Kaivinkoneen kumitelatluovat pohjan tasaisemmalle ajolle ja älykkäämmille säästöille. Kuljettajat arvostavat sitä, miten nämä telat levittävät koneen painoa ja pitävät nurmikot ja päällysteen turvassa rumilta arpeilta.

• Pienempi pintapaine tarkoittaa vähemmän sotkua herkillä pinnoilla.
• Hiljaisemmat työmaat ja vähemmän tärinää pitävät kaikki tyytyväisinä ja valppaina.
• Parempi polttoainetehokkuus ja pidempikestoiset osat säästävät rahaa jokaisella työtunnilla.

Keskeiset tiedot

• Valitse kaivinkoneeseesi täydellisesti sopivat telaketjut mittaamalla leveys, nousu ja lenkit ja sovita kulutuspinta työmaaolosuhteisiin paremman pidon ja pidemmän telojen käyttöiän saavuttamiseksi.
• Tarkasta ja huolla säännöllisestipuhdistamalla telastosi roskat, tarkistamalla kireyden ja vaihtamalla kuluneet osat vaurioiden estämiseksi ja koneesi tasaisen toiminnan varmistamiseksi.
• Tasapainota kustannukset ja laatu ottamalla huomioon sekä alkuperäislaite- että jälkimarkkinavaihtoehdot ja tarkista aina takuu ja tuki suojataksesi investointiasi ja vähentääksesi seisokkiaikoja.

Tunnista koneesi ja työvaatimukset

Tunne laitteistosi tekniset tiedot

Jokaisella kaivinkoneella on oma persoonallisuutensa, ja se alkaa sen teknisistä tiedoista. Kuljettajien on tarkistettava alkuperäisen telaketjun koko. Tämä varmistaa, että uudet telaketjut sopivat täydellisesti ja pysyvät paikoillaan raskaiden töiden aikana. Myös koneen painolla on merkitystä. Raskaat koneet tarvitsevat kestäviä telaketjuja, kun taas kevyemmät voivat käyttää yleiskäyttöisiä telaketjuja. Kaivinkoneen tyyppi ja sen viikoittainen työtuntien määrä auttavat päättämään, ovatko raskaan vai yleiskäyttöisen telaketjut järkeviä. Raskaat telaketjut rakastavat pitkiä ja raskaita työpäiviä. Yleiskäyttöiset telaketjut sopivat parhaiten kevyempiin töihin tai kun tavoitteena on säästää rahaa. Kuljettajien tulisi aina pitää silmällä telaketjujen kireyttä ja alustan osia. Hyvin huollettu kone pitää telaketjut sujuvasti pyörimässä.

Vinkki: Talvitöissä reunalliset ja itsepuhdistuvat kiskot pitävät koneet liikkeessä, vaikka lumi yrittäisi hidastaa niitä.

Arvioi tyypillisiä työmaan olosuhteita

Työmaat ovat kaikenmuotoisia ja -kokoisia. Jotkut ovat mutaisia, toiset kivisiä ja jotkut tuntuvat hiekkarannoilta. Jokainen maasto kohtelee teloja eri tavalla. Muta ja savi voivat painua teloihin, kun taas kivet ja juuret yrittävät pureskella niitä. Kuuma sää pehmentää kumia, joten käyttäjien tulisi tarkistaa kireys useammin. Kylmä sää jäykistää kumia, joten pieni ylimääräinen löysyys auttaa. Suolaiset tai märät alueet voivat ruostuttaa metalliosia, joten säännöllinen pesu on välttämätöntä. Käyttäjän tulisi tarkkailla epätasaista kulumista, litistyneitä kohtia tai syviä viiltoja. Nämä merkit tarkoittavat, että jokin on korjattava. Roskien poistaminen ja alustan pitäminen puhtaana auttavat teloja kestämään pidempään.

• Yleisiä työpaikan haasteita:
  • Muta-, hiekka- ja savimaaperät
  • Kiviset tai hankaavat pinnat
  • Äärimmäisen kuumat tai kylmät lämpötilat
  • Roskat, kuten juuret, kivet ja raudoitus

Kaivinkoneen kumitelat: Oikean koon ja leveyden valinta

Radan pituuden, leveyden ja nousun mittaaminen

Jokainen kaivinkone rakastaa täydellistä istuvuutta. Kumitelojen mittaaminen on kuin uusien lenkkareiden mitoitusta – liian tiukka ja kone ontuu, liian löysä ja se kompastuu. Kuljettajat ottavat mittanauhan ja aloittavat leveydestä ulottuen ulkoreunasta toiseen. Seuraavaksi he tarkistavat kaltevuuden laskemalla millimetrit kahden vetouraan keskipisteiden välillä. Viimeinen vaihe? Jokaisen vetouraan laskeminen telaketjun ympärillä, kuin laskettaisiin strösseleitä donitsissa.

Kärki:Telaketjun koon alan standardi näyttää tältä: Leveys (mm) x Jako (mm) x Lenkkien lukumäärä. Esimerkiksi telaketju, jossa on merkintä 450x86x55, tarkoittaa 450 millimetriä leveää, 86 millimetrin nousua ja 55 lenkkiä. Jos joku pitää tuumista, millimetrien jakaminen 25,4:llä riittää.

Käyttäjät huomaavat joskus ylimääräisiä mittoja, kuten ohjaimen leveyden ja korkeuden. Nämä tiedot vaihtelevat valmistajasta toiseen, joten he tarkistavat ne ennen tilaamista. Näiden lukujen oikein pitäminen pitää kaivinkoneen tyytyväisenä ja estää hyppimistä, liiallista kulumista tai jopa rajuja suistumisia.

Nopea tarkistuslista mittaamista varten:

1. Mittaa leveys millimetreinä.
2. Mittaa vetonarujen välinen etäisyys.
3. Laske linkkien kokonaismäärä.
4. Tallenna kaikki vakiomuodossa.

Yhteensopivuuden varmistaminen kaivinkoneen kanssa

Kaivinkoneen telaton vastattava koneen ominaisuuksia. Kuljettajat aloittavat tunnistamalla kaivinkoneen merkin ja mallin ja mittaavat sitten vanhat telat yllä olevan tarkistuslistan avulla. He etsivät alkuperäistä osanumeroa, joka joskus on leimattu telaan tai piilotettu käyttöoppaaseen. Tämä numero toimii kuin salainen koodi, joka avaa oikean telan työhön.

Yhteensopivuusongelmia ilmenee, kun telaketjut eivät sovi täydellisesti. Ketjupyörän virheellinen kohdistus aiheuttaa koneen heilumista ja nopeampaa kulumista. Väärä lenkkien määrä tarkoittaa, että telaketjut painuvat tai venyvät, jolloin kaivinkone näyttää väsyneeltä. Epätavalliset tärinät ja epätasainen kuluminen viestivät ongelmista, usein johtuen epäsopivasta jakokulmasta tai ohjausjärjestelmistä.

Kuljettajat tarkistavat aina alustan linjauksen varmistaakseen, että välipyörät ja rullat ovat oikeilla paikoillaan. Säännölliset linjaustarkastukset havaitsevat ongelmat varhaisessa vaiheessa, mikä säästää jopa 40 % ylläpitokustannuksissa. Telojen kireyden pitäminen oikeana pidentää telojen käyttöikää lähes neljänneksellä, jolloin kaivinkone voi työskennellä pidempään ja tehokkaammin.

Huomautus:Käyttäjän tulisi ainakatso laitteen käyttöohjetta tai luotettavalta toimittajaltaennen uusien kiskojen ostamista. Mittojen ja osanumeroiden jakaminen auttaa asiantuntijoita varmistamaan täydellisen sopivuuden, välttäen kalliita virheitä ja pitäen työn sujuvana.

Kaivinkoneen kumitelat: Oikean kulutuspinnan valinta

Kulutuspintakuviot mutaisiin tai märkiin olosuhteisiin

Muta rakastaa tarttua kiskoihin eikä koskaan päästä irti. Kuljettajat kohtaavat hankalan haasteen, kun työmaa muuttuu suoksi. Oikea kulutuspintakuvio tekee kaiken eron.

• Suorat palkkien kulutuspintakuviot viiltävät mutaa kuin kuuma veitsi voita. Nämä palkkit tarttuvat maahan, työntävät pois mutaa ja pitävät kaivinkoneen liikkeessä eteenpäin.
• Zigzag-kuviot tarjoavat villin kyydin sekaisessa maastossa. Ne selviytyvät märistä paikoista helposti ja antavat tasaisemman kyydin, kun alusta muuttuu pehmeästä kovaksi.
• Avoimet, suunnatut ja itsepuhdistuvat telaketjut toimivat kuin sisäänrakennettu mutakaavin. Nämä rakenteet poistavat tahmean maaperän, joten telaketjut eivät koskaan menetä purevuuttaan.

Tekninen huoltopäällikkö Jim Enyart huomauttaa, että syvät, avoimet, itsepuhdistuvat urat auttavat estämään liukkautta. Nämä kuviot painavat pintaa, ohjaavat hyvin ja estävät kaivinkonetta juuttumasta. Kuljettajat huomaavat vähemmän nurmivaurioita pehmeämpien kumiseosten ansiosta, jotka pehmentävät jokaista askelta.

Kulutuspintakuviot koville tai kivisille pinnoille

Kivinen maasto koettelee jokaisen radan kestävyyttä. Terävät kivet ja epätasainen maa yrittävät pureskella kumia, mutta oikea kulutuspintakuvio taistelee vastaan.

• E3/L3+ -nastakuviot kestävät hyvin viiltoja ja pistoja vastaan. Nämä syvät urat suojaavat kumia teräviltä kiviltä ja pitävät kaivinkoneen liikkeessä.
• Suuret, syvät urat tai palakuviot tarttuvat irtonaisiin kiviin ja epätasaiseen maahan. Ne antavat koneelle vakautta ja auttavat estämään liukastumista.
• Itsepuhdistuvat kulutuspinnat hylkivät kiviä ja roskia, joten pito pysyy vakaana.
• Viiltosuojatut rakenteet vahvistetuilla sivuseinillä suojaavat telaa lian alla piileskeleviltä yllätyksiltä.

Syvän kulutuspinnan valitsevat käyttäjät nauttivat pidemmästä käyttöiästä ja lisäsuojasta. Säännölliset tarkastukset havaitsevat viillot ennen kuin ne saavuttavat sisällä olevat teräsköydet. Telojen kireyden pitäminen juuri oikealla ja jyrkkien käännösten välttäminen auttavat teloja kestämään pidempään.

• Monipalkkiset telat liukuvat kovalla maalla, mutta joskus ne keräävät mutaa. Siksak-telat pureutuvat kiviseen maaperään, mutta kuluvat nopeammin kovalla alustalla. Palikkatelat sopivat purku- ja metsätöihin, mutta niissä on hieman pitoa kestävyyden parantamiseksi.

Kulutuspintakuviot seka- tai kaupunkiympäristöihin

Kaupungin kadut ja sekalaiset työmaat vaativat kulutuspintakuvion, joka pystyy kaikkeen. Kuljettajat tarvitsevat pitoa, vakautta ja pinnan suojaa.

• Hybridipintakuviot yhdistävät sivuttais- ja suuntapalkkeja. Nämä mallit tarjoavat pidon eteenpäin ja sivuttaisvakauden, mikä sopii täydellisesti kiireisiin kaupunkityömaille.
• Sivuttaiset kulutuspintakuviot suojaavat herkkiä pintoja, kuten päällystettä ja nurmikkoa. Ne helpottavat kääntymistä ja pitävät maanpinnan hyvässä kunnossa.
• Palakuviointi tasapainottaa pitoa ja kestävyyttä ja toimii hyvin betonilla, soralla ja nurmikolla.
• Suuntakuviot painautuvat pehmeään maahan, mutta voivat luistaa, kun kaivinkone kääntyy kovalla alustalla.

Hybridimalleissa on usein sivuttaispalkkeja vakauden parantamiseksi ja aggressiivisia keskikuvioita pidon parantamiseksi. Kuljettajat huomaavat, että nämä telat selviävät toistuvista käännöksistä ja pysähdyksistä ja liikkeellelähtöistä toimintaa jättämättä jälkiä. Oikea kulutuspintakuvio pitää työmaan turvallisena ja koneen liikkeessä.

Kaivinkoneiden kumiteloja on saatavilla useilla eri kulutuspintakuvioilla, joista jokainen on suunniteltu tiettyyn haasteeseen. Kuljettajat, jotka sovittavat kuvion työkohteeseen, nauttivat paremmasta pidosta, pidemmästä telojen käyttöiästä ja tasaisemmasta ajosta.

Kaivinkoneen kumitelat: kumin koostumuksen ja rakenteen arviointi

Korkealaatuisten kumiseosten merkitys

Kumitelat joutuvat koville. Ne taistelevat kivien, mudan ja terävien roskien kanssa joka päivä.Korkealaatuiset kumiseoksettekevät kaiken eron. Nämä kumiseokset käyttävät yhdistelmää kestäviä ja joustavia kumia. Ulkopuolen kova kumi kestää epätasaista maastoa ja pitää telamaton terävän näköisenä. Sisäpuolen pehmeämpi kumi myötäilee alustaa, taipuen ja joustaen jokaisella liikkeellä.

• Hybriditelat yhdistävät teräshihnoja kumikerrosten väliin, mikä antaa sekä lujuutta että joustavuutta.
• Edistykselliset kumiseokset suojaavat halkeamista, puhkeamisista ja jopa kovasta auringonvalosta.
• Kemialliset lisäaineet, kuten otsonin ja ikääntymisen estoaineet, pitävät radat raikkaina ja käyttövalmiina.
• Yli 30 eri ainesosaa yhdessä parantavat kestävyyttä ja suojaavat kemikaaleilta ja UV-säteiltä.

Korkealaatuisissa teloissa on myös viillonsuojakumia, joka estää terävien esineiden lävistymisen. Reunojen ylimääräinen kumi suojaa kolhuilta ja naarmuilta. Nämä ominaisuudet auttavat kaivinkoneen kumiteloja kestämään pidempään ja toimimaan paremmin riippumatta siitä, minne työ ne vie.

Teräsköydet ja sisäinen raudoitus

Teräsköydet toimivat kuin kumitelaketjun selkäranka. Ne kulkevat telaketjun läpi antaen sille voimaa ja pitäen sen kunnossa. Nämä köydet kiertyvät kierteisesti, jolloin telaketju taipuu kulmien ympäri venymättä koskaan pois muodostaan.

• Teräsköydet levittävät voimaa tasaisesti estäen heikkojen kohtien muodostumisen.
• Erikoispinnoitteet suojaavat naruja ruostumiselta jopa märissä tai mutaisissa olosuhteissa.
• Sisäiset vahvikkeet, kuten kangas- tai aramidikerrokset, lisäävät suojaa pistoilta.
• Teräksiset ydintangot auttavat telaketjua tarttumaan vetopyörään, joten se ei koskaan luista tai liu'u.

Nämä vahvistukset vaimentavat iskuja ja vähentävät tärinää. Kuljettajat nauttivat tasaisemmasta ajosta ja kone pysyy huippukunnossa. Vahvojen teräsköysien ja älykkään rakenteen ansiosta kumitelat käsittelevät raskaita kuormia ja epätasaista maata helposti.

Kustannusten ja laadun tasapainottaminen kaivinkoneen kumiteloissa

OEM- ja jälkimarkkinavaihtoehtojen vertailu

Valitseminen alkuperäisen ja jälkimarkkinan telojen välillätuntuu kuin valitsisi hienon pihviravintolan ja suosikkihampurilaispaikan välillä. Molemmat täyttävät vatsan, mutta kokemus ja hinta voivat olla hyvin erilaisia. Yrittäjät punnitsevat usein seuraavia seikkoja:

• Alkuperäisvalmistajien telat maksavat yleensä enemmän. Jotkut maksavat jopa 2 000 dollaria yhdestä telastosta, kun taas jälkimarkkinoilla saatavilla olevat vaihtoehdot voivat laskea jopa 249 dollariin kappaleelta.
• Jälkimarkkinoilla telaketjuja toimitetaan usein kahden kappaleen pakkauksissa, mikä säästää vielä enemmän rahaa budjettitietoisille miehistöille.
• Jotkut jälkimarkkinoiden telat tulevat samoista tehtaista kuin alkuperäiset valmistajat, joten laatu voi vastata niiden laatua, jos ostajat valitsevat viisaasti.
• Koneitaan huolellisesti käsittelevät kuljettajat huomaavat, että jälkimarkkinoiden telat kestävät yhtä kauan kuin kalliimmat alkuperäismallit.
• Alkuperäisvalmistajan telat voivat kestää pidempään ja niihin kuuluu parempi takuu, joten ne ovat fiksu valinta mielenrauhaa haluaville.

Tässä on nopea katsaus siihen, miten ne pärjäävät:

Takuun ja tuen arviointi

Takuu ja tuki voivat muuttaa hyvän diilin loistavaksi investoinniksi. Johtavat toimittajat tarjoavat yhdestä neljään vuotta takuita, jotka kattavat viat ja antavat käyttäjille mielenrauhan. Jotkut takuut kattavat ensimmäisen vuoden kokonaan ja siirtyvät sitten suhteutettuun takuuseen. Selkeät ehdot ja nopeat korvaushakemukset pitävät koneet liikkeellä ja lompakot tyytyväisinä.

Reagoivat tukitiimit auttavat käyttäjiä ratkaisemaan ongelmat nopeasti, mikä vähentää seisokkiaikoja ja yllätyskustannuksia. Hyvä takuu ja jälkimarkkinointipalvelu alentavat kaivinkoneen kumitelojen kokonaiskustannuksia, joten jokainen euro on tärkeä.

Kaivinkoneiden kumitelojen huolto- ja vaihto-ohjeet

Säännöllinen tarkastus ja hoito

Jokainen kuljettaja tietää, että pienellä huomiolla pääsee pitkälle. Päivittäiset tarkastukset pitävät koneet käynnissä ja estävät yllättävät rikkoutumiset. Tässä on rutiini, jota jopa kiireisin miehistö voi noudattaa:

1. Kävele kaivinkoneen ympäri ennen aloittamista. Etsi kumiteloista viiltoja, halkeamia tai puuttuvia paloja.
2. Tarkista alusta lian, kivien tai sotkeutuneen roskan varalta. Puhdista kaikki pois – muta ja kivet tykkäävät piiloutua ahtaisiin paikkoihin.
3. Mittaa kiskojännitysLiian kireällä? Telaketju kuluu nopeasti. Liian löysällä? Telaketju saattaa luiskahtaa pois. Käyttäjän tulee säätää kireyttä käyttöohjeen mukaisesti.
4. Tarkista ketjupyörät, rullat ja välipyörät. Kuluneet osat aiheuttavat ongelmia, joten vaihda ne ennen kuin niistä tulee päänsärkyä.
5. Mutaisen tai kivisen työn jälkeen huuhtele kiskot huolellisesti. Lika ja hiekka toimivat kuten hiekkapaperi.
6. Vältä ajamista reunakivetysten tai terävien esineiden yli. Ne voivat viiltää kumia nopeammin kuin kokki pilkkoo sipulia.

Vinkki: Kuljettajat, jotka tarkastavat ja puhdistavat kaivinkoneen telojaan päivittäin, hyötyvät harvemmista rikkoutumisista ja pidemmästä telojen käyttöiästä.

Vinkkejä radan käyttöiän pidentämiseen

Kuljettajat, jotka haluavat ratojensa kestävän, tarvitsevat muutakin kuin onnea – he tarvitsevat fiksuja tapoja. Tässä on muutamia hyviä vinkkejä:

• Tee käännökset loivasti sen sijaan, että pyörisit paikallasi. Terävät käännökset kuluttavat reunoja.
• Aja hitaasti rinteissä ja vältä äkillisiä pysähdyksiä.
• Säilytä koneita poissa suorasta auringonvalosta. Aurinko voi haljeta kumia ajan myötä.
• Käytä käyttämättömiä laitteita silloin tällöin pitääksesi kiskot joustavina.
• Pidä työmaa siistinä. Poista puujäämät, tiilet ja raudoitus, jotka voivat vahingoittaa kiskoja.
• Vaihda kuluneet alustan osat heti. Odottaminen vain pahentaa tilannetta.

Hyvin hoidettu telasto tarkoittaa pidempää käyttöaikaa, turvallisempia töitä ja edullisempaa lompakkoa. Näitä parhaita käytäntöjä noudattavat kuljettajat pitävät kaivinkoneen kumitelat sujuvasti pyörimässä vuorosta toiseen.

Varotoimet kaivinkoneen kumitelojen käytössä

Sopivat tie- ja työmaaolosuhteet

Kaivinkoneiden kumitelat rakastavat seikkailuja, mutta niillä on myös lempipaikkojaan. Kuljettajien mielestä nämä telat toimivat parhaiten pinnoilla, kuten kuumalla asfaltilla, soralla, viimeistellyillä nurmikoilla, savella, asfaltilla, hiekalla ja mudalla. C-uraiset kulutuspinnat pitävät tiukasti asfaltilla ja betonilla, kun taas suorat kulutuspinnat kulkevat mutaisten sotkujen läpi juutumatta. Monipalkkiset kulutuspinnat helpottavat siirtymistä pehmeästä maasta kovaan betoniin, vaikka lumi yrittäisi hidastaa vauhtia.

Kuljettajien tulisi välttää epätasaista ja kivistä maata ja pysyä poissa reunakivetysten yli. Terävien esineiden tai reunakivetysten yli ajaminen voi saada telaketjut luiskahtamaan pois tai halkeilemaan. Kemikaalivuodot, öljy tai lanta muuttavat kumin mössöksi, joten nämä paikat pysyvät poissa listalta. Kun maasta tulee liian epätasainen tai täynnä roskia, telaketjut painuvat roikkumaan ja menettävät pidon. Silloin koneet heiluvat, luistavat tai jopa kaatuvat. Säännöllinen puhdistus ja kireyden tarkistus pitävät kaiken toiminnassa tasaisesti.

Vinkki: Puhdas ja tasainen työmaa pidentää kaivinkoneen kumitelojen käyttöikää ja pitää kaikki turvassa.

Kuivan kitkan ja jyrkkien käännösten välttäminen

Kumitelat vihaavat draamaa. Nopeat, terävät käännökset ja äkkipysähdykset kuluttavat ne nopeasti. Paikallaan pyörähtelevät tai kovalla alustalla kilpailevat kuljettajat näkevät kuminpalojen sinkoutuvan pois ja paljastavan joskus alla olevia teräsköysiä. Se on resepti ruosteelle ja telojen ennenaikaiselle pettämiselle.

Jotta radat pysyisivät kunnossa, operaattorit noudattavat muutamia kultaisia ​​sääntöjä:

1. Aja tasaisesti ja suunnittele käännökset etukäteen.
2. Poista kivet, puuromu ja metalliromu ennen työn aloittamista.
3. Hidasta kivisellä tai epätasaisella maalla.
4. Pidä langan kireys juuri oikeana – ei liian löysällä eikä liian kireällä.
5. Käytä suojaimia, jos sivusto on täynnä yllätyksiä.

Huolellinen ajaminen ja säännölliset tarkastukset auttavat kaivinkoneen kumiteloja liikkumaan eteenpäin vuorosta toiseen ilman ongelmia.

Oikeiden kappaleiden valitseminentekee raskaasta työstä sujuvaa. Kuljettajien tulisi noudattaa asiantuntijoiden vinkkejä parhaan tuloksen saavuttamiseksi:

1. Sovita kulutuspintakuviot päätyöhön – siksak lumeen, kuusikulmainen maisemointiin ja monipalkkinen rakennustyöhön.
2. Tarkista maasto. Rinteet ja pehmeät kohdat tarvitsevat erityisiä ajouria.
3. Mittaa koko ja leveys täydellisen istuvuuden varmistamiseksi.
4. Vaihda kiskot pareittain tasapainon ja turvallisuuden takaamiseksi.
5. Kysy neuvoa laiteasiantuntijoilta. He osaavat niksit.
6. Pidä huolta reitistä ja valitse paikalliseen säähän sopivat radat.

Älykkäät valinnat tänään tarkoittavat vähemmän päänvaivaa huomenna. Kuljettajat, jotka keskittyvät sopivuuteen, kulutuspintaan ja laatuun, pitävät koneensa liikkeessä vahvana.

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka usein käyttäjien tulisi vaihtaa kaivinkoneen kumitelat?

Kuljettajat vaihtavat teloja yleensä 1 200 käyttötunnin välein. Raskaat työt tai epätasaiset työmaat voivat kuluttaa niitä nopeammin. Säännölliset tarkastukset auttavat havaitsemaan ongelmat varhaisessa vaiheessa.

Kestävätkö kumitelat lumisia tai jäisiä olosuhteita?

KumitelatRakastan lunta! Syvät, itsepuhdistuvat kulutuspinnat pitävät hyvin liukkaallakin alustalla. Kuljettajien tulisi välttää sutimista paikallaan pitääkseen pidon vahvana.

Mikä tekee kumiteloista parempia nurmikoille ja jalkakäytäville?

Kumitelat levittävät painoa ja suojaavat pintoja. Kuljettajat näkevät vähemmän uria ja vaurioita. Joustava kumipehmuste pehmentää jokaista liikettä pitäen nurmikot ja päällysteen terävänä.

alligaattorirata

Myyntipäällikkö

LinkedInWhatsAppSähköpostiPuh