോഴും വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകളിൽ അമിതമായ ചവിട്ടുപടികൾ
തേഞ്ഞുപോയ ചവിട്ടുപടി പാറ്റേണുകൾ തിരിച്ചറിയൽ
എന്റെ ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകളിൽ അമിതമായ ട്രെഡ് തേയ്മാനത്തിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് ഞാൻ എപ്പോഴും പരിശോധിക്കാറുണ്ട്. ഇത് വെറും സൗന്ദര്യവർദ്ധക നാശത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ട്രാക്കുകൾ അവയുടെ ആയുസ്സ് അവസാനിക്കാൻ പോകുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന നിരവധി പ്രധാന സൂചകങ്ങൾക്കായി ഞാൻ നോക്കുന്നു. ഞാൻ പലപ്പോഴും കാണാറുണ്ട്:
- റബ്ബറിൽ വിള്ളലുകൾ
- പൊട്ടുന്ന അരികുകൾ
- കനംകുറഞ്ഞ റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ
- ട്രെഡിലുടനീളമുള്ള അസമമായ വസ്ത്രധാരണ പാറ്റേണുകൾ
- മുറിവുകളും കണ്ണീരും
- റബ്ബറിന്റെ കഷ്ണങ്ങൾ കാണുന്നില്ല
- സ്പ്രോക്കറ്റ് വീലുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ തെന്നി വീഴുന്ന ട്രാക്കുകൾ
- റബ്ബറിലൂടെ പുറത്തേക്ക് തള്ളിയ ലോഹ കണ്ണികൾ
ഈ ദൃശ്യ സൂചനകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ട്രെഡ് ഇനി വേണ്ട രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്നാണ്.
ട്രാക്ഷനിലും സ്ഥിരതയിലും ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം
എന്റെ മേൽ ചവിട്ടുമ്പോൾASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾതേയ്മാനം സംഭവിച്ചാൽ, അത് എന്റെ മെഷീനിന്റെ പ്രകടനത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. ട്രാക്ഷനിൽ ഗണ്യമായ കുറവ് ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ഇത് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് നിലത്ത് പിടിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ചരിവുകളിലോ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ഭൂപ്രകൃതിയിലോ. മെഷീനിന്റെ സ്ഥിരത കുറയാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ അസ്ഥിരത അപകട സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കൃത്യമായ പ്രവർത്തനം ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ജോലിക്ക് നല്ല ട്രെഡ് നിർണായകമാണെന്ന് എനിക്കറിയാം.
സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ചവിട്ടുപടിയുടെ ആഴം അളക്കൽ
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഞാൻ പതിവായി ട്രെഡ് ഡെപ്ത് അളക്കുന്നു. ഒരു ഇഞ്ചിൽ താഴെയുള്ള ട്രെഡ് ഡെപ്ത് ഒരു നിർണായക മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളമായി ഞാൻ കണക്കാക്കുന്നു. ട്രാക്കുകൾ ഇനി പ്രവർത്തനത്തിന് സുരക്ഷിതമല്ലെന്ന് ഈ അളവ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ട്രെഡ് ഡെപ്ത് ഈ പരിധിക്ക് താഴെയാകുമ്പോൾ, എനിക്ക് കുറഞ്ഞ ട്രാക്ഷനും സ്ഥിരതയും അനുഭവപ്പെടുമെന്ന് എനിക്കറിയാം. സുരക്ഷ നിലനിർത്തുന്നതിനും കൂടുതൽ പ്രവർത്തന പ്രശ്നങ്ങൾ തടയുന്നതിനും ഈ ഘട്ടത്തിൽ ട്രാക്കുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഞാൻ മുൻഗണന നൽകുന്നത്.
ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകളിലെ തുറന്നുകിടക്കുന്ന സ്റ്റീൽ കോഡുകൾ
ദൃശ്യമായ ഉരുക്കിന്റെ അപകടം
തുറന്നുകിടക്കുന്ന സ്റ്റീൽ കമ്പികൾ ഗുരുതരമായ ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് സൂചനയാണെന്ന് എനിക്കറിയാം. റബ്ബറിലൂടെ സ്റ്റീൽ കമ്പികൾ തുളച്ചു കയറുന്നത് കാണുമ്പോൾ, ട്രാക്കിന്റെ ഘടനാപരമായ സമഗ്രത ഗുരുതരമായി തകരാറിലാണെന്ന് അത് എന്നെ അറിയിക്കുന്നു. ഇത് വെറും സൗന്ദര്യവർദ്ധക കേടുപാടുകൾ മാത്രമല്ല. സ്റ്റീൽ കമ്പികൾ ട്രാക്കിന്റെ നട്ടെല്ലാണ്. അവ ശക്തി നൽകുകയും വലിച്ചുനീട്ടുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. അവയുടെ എക്സ്പോഷർ അർത്ഥമാക്കുന്നത് ട്രാക്ക് ഉള്ളിൽ നിന്ന് പരാജയപ്പെടുന്നു എന്നാണ്.
ചരട് എക്സ്പോഷറിന്റെ കാരണങ്ങൾ
സ്റ്റീൽ കോഡുകൾ അമിതമായി തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്നതിനാൽ അവ തുറന്നുകിടക്കുന്നത് ഞാൻ പലപ്പോഴും കാണാറുണ്ട്. മൂർച്ചയുള്ള പാറകൾക്കോ അവശിഷ്ടങ്ങൾക്കോ മുകളിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുന്നത് റബ്ബറിനെ മുറിച്ചേക്കാം. ഇത് ആന്തരിക സ്റ്റീൽ തുറന്നുകാട്ടുന്നു. ചിലപ്പോൾ, കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുന്നത് റബ്ബറിന്റെ ജീർണതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഈ ഡീഗ്രേഡേഷൻ കോഡുകളും വെളിപ്പെടുത്തും. മോശം ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ക്രമീകരണം ഈ പ്രശ്നത്തിന് കാരണമാകും. ഇത് അസമമായ സ്ട്രെസ് പോയിന്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് റബ്ബറിനെ വേഗത്തിൽ തേയ്മാനിക്കുന്നു.
എന്തുകൊണ്ട് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ നിർണായകമാണ്
തുറന്നുകിടക്കുന്ന സ്റ്റീൽ കോഡുകൾ കാണുമ്പോൾ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഞാൻ എപ്പോഴും മുൻഗണന നൽകുന്നത്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ വൈകുന്നത് കാര്യമായ അപകടസാധ്യതകൾ ഉണ്ടാക്കും. മുറിച്ചെടുക്കുന്ന സ്റ്റീൽ കേബിളുകൾ വെളിപ്പെടുമ്പോൾ തുരുമ്പ് ഉണ്ടാകാം. ഈ തുരുമ്പ് ട്രാക്കിനെ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് പൂർണ്ണമായ പരാജയ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് നേരിട്ട് ട്രാക്ഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് എനിക്കറിയാം. എന്റെ മെഷീനിന്റെ പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമതയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉയർന്ന സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. ഇതിൽ അസ്ഥിരതയും ടിപ്പ് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയും ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്റെ ക്രൂവിന്റെ സുരക്ഷയെയോ എന്റെ പ്രോജക്റ്റ് ടൈംലൈനിനെയോ അപകടപ്പെടുത്താൻ എനിക്ക് കഴിയില്ല. ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഈ അപകടകരവും ചെലവേറിയതുമായ ഫലങ്ങൾ തടയുന്നു.
ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകളുടെ ഗൈഡ് റെയിലുകളുടെ അപചയം
ഗൈഡ് റെയിൽ കേടുപാടുകൾ തിരിച്ചറിയൽ
എന്റെ ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകളിലെ ഗൈഡ് റെയിലുകൾ ഞാൻ പതിവായി പരിശോധിക്കാറുണ്ട്. അണ്ടർകാരിയേജിൽ ട്രാക്ക് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നതിൽ ഈ റെയിലുകൾ നിർണായകമാണ്. ആഴത്തിലുള്ള ചാലുകളോ, ചിപ്പുകളോ, അകത്തെ അരികിലെ വിള്ളലുകളോ പോലുള്ള തേയ്മാനത്തിന്റെ ദൃശ്യമായ അടയാളങ്ങൾ ഞാൻ തിരയുന്നു. ചിലപ്പോൾ, ഗൈഡ് റെയിലിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നഷ്ടപ്പെട്ടതായി ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. അസമമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴോ ട്രാക്കിന്റെ ആന്തരിക പ്രതലത്തിൽ പോറൽ വീഴുന്ന തടസ്സങ്ങൾ നേരിടുമ്പോഴോ പലപ്പോഴും ഈ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. ഗൈഡ് റെയിൽ ഏരിയയ്ക്ക് ചുറ്റും റബ്ബർ ഡീലാമിനേഷന്റെ ഏതെങ്കിലും അടയാളങ്ങൾ ഞാൻ പരിശോധിക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരത്തെ തിരിച്ചറിയുന്നത് ട്രാക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അവസ്ഥയും പരാജയപ്പെടാനുള്ള സാധ്യതയും മനസ്സിലാക്കാൻ എന്നെ സഹായിക്കുന്നു.
ഉപകരണ ഘടകങ്ങളിലെ ആയാസം
കേടായ ഗൈഡ് റെയിലുകൾ എന്റെ ഉപകരണത്തിലെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളിൽ കാര്യമായ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. ഗൈഡ് റെയിലുകൾ തകരാറിലാകുമ്പോൾ, ട്രാക്കിന് ശരിയായ വിന്യാസം നിലനിർത്താൻ കഴിയില്ല. ഇത് ഐഡ്ലറുകൾ, റോളറുകൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ വർദ്ധിച്ച ഘർഷണത്തിനും സമ്മർദ്ദത്തിനും കാരണമാകുന്നു. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ തേയ്മാനം ഞാൻ പലപ്പോഴും നിരീക്ഷിക്കാറുണ്ട്, ഇത് അകാല പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. മെഷീനിന്റെ അണ്ടർകാരിയേജിൽ അനാവശ്യ സമ്മർദ്ദവും ചൂടും അനുഭവപ്പെടുന്നു. ഇത് വളരെക്കാലം നിലനിൽക്കേണ്ട ഘടകങ്ങൾക്ക് ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് കാരണമാകും. ഈ പ്രശ്നം സിസ്റ്റത്തിലുടനീളം കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന ഒരു ഡൊമിനോ പ്രഭാവം സൃഷ്ടിക്കുന്നുവെന്ന് എനിക്കറിയാം.
കൂടുതൽ മെഷീൻ കേടുപാടുകൾ തടയൽ
ഗൈഡ് റെയിലിന്റെ തകർച്ച ഞാൻ എപ്പോഴും ഉടനടി പരിഹരിക്കും. ഈ കേടുപാടുകൾ അവഗണിക്കുന്നത് എന്റെ മെഷീനിന് കൂടുതൽ ഗുരുതരവും ചെലവേറിയതുമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത ഗൈഡ് റെയിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അണ്ടർകാരേജിലെ ഘടകങ്ങളുടെ അമിതമായ തേയ്മാനം തടയുന്നു. ഇത് മെഷീനിന്റെ സ്ഥിരതയും പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമതയും നിലനിർത്തുകയും കൃത്യമായ ചലനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബെയറിംഗിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ക് ഡി-ട്രാക്കിംഗ് പോലുള്ള പരാജയങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര ഒഴിവാക്കാൻ ഞാൻ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ മുൻകരുതൽ സമീപനം എനിക്ക് ഗണ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകൾ ലാഭിക്കുകയും ജോലിസ്ഥലത്ത് എന്റെ ഉപകരണങ്ങൾ സുഗമമായും സുരക്ഷിതമായും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പിരിമുറുക്കം സ്ഥിരമായി നഷ്ടപ്പെടുകയോ വഴുതി വീഴുകയോ ചെയ്യുകASV ട്രാക്കുകൾ
ട്രാക്ക് സ്ലാക്കും സ്ലിപ്പേജും തിരിച്ചറിയൽ
എന്റെ ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ ടെൻഷൻ നഷ്ടപ്പെടുകയോ വഴുതിപ്പോകുകയോ ചെയ്യുന്നത് ഞാൻ പലപ്പോഴും ശ്രദ്ധിക്കാറുണ്ട്. അടിസ്ഥാന പ്രശ്നങ്ങളുടെ ഒരു നിർണായക സൂചനയാണിത്. ദൃശ്യപരമായി അയഞ്ഞതായി തോന്നുന്നതോ അമിതമായി തൂങ്ങുന്നതോ ആയ ട്രാക്കുകൾക്കായി ഞാൻ തിരയുന്നു. ചിലപ്പോൾ, സ്പ്രോക്കറ്റ് വീലുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ട്രാക്കുകൾ വഴുതിപ്പോകുന്നത് ഞാൻ നിരീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സ്ഥിരമായ ടെൻഷൻ നഷ്ടപ്പെടൽ ട്രാക്കുകൾ കാലക്രമേണ നീളുന്നു എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, ഇത് അവയെ ഡി-ട്രാക്കിംഗിന് വിധേയമാക്കുന്നു. മെഷീന് പ്രതികരണശേഷി കുറവാണെന്ന് തോന്നുകയോ ഗ്രിപ്പ് നിലനിർത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ടുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ചെരിവുകളിൽ ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കാറുണ്ട്.
പിരിമുറുക്ക പ്രശ്നങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾ
ടെൻഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് നിരവധി ഘടകങ്ങൾ കാരണമാകുന്നു. ട്രാക്ക് സ്പ്രിംഗ് ടെൻഷൻ കുറവായിരിക്കുന്നതാണ് ഒരു സാധാരണ കാരണമെന്ന് എനിക്കറിയാം, പ്രത്യേകിച്ച് സ്പ്രിംഗ് ക്രമീകരിക്കാതെ ഞാൻ ഒരു മെഷീനെ സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് റബ്ബർ ട്രാക്കുകളിലേക്ക് മാറ്റിയാൽ. മെഷീൻ ഉയർത്തി ഐഡ്ലർ പിൻവലിക്കൽ നിരീക്ഷിച്ചാണ് ഞാൻ ഇത് പരീക്ഷിക്കുന്നത്; ഒരു വ്യക്തിയുടെ ഭാരത്തിൽ 5 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ പിൻവലിക്കൽ ഒരു പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബൈപാസിംഗ് സീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചോർന്നൊലിക്കുന്ന ട്രാക്ക് അഡ്ജസ്റ്ററുകളും ട്രാക്ക് സാവധാനം അയയാൻ കാരണമാകുന്നു. ഈ പ്രശ്നം തിരിച്ചറിയാൻ ഞാൻ മുറുക്കിയതിനുശേഷം ടെൻഷൻ നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ചെളി നിറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ചെളി അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതിന് കാരണമാകും, ഇത് ടെൻഷനിംഗ് സംവിധാനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള മൂർച്ചയുള്ള തിരിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന അസമമായ ലോഡിംഗ് ട്രാക്ക് ശൃംഖലയെ വലിച്ചുനീട്ടും. ഡീഗ്രേഡിംഗ് സീലുകൾ ഉള്ള ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ പഴക്കം ലൂബ്രിക്കന്റ് ചോർച്ചയ്ക്കും ട്രാക്ക് സ്ലാക്കിനും കാരണമാകും. പുതിയ ട്രാക്ക് ചെയിനുകളും അവയുടെ ബ്രേക്ക്-ഇൻ കാലയളവിൽ പ്രാരംഭ സ്ട്രെച്ചിംഗിന് വിധേയമാകുന്നു, ഇതിന് ഉടനടി ടെൻഷൻ ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ്.
ക്രമീകരണം മതിയാകാതെ വരുമ്പോൾ
ചിലപ്പോഴൊക്കെ, ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നത് മാത്രം പോരാ എന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലാകും. ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ നിരന്തരം വീണ്ടും ടെൻഷൻ ചെയ്യുന്നത് എനിക്ക് ഒരു ആഴത്തിലുള്ള പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ട്രാക്ക് തന്നെ വല്ലാതെ വലിച്ചുനീട്ടപ്പെടുകയോ ആന്തരിക ബെൽറ്റുകൾ തകരാറിലാകുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ടാകാം എന്നാണ്. പലപ്പോഴും അനുഭവക്കുറവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന അമിത ടെൻഷൻ, സുരക്ഷാ സ്പ്രിംഗിനെ അതിന്റെ പരിധി വരെ ചുരുക്കും. അവശിഷ്ടങ്ങൾ വലിച്ചുനീട്ടപ്പെട്ടാൽ, ട്രാക്കിനുള്ളിലെ ബെൽറ്റുകൾ നീട്ടുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്യും, ഇത് അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളിൽ അകാല തേയ്മാനത്തിലേക്ക് നയിക്കും. ശരിയായ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടും എനിക്ക് സ്ഥിരമായ ടെൻഷൻ നഷ്ടം നേരിടുമ്പോൾ, കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ തടയുന്നതിനും പ്രവർത്തന സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഒരു പൂർണ്ണ ട്രാക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സമയമാണിതെന്ന് എനിക്കറിയാം.
നിങ്ങളുടെ ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകളിലെ ആഴത്തിലുള്ള വിള്ളലുകൾ, അമിതമായ ട്രെഡ് തേയ്മാനം, തുറന്നുകിടക്കുന്ന സ്റ്റീൽ കോഡുകൾ, ഗൈഡ് റെയിൽ തകർച്ച, നിരന്തരമായ പിരിമുറുക്കം നഷ്ടപ്പെടൽ എന്നിവ തിരിച്ചറിയുന്നതിന് ഞാൻ എപ്പോഴും പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. പ്രോആക്ടീവ് റീപ്ലേസ്മെന്റ് ദീർഘായുസ്സ്, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി, മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത എന്നിവയിലൂടെ ഗണ്യമായ ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു. സുരക്ഷയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവായി പരിശോധനകൾ നടത്താനും വിദഗ്ധരുമായി കൂടിയാലോചിക്കാനും ഞാൻ നിങ്ങളോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
എന്റെ ASV റബ്ബർ ട്രാക്കുകൾ എത്ര തവണ പരിശോധിക്കണം?
ദിവസേനയുള്ള ദൃശ്യ പരിശോധനകൾ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ആഴ്ചതോറും കൂടുതൽ വിശദമായ പരിശോധനയും ഞാൻ നടത്തുന്നു. പ്രശ്നങ്ങൾ നേരത്തേ കണ്ടെത്താൻ ഇത് എന്നെ സഹായിക്കുന്നു.
കേടായത് നന്നാക്കുന്നതാണോ അതോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുന്നതാണോ നല്ലത്?ASV ട്രാക്ക്?
ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ പകരം വയ്ക്കുന്നതിനാണ് ഞാൻ എപ്പോഴും മുൻഗണന നൽകുന്നത്. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പലപ്പോഴും താൽക്കാലികമാണ്. അവ സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുകയും കൂടുതൽ ചെലവേറിയ പരാജയങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
എന്റെ ASV ട്രാക്കുകളുടെ ആയുസ്സിനെ ഭൂപ്രകൃതി ബാധിക്കുമോ?
അതെ, ആക്രമണാത്മകമായ ഭൂപ്രകൃതി ട്രാക്കിന്റെ ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നതായി എനിക്ക് തോന്നുന്നു. മൂർച്ചയുള്ള പാറകളും പരുഷമായ പ്രതലങ്ങളും വേഗത്തിലുള്ള തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. അതിനനുസരിച്ച് ഞാൻ എന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഷെഡ്യൂൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-03-2025