Onbehoorlike bestuurmetodes is die hoofrede vir skaderubbersporeOm die rubberspore te beskerm en hul lewensduur te verleng, moet gebruikers dus aandag gee aan die volgende voorsorgmaatreëls wanneer hulle die masjien gebruik:

(1) Oorbelasting loop is verbode. Oorbelasting loop sal die spanning van diekompakte rupsbandlaaierspore, versnel die slytasie van die kernyster, en in ernstige gevalle veroorsaak dit dat die kernyster en die staalkoord breek.

(2) Moenie skerp draaie maak terwyl jy loop nie. Skerp draaie kan maklik veroorsaak dat die wiel losraak en die spoor beskadig, en kan ook veroorsaak dat die gidswiel of die anti-losmaak-gidseleer met die kernyster bots, wat veroorsaak dat die kernyster afval.

(3) Dit is verbode om trappe met geweld te klim, aangesien dit krake aan die wortel van die patroon kan veroorsaak en in ernstige gevalle die staalkoord kan laat breek.

(4) Dit is verbode om op die rand van die trappie te vryf en te loop, anders kan dit die liggaam steur nadat die rand van die spoor weggerol is, wat skrape en snye aan die rand van die spoor tot gevolg kan hê.

(5) Verbied brugloop, wat een van die hoofredes vir patroonskade en kernysterbreuk is.

(6) Dit is verbode om op hellings te leun en te loop (Figuur 10), aangesien dit skade aan die rupsbandwiele kan veroorsaak as gevolg van loslating.

(7) Kontroleer gereeld die slytasiestatus van die dryfwiel, gidswiel en steunwiel. Erg verslete dryfwiele kan die kernyster loshaak en abnormale slytasie van die kernyster veroorsaak. Sulke dryfwiele moet onmiddellik vervang word.

(8) Rubberspore moet gereeld onderhou en skoongemaak word na gebruik in omgewings met oormatige sediment en chemikalieë wat rondvlieg. Andersins sal dit die slytasie en korrosie van dieliggewig rubberspore.