Gummibelter er belter laget av gummi og skjelettmaterialer, som er mye brukt i anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og militært utstyr.

Analyse av den nåværende situasjonen i gummibelteindustrien

Gummibelterble først utviklet av det japanske Bridgestone Corporation i 1968. Opprinnelig designet for å håndtere metallbelter på landbrukskurtreskere som lett tettes med halm, hvetestrå og jord, gummihjul som sklir i rismarker, og metallbelter som kan forårsake skade på asfalt og betongdekker.

Kinas gummibaneUtviklingsarbeidet startet på slutten av 1980-tallet, og har i Hangzhou, Taizhou, Zhenjiang, Shenyang, Kaifeng og Shanghai og andre steder med suksess utviklet en rekke landbruksmaskiner, tekniske maskiner og transportbånd for en rekke gummibelter, og etablert en masseproduksjonskapasitet. På 1990-tallet utviklet og patenterte Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd. et ringformet, ikke-leddet ståltrådgardingummibelte, som la grunnlaget for at Kinas gummibelteindustri kunne forbedre kvaliteten fullstendig, redusere kostnader og utvide produksjonskapasiteten.

For tiden er det mer enn 20 produsenter av gummibelter i Kina, og gapet mellom produktkvalitet og utenlandske produkter er svært lite, og det har også en viss prisfordel. De fleste bedriftene som produserer gummibelter er i Zhejiang. Etterfulgt av Shanghai, Jiangsu og andre steder. Når det gjelder produktanvendelse, er gummibelter for anleggsmaskiner dannet som hoveddel, etterfulgt avlandbruksgummibelter, gummibelteblokker og friksjonsgummibelter. Den eksporteres hovedsakelig til Europa, Nord-Amerika, Australia, Japan og Sør-Korea.

Fra et produksjonsperspektiv er Kina for tiden verdens største produsent avgummibelter, og eksport til mange land rundt om i verden, men produkthomogeniseringen er alvorlig, priskonkurransen er hard, og det haster å øke verdien på produktene og unngå homogeniseringskonkurranse. Samtidig, med utviklingen av anleggsmaskiner, stiller kundene flere kvalitetskrav og høyere tekniske indikatorer for gummibelter, og spesifikasjonene og funksjonelle endringer blir mer og mer mangfoldige. Gummibelteprodusenter, spesielt lokale kinesiske selskaper, bør aktivt forbedre produktkvaliteten for å gjøre produktene sine attraktive i det internasjonale markedet.