Экскаватор каучук юлларуңайлырак йөрү һәм акыллырак экономияләү өчен сәхнә куегыз. Операторлар бу трекларның машина авырлыгын ничек таратуларын яраталар, газоннарны һәм тротуарны ямьсез эзләрдән саклыйлар.

• Түбән җир басымы нечкә өслектә азрак тәртипсезлекне аңлата.
• Тынычрак эш урыннары һәм аз тибрәнү һәркемне бәхетле һәм уяу тота.
• Яхшырак ягулык эффективлыгы һәм озакка сузылган өлешләр эшләгән сәгать белән акча экономияли.

Төп алымнар

• Экскаваторга киңлекне, тонны, сылтамаларны үлчәп, резин трекларны сайлагыз, яхшырак тарту һәм озын гомер эзләү өчен эш урыны шартларына туры килү.
• Регуляр рәвештә тикшерегез һәм саклагызчүп-чарны чистартып, киеренкелекне тикшереп, тузган өлешләрне алыштырып, сезнең машинаны тәртиптә тоту өчен.
• OEM һәм маркетинг трекларын исәпкә алып, бәяне һәм сыйфатны баланслагыз, һәм инвестицияләрегезне саклау һәм эш вакытын киметү өчен гарантияне һәм ярдәмне тикшерегез.

Сезнең машинаны һәм эш таләпләрен ачыклагыз

Сезнең җиһаз үзенчәлекләрен белегез

Everyәр экскаваторның үз характеры бар, һәм бу аның үзенчәлекләреннән башлана. Операторлар трекның оригиналь күләмен тикшерергә тиеш. Бу яңа трекларның перчаткага туры килүен һәм катлаулы эш вакытында калуын тәэмин итә. Машина авырлыгы да мөһим. Авыр машиналарга көч өчен төзелгән треклар кирәк, җиңелрәк машиналар гомуми трекларны куллана ала. Экскаваторның төре һәм атна саен ничә сәгать эшләве авыр йөкле яки гомуми дежур юлларның мәгънәсен ачыкларга ярдәм итә. Авыр юллар озын, авыр көннәрне яраталар. Гомуми дежур треклар җиңелрәк эш өчен яки акча экономияләгәндә иң яхшы эшли. Операторлар трассаның киеренкелеген һәм вагон өлешләрен һәрвакыт күзәтергә тиеш. Яхшы сакланган машина трекларны шома әйләндереп тора.

Киңәш: Кышкы эш өчен, кырлары күп булган треклар һәм үз-үзеңне чистарту дизайннары машиналарны хәрәкәтләндерә, хәтта кар әйберләрне әкренләтергә тырышса да.

Типик эш урыны шартларын бәяләгез

Эш урыннары төрле формада һәм зурлыкта. Кайберләре пычрак, икенчеләре ташлы, ә кайберләре комлы пляж кебек. Eachәр җир юлларга төрлечә карый. Пычрак һәм балчык юлларга тутырырга мөмкин, ә ташлар һәм тамырлар аларны чәйнәргә тырышалар. Кайнар һава торышы каучукны йомшак итә, шуңа операторлар киеренкелекне ешрак тикшерергә тиеш. Салкын һава торышы каучукны каты итә, шуңа күрә бераз өстәмә ялкау ярдәм итә. Тозлы яки дымлы урыннар металл өлешләрен датлый ала, шуңа даими юу кирәк. Операторлар тигез булмаган кием, яссы таплар яки тирән кисүләр өчен карарга тиеш. Бу билгеләр нәрсәдер төзәтергә кирәклеген аңлата. Чүп-чарны бетерү һәм вагонны чиста тоту юлларны озаграк сакларга ярдәм итә.

• Гомуми эш урыны проблемалары:
  • Пычрак, ком, балчык туфрак
  • Ташлы яки абразив өслекләр
  • Экстремаль эссе яки салкын температура
  • Чүп-чар тамыр, кыя, арткы кебек

Экскаватор каучук юллары: Дөрес үлчәмне һәм киңлекне сайлау

Ackл озынлыгын, киңлеген, чокырын үлчәү

Everyәрбер экскаватор бик яхшы яратуны ярата. Резин трекларны үлчәү яңа кроссовкаларны үлчәмгә охшаган - бик тыгыз һәм машина аксый, артык иркен һәм ул сәяхәт итә. Операторлар тасма үлчәвен тоталар һәм киңлектән башлыйлар, бер чит читеннән икенчесенә кадәр. Киләсе мәйданны тикшерәләр, ике саклагычның үзәкләре арасындагы миллиметрны саныйлар. Соңгы адым? Trackәрбер дискны трассаның карынында санау, донутка чәчкәннәрне санау кебек.

Киңәш:Трек зурлыгы өчен тармак стандарты шуңа охшаган: киңлек (мм) х Питч (мм) х Ссылкалар саны. Мәсәлән, 450x86x55 дип аталган трек киңлеге 450 миллиметр, 86 миллиметр тишек һәм 55 сылтама дигәнне аңлата. Әгәр кемдер дюймны өстен күрсә, миллиметрны 25,4кә бүлү хәйлә ясый.

Операторлар кайвакыт юл күрсәткеч киңлеге һәм юл биеклеге кебек өстәмә үлчәүләрне күрәләр. Бу детальләр бер җитештерүчедән икенчесенә үзгәрә, шуңа күрә алар заказ биргәнче икеләтә тикшерәләр. Бу саннарны дөрес алу экскаваторны бәхетле итә һәм сикерүдән, артык киемнән, хәтта кыргый бозылудан саклый.

Asлчәү өчен тиз тикшерү исемлеге:

1. Миллиметрда киңлекне үлчәгез.
2. Драйверлар арасындагы тишекне үлчәгез.
3. Сылтамаларның гомуми санын санагыз.
4. Барысын да стандарт форматта яздырып алыгыз.

Экскаватор белән туры килүен тәэмин итү

Экскаватор юлларымашинаның шәхесенә туры килергә тиеш. Операторлар экскаваторның ясалышын һәм моделен ачыклаудан башлыйлар, аннары өстәге исемлек ярдәмендә иске юлларны үлчәләр. Алар оригиналь өлеш номерын эзлиләр, кайвакыт трекка мөһерләнгән яки оператор кулланмасында яшерәләр. Бу сан эш өчен дөрес юлны ачып, яшерен код кебек эш итә.

Треклар дөрес булмаганда туры килү проблемалары барлыкка килә. Спрокетның туры килмәве машинаның ватылуына һәм тизрәк тузуына китерә. Дөрес булмаган сылтамалар, экскаваторның арыганын күрсәтеп, трассаларның сугуы яки сузылуы дигән сүз. Гадәттән тыш тибрәнүләр һәм тигез булмаган сигнал проблемасы, еш туры килмәгән тишек яки юл күрсәткеч системаларыннан.

Операторлар гел вагонның тигезләнешен тикшерәләр, эшсезләр һәм роликлар тиешле урыннарда утыралар. Регуляр тигезләү тикшерүләре проблемаларны иртә тота, хезмәт күрсәтү чыгымнарына 40% ка кадәр экономияли. Трекның киеренкелеген дөрес тоту трекның гомер озынлыгын дүрттән диярлек арттыра, экскаваторга озынрак һәм катырак эшләргә мөмкинлек бирә.

Искәрмә:Операторлар һәрвакыт булырга тиешмашинаның кулланмасы яки ышанычлы тәэмин итүчесе белән киңәшләшегезяңа треклар сатып алганчы. Measлчәмнәрне һәм өлеш саннарын бүлешү белгечләргә бик яхшы туры килүен расларга ярдәм итә, кыйммәтле хаталардан сакланырга һәм эшне тәртиптә тотарга.

Экскаватор каучук юллары: Дөрес юл үрнәген сайлау

Пычрак яки дымлы шартлар өчен җәяү үрнәкләре

Пычрак трекларны тотарга ярата һәм беркайчан да җибәрми. Эш урыны сазлыкка әйләнгәч, операторлар ябык проблема белән очрашалар. Дөрес адым барлык аерманы ясый.

• Туры аяк басу үрнәкләре пычрак аша май аша кайнар пычак кебек кисәләр. Бу барлар җирне кысалар, чүпне этәрәләр һәм экскаваторны алга баралар.
• Зигзаг үрнәкләре катнаш җирдә кыргый йөрүне тәкъдим итә. Алар дым тапларын җиңеллек белән эшкәртәләр һәм җир йомшактан ныкка үзгәргәндә җиңелрәк йөриләр.
• Cleanз-үзеңне чистарту үзенчәлекләре булган ачык, юнәлешле каплау үрнәкләре урнаштырылган пычрак кыргыч кебек эш итә. Бу конструкцияләр ябыштырылган туфракны чистарталар, шуңа күрә треклар беркайчан да тешләрен югалтмыйлар.

Техник сервис менеджеры Джим Энярт, үз-үзен чистарту үзенчәлекләре булган тирән, ачык корычларның тайгаклыкны булдырмаска булышуын күрсәтә. Бу үрнәкләр казыла, яхшы идарә итә һәм экскаваторны тыгылмас өчен саклый. Операторлар торфның аз зыянын сизәләр, йомшак каучук кушылмалар ярдәмендә, һәр адымны ябыштыралар.

Каты яки кыялы өслекләр өчен үрнәк үрнәкләре

Ташлы җир һәр трекның катгыйлыгын сынап карый. Кискен ташлар һәм тупас җир каучукны чәйнәргә тырышалар, ләкин дөрес аяк үрнәге кире сугыша.

• E3 / L3 + камыр үрнәкләре кисүләргә һәм тишекләргә каршы нык тора. Бу тирән чокырлар резинны үткен кыялардан саклый һәм экскаваторны әйләндереп тора.
• Зур, тирән кочаклау яки блок үрнәкләре буш ташларны һәм тигез булмаган җирне тоталар. Алар машинаның тотрыклылыгын бирәләр һәм тайпылуларны булдырмаска булышалар.
• Selfз-үзеңне чистарту аяклары ташларны һәм чүп-чарны ташлый, шуңа күрә тарту тотрыклы булып кала.
• Көчле тротуарлар белән киселгән чыдам конструкцияләр трекны пычрак астында яшерелгән ямьсез сюрпризлардан саклый.

Тирән эзләнү дизайннарын сайлаган операторлар озын гомерле һәм өстәмә саклануга ия. Регуляр тикшерүләр эчендәге корыч бауларга кадәр кисүне тоталар. Трек киеренкелеген дөрес тоту һәм кискен борылышлардан саклану трекларны озаграк сакларга ярдәм итә.

• Күп барлы юллар каты җир өстендә сикерәләр, ләкин кайвакыт пычрак тозакка эләгәләр. Зигзаг юллары таш туфракка тешли, ләкин каты өслектә тизрәк киенә. Блок треклары җимерү һәм урманчылык эшләрен башкара, авыр йөклелек өчен бераз тарту.

Катнаш яки шәһәр мохите өчен җәяү үрнәкләре

Шәһәр урамнары һәм катнаш эш урыннары барысын да эшли алырлык юл таләп итә. Операторларга тарту, тотрыклылык, өслекне саклау кирәк.

• Гибрид эзләнү үрнәкләре каптал һәм юнәлешле барларны кушалар. Бу дизайннар алга китү һәм як-як тотрыклылык тәкъдим итә, мәшгуль шәһәр сайтлары өчен бик яхшы.
• Латаль басу үрнәкләре тротуар һәм газон кебек сизгер өслекләрне саклый. Алар әйләнүне җиңеләйтәләр һәм җирне яхшы итеп саклыйлар.
• Бетон, шагыл, үлән өстендә яхшы эшләп, тотрыклылык һәм ныклыкны баланслагыз.
• Йомшак җирдә юнәлешле үрнәкләр казыла, ләкин экскаватор каты өслекләрне кабызганда тайпылырга мөмкин.

Гибрид конструкцияләрдә еш тотрыклылык өчен каптал барлар һәм тоту өчен агрессив үзәк үрнәкләре бар. Операторлар бу трекларны еш борылышлар һәм эзләр калдырмыйча туктату эшләрен табалар. Дөрес юл үрнәге эш урынын куркынычсыз һәм машинаны хәрәкәтләндерә.

Экскаватор каучук треклар бик күп адымнар белән килә, аларның һәрберсе билгеле бер проблема өчен эшләнгән. Эш урынына үрнәк белән туры килгән операторлар яхшырак тартылалар, озын гомер эзлиләр, җиңелрәк йөриләр.

Экскаватор каучук юллары: каучук составын һәм структурасын бәяләү

Qualityгары сыйфатлы каучук кушылмаларның мөһимлеге

Резина юллар авыр тормыш белән очраша. Алар көн саен кыялар, пычраклар, үткен калдыклар белән көрәшәләр.Qualityгары сыйфатлы каучук кушылмаларбөтен аерманы ясарга. Бу кушылмалар каты һәм сыгылмалы каучук катнашмасын кулланалар. Тыштагы каты каучук тупас җиргә кадәр тора һәм трекны кискен тота. Эчтәге йомшак каучук вагонны кочаклый, иелә һәм һәр хәрәкәт белән сыгыла.

• Гибрид резин катламнары арасында сандвич корыч каешларны күзәтә, көч һәм сыгылучылык бирә.
• Алга киткән каучук кушылмалар ярыкларга, тишекләргә һәм хәтта каты кояш нурларына каршы көрәшәләр.
• Озонга һәм картлыкка каршы агентлар кебек химик өстәмәләр трекларны яңа һәм эшкә әзер тоталар.
• 30дан артык төрле ингредиентлар ныклыкны арттыру һәм химик матдәләр яки УВ нурлары зыянына каршы тору өчен бергә эшлиләр.

Sharpгары сыйфатлы треклар шулай ук ​​киселгән анти-резин кулланалар, үткен әйберләрне кисмәсеннәр өчен. Кырлардагы өстәмә каучук бөкеләрдән һәм сыныклардан саклый. Бу үзенчәлекләр Экскаватор каучук трекларына озаграк торырга һәм эшне кая гына алып баруга карамастан яхшырак эшләргә булышалар.

Корыч чыбыклар һәм эчке ныгыту

Корыч чыбыклар резин трассаның арка сөяге кебек эш итә. Алар трек аша йөгерәләр, аңа мускул бирәләр һәм формада саклыйлар. Бу баулар гелик формада бөтерелә, трек почмакларга бөкләнергә мөмкинлек бирә, ләкин беркайчан да формадан сузылмый.

• Корыч баулар көчне тигез тараталар, зәгыйфь таплар барлыкка килүне туктаталар.
• Махсус капламалар бауларны даттан саклый, хәтта дымлы яки пычрак шартларда.
• Эчке ныгыту, тукыма яки арамид катламнары кебек, тишекләргә каршы өстәмә сугалар.
• Корыч үзәк барлар трекны саклагычка тотарга булышалар, шуңа күрә ул беркайчан да тайпылмый.

Бу ныгыту шокларны сеңдерә һәм тибрәнүне киметә. Операторлар җиңелрәк йөрүне яраталар, һәм машина югары формада кала. Көчле корыч баулар һәм акыллы дизайн белән резин треклар авыр йөкләрне һәм тупас җирне җиңеллек белән эшкәртә.

Экскаватор каучук трекларында бәяләр һәм сыйфатны баланслау

OEM һәм маркетинг вариантларын чагыштыру

OEM һәм маркетинг юллары арасында сайлауматур стейкхаус белән яраткан бургер кушылмасы арасыннан сайлау кебек. Икесе дә корсакны тутыралар, ләкин тәҗрибә һәм бәя төрле булырга мөмкин. Операторлар еш кына бу пунктларны үлчәәләр:

• OEM треклары гадәттә кыйммәтрәк. Кайберәүләр бер трек өчен 2000 долларга кадәр түлиләр, базар вариантлары һәрберсе 249 доллардан ким булырга мөмкин.
• Базарлы экипажлар өчен тагын да күбрәк акчаны экономияләп, маркетинг треклары еш кына ике пакетка керәләр.
• Кайбер маркетинг треклары ОЭМ белән бер үк заводлардан килә, шуңа күрә сатып алучылар акыллы сайласа, сыйфат туры килергә мөмкин.
• Machinesз машиналарын сакчыл тоткан операторлар соңгы юлларны табалар, кыйммәтрәк OEM юллары кебек.
• OEM треклары озаграк дәвам итә ала һәм яхшырак гарантия ярдәме белән килә, аларны җан тынычлыгы теләүчеләр өчен акыллы сайлау ясый.

Менә аларның ничек тупланганнарын тиз карау:

Гарантияне һәм ярдәмне бәяләү

Гарантия һәм ярдәм яхшы килешүне зур инвестициягә әйләндерергә мөмкин. Әйдәп баручы тәэмин итүчеләр гарантияләрне тәкъдим итәләр, кимчелекләрне каплыйлар һәм операторларга җан тынычлыгы бирәләр. Кайбер гарантияләр беренче елны тулысынча үз эченә ала, аннары про-бәяләнгән каплауга күчә. Чиста терминнар һәм тиз таләпләр машиналарны хәрәкәт итәләр, капчыклар бәхетле.

Supportаваплы ярдәм отрядлары операторларга проблемаларны тиз чишәргә булышалар, эштән азат итү һәм көтелмәгән чыгымнарны киметү. Яхшы гарантияне каплау һәм сатудан соң хезмәт күрсәтү экскаватор каучук треклары өчен гомуми бәяне киметә, һәр доллар саный.

Экскаватор каучук треклары өчен техник хезмәт күрсәтү һәм алыштыру

Даими тикшерү һәм карау

Everyәр оператор белә, бераз игътибар бик озак бара. Көндәлек тикшерүләр машиналарның эшләвен саклый һәм көтелмәгән өзелүдән саклый. Менә иң тәртипле экипаж да йөри ала торган тәртип:

1. Эшләгәнче экскаватор буйлап йөрегез. Резин юлларда кисүләрне, ярыкларны яки югалган урыннарны эзләгез.
2. Пычрак, кыя яки череп беткән чүп-чарны тикшерегез. Барысын да чистартыгыз - пычрак һәм ташлар тыгыз урыннарда яшерергә яраталар.
3. Трек киеренкелеген үлчәгез. Бик тыгыз? Трек тиз тузган. Бик иркен? Trackл тайпылырга мөмкин. Операторлар кулланма тәкъдим иткәнчә киеренкелекне көйләргә тиеш.
4. Спрокетларга, роликларга, эшчеләргә карагыз. Искергән өлешләр проблема тудыра, шуңа күрә аларны баш авыртуына кадәр алыштырыгыз.
5. Пычрак яки ташлы эштән соң, трекларны яхшы чайкагыз. Пычрак һәм чүпрәк сандугач кебек эш итә.
6. Подъезд яки үткен әйберләр өстендә йөрмәгез. Болар каучук аша пешкән пиязга караганда тизрәк киселергә мөмкин.

Киңәш: Экскаватор каучук трекларын көн саен тикшерүче һәм чистарткан операторлар азрак өзелүләргә һәм озын гомер эзләүгә ия.

Трек гомерен озайту өчен киңәшләр

Trackз юлларының дәвамлы булуын теләгән операторларга уңыш кына түгел, аларга акыллы гадәтләр кирәк. Менә кайбер төп киңәшләр:

• Урында әйләнү урынына әкренләп борылыш ясагыз. Кискен борылышлар кырый.
• Акрын гына тау битләрендә йөрегез һәм кинәт тукталышлардан сакланыгыз.
• Машиналарны туры кояш нурыннан саклагыз. Вакыт узу белән кояш каучукны ярырга мөмкин.
• Trackлларны сыгылмас өчен, кулланылмаган җиһазларны еш эшләгез.
• Эш урынын тәртиптә тотыгыз. Trackлларга зыян китерә торган агач, кирпеч һәм арканы алып ташлагыз.
• Тузган вагон өлешләрен шунда ук алыштырыгыз. Көтү эшне начаррак итә.

Яхшы кайгыртылган треклар җыелмасы күбрәк эш вакыты, куркынычсыз эш һәм бәхетлерәк капчык дигәнне аңлата. Бу иң яхшы тәҗрибәләрне үтәгән операторлар Экскаватор каучук трекларын шома әйләндерәләр, сменадан соң сменалар.

Экскаватор каучук юлларын кулланганда саклык чаралары

Уңайлы юл һәм сайт шартлары

Экскаватор каучук треклары яхшы маҗараны яраталар, ләкин аларның яраткан урыннары бар. Операторлар бу юлларның кайнар тротуар, шагыл, әзер газоннар, балчык, асфальт, ком, балчык кебек өслекләрдә иң яхшы эшләвен табалар. C-луглар асфальтка һәм бетонга бик нык тотыналар, ә туры сызык пычрак пычраклар аша көчне тыгып тормый. Күп барлы баскычлар йомшак пычрактан каты бетонга күчә, хәтта кар әйберләрне әкренләтергә тырышса да.

Операторлар тупас, ташлы җирләрдән сакланырга һәм подъездлардан арынырга тиеш. Кискен әйберләр яки подъездлар өстендә машина йөртү юлларны тайпылырга яки ярылырга мөмкин. Химик төкерүләр, май яки кык каучукны гөмбәгә әйләндерәләр, шуңа күрә ул сайтлар исемлектән читтә кала. Tooир артык тигез булмаганда яки чүп-чар белән тулганда, эзләр сугыла һәм тотыла. Шул вакытта машиналар селкенеп, тайпылалар, хәтта очып китәләр. Даими чистарту һәм киеренкелекне тикшерү барысын да тәртиптә тота.

Киңәш: Чиста, яссы эш урыны Экскаватор каучук трекларына озаграк булыша һәм һәркемне саклый.

Коры сүрелүдән һәм кискен борылышлардан саклану

Резина треклар нәфрәт драмасын. Тиз, кискен борылышлар һәм кинәт тукталышлар аларны тиз арада тузалар. Урында әйләнгән яки каты җир өстендә йөгергән операторлар каучукның очып китүләрен күрәләр, кайвакыт астына корыч чыбыкларны фаш итәләр. Бу дат һәм иртә юл уңышсызлыгы өчен рецепт.

Trackлларны бәхетле тоту өчен, операторлар берничә алтын кагыйдә буенча эш итәләр:

1. Шома йөрегез һәм план алга борыла.
2. Эшне башлар алдыннан кыяларны, агачны, металлны чистартыгыз.
3. Ташлы яки тыгыз җирдә әкренләп.
4. Тартуны дөрес саклагыз - артык иркен түгел, артык кысылмый.
5. Сайт кискен сюрпризлар белән тулы булса, сакчыларны кулланыгыз.

Игътибарлы машина йөртү һәм регуляр тикшерүләр Экскаватор каучук трекларын әйләндерергә, сменадан соң сменага ярдәм итә.

Дөрес юлларны сайлаукатлаулы эшне шома йөртүгә әйләндерә. Операторлар иң яхшы нәтиҗәләр өчен эксперт киңәшләрен тотарга тиеш:

1. Төп эшкә төп үрнәкләрне туры китерегез - кар өчен зиг-заг, яшелләндерү өчен алты, төзелеш өчен күп бар.
2. Groundирне тикшерегез. Ыклар һәм йомшак урыннар махсус трекларга мохтаҗ.
3. Камиллек өчен зурлыкны һәм киңлекне үлчәгез.
4. Трекларны баланс һәм куркынычсызлык өчен парларга алыштырыгыз.
5. Equipmentиһаз белгечләреннән киңәш сорагыз. Алар хәйләләрне беләләр.
6. Хезмәтне дәвам итегез һәм җирле һава торышына туры килгән юлларны сайлагыз.

Бүген акыллы сайлау иртәгә азрак баш авыртуын аңлата. Фитнеска, аякка бастыруга, сыйфатка игътибар иткән операторлар машиналарын нык тоталар.

Сораулар

Операторлар экскаватор каучук юлларын ничә тапкыр алыштырырга тиеш?

Операторлар гадәттә 1200 сәгать саен трекларны алыштыралар. Авыр эш яки тупас сайтлар аларны тизрәк тузарга мөмкин. Регуляр тикшерүләр проблеманы иртә табарга булыша.

Резин юллар карлы яки бозлы шартларда эш итә аламы?

Резина юлларкарны ярат! Тирән, үз-үзен чистарта торган тайгак җирләр. Операторлар тартуны нык тоту өчен әйләнүдән сакланырга тиеш.

Резин эзләрне газон һәм тротуар өчен нәрсә яхшырак итә?

Резин юллар авырлыкны тараталар һәм өслекләрне саклыйлар. Операторлар азрак рутны һәм азрак зыян күрәләр. Эластик резин ястыклар һәр хәрәкәтне, газоннарны һәм тротуарны кискен тотып торалар.

гатортрак

Сату менеджеры

LinkedInWhatsAppЭлектрон почтаТел