முறையற்ற ஓட்டுதல் முறைகளே சேதம் ஏற்படுவதற்கான முக்கிய காரணியாகும்.ரக்‌ப் தடங்கள்எனவே, ரப்பர் தடங்களைப் பாதுகாக்கவும் அவற்றின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும், இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும்போது பயனர்கள் பின்வரும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும்:

(1) அதிக பாரம் சுமந்து நடப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. அதிக பாரம் சுமந்து நடப்பது தசை இறுக்கத்தை அதிகரிக்கும்.காம்பாக்ட் டிராக் லோடர் டிராக்குகள்இது உள்ளக இரும்பின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துவதோடு, கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், உள்ளக இரும்பு உடைவதற்கும் எஃகு வடம் அறுந்து போவதற்கும் காரணமாகிறது.

(2) நடக்கும்போது திடீரெனத் திரும்ப வேண்டாம். திடீரெனத் திரும்புவது சக்கரம் கழன்று விழுவதற்கும், தடம் சேதமடைவதற்கும் எளிதில் காரணமாகும். மேலும், வழிகாட்டிச் சக்கரம் அல்லது கழன்று விழுவதைத் தடுக்கும் வழிகாட்டிப் பட்டை, மைய இரும்பின் மீது மோதி, மைய இரும்பு கீழே விழவும் காரணமாகலாம்.

(3) படிகளில் பலவந்தமாக ஏறுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது வடிவமைப்பின் அடிப்பகுதியில் விரிசல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், எஃகு கயிறு உடைவதற்கும் காரணமாகலாம்.

(4) படியின் விளிம்பில் தேய்ப்பதும் நடப்பதும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, இல்லையெனில் பாதையின் விளிம்பு உருண்டு சென்ற பிறகு அது உடலில் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதன் விளைவாக பாதையின் விளிம்பில் கீறல்கள் மற்றும் வெட்டுக்கள் ஏற்படும்.

(5) பாலத்தில் நடப்பதைத் தடைசெய்யவும், இது வார்ப்புரு சேதம் மற்றும் உள்ளக இரும்பு உடைப்புக்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்.

(6) சரிவுகளில் (படம் 10) சாய்ந்து நடப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது கழன்றுவிடுவதால் தடச் சக்கரங்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

(7) இயக்கிச் சக்கரம், வழிகாட்டிச் சக்கரம் மற்றும் ஆதரவுச் சக்கரம் ஆகியவற்றின் தேய்மான நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும். கடுமையாகத் தேய்ந்த இயக்கிச் சக்கரங்கள் மைய இரும்பைக் கொக்கி போலப் பிடுங்கி, மைய இரும்பின் அசாதாரண தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். அத்தகைய இயக்கிச் சக்கரங்கள் உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

(8) அதிகப்படியான வண்டல் மற்றும் இரசாயனங்கள் பறக்கும் சூழல்களில் பயன்படுத்திய பிறகு ரப்பர் தடங்களை தவறாமல் பராமரித்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இல்லையெனில் அது தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பை துரிதப்படுத்தும்.இலகுரக ரப்பர் தடங்கள்.