Ang hindi wastong paraan ng pagmamaneho ang pangunahing sanhi ng pinsala samga track ng gomaSamakatuwid, upang maprotektahan ang mga goma at mapalawig ang kanilang buhay ng serbisyo, dapat bigyang-pansin ng mga gumagamit ang mga sumusunod na pag-iingat kapag ginagamit ang makina:

(1) Bawal ang paglalakad nang labis. Ang paglalakad nang labis ay magpapataas ng tensyon ngmga compact track loader track, mapabilis ang pagkasira ng bakal na ubod, at sa malalang mga kaso, nagiging sanhi ng pagkaputol ng bakal na ubod at pagkaputol ng tali na bakal.

(2) Huwag gumawa ng matalim na pagliko habang naglalakad. Ang matalim na pagliko ay madaling magdulot ng pagkalas ng gulong at pinsala sa track, at maaari ring maging sanhi ng pagbangga ng guide wheel o anti-detachment guide rail sa core iron, na magiging sanhi ng pagkalas ng core iron.

(3) Bawal ang sapilitang pag-akyat sa mga baitang, dahil maaari itong magdulot ng mga bitak sa ugat ng disenyo at sa malalang kaso, maging sanhi ng pagkaputol ng bakal na tali.

(4) Bawal ang pagkuskos at paglalakad sa gilid ng baitang, kung hindi ay maaaring magdulot ito ng pagkagambala sa katawan ng baitang matapos itong gumulong palayo, na magreresulta sa mga gasgas at hiwa sa gilid ng baitang.

(5) Ipagbawal ang paglalakad sa tulay, na isa sa mga pangunahing dahilan ng pagkasira ng pattern at pagkabasag ng core iron.

(6) Bawal sumandal at maglakad sa mga dalisdis (Larawan 10), dahil maaari itong magdulot ng pinsala sa mga gulong ng track dahil sa pagkalas nito.

(7) Regular na suriin ang kalagayan ng pagkasira ng drive wheel, guide wheel, at support wheel. Ang mga gulong na may matinding pagkasira ay maaaring sumabit sa core iron at magdulot ng abnormal na pagkasira ng core iron. Ang mga naturang gulong ay dapat palitan agad.

(8) Ang mga goma na daanan ay dapat na regular na panatilihin at linisin pagkatapos gamitin sa mga kapaligirang may labis na latak at mga kemikal na lumilipad. Kung hindi, mapapabilis nito ang pagkasira at kalawang ng mga ito.magaan na mga track ng goma.