Резин трекны дөрес сайлау йөкләүчәнлекне арттыра. Подрядчиклар тизрәк классификацияне һәм азрак ремонтны күрәләр.

• Дөрес юл киңлеге белән җитештерүчәнлек 25% ка күтәрелә.
• Трек тормышы 40% ка яхшыра ала, эш вакытын киметә.
  Премиум треклары озаграк дәвам итә һәм көтелмәгән өзекләрне киметә.

Төп алымнар

• .Әр сүзнеңуң резин тректарту, тотрыклылык, машина йөртү комфортын яхшыртып, операторларга төрле җирләрдә тизрәк һәм куркынычсыз эшләргә булышып, йөкләүче эшне көчәйтә.
• Тиңләнүтрек зурлыгы, җәяү үрнәге, материалсезнең эш урыныгыз җирне саклый, киемне киметә, төзелеш, яшелләндерү яки каты өслектә эшләү кебек эшләрне яхшырак контрольдә тота.
• Даими тикшерү, чистарту, дөрес киеренкелек каучук юлларны югары формада саклый, өзелүдән саклый, һәм гомер озынлыгын озайта, вакытны һәм ремонт чыгымнарын саклый.

Резин трекны сайлау һәм йөкләү эше

Тарту һәм тотрыклылык өстенлекләре

Резин трек сайлау төп роль уйныййөкләүче тарту һәм тотрыклылык. Дөрес юл җир басымын киметә, бу йөкләүчеләргә йомшак туфрак аша батмыйча ярдәм итә. Операторлар яхшырак контрольне һәм азрак тыгылган вакыйгаларны сизәләр, аеруча тау яки тупас җирдә. Яхшы сайланган трассалар булган машиналар тотрыклылыкны саклыйлар, пычрак, торф, кар һәм кыяларда тоталар. Яхшыртылган тарту эшне тизрәк тәмамлауга һәм куркынычсыз эшкә китерә.

Резин треклар корыч белән ныгытылган алдынгы юл үрнәкләрен һәм күп катлы кушылмаларны кулланалар. Серерланган яки үз-үзен чистарту дизайннары тайгак өслектә тотуны яхшырта һәм нечкә җирне саклый. Бу үзенчәлекләр йөкләүчеләргә күп мохиттә яхшы эшләргә булыша.

Киңәш: Операторлар эш урыннары ихтыяҗларына туры килгән юл үрнәкләрен сайлый ала. Күп барлы һәм зигзаг дизайннары йомшак җирдә көчле тарту тәкъдим итә, ә блок үрнәкләре авыр эш өчен яхшы эшли.

Уңайлык һәм тибрәнүне киметү

Резин трек дизайны йөртү уңайлыгына һәм тибрәнү дәрәҗәсенә тәэсир итә. Күп сызыклы треклар түбән тибрәнүне бизи һәм җиңелрәк йөрүне тәэмин итә. Операторлар азрак ару кичерәләр, тынычрак эш итәләр. Резин трекларның сыгылмасы тигез булмаган өслекләрдән шокларны сеңдерә, озын эш көннәрен уңайлырак итә.

• Резина треклар, гадәттә, тибрәнүне һәм тавышны киметеп, корыч треклар белән чагыштырганда оператор уңайлыгын яхшырта.
• Күп юллы җәяү иң йомшак йөрешләрнең берсен тәэмин итү өчен уңайлы һәм катнаш җир өчен яраклы.
• Zigzag треклары бозда һәм балчыкта яхшы тарту тәкъдим итә, ләкин каты өслектә шома булмаска мөмкин.
• Блок треклары ныклы, ләкин авыр эш өчен иң яхшысы.

Bridgestone's Vortech каучук треклары оптимизацияләнгән эчке структураны күрсәтәләр, ул әйләнү вакытында бөкләнүгә каршы торуны киметә. Бу дизайн машина йөртүнең йомшак булуына һәм операторның аруына китерә. Тестлар бу өстәмәләр белән машина йөртү эффективлыгының 26% яхшыруын күрсәтәләр.

Искәрмә: Дөрес юлны сайлау тарту һәм уңайлыкны баланслый ала. Операторлар еш кына шома йөрү һәм ару-талуны киметү өчен күп барлы трекларны өстен күрәләр.

Чыдамлык һәм кием каршылыгы

Тотрыклылык һәм киемгә каршы тору каучук юл материалларының сыйфаты һәм төзелешенә бәйле. EPDM һәм SBR кебек югары класслы каучук кушылмалар киемгә, һава торышына һәм температураның үзгәрүенә бик яхшы каршылык күрсәтәләр. Корыч баулар яки Кевлар белән ныгытылган треклар озаграк дәвам итә һәм кисүләргә, тишекләргә һәм коррозиягә каршы тора.

Йөкләүчеләрдә кулланылган каучук треклар, гадәттә, авыр шартларда 400-2000 эш сәгате арасында. Гомер озынлыгы җиргә, оператор осталыгына, хезмәт күрсәтүгә бәйле. Йомшак туфракларда эзләр озаграк тора һәм ташлы яки абразив өслектә тизрәк киенәләр. Даими тикшерүләр, чистарту, киеренкелекне көйләү юл озынлыгын озайтырга ярдәм итә.

Киңәш: Операторлар трекларны 50 сәгать саен тикшерергә һәм кырыс шартларда кулланганнан соң чистартырга тиеш. Дөрес хезмәт күрсәтү хезмәт озынлыгын һәм азрак өзелүне тәэмин итә.

Резин трекның төп үзенчәлекләре

Материал сыйфаты һәм кушылмалары

Резина трекның күпме дәвам итүендә һәм аның яхшы эшләвендә материаль сыйфат зур роль уйный. Gradeгары класслы каучук кушылмалар кисүләргә, күз яшьләренә һәм каты һава торышына каршы торалар. EPDM һәм SBR кебек синтетик каучуклар катлаулы төзелеш шартларында яхшы эшли. Табигый каучук катнашмалары сыгылучанлык һәм көч бирә, бу йомшак җирдә булыша. Корыч баулар яки тукымалар белән төрү кебек ныгыту көч өсти һәм трекны сузудан саклый. Кайбер треклар тагын да ныграк булу өчен өстәмә катламнар яки махсус материаллар кулланалар.

Премиум треклар яхшырак материаллар кулланалар һәм стандарт трекларга караганда озаграк дәвам итәләр. Алар авыр йөкләрне һәм тупас җирләрне азрак кием белән эшкәртәләр.

Tрнәк үрнәкләре

Readәяү үрнәгейөкләүченең төрле өслектә ничек хәрәкәт итүенә тәэсир итә. Йомшак басу үләндә яки ватык җирдә иң яхшы эшли, чөнки ул җир басымын төшерә. Күп барлы һәм туры бар үрнәкләре пычрак яки дымлы урыннарда көчле тарту бирә. Zigzag һәм C-lug үрнәкләре йөкләүчеләргә пычрак яки карлы тауларда тотарга ярдәм итә. Eachәрбер үрнәкнең үз көчләре бар.

Киңәш: Операторлар иң яхшы нәтиҗәләргә ирешү өчен төп эш урынына туры килергә тиеш.

Размер, киңлек, фит

Трекның зурлыгы һәм киңлеге йөкләүченең тотрыклылыгына һәм хәрәкәтенә тәэсир итә. Киң юллар авырлыкны зуррак мәйданга тараталар, бу йөкләүченең йомшак җиргә батуыннан саклый. Тар юллар йөкләүчеләргә тыгыз урыннарда яхшырак әйләнергә ярдәм итә, ләкин йомшак туфракка батырга мөмкин. Дөрес туры юл трекны тайпылудан яки төшүдән саклый. Начар яраклашу яки киеренкелек иртә киемгә, тайгакка, хәтта авариягә китерергә мөмкин. Даими тикшерүләр һәм тиешле киеренкелек йөкләүчеләргә куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләргә булыша.

• Киң юллар: яхшырак тотрыклылык, азрак җир басымы, йомшак яки пычрак җир өчен идеаль.
• Тар юллар: яхшырак маневр, катырак борылыш, каты яки тыгыз урыннар өчен иң яхшысы.
• Дөрес туры килү: тайпылудан саклый, киемне киметә һәм йөкләүчене саклый.

Искәрмә: проблемалардан саклану һәм йөкләүченең тотрыклы эшләве өчен эшне башлар алдыннан һәрвакыт трек киеренкелеген тикшерегез.

Резина трекны куллану һәм территориягә туры китерү

Төзелеш һәм җимерү урыннары

Төзелеш һәм җимерү урыннары тупас җир, чүп-чар һәм җир өстендә еш үзгәрә торган юллар таләп итә. Операторлар еш кына бу эш өчен күп барлы, ябыштырылган яки ныгытылган каучук юлларны сайлыйлар. Бу треклар көчле тартуны тәэмин итә, киемгә каршы тора, тибрәнүне киметә. Түбәндәге таблицада һәр төрнең бу сайтларның ихтыяҗларын ничек канәгатьләндерүе күрсәтелә:

Операторлар бу катлаулы шартларда гомер озынлыгын озайту өчен, вагонны чистартырга тиеш.

Яшелләндерү һәм йомшак җир

Яшелләндерү һәм йомшак җир эше торфны саклаучы һәм батудан саклый торган юллар таләп итә. Киң юллар йөкләүченең авырлыгын тараталар, җир басымын киметәләр һәм машинаны үләнгә яки туфракка зыян китермәсеннәр. Торфка яраклы алты яки блок дизайннары кебек җәяү үрнәкләре йөкләүчеләргә йомшак урыннарда йөзәргә ярдәм итә. Операторлар тамыр яки ботаклар янында эшләгәндә өстәмә көч алу өчен сыгылучан каучук кушылмалар һәм ныгытылган тротуарлар белән треклар сайлыйлар.

• Киң юллар җир бозуларын киметә.
• Торфка яраклы аяк үрнәкләре нечкә өслекләрне саклый.
• Арматура юллары тамырларны һәм тигез булмаган җирне эшкәртә.

Каты өслекләр һәм тротуар

Каты өслектә һәм тротуарда йөкләүчеләргә озын дәвамлы һәм шома юллар кирәк. Күп барлы яки блоклы юл үрнәкләре яхшы эшли, чөнки алар тибрәнүне киметәләр һәм әкренләп киенәләр. Gradeгары класслы синтетик каучуктан ясалган треклар, эчендә корыч баулар, кисүләргә һәм сүрелүдән җылылыкка каршы торалар. Дөрес үлчәм трекның яхшы туры килүен һәм куркынычсыз эшләвен тәэмин итә.

Тротуар өчен дөрес юл үрнәген сайлау йөкләүчеләргә тыныч хәрәкәт итәргә ярдәм итә һәм өслекне саклый.

Дым, пычрак һәм ташлы шартлар

Дым, пычрак һәм ташлы урыннар йөкләүчегә дә, аның юлларына да каршы тора. Зигзаг яки шеврон кебек махсуслаштырылган җәяү үрнәкләре тотрыклылыкны яхшырта һәм пычрак трассадан ераклашырга булыша. Бу шартлар өчен треклар резин кушылмаларны һәм корыч ныгытмаларны кулланалар, сузылу һәм бозылу өчен. Түбәндәге таблицада бу катлаулы җирләр өчен трек төрләре чагыштырыла:

Selfз-үзеңне чистарту юллары йөкләүчеләрне пычрак һәм карда хәрәкәт итә.

Peak Performance өчен каучук трек

Инспекция һәм кием билгеләре

Даими тикшерү йөкләүчеләргә куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләргә булыша. Операторлар киемнең иртә билгеләрен ачыклау өчен бу адымнарны ясарга тиеш:

1. Кисүләр, ярыклар, чыбыклар өчен трекларны көн саен тикшерегез.
2. Readәяү тирәнлеген тикшерегез. Шаллы эзләр тиз арада трекны алыштырырга кирәклеген аңлата.
3. Equipmentиһаз кулланмасы тәкъдим иткәнчә трек киеренкелеген көйләгез.
4. Таш яки пычрак кебек чүп-чарны вагоннан чыгар.
5. Дөрес тигезләү һәм кием өчен роликларны, эшчеләрне, спрокетларны тикшерегез.
6. Спок белән трек арасындагы кимчелекләрне карагыз. Зур бушлыклар сигнал киеме.

Киңәш: Көндәлек тикшерүләр кинәт өзелүдән саклый һәм йөкләүчене эшкә әзер тота.

Түбәндәге таблицада төрле өлешләрне ничә тапкыр тикшерергә кирәк:

Чистарту һәм саклау киңәшләре

Trackлларны чиста тоту, аларны саклау аларның гомерен озайта. Операторлар:

• Shәр сменадан соң каты чиста яки түбән басымлы су кулланып юлларны чистартыгыз.
• Мөһерләргә ябыштырырга мөмкин булган югары басымлы югычлардан сакланыгыз.
• Чүп-чар җыелган машинага игътибар итегез.
• Trackлларны коры, капланган урында кояш нурыннан һәм экстремаль температурада саклагыз.
• Сакланган юлларны ярыклар яки бүтән зыян өчен тикшерегез.

Искәрмә: Дөрес чистарту һәм саклау каучук ярылуны булдырмаска һәм юлларны сыгылмалы тотарга ярдәм итә.

Алмаштыру вакыты һәм гомере

Йөкләүче треклар гадәттә 400-2000 сәгать арасында дәвам итә. Бу диапазонга берничә фактор йогынты ясый, мәсәлән, оператор осталыгы, җир тибы, хезмәт күрсәтү гадәтләре. Трекны алыштырырга кирәк булган билгеләргә:

• Резинадагы ярыклар яки тирән кисүләр.
• Корыч баулар.
• Спрокетлар тайпылу яки гадәти булмаган тавышлар чыгару.
• Тырышлыкны тота алмаган треклар.

Операторлар аяк тирәнлеген үлчәргә һәм куллану вакытында аномаль тавышларны тикшерергә тиеш. Дөрес үлчәмне куллану һәм регуляр хезмәт күрсәтү графигын үтәү һәр каучук трекның гомер озынлыгын арттырырга ярдәм итә.

Дөрес юлны сайлау һәм аны дөрес тоту яхшыракка китерәйөкләүче эшһәм озаграк хезмәт итү вакыты.

• Арматура төзелеше һәм югары класслы кушылмалар треклар тузуга һәм зыянга каршы торалар, йөкләүченең эффективлыгын тәэмин итәләр.
• Даими чистарту, тикшерүләр, дөрес киеренкелек эш вакытын һәм ремонт чыгымнарын киметә.
• Операторлар югары җитештерүчәнлек һәм сыйфат треклары белән түбән чыгымнар турында хәбәр итәләр.

Сораулар

Операторлар резин юлларны ничә тапкыр тикшерергә тиеш?

Операторлар тикшерергә тиешкаучуккөн саен. Алар кисүләрне, ярыкларны, киеренкелекне эзлиләр. Даими тикшерүләр кинәт өзелүдән саклый.

Киңәш: Иртә тикшерү вакытны һәм акчаны саклый.

Резин юлларны чистартуның иң яхшы ысулы нинди?

Операторлар каты кисточка яки түбән басымлы су кулланалар. Алар һәр сменадан соң пычрак һәм чүп-чарны чыгаралар. Чиста юллар озаграк дәвам итә һәм яхшырак эшли.

Резин юлларны салкын һавада кулланып буламы?

Әйе, каучук юллар -25 ° C кадәр түбән температурада эшли. Операторлар бозны булдырмас өчен бозлы өслектә кискен борылышлардан сакланырга тиеш.

гатортрак

Сату менеджеры

LinkedInWhatsAppЭлектрон почтаТел