ஒவ்வொரு ஆபரேட்டரும் தங்கள்ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தடங்கள்நீண்ட காலம் நீடிக்கவும், கடினமாக உழைக்கவும். வழக்கமான சோதனைகள் மற்றும் சிறிது கவனிப்பு நீண்ட தூரம் செல்லும். ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன:

• பிரேக்-இன் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவது பாதையின் ஆயுளை 20% வரை அதிகரிக்கும்.
• பதற்றத்தை சரியாகக் கட்டுப்படுத்துவது ஆயுளை 23% வரை நீட்டிக்கும்.

முக்கிய குறிப்புகள்

• ஆயுட்காலத்தை அதிகரிக்க, தண்டவாள இழுவிசையை தவறாமல் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும். சரியான இழுவிசை தண்டவாள இழுவிசையை 23% வரை நீட்டிக்க முடியும்.
• அழுக்கு படிவதைத் தடுக்க ரப்பர் தண்டவாளங்களையும், வண்டியின் அடிப்பகுதியையும் தினமும் சுத்தம் செய்யுங்கள். இந்த எளிய படி விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கவும், இயந்திரம் சீராக இயங்கவும் உதவுகிறது.
• சூரிய ஒளி படாத குளிர்ந்த, வறண்ட இடத்தில் தண்டவாளங்களை சேமிக்கவும். முறையான சேமிப்பு ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தண்டவாளங்களின் ஆயுளை கணிசமாக நீட்டிக்கும்.

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளுக்கு சரியான பதற்றத்தை பராமரிக்கவும்.

சரியான தட பதற்றத்தின் முக்கியத்துவம்

தண்டவாள இழுவிசை அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்திற்கும் தரைக்கும் இடையிலான ரகசிய கைகுலுக்கலைப் போல செயல்படுகிறது. கைகுலுக்கல் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தின் தண்டவாளங்கள் அழுத்துதலை உணர்ந்து வேகமாக தேய்ந்து போகும். அது மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், தண்டவாளங்கள் தண்ணீரிலிருந்து வெளியே எடுக்கப்பட்ட மீனைப் போல சாய்ந்துவிடும். பதற்றம் தவறாகும்போது, ​​ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் சீரற்ற தேய்மான வடிவங்களையும், தண்டவாளங்களில் அதிக அழுத்தத்தையும் காண்கிறார்கள். முறையற்ற பதற்றத்தால் ஏற்படும் வழுக்கல் எரிபொருள் பயன்பாட்டை 18% அதிகரிக்கக்கூடும் என்று ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. அதாவது பெட்ரோல் நிலையத்திற்கு அதிக பயணங்கள் மற்றும் தோண்டுவதற்கான குறைந்த நேரம்.

குறிப்பு:சரியான பதற்றம், தடங்கள் உருளைகளை சரியாக அணைத்து வைத்திருக்கிறது, இது அவற்றின் ஆயுட்காலம் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்க உதவுகிறது.

தவறான பதற்றத்திற்கான பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• அனுபவமின்மையால் ஏற்படும் அதிகப்படியான பதற்றம்
• போதுமான டிராக் ஸ்பிரிங் டென்ஷன் இல்லை
• கசிவு பாதை சரிசெய்திகள்
• தேய்ந்து போன கீழ் வண்டி
• தவறான பாதை பொருத்துதல்
• ஆபரேட்டர் துஷ்பிரயோகம்
• கடினமான இயக்க நிலைமைகள்
• தவறான தடங்கள்

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகள் ஒரு சீரான அணுகுமுறையை விரும்புகின்றன. ஆபரேட்டர்கள் யார்தொடர்ந்து அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.குறைவான முறிவுகள் மற்றும் மென்மையான சவாரிகளைக் காண்க.

இழுவிசையைச் சரிபார்த்து சரிசெய்யும் படிகள்

கருவிப்பெட்டியில் தொலைந்து போன போல்ட்டைக் கண்டுபிடிப்பதை விட, இழுவிசையைச் சரிபார்த்து சரிசெய்வது எளிது. ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சித் தடங்களை சிறந்த நிலையில் வைத்திருப்பது இங்கே:

1. இயந்திரத்தை சமதளத்தில் நிறுத்தி, பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும்.
2. அகழ்வாராய்ச்சியின் பின்புற முனையை உயர்த்த பிளேடு அல்லது பூமைப் பயன்படுத்தவும்.
3. திடீர் அசைவுகளைத் தடுக்க பைலட் ஷட்ஆஃப் லீவரைப் பூட்டவும்.
4. பாதை மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டிலிருந்து ஏதேனும் குப்பைகளை அகற்றவும்.
5. மைய உருளைக்கும் பாதைக்கும் இடையிலான தொய்வை அளவிடவும். சிறிய இயந்திரங்களுக்கு, 20-30மிமீ தொய்வு நன்றாக வேலை செய்கிறது. பெரிய இயந்திரங்களுக்கு சுமார் 50மிமீ தேவைப்படும்.
6. அண்டர்கேரேஜில் கிரீஸ் ஃபிட்டிங்கைக் கண்டறியவும். இறுக்குவதற்கு கிரீஸ் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி கிரீஸ் சேர்க்கவும், அல்லது தளர்த்த ஒரு ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தி கிரீஸை விடுவிக்கவும்.
7. இயந்திரத்தை சிறிது நேரம் இயக்கி, பின்னர் மீண்டும் பதற்றத்தைச் சரிபார்க்கவும்.

இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றும் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள்ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தடங்கள்நீண்ட காலம் நீடிக்கவும் கடினமாக உழைக்கவும் சிறந்த வாய்ப்பு.

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகள் மற்றும் அண்டர்கேரேஜை தவறாமல் சுத்தம் செய்யவும்.

அழுக்கு மற்றும் குப்பைகள் சேரும் அபாயங்கள்

சேறு, பாறைகள் மற்றும் மணல் ஆகியவை அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களில் சவாரி செய்வதை விரும்புகின்றன. அவை ஒவ்வொரு மூலை முடுக்கிலும், குறிப்பாக கீழ் வண்டியைச் சுற்றிலும் ஊடுருவுகின்றன. அழுக்கு மற்றும் குப்பைகள் குவியும்போது, ​​அவை தண்டவாளங்கள் மற்றும் கீழ் வண்டியில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இந்த அழுத்தம் ஒரு நாய் ஒரு புதிய பொம்மையை மெல்லுவதை விட வேகமாக ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திர தடங்களை தேய்ந்துவிடும். ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் வெட்டுக்கள், விரிசல்கள் மற்றும் குழப்பமான சூழ்நிலையில் நீண்ட நாட்களுக்குப் பிறகு தண்டவாளத்தில் இருந்து காணாமல் போன துண்டுகளைக் கண்டறிவார்கள். சரளை மற்றும் சேறு நகரும் பாகங்களைத் தடுக்கலாம், இதனால் இயந்திரம் கடினமாக வேலை செய்யக்கூடும் மற்றும் முறிவுகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.

குறிப்பு:தினசரி ஆய்வுகளும் சுத்தம் செய்தலும் அண்டர்கேரேஜை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க உதவுகின்றன. ஒவ்வொரு வேலைக்குப் பிறகும் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்வது அழுக்கு பிரச்சனையை ஏற்படுத்துவதைத் தடுத்து இயந்திரத்தை சீராக இயங்க வைக்கிறது.

பயனுள்ள சுத்தம் செய்யும் முறைகள்

தண்டவாளங்களை சுத்தம் செய்வதற்கு ஆபரேட்டர்கள் சில தந்திரங்களை கையாள்வார்கள். Y-வடிவ சங்கிலி அசெம்பிளியைப் பயன்படுத்தி தண்டவாளத்தைத் தூக்குவதன் மூலம் மிகவும் பயனுள்ள முறை தொடங்குகிறது. இந்த அமைப்பில் மூன்று கொக்கிகள், ஒரு கிளீவிஸ் மற்றும் இரண்டு சங்கிலிகள் - ஒன்று குறுகியது, ஒன்று நீண்டது - பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பட்டைகளின் அகலத்தை விட இரண்டு மடங்கு அகலமுள்ள குறுகிய சங்கிலி, ஒரு டிராக் பேடின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சரியான லிஃப்ட் இடத்தைக் கண்டறிந்த பிறகு, தண்டவாளத்திற்கும் சட்டத்திற்கும் இடையில் உள்ள குப்பைகளை அகற்ற ஆபரேட்டர்கள் ஒரு மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்துகின்றனர். முழுமையான சுத்தம் செய்வதற்காக ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இரண்டு இடங்களிலிருந்தும் இந்த செயல்முறையை அவர்கள் மீண்டும் செய்கிறார்கள்.

பிடிவாதமான சேறு மற்றும் சிறிய குப்பைகளுக்கு, ஒரு பிரஷர் வாஷர் அற்புதங்களைச் செய்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு வேலை முடிந்ததும் அழுக்குகளை வெடிக்கச் செய்கிறார்கள், சேதத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் எதுவும் ஒட்டாமல் பார்த்துக் கொள்கிறார்கள். பெரிய துண்டுகளுக்கு ஒரு மண்வெட்டி தேவைப்படலாம், ஆனால் சிறிது எல்போ கிரீஸ் நீண்ட தூரம் செல்லும்.வழக்கமான சுத்தம் செய்தல் ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தடங்களை வைத்திருக்கிறது.செயலுக்குத் தயாராகி, அவர்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கிறது.

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளால் மேற்பரப்புகளை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.

தீங்கு விளைவிக்கும் தரை நிலைமைகளை அடையாளம் காணுதல்

ஒவ்வொரு கட்டுமான தளமும் வித்தியாசமான கதையைச் சொல்கிறது. சில தளங்கள் பாதிப்பில்லாததாகத் தோன்றினாலும், மற்றவை ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளுக்கான ஆபத்துகளை மறைக்கின்றன. ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் இதுபோன்ற இடங்களில் மிகப்பெரிய பிரச்சனையாளர்களைக் கண்டுபிடிக்கின்றனர்:

• கட்டுமானம் மற்றும் இடிப்பு தளங்கள், கூர்மையான குப்பைகள் பாய்வதற்கு காத்திருக்கும் இடங்கள்.
• கூர்மையான கற்கள் வெட்டவும் பகடைகளாக வெட்டவும் அச்சுறுத்தும் பாறை நிலப்பரப்புகள்.
• மரக்கட்டைகள் நிறைந்த தரை, அங்கு மறைந்திருக்கும் வேர்களும் மரத் துண்டுகளும் மேற்பரப்பிற்கு அடியில் பதுங்கியிருக்கும்.

இந்த மேற்பரப்புகள் பசியுள்ள நீர்நாயை விட வேகமாக தண்டவாளங்களை மெல்லும். இந்த ஆபத்துகளை முன்கூட்டியே கண்டறிந்த ஆபரேட்டர்கள் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கலாம்.

மேற்பரப்பு சேதத்தைக் குறைப்பதற்கான உத்திகள்

ஸ்மார்ட் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் தடங்களையும் தரையையும் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க புத்திசாலித்தனமான தந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். சில எளிய பழக்கவழக்கங்கள் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை அவர்கள் அறிவார்கள்:

• எல்லா நேரங்களிலும் சரியான பாதை இழுவிசையைப் பராமரிக்கவும். தளர்வான அல்லது இறுக்கமான பாதைகள் விரைவாக தேய்ந்து போகும்.
• குண்டும் குழியுமான மற்றும் பாறை நிறைந்த இடங்களில் விரைவான திருப்பங்களைத் தவிர்க்கவும். அகலமான, மென்மையான திருப்பங்கள் பாதைகளை சரியான இடத்தில் வைத்திருக்கும்.
• ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் வித்தியாசமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ தேய்மானம் இருந்தால் உடனடியாக பாகங்களை மாற்றவும்.
• நில நிலைமைகளைச் சரிபார்த்து, தேவையற்ற பயணங்களைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் முன்கூட்டியே திட்டமிடுங்கள்.
• சரிவுகளில் குறுக்கே செல்வதற்குப் பதிலாக மேலும் கீழும் வேலை செய்யுங்கள். இந்த நடவடிக்கை சோம்பேறிகள் மற்றும் உருளைகளைப் பாதுகாக்கிறது.
• ஒரு பக்க தேய்மானத்தைத் தடுக்க மாற்றுத் திருப்ப திசை.
• கட்டுப்பாட்டுப் பாதை சுழல். குறைவாகச் சுழல்வது என்பது குறைவான தேய்மானத்தையும் அதிக வேலையையும் குறிக்கிறது.
• அதிவேகத்தையும் பின்னோக்கிய பயணத்தையும் கட்டுப்படுத்துங்கள். மெதுவாகவும் சீராகவும் செல்வது பந்தயத்தில் வெற்றி பெறும்.

இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றும் ஆபரேட்டர்கள்ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகள் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுங்கள்.மேலும் வேலைத் தளங்களை கூர்மையாக வைத்திருக்கவும்.

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளை கவனமாக இயக்கவும்.

பரந்த மற்றும் படிப்படியான திருப்பங்களை உருவாக்குதல்

தங்கள் இயந்திரங்களை பந்தய கார்களைப் போல நடத்தும் ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் சிக்கலில் மாட்டிக் கொள்கிறார்கள். கூர்மையான, பூஜ்ஜிய-ஆரம் திருப்பங்கள் ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளில் அதிக அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. பாதைகள் முறுக்கி, அரைத்து, அவை செய்ய வேண்டியதை விட மிக வேகமாக தேய்ந்து போகின்றன. அகலமான, படிப்படியான திருப்பங்கள் விஷயங்களை சீராக வைத்திருக்கின்றன. இயந்திரம் ஒரு சீனக் கடையில் ஒரு காளையைப் போல தடுமாறாமல், ஒரு நடனக் கலைஞரைப் போல சறுக்குகிறது.

• பரந்த ஆரத் திருப்பங்கள் அழுத்தத்தைப் பரப்பி, தண்டவாளங்கள் சமமாகத் தேய்ந்து போக உதவுகின்றன.
• இறுக்கமான இடங்களில் மூன்று-புள்ளி திருப்பங்கள் அதிசயங்களைச் செய்கின்றன. அவை தண்டவாளங்களை முறுக்க கட்டாயப்படுத்தாமல் இயந்திரத்தை நகர்த்த அனுமதிக்கின்றன.
• அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தை மீண்டும் நிலைநிறுத்துவது, சில கூடுதல் வினாடிகள் எடுத்தாலும் கூட, தண்டவாளங்களை தேவையற்ற தண்டனையிலிருந்து காப்பாற்றுகிறது.
• கான்கிரீட் போன்ற கரடுமுரடான அல்லது சிராய்ப்புள்ள மேற்பரப்புகளில் விழிப்புடன் இருக்கும் ஆபரேட்டர்கள்,அவர்களின் தடங்களைப் பாதுகாக்கவும்வெட்டுக்கள் மற்றும் சிராய்ப்புகளிலிருந்து.

குறிப்பு:கூர்மையான திருப்பங்களைத் தவிர்ப்பது மற்றும் அண்டர்கேரேஜை நல்ல நிலையில் வைத்திருப்பது போன்ற சரியான ஆபரேட்டர் நுட்பம், நீண்ட கால தடங்கள் மற்றும் குறைவான தலைவலிக்கு வழிவகுக்கிறது.

சரிவுகள் மற்றும் அதிவேகப் பாதைகளில் நேரத்தைக் குறைத்தல்

அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள் தட்டையான தரையை விரும்புகிறார்கள். சரிவுகள் மற்றும் அதிக வேகம்? அவ்வளவாக இல்லை. ஆபரேட்டர்கள் இயந்திரங்களை செங்குத்தான மலைகளில் தள்ளும்போது அல்லது வேலை செய்யும் தளங்களைக் கடந்து ஓடும்போது, ​​ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகள் அடிபடுகின்றன. வேகமான, கூர்மையான திருப்பங்கள் மற்றும் ஆக்ரோஷமான ஓட்டுநர் நடைபாதை அமைப்பைக் குறைத்து, வழிகாட்டி லக்குகளை அழுத்துகிறார்கள்.

• சரிவுகளில் நேராக மேலும் கீழும் ஏறுவது தண்டவாளங்கள், ஐட்லர்கள் மற்றும் உருளைகளைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கும்.
• அதிக வேகத்தில் பின்வாங்குவது அல்லது விரைவான திருப்பங்களைச் செய்வது தண்டவாளங்கள் நழுவ அல்லது கழன்று போகக்கூடும்.
• அதிக வேகத்தில் தொடர்ந்து ஓட்டுவது ரப்பரை வெப்பமாக்கி அதன் ஆயுளைக் குறைக்கிறது.
• சீரற்ற நிலப்பரப்பு அழுத்தப் புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது, இது காலப்போக்கில் தண்டவாளங்களை பலவீனப்படுத்துகிறது.

வேகத்தைக் குறைத்து, அகலமான திருப்பங்களை எடுத்து, தேவையற்ற வேகத்தைத் தவிர்க்கும் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் இயந்திரங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறார்கள். தண்டவாளங்கள் மற்றும் வேலை செய்யும் இடம் இரண்டையும் பாதுகாப்பதில் கொஞ்சம் பொறுமை மிகவும் உதவியாக இருக்கும்.

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தடங்களை முறையாக சேமிக்கவும்.

சூரிய ஒளி மற்றும் வானிலையிலிருந்து பாதுகாப்பு

சூரிய ஒளி கடினமான ரப்பரை உடையக்கூடிய ஸ்பாகெட்டியாக மாற்றும். ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகள் கொளுத்தும் வெயிலில் இருக்கும்போது, ​​புற ஊதா கதிர்கள் உள்ளே நுழைந்து சிக்கலைத் தொடங்குகின்றன. ஓசோன் விரிசல் தோன்றும், மேலும் ரப்பர் அதன் துள்ளலை இழக்கிறது. மழையும் பனியும் கூட இதில் சேர்ந்து, தண்டவாளங்களை நனைத்து, தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகின்றன. தங்கள் தண்டவாளங்கள் நீடித்து இருக்க வேண்டும் என்று விரும்பும் ஆபரேட்டர்கள் வானிலையிலிருந்து அவற்றை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பது என்பதை அறிவார்கள்.

குறிப்பு:எப்போதும் நேரடி சூரிய ஒளி படாதவாறு தண்டவாளங்களை வைத்திருங்கள். புற ஊதா கதிர்கள் விரிசல்களை ஏற்படுத்தி ரப்பரை பலவீனமாக்கும்.

இங்கே சிலதடங்களைப் பாதுகாக்க புத்திசாலித்தனமான வழிகள்கூறுகளிலிருந்து:

• குளிர்ந்த, உலர்ந்த இடத்தில் தடங்களை சேமிக்கவும்.
• விரிசல் மற்றும் மங்குவதைத் தடுக்க நேரடி சூரிய ஒளியைத் தவிர்க்கவும்.
• உட்புற சேமிப்பு சாத்தியமில்லை என்றால், தண்டவாளங்களை மூடி வைக்கவும் அல்லது இயந்திரங்களை நிழலில் நிறுத்தவும்.
• நீர் சேதத்தைத் தடுக்க, மழை மற்றும் பனியிலிருந்து பாதைகளைத் தள்ளி வைக்கவும்.
• தண்டவாளங்கள் சமமாக தேய்ந்து போவதை உறுதிசெய்ய, அவற்றை அடிக்கடி சுழற்றுங்கள்.

சிறந்த சேமிப்பு இடங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது

எல்லா சேமிப்பு இடங்களும் சமமாக உருவாக்கப்படுவதில்லை. சில இடங்கள் தண்டவாளங்கள் வலுவாக இருக்க உதவுகின்றன, மற்றவை அவற்றின் வீழ்ச்சியை விரைவுபடுத்துகின்றன. சரியான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தடங்களுக்கு சண்டையிடும் வாய்ப்பை வழங்குகிறார்கள்.

• உட்புற சேமிப்பு சிறப்பாக செயல்படும். ஒரு கேரேஜ் அல்லது கொட்டகை சூரியன், மழை மற்றும் பனியிலிருந்து பாதுகாக்கும்.
• வெளிப்புற சேமிப்பு மட்டுமே ஒரே வழி என்றால், ஒரு தார் அல்லது மூடியைப் பயன்படுத்துங்கள். மரங்கள் அல்லது கட்டிடங்களிலிருந்து வரும் நிழலும் உதவும்.
• நன்கு காற்றோட்டமான பகுதிகள் ஈரப்பதம் குவிவதையும் பூஞ்சை காளான் உருவாவதையும் தடுக்கின்றன.
• ஈரமான தரையில் ஒருபோதும் பாதைகளை விடாதீர்கள். உலர்ந்த மேற்பரப்புகள் அவற்றை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்கும்.
• மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது தடங்களைப் பயன்படுத்துங்கள். இது அவற்றை நெகிழ்வானதாகவும் செயலுக்குத் தயாராகவும் வைத்திருக்கும்.

நினைவில் கொள்ளுங்கள்: சரியான சேமிப்பு இடம் உங்கள் தடங்களின் ஆயுளை மாதங்கள், ஏன் வருடங்கள் கூட நீட்டிக்கும்.

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளை அடிக்கடி ஆய்வு செய்யுங்கள்.

கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய அறிகுறிகள்

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளை ஆய்வு செய்யும்போது ஒவ்வொரு இயக்குநரும் துப்பறியும் நபராக மாறுகிறார்கள். பிரச்சனை ஏற்படுவதற்கு முன்பு அதை வெளிப்படுத்தும் துப்புகளை அவர்கள் தேடுகிறார்கள். காற்று வீசும் நாளில் சிவப்புக் கொடிகள் போல மிக முக்கியமான அறிகுறிகள் வெளிப்படுகின்றன:

• சீராகப் பூட்ட மறுக்கும் தேய்ந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்
• கடினமான வேலைக்குப் பிறகு தண்டவாளத்தில் விரிசல்கள்.
• சோர்வடைந்த ஷூலேஸ்களைப் போல பதற்றத்தையும் தொய்வையும் இழந்து கொண்டே இருக்கும் தடங்கள்.
• பெரிய பிரச்சனைகளுக்கு விரைவாக வழிவகுக்கும் லக்குகள் காணாமல் போதல்.
• அதிக வெயில் அல்லது மழையால் உலர்ந்த அழுகிய பாதைகள்
• ஆபத்தான நிலைக்குத் தேய்ந்து போன நடைபாதை
• ரப்பரின் வழியாக எட்டிப் பார்க்கும் எஃகு கம்பி, ஒரு பாதையின் கடைசி நிலைப்பாட்டைக் குறிக்கிறது.
• மெல்லப்பட்டதாகவோ அல்லது உடைக்கத் தயாராகவோ தோன்றும் வழிகாட்டி தண்டவாளங்கள்

இந்த அறிகுறிகளை முன்கூட்டியே கண்டுபிடிக்கும் ஆபரேட்டர்கள் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு மற்றும் எதிர்பாராத செயலிழப்பு நேரத்திலிருந்து தங்களைக் காப்பாற்றிக் கொள்கிறார்கள். கூர்மையான பார்வை மற்றும் விரைவான சரிபார்ப்பு இயந்திரத்தை தொடர்ந்து இயக்கவும் வேலையைத் தொடரவும் உதவும்.

வழக்கமான ஆய்வு அட்டவணையை அமைத்தல்

வழக்கமான ஆய்வுகள் ஒவ்வொரு இயக்குநரையும் பாதையைச் சேமிக்கும் சூப்பர் ஹீரோவாக மாற்றுகின்றன. குறிப்பாக அதிக பயன்பாட்டு சூழல்களில், தினசரி ஆய்வுகளை நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு 50 முதல் 100 மணி நேரத்திற்கும் அல்லது சேறு அல்லது பாறை நிலப்பரப்பில் பணிபுரிந்த பிறகு, பாதையின் இழுவிசையைச் சரிபார்க்கிறார்கள். ஒவ்வொரு 1,000 முதல் 2,000 மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் ஆய்வு வருகிறது, எல்லாவற்றையும் சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்கிறது.

குறிப்பு:தினசரி ஆய்வுகள், பிரச்சினைகள் வளருவதற்கு முன்பே அவற்றைக் கண்டுபிடிக்கின்றன. வழக்கமான சோதனைகள் குறைவான ஆச்சரியங்களையும் நீண்ட கால தடயங்களையும் குறிக்கின்றன.

ஒரு எளிய ஆய்வு சரிபார்ப்புப் பட்டியல், ஆபரேட்டர்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட உதவும்:

1. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் இயந்திரத்தைச் சுற்றி நடக்கவும்.
2. விரிசல்கள், காணாமல் போன லக்குகள் மற்றும் தேய்ந்த ஜாக்கிரதை ஆகியவற்றைப் பாருங்கள்.
3. தேவைப்பட்டால் பதற்றத்தைச் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.
4. ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் வழிகாட்டி தண்டவாளங்களை ஆய்வு செய்யவும்.
5. கண்டுபிடிப்புகளை ஒரு பதிவு புத்தகத்தில் பதிவு செய்யவும்.

இந்த அட்டவணையைப் பின்பற்றும் ஆபரேட்டர்கள், ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளை நாளுக்கு நாள் தயாராக வைத்திருக்கிறார்கள்.

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளைப் பயன்படுத்தி பணிச்சூழலுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யவும்.

வெவ்வேறு தள நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்தல்

ஒவ்வொரு வேலைத் தளத்திற்கும் அதன் சொந்த ஆளுமை உள்ளது. சில தளங்கள் சேற்று சதுப்பு நிலங்களாகவும், மற்றவை பாறை மலைப்பாதையாகவும் இருக்கும். ஆபரேட்டர்கள் துப்பறியும் தன்மையைக் கையாள வேண்டும் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றவாறு தங்கள் அணுகுமுறையை சரிசெய்ய வேண்டும். வெவ்வேறு சூழ்நிலைகள் ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகள் எவ்வாறு தேய்ந்து போகின்றன என்பதை மாற்றலாம். எடுத்துக்காட்டாக:

• மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கும் தண்டவாள இழுவிசை 50% வரை அதிக தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். மறுபுறம், தளர்வான தண்டவாளங்கள் வழுக்கி விழும்.
• சரிவுகளில் வேலை செய்வது இயந்திரத்தின் எடையை மாற்றுகிறது. இது சில பாகங்களில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் டிராக் இணைப்புகள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் பற்கள் வேகமாக தேய்ந்து போகும்.
• தரையில் ஏற்படும் கிரீடங்கள் மற்றும் சரிவுகள் சுமையை தண்டவாளத்தின் உள் அல்லது வெளிப்புற விளிம்புகளுக்கு நகர்த்துகின்றன. இது சீரற்ற தேய்மானத்திற்கும், சமதளமான சவாரிக்கும் வழிவகுக்கிறது.

சேற்று அல்லது பாறை நிறைந்த இடங்களில் சிறப்பு தந்திரங்கள் தேவை. சேறு வெளியே விழுவதற்கு ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் தண்டவாள இழுவிசையை சிறிது தளர்த்துவார்கள். அழுக்கு படிவதைத் தடுக்க அவர்கள் தண்டவாளங்களை அடிக்கடி சுத்தம் செய்வார்கள். மென்மையான தரையில் திடீரென திருப்பங்கள் ஏற்பட்டால் இயந்திரம் மூழ்கிவிடும், எனவே மென்மையான நகர்வுகள்தான் சரியான வழி.

குறிப்பு: ஒவ்வொரு வேலைக்கும் முன்பு ஒரு விரைவான சரிசெய்தல், பின்னர் பழுதுபார்க்கும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும்.

கூடுதல் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எப்போது எடுக்க வேண்டும்

சில நாட்களில், வேலை செய்யும் இடம் ஒரு தடையாக உணர்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் எப்போது வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும் என்பதையும் கூடுதல் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பதையும் அறிவார்கள். விபத்துக்கள் அல்லது உபகரணப் பிரச்சினைகளுக்கு வழிவகுக்கும் சூழ்நிலைகளை அவர்கள் கவனித்துக்கொள்கிறார்கள், எடுத்துக்காட்டாக:

• மூடுபனி நிறைந்த காலை அல்லது தூசி நிறைந்த மதிய வேளைகள் போன்ற குறைந்த தெரிவுநிலையில் இயங்குகிறது.
• கையாள வடிவமைக்கப்பட்டதை விட கடினமாக இயந்திரத்தைத் தள்ளுதல்
• பாதுகாப்பு விதிகளைப் புறக்கணித்தல் அல்லது தினசரி சோதனைகளைத் தவிர்ப்பது

ஸ்மார்ட் ஆபரேட்டர்கள் எப்போதும் பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறார்கள். அவர்கள் தங்கள் கண்களைத் திறந்து வைத்திருக்கிறார்கள், இயந்திரத்தை அதன் வரம்புகளுக்கு அப்பால் வேலை செய்ய ஒருபோதும் அனுமதிக்க மாட்டார்கள். இந்தப் பழக்கங்கள் உபகரணங்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் இருவரையும் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கின்றன, அதே நேரத்தில் ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தடங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகின்றன.

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தடங்களின் தயாரிப்பு நன்மைகள்

ரப்பர் பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பின் நன்மைகள்

ரப்பர் தண்டவாளங்கள் வேலை செய்யும் இடத்திற்கு நன்மைகளின் முழு கருவிப்பெட்டியையும் கொண்டு வருகின்றன. ஆபரேட்டர்கள் உடனடியாக வித்தியாசத்தை கவனிக்கிறார்கள். ரகசியம் பொருள் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான வடிவமைப்பில் உள்ளது. ரப்பர் நீண்டு மீண்டும் குதித்து, புடைப்புகள் மற்றும் அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சுகிறது. பனியில் சறுக்குபவர்கள் போல கரடுமுரடான தரையில் இயந்திரங்கள் சறுக்குகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு இயந்திரத்தின் எடையை பரப்புகிறது, எனவே தரை குறைந்த அழுத்தத்தை உணர்கிறது. இது புல்வெளிகள், தோட்டங்கள் மற்றும் நகர வீதிகள் கூர்மையாகக் காணப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

ரப்பர் தடங்கள் எவ்வாறு அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன என்பதற்கான ஒரு சிறிய பார்வை இங்கே:

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தடங்கள் ஒவ்வொரு திட்டத்தையும் மென்மையாகவும், அமைதியாகவும், திறமையாகவும் ஆக்குகின்றன.

ரப்பர் தடங்கள் மேற்பரப்புகள் மற்றும் உபகரணங்களை எவ்வாறு பாதுகாக்கின்றன

கனரக இயந்திரங்களுக்கு ரப்பர் தண்டவாளங்கள் மென்மையான காலணிகளைப் போல செயல்படுகின்றன. அவை தரையையும் உபகரணங்களையும் பாதுகாக்கின்றன. கான்கிரீட், நிலக்கீல் மற்றும் புல் ஆகியவற்றில் ஆபரேட்டர்கள் குறைவான சேதத்தைக் காண்கிறார்கள். தண்டவாளங்கள் எடையை பரப்புகின்றன, எனவே இயந்திரங்கள் சேற்றில் அல்லது மணலில் மூழ்காது. தரை கடினமாக இருந்தாலும் கூட, இது வேலையை நகர்த்த வைக்கிறது.

• ரப்பர் பட்டைகள் தரையைப் பிடித்துக் கொண்டு, சிறந்த இழுவை மற்றும் கட்டுப்பாட்டைக் கொடுக்கின்றன.
• இயந்திரங்கள் சீராக நகர்வதாலும், சிக்கிக் கொள்ளாததாலும் வேலைகளை வேகமாக முடிக்கின்றன.
• தண்டவாளங்கள் சத்தத்தைக் குறைத்து, அருகிலுள்ள அனைவருக்கும் வேலையில் மன அழுத்தத்தைக் குறைக்கின்றன.
• மென்மையான மேற்பரப்புகள் குறைவான கீறல்கள் மற்றும் பற்களுடன் பாதுகாப்பாக இருக்கும்.
• குறைந்த அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சி காரணமாக, அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் கூட சிறந்த நிலையில் உள்ளது.

குறிப்பு: பூங்காக்கள், நகர வீதிகள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட நிலப்பரப்புகள் போன்ற தரை பாதுகாப்பு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடங்களில் ரப்பர் தண்டவாளங்கள் பிரகாசிக்கின்றன.

ரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி பாதைகளை தொடர்ந்து பராமரிப்பது வலுவாக உருள வைக்கிறது. பதற்றத்தை சரிபார்த்து, தினமும் சுத்தம் செய்து, கூர்மையான திருப்பங்களைத் தவிர்க்கும் ஆபரேட்டர்கள் பெரிய வெகுமதிகளைப் பெறுகிறார்கள்:

• தண்டவாளங்கள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் பராமரிக்க குறைந்த செலவாகும்.
• இயந்திரங்கள் அமைதியாகவும் மென்மையாகவும் இயங்கும்.
• குறைவான செயலிழப்புகள் வேலையில் அதிக நேரத்தையும் குறைந்த பணத்தையும் செலவிடுவதைக் குறிக்கின்றன.

கேட்டர்டிராக்

விற்பனை மேலாளர்

லிங்க்ட்இன்பயன்கள்மின்னஞ்சல்தொலைபேசி