Дөрес булмаган йөртү ысуллары зыян китерүнең төп факторы булып торарезина эзләреШуңа күрә, резина эзләрне саклау һәм аларның хезмәт итү вакытын озайту өчен, кулланучылар машинаны кулланганда түбәндәге саклык чараларына игътибар итәргә тиеш:

(1) Артык йөкләнешле йөрү тыела. Артык йөкләнешле йөрү киеренкелекне арттырачаккомпакт юл йөкләгеч юллар, үзәк тимернең тузуын тизләтә, һәм авыр очракларда үзәк тимернең ватылуына һәм корыч шнурның өзелүенә китерә.

(2) Йөргәндә кискен борылышлар ясамагыз. Кискен борылышлар тәгәрмәчнең җиңел генә аерылуына һәм трассага зыян китерүенә китерергә мөмкин, шулай ук ​​юнәлеш бирүче тәгәрмәчнең яки ​​аерылуга каршы юнәлеш бирүче рельсның үзәк тимер белән бәрелүенә, нәтиҗәдә үзәк тимернең төшеп китүенә китерергә мөмкин.

(3) Баскычларга көчләп менү тыела, чөнки бу бизәкнең тамырында ярыклар барлыкка китерергә мөмкин, ә авыр очракларда корыч бауның сынуына китерергә мөмкин.

(4) Баскыч кырыена ышкып йөрергә һәм аны ышкырга ярамый, югыйсә юл кырые тәгәрәтелгәннән соң, ул корпуска комачауларга мөмкин, нәтиҗәдә юл кырыена тырналу һәм кисүләр барлыкка килергә мөмкин.

(5) Күпер аша йөрүне тыю, бу бизәкнең бозылуының һәм тимер үзәгенең ватылуының төп сәбәпләренең берсе.

(6) Тау битләүләрендә сөялергә һәм йөрергә тыела (10 нчы рәсем), чөнки бу трасса тәгәрмәчләренең аерылуы аркасында зыян китерергә мөмкин.

(7) Җитәкләүче тәгәрмәчнең, юнәлеш бирүче тәгәрмәчнең һәм терәк тәгәрмәчнең тузу торышын даими тикшереп торыгыз. Җитәкләүче тәгәрмәчләр нык тузган булса, үзәк үтүкне чыгарып, үзәк үтүкнең гадәти булмаган тузуына китерергә мөмкин. Мондый җитәкләүче тәгәрмәчләрне шунда ук алыштырырга кирәк.

(8) Резина эзләрен артык утырма һәм химик матдәләр очып торган мохиттә кулланганнан соң даими рәвештә карап торырга һәм чистартырга кирәк. Югыйсә, бу исүне һәм коррозияне тизләтәчәк.җиңел резина эзләре.