ተገቢ ያልሆነ የማሽከርከር ዘዴዎች ለጉዳት መንስኤ የሚሆኑት ዋና ምክንያቶች ናቸውየጎማ ትራኮች.ስለዚህ የጎማ ትራኮችን ለመጠበቅ እና የአገልግሎት ዘመናቸውን ለማራዘም ተጠቃሚዎች ማሽኑን ሲጠቀሙ ለሚከተሉት ጥንቃቄዎች ትኩረት መስጠት አለባቸው።

(1) ከመጠን በላይ መጫን መራመድ የተከለከለ ነው።ከመጠን በላይ መራመድ የጭንቀት መጨመርን ይጨምራልየታመቀ ትራክ ጫኝ ትራኮች, የብረት ብረትን መልበስ ያፋጥኑ, እና በከባድ ሁኔታዎች, ዋናው ብረት እንዲሰበር እና የብረት ገመዱ እንዲሰበር ያድርጉ.

(2) በእግር በሚጓዙበት ጊዜ ስለታም ማዞር አያድርጉ።ሹል ማዞር በቀላሉ ዊልስ መገንጠል እና በትራኩ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል እንዲሁም የመመሪያው ዊልስ ወይም ፀረ ዲታችመንት መመሪያ ሀዲድ ከዋናው ብረት ጋር እንዲጋጭ ስለሚያደርገው የኮር ብረት እንዲወድቅ ያደርጋል።

(3) በግዳጅ ደረጃዎችን መውጣት የተከለከለ ነው, ይህ በስርዓተ-ጥለት ስር መሰንጠቅን ሊያስከትል እና ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ የብረት ገመዱ እንዲሰበር ሊያደርግ ይችላል.

(4) በደረጃው ጠርዝ ላይ ማሻሸት እና መራመድ የተከለከለ ነው, አለበለዚያ የመንገዱን ጠርዝ ከተንከባለሉ በኋላ በሰውነት ላይ ጣልቃ መግባትን ሊያስከትል ይችላል, ይህም የመንገዱን ጠርዝ መቧጨር እና መቆራረጥን ያስከትላል.

(5) ድልድይ መራመድን ይከለክላል ይህም ለሥርዓተ-ጥለት መበላሸት እና ለብረት ብረት መሰበር ዋና ምክንያቶች አንዱ ነው።

(6) ተደግፎ በዳገቶች ላይ መራመድ የተከለከለ ነው (ስእል 10) ይህ በመገንጠል ምክንያት በትራክ ጎማዎች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል ።

(7) የአሽከርካሪው ዊልስ፣ የመመሪያ ጎማ እና የድጋፍ ጎማ የመልበስ ሁኔታን በየጊዜው ያረጋግጡ።በጣም ያረጁ የማሽከርከር መንኮራኩሮች የኮር ብረቱን መንጠቆ እና የኮር ብረት ያልተለመደ እንዲለብሱ ሊያደርግ ይችላል።እንደነዚህ ያሉት የማሽከርከሪያ መንኮራኩሮች ወዲያውኑ መተካት አለባቸው.

(8) የጎማ ትራኮች ከመጠን በላይ ደለል ባለባቸው እና ኬሚካሎች በሚበሩባቸው አካባቢዎች ከተጠቀሙ በኋላ በመደበኛነት ሊጠበቁ እና መጽዳት አለባቸው።ያለበለዚያ የመበስበስ እና የመበስበስ ሂደትን ያፋጥናል።ቀላል ክብደት የጎማ ትራኮች.