ఎక్స్కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్స్సున్నితమైన ప్రయాణం మరియు తెలివైన పొదుపు కోసం వేదికను ఏర్పాటు చేయండి. ఆపరేటర్లు ఈ ట్రాక్‌లు యంత్ర బరువును వ్యాప్తి చేసే విధానాన్ని ఇష్టపడతారు, పచ్చిక బయళ్ళు మరియు పేవ్‌మెంట్‌లను వికారమైన మచ్చల నుండి సురక్షితంగా ఉంచుతారు.

• తక్కువ నేల పీడనం అంటే సున్నితమైన ఉపరితలాలపై తక్కువ గజిబిజి అని అర్థం.
• నిశ్శబ్దమైన ఉద్యోగ స్థలాలు మరియు తక్కువ కంపనం ప్రతి ఒక్కరినీ సంతోషంగా మరియు అప్రమత్తంగా ఉంచుతాయి.
• మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం మరియు దీర్ఘకాలం ఉండే విడిభాగాలు ప్రతి గంట పనితో డబ్బు ఆదా చేస్తాయి.

కీ టేకావేస్

• వెడల్పు, పిచ్ మరియు లింక్‌లను కొలవడం ద్వారా మీ ఎక్స్‌కవేటర్‌కు సరిగ్గా సరిపోయే రబ్బరు ట్రాక్‌లను ఎంచుకోండి మరియు మెరుగైన ట్రాక్షన్ మరియు ఎక్కువ ట్రాక్ జీవితకాలం కోసం మీ పని సైట్ పరిస్థితులకు ట్రెడ్ నమూనాను సరిపోల్చండి.
• క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు నిర్వహించండిచెత్తను శుభ్రం చేయడం, టెన్షన్‌ను తనిఖీ చేయడం మరియు నష్టాన్ని నివారించడానికి మరియు మీ యంత్రం సజావుగా నడుస్తూ ఉండటానికి అరిగిపోయిన భాగాలను మార్చడం ద్వారా మీ ట్రాక్‌లను మెరుగుపరచండి.
• OEM మరియు ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ట్రాక్‌లను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా ఖర్చు మరియు నాణ్యతను సమతుల్యం చేసుకోండి మరియు మీ పెట్టుబడిని రక్షించడానికి మరియు డౌన్‌టైమ్‌ను తగ్గించడానికి ఎల్లప్పుడూ వారంటీ మరియు మద్దతును తనిఖీ చేయండి.

మీ యంత్రం మరియు ఉద్యోగ అవసరాలను గుర్తించండి

మీ పరికరాల స్పెసిఫికేషన్లను తెలుసుకోండి

ప్రతి ఎక్స్‌కవేటర్‌కు దాని స్వంత వ్యక్తిత్వం ఉంటుంది మరియు అది దాని స్పెక్స్‌తో మొదలవుతుంది. ఆపరేటర్లు అసలు ట్రాక్ పరిమాణాన్ని తనిఖీ చేయాలి. ఇది కొత్త ట్రాక్‌లు గ్లోవ్ లాగా సరిపోతాయని మరియు కఠినమైన పనుల సమయంలో స్థిరంగా ఉండేలా చేస్తుంది. యంత్ర బరువు కూడా ముఖ్యం. భారీ యంత్రాలకు బలం కోసం నిర్మించిన ట్రాక్‌లు అవసరం, అయితే తేలికైనవి జనరల్-డ్యూటీ ట్రాక్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. ఎక్స్‌కవేటర్ రకం మరియు ప్రతి వారం అది ఎన్ని గంటలు పనిచేస్తుందో హెవీ-డ్యూటీ లేదా జనరల్-డ్యూటీ ట్రాక్‌లు అర్ధవంతంగా ఉన్నాయో లేదో నిర్ణయించడంలో సహాయపడుతుంది. హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్‌లు సుదీర్ఘమైన, కఠినమైన రోజులను ఇష్టపడతాయి. జనరల్-డ్యూటీ ట్రాక్‌లు తేలికైన పనులకు లేదా డబ్బు ఆదా చేయడమే లక్ష్యంగా ఉన్నప్పుడు ఉత్తమంగా పనిచేస్తాయి. ఆపరేటర్లు ఎల్లప్పుడూ ట్రాక్ టెన్షన్ మరియు అండర్ క్యారేజ్ భాగాలపై నిఘా ఉంచాలి. బాగా నిర్వహించబడిన యంత్రం ట్రాక్‌లను సజావుగా తిరుగుతూ ఉంచుతుంది.

చిట్కా: శీతాకాలపు పనుల కోసం, మంచు పనులను నెమ్మదించడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు కూడా, చాలా అంచులు మరియు స్వీయ-శుభ్రపరిచే డిజైన్‌లతో కూడిన ట్రాక్‌లు యంత్రాలను కదిలిస్తూనే ఉంటాయి.

సాధారణ ఉద్యోగ స్థల పరిస్థితులను అంచనా వేయండి

ఉద్యోగ స్థలాలు అన్ని ఆకారాలు మరియు పరిమాణాలలో వస్తాయి. కొన్ని బురదగా ఉంటాయి, మరికొన్ని రాతి ప్రదేశాలుగా ఉంటాయి మరియు కొన్ని ఇసుక బీచ్‌లలాగా అనిపిస్తాయి. ప్రతి భూభాగం ట్రాక్‌లను భిన్నంగా చూస్తుంది. బురద మరియు బంకమట్టి ట్రాక్‌లలో చిక్కుకుపోతాయి, అయితే రాళ్ళు మరియు వేర్లు వాటిని నమలడానికి ప్రయత్నిస్తాయి. వేడి వాతావరణం రబ్బరును మృదువుగా చేస్తుంది, కాబట్టి ఆపరేటర్లు తరచుగా టెన్షన్‌ను తనిఖీ చేయాలి. చల్లని వాతావరణం రబ్బరును గట్టిగా మారుస్తుంది, కాబట్టి కొంచెం అదనపు స్లాక్ సహాయపడుతుంది. ఉప్పు లేదా తడి ప్రదేశాలు లోహ భాగాలను తుప్పు పట్టవచ్చు, కాబట్టి క్రమం తప్పకుండా కడగడం తప్పనిసరి. ఆపరేటర్లు అసమాన దుస్తులు, చదునైన మచ్చలు లేదా లోతైన కోతలను గమనించాలి. ఈ సంకేతాలు ఏదో ఒకటి పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉందని సూచిస్తున్నాయి. శిధిలాలను తొలగించడం మరియు అండర్ క్యారేజ్ శుభ్రంగా ఉంచడం ట్రాక్‌లు ఎక్కువ కాలం ఉండటానికి సహాయపడుతుంది.

• ఉద్యోగ స్థలంలో ఎదురయ్యే సాధారణ సవాళ్లు:
  • బురద, ఇసుక మరియు బంకమట్టి నేలలు
  • రాతి లేదా రాపిడి ఉపరితలాలు
  • విపరీతమైన వేడి లేదా చల్లని ఉష్ణోగ్రతలు
  • వేర్లు, రాళ్ళు మరియు రీబార్ వంటి శిథిలాలు

ఎక్స్కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు: సరైన పరిమాణం మరియు వెడల్పును ఎంచుకోవడం

ట్రాక్ పొడవు, వెడల్పు మరియు పిచ్‌ను కొలవడం

ప్రతి ఎక్స్‌కవేటర్ కూడా సరిగ్గా సరిపోయేలా ఇష్టపడతారు. రబ్బరు ట్రాక్‌లను కొలవడం అంటే కొత్త స్నీకర్ల జతను సైజు చేయడం లాంటిది - చాలా గట్టిగా ఉంటే యంత్రం కుంటుపడుతుంది, చాలా వదులుగా ఉంటుంది మరియు అది జారిపోతుంది. ఆపరేటర్లు టేప్ కొలతను తీసుకొని వెడల్పుతో ప్రారంభిస్తారు, ఒక బయటి అంచు నుండి మరొకదానికి సాగుతుంది. వారు తదుపరి పిచ్‌ను తనిఖీ చేస్తారు, రెండు డ్రైవ్ లగ్‌ల మధ్య మధ్య మిల్లీమీటర్‌లను లెక్కిస్తారు. చివరి దశ? డోనట్‌పై స్ప్రింక్ల్స్‌ను లెక్కించినట్లుగా, ట్రాక్ యొక్క బొడ్డు చుట్టూ ఉన్న ప్రతి డ్రైవ్ లగ్‌ను లెక్కించడం.

చిట్కా:ట్రాక్ పరిమాణానికి పరిశ్రమ ప్రమాణం ఇలా కనిపిస్తుంది: వెడల్పు (మిమీ) x పిచ్ (మిమీ) x లింక్‌ల సంఖ్య. ఉదాహరణకు, 450x86x55గా గుర్తించబడిన ట్రాక్ అంటే 450 మిల్లీమీటర్ల వెడల్పు, 86 మిల్లీమీటర్ల పిచ్ మరియు 55 లింక్‌లు. ఎవరైనా అంగుళాలను ఇష్టపడితే, మిల్లీమీటర్లను 25.4తో భాగించడం వల్ల ప్రయోజనం ఉంటుంది.

ఆపరేటర్లు కొన్నిసార్లు గైడ్ వెడల్పు మరియు గైడ్ ఎత్తు వంటి అదనపు కొలతలను గుర్తిస్తారు. ఈ వివరాలు ఒక తయారీదారు నుండి మరొక తయారీదారుకి మారుతూ ఉంటాయి, కాబట్టి వారు ఆర్డర్ చేసే ముందు ఒకటికి రెండుసార్లు తనిఖీ చేస్తారు. ఈ సంఖ్యలను సరిగ్గా పొందడం వలన ఎక్స్‌కవేటర్ సంతోషంగా ఉంటుంది మరియు స్కిప్పింగ్, అధిక అరిగిపోవడం లేదా అడవి పట్టాలు తప్పడం కూడా నిరోధిస్తుంది.

కొలత కోసం త్వరిత చెక్‌లిస్ట్:

1. వెడల్పును మిల్లీమీటర్లలో కొలవండి.
2. డ్రైవ్ లగ్స్ మధ్య పిచ్‌ను కొలవండి.
3. మొత్తం లింక్‌ల సంఖ్యను లెక్కించండి.
4. ప్రతిదీ ప్రామాణిక ఆకృతిలో రికార్డ్ చేయండి.

మీ ఎక్స్కవేటర్‌తో అనుకూలతను నిర్ధారించడం

ఎక్స్కవేటర్ ట్రాక్స్యంత్రం యొక్క వ్యక్తిత్వానికి సరిపోలాలి. ఆపరేటర్లు ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క తయారీ మరియు నమూనాను గుర్తించడం ద్వారా ప్రారంభిస్తారు, ఆపై పైన ఉన్న చెక్‌లిస్ట్ ఉపయోగించి పాత ట్రాక్‌లను కొలుస్తారు. వారు అసలు పార్ట్ నంబర్ కోసం వెతుకుతారు, కొన్నిసార్లు ట్రాక్‌పై స్టాంప్ చేయబడి లేదా ఆపరేటర్ మాన్యువల్‌లో దాగి ఉంటుంది. ఈ నంబర్ రహస్య కోడ్ లాగా పనిచేస్తుంది, పని కోసం సరైన ట్రాక్‌ను అన్‌లాక్ చేస్తుంది.

ట్రాక్‌లు సరిగ్గా సరిపోనప్పుడు అనుకూలత సమస్యలు తలెత్తుతాయి. స్ప్రాకెట్ తప్పుగా అమర్చడం వల్ల యంత్రం ఊగిసలాడుతుంది మరియు వేగంగా అరిగిపోతుంది. లింక్‌ల సంఖ్య తప్పుగా ఉండటం వల్ల ట్రాక్‌లు కుంగిపోతాయి లేదా సాగవుతాయి, దీనివల్ల ఎక్స్‌కవేటర్ అలసిపోయినట్లు కనిపిస్తుంది. అసాధారణ కంపనాలు మరియు అసమాన దుస్తులు సిగ్నల్ ఇబ్బంది, తరచుగా సరిపోలని పిచ్ లేదా గైడ్ సిస్టమ్‌ల నుండి.

ఆపరేటర్లు ఎల్లప్పుడూ అండర్ క్యారేజ్ అలైన్‌మెంట్‌ను తనిఖీ చేస్తారు, ఐడ్లర్‌లు మరియు రోలర్‌లు వాటి సరైన స్థానాల్లో కూర్చుంటున్నాయని నిర్ధారించుకుంటారు. రెగ్యులర్ అలైన్‌మెంట్ తనిఖీలు సమస్యలను ముందుగానే గుర్తిస్తాయి, నిర్వహణ ఖర్చులలో 40% వరకు ఆదా చేస్తాయి. ట్రాక్ టెన్షన్‌ను సరిగ్గా ఉంచడం వల్ల ట్రాక్ జీవితకాలం దాదాపు పావు వంతు పెరుగుతుంది, ఎక్స్‌కవేటర్ ఎక్కువసేపు మరియు కష్టపడి పనిచేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

గమనిక:ఆపరేటర్లు ఎల్లప్పుడూయంత్రం యొక్క మాన్యువల్ లేదా విశ్వసనీయ సరఫరాదారుని సంప్రదించండి.కొత్త ట్రాక్‌లను కొనుగోలు చేసే ముందు. కొలతలు మరియు పార్ట్ నంబర్‌లను పంచుకోవడం వల్ల నిపుణులు సరైన ఫిట్‌ను నిర్ధారించడంలో, ఖరీదైన తప్పులను నివారించడంలో మరియు పనిని సజావుగా కొనసాగించడంలో సహాయపడుతుంది.

ఎక్స్కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు: సరైన ట్రెడ్ ప్యాటర్న్‌ను ఎంచుకోవడం

బురద లేదా తడి పరిస్థితులకు నడక నమూనాలు

మట్టి పట్టాలను పట్టుకోవడానికి ఇష్టపడుతుంది మరియు ఎప్పటికీ వదులుకోదు. పని స్థలం చిత్తడి నేలగా మారినప్పుడు ఆపరేటర్లు క్లిష్టమైన సవాలును ఎదుర్కొంటారు. సరైన నడక నమూనా అన్ని తేడాలను కలిగిస్తుంది.

• వెన్న ద్వారా వేడి కత్తి లాగ బురద ద్వారా స్ట్రెయిట్ బార్ ట్రెడ్ నమూనాలు చీలిపోతాయి. ఈ బార్లు నేలను పట్టుకుని, బురదను దూరంగా నెట్టి, ఎక్స్‌కవేటర్ ముందుకు కదులుతూ ఉంటాయి.
• జిగ్‌జాగ్ నమూనాలు మిశ్రమ భూభాగంలో అడవి ప్రయాణాన్ని అందిస్తాయి. అవి తడి ప్రదేశాలను సులభంగా తట్టుకుంటాయి మరియు నేల మృదువుగా నుండి దృఢంగా మారినప్పుడు సున్నితమైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తాయి.
• స్వీయ-శుభ్రపరిచే లక్షణాలతో కూడిన ఓపెన్, డైరెక్షనల్ లగ్ నమూనాలు అంతర్నిర్మిత మట్టి స్క్రాపర్ లాగా పనిచేస్తాయి. ఈ డిజైన్లు జిగటగా ఉండే మట్టిని తొలగిస్తాయి, కాబట్టి ట్రాక్‌లు ఎప్పటికీ వాటి కాటును కోల్పోవు.

స్వీయ-శుభ్రపరిచే లక్షణాలతో లోతైన, తెరిచిన లగ్‌లు జారేలా నిరోధించడంలో సహాయపడతాయని టెక్నికల్ సర్వీస్ మేనేజర్ జిమ్ ఎన్యార్ట్ ఎత్తి చూపారు. ఈ నమూనాలు తవ్వి, బాగా నడిపి, ఎక్స్‌కవేటర్ చిక్కుకోకుండా ఉంచుతాయి. ప్రతి అడుగును కుషన్ చేసే మృదువైన రబ్బరు సమ్మేళనాలకు ధన్యవాదాలు, ఆపరేటర్లు తక్కువ టర్ఫ్ నష్టాన్ని గమనిస్తారు.

కఠినమైన లేదా రాతి ఉపరితలాల కోసం నడక నమూనాలు

రాతి భూభాగం ప్రతి ట్రాక్ యొక్క దృఢత్వాన్ని పరీక్షిస్తుంది. పదునైన రాళ్ళు మరియు కఠినమైన నేల రబ్బరును నమలడానికి ప్రయత్నిస్తాయి, కానీ సరైన నడక నమూనా దానికి వ్యతిరేకంగా పోరాడుతుంది.

• E3/L3+ లగ్ నమూనాలు కోతలు మరియు పంక్చర్లకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి. ఈ లోతైన పొడవైన కమ్మీలు రబ్బరును పదునైన రాళ్ల నుండి రక్షిస్తాయి మరియు ఎక్స్‌కవేటర్‌ను తిరుగుతూ ఉంచుతాయి.
• పెద్ద, లోతైన లగ్ లేదా బ్లాక్ నమూనాలు వదులుగా ఉన్న రాళ్లను మరియు అసమాన నేలను పట్టుకుంటాయి. అవి యంత్రానికి స్థిరత్వాన్ని ఇస్తాయి మరియు జారిపోకుండా నిరోధించడంలో సహాయపడతాయి.
• స్వీయ శుభ్రపరిచే ట్రెడ్‌లు రాళ్లను మరియు శిధిలాలను దూరంగా విసిరివేస్తాయి, కాబట్టి ట్రాక్షన్ స్థిరంగా ఉంటుంది.
• రీన్ఫోర్స్డ్ సైడ్‌వాల్‌లతో కూడిన కట్-రెసిస్టెంట్ డిజైన్‌లు ట్రాక్‌ను మురికి కింద దాగి ఉన్న దుష్ట ఆశ్చర్యాల నుండి రక్షిస్తాయి.

లోతైన ట్రెడ్ డిజైన్‌లను ఎంచుకునే ఆపరేటర్లు ఎక్కువ కాలం దుస్తులు ధరిస్తారు మరియు అదనపు రక్షణను పొందుతారు. క్రమం తప్పకుండా తనిఖీలు చేయడం వల్ల అవి లోపల ఉన్న స్టీల్ తీగలను చేరకముందే కోతలు పడతాయి. ట్రాక్ టెన్షన్‌ను సరిగ్గా ఉంచడం మరియు పదునైన మలుపులను నివారించడం వల్ల ట్రాక్‌లు ఎక్కువ కాలం ఉంటాయి.

• బహుళ-బార్ ట్రాక్‌లు గట్టి నేలపై జారిపోతాయి, కానీ కొన్నిసార్లు బురదను బంధిస్తాయి. జిగ్‌జాగ్ ట్రాక్‌లు రాతి నేలలోకి కొరుకుతాయి, కానీ గట్టి ఉపరితలాలపై వేగంగా అరిగిపోతాయి. బ్లాక్ ట్రాక్‌లు కూల్చివేత మరియు అటవీ పనులను నిర్వహిస్తాయి, భారీ-డ్యూటీ మన్నిక కోసం కొద్దిగా ట్రాక్షన్‌ను వర్తకం చేస్తాయి.

మిశ్రమ లేదా పట్టణ వాతావరణాల కోసం ట్రెడ్ నమూనాలు

నగర వీధులు మరియు మిశ్రమ ఉద్యోగ ప్రదేశాలు అన్నింటినీ చేయగల ట్రెడ్ నమూనాను కోరుతాయి. ఆపరేటర్లకు ట్రాక్షన్, స్థిరత్వం మరియు ఉపరితల రక్షణ అవసరం.

• హైబ్రిడ్ ట్రెడ్ నమూనాలు పార్శ్వ మరియు దిశాత్మక బార్‌లను మిళితం చేస్తాయి. ఈ డిజైన్‌లు ముందుకు పట్టు మరియు పక్క నుండి పక్క స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయి, రద్దీగా ఉండే పట్టణ ప్రదేశాలకు ఇది సరైనది.
• లాటరల్ ట్రెడ్ నమూనాలు కాలిబాట మరియు పచ్చిక బయళ్ళు వంటి సున్నితమైన ఉపరితలాలను రక్షిస్తాయి. అవి మలుపు తిరగడాన్ని సులభతరం చేస్తాయి మరియు నేలను చక్కగా కనిపించేలా చేస్తాయి.
• బ్లాక్ ట్రెడ్ నమూనాలు పట్టు మరియు మన్నికను సమతుల్యం చేస్తాయి, కాంక్రీటు, కంకర మరియు గడ్డిపై బాగా పనిచేస్తాయి.
• దిశాత్మక నమూనాలు మృదువైన నేలపై తవ్వుతాయి కానీ ఎక్స్కవేటర్ గట్టి ఉపరితలాలపై తిరిగినప్పుడు జారిపోవచ్చు.

హైబ్రిడ్ డిజైన్లలో తరచుగా స్థిరత్వం కోసం పార్శ్వ బార్‌లు మరియు పట్టు కోసం దూకుడు సెంటర్ నమూనాలు ఉంటాయి. ఆపరేటర్లు ఈ ట్రాక్‌లు తరచుగా మలుపులు మరియు స్టాప్-అండ్-గో చర్యలను మచ్చలు వదలకుండా నిర్వహిస్తాయని కనుగొంటారు. సరైన ట్రెడ్ నమూనా పని స్థలాన్ని సురక్షితంగా ఉంచుతుంది మరియు యంత్రాన్ని కదిలిస్తుంది.

ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు అనేక ట్రెడ్ నమూనాలలో వస్తాయి, ప్రతి ఒక్కటి ఒక నిర్దిష్ట సవాలు కోసం రూపొందించబడ్డాయి. పని ప్రదేశానికి నమూనాను సరిపోల్చగల ఆపరేటర్లు మెరుగైన ట్రాక్షన్, ఎక్కువ ట్రాక్ లైఫ్ మరియు సున్నితమైన రైడ్‌లను ఆనందిస్తారు.

ఎక్స్కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్స్: రబ్బరు కూర్పు మరియు నిర్మాణాన్ని మూల్యాంకనం చేయడం

అధిక-నాణ్యత రబ్బరు సమ్మేళనాల ప్రాముఖ్యత

రబ్బరు ట్రాక్‌లు కఠినమైన జీవితాన్ని ఎదుర్కొంటాయి. అవి ప్రతిరోజూ రాళ్ళు, బురద మరియు పదునైన శిధిలాలతో పోరాడుతాయి.అధిక-నాణ్యత రబ్బరు సమ్మేళనాలుఈ సమ్మేళనాలు కఠినమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రబ్బరుల మిశ్రమాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. బయటి వైపున ఉన్న గట్టి రబ్బరు కఠినమైన భూభాగాలను తట్టుకుని ట్రాక్‌ను పదునుగా ఉంచుతుంది. లోపలి వైపున ఉన్న మృదువైన రబ్బరు అండర్ క్యారేజ్‌ను కౌగిలించుకుంటుంది, ప్రతి కదలికతో వంగి మరియు వంగుతుంది.

• హైబ్రిడ్ ట్రాక్‌లు రబ్బరు పొరల మధ్య శాండ్‌విచ్ స్టీల్ బెల్ట్‌లను బంధిస్తాయి, ఇది బలాన్ని మరియు వశ్యతను రెండింటినీ ఇస్తుంది.
• అధునాతన రబ్బరు సమ్మేళనాలు పగుళ్లు, పంక్చర్లు మరియు కఠినమైన సూర్యకాంతిని కూడా నివారిస్తాయి.
• యాంటీ-ఓజోన్ మరియు యాంటీ-ఏజింగ్ ఏజెంట్లు వంటి రసాయన సంకలనాలు ట్రాక్‌లను తాజాగా మరియు చర్యకు సిద్ధంగా ఉంచుతాయి.
• మన్నికను పెంచడానికి మరియు రసాయనాలు లేదా UV కిరణాల నుండి నష్టాన్ని నిరోధించడానికి 30 కి పైగా విభిన్న పదార్థాలు కలిసి పనిచేస్తాయి.

అధిక-నాణ్యత గల ట్రాక్‌లు పదునైన వస్తువులను ముక్కలు చేయకుండా ఆపడానికి యాంటీ-కట్ రబ్బరును కూడా ఉపయోగిస్తాయి. అంచులలో అదనపు రబ్బరు గడ్డలు మరియు గీతలు పడకుండా రక్షిస్తుంది. ఈ లక్షణాలు ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు ఎక్కువ కాలం ఉండటానికి మరియు పని ఎక్కడికి తీసుకెళ్లినా మెరుగ్గా పనిచేయడానికి సహాయపడతాయి.

ఉక్కు తీగలు మరియు అంతర్గత ఉపబలాలు

స్టీల్ త్రాడులు రబ్బరు ట్రాక్ యొక్క వెన్నెముకలా పనిచేస్తాయి. అవి ట్రాక్ గుండా నడుస్తాయి, దానికి కండరాలను ఇస్తాయి మరియు దానిని ఆకృతిలో ఉంచుతాయి. ఈ త్రాడులు హెలికల్ నమూనాలో మెలితిరిగి, ట్రాక్ మూలల చుట్టూ వంగి ఉంటుంది కానీ ఎప్పుడూ ఆకారం నుండి బయటపడదు.

• ఉక్కు త్రాడులు బలాన్ని సమానంగా వ్యాపింపజేస్తాయి, బలహీనమైన మచ్చలు ఏర్పడకుండా ఆపుతాయి.
• తడి లేదా బురద పరిస్థితుల్లో కూడా ప్రత్యేక పూతలు తీగలను తుప్పు పట్టకుండా కాపాడతాయి.
• ఫాబ్రిక్ లేదా అరామిడ్ పొరల వంటి అంతర్గత ఉపబలాలు, పంక్చర్లకు వ్యతిరేకంగా అదనపు శక్తిని జోడిస్తాయి.
• స్టీల్ కోర్ బార్‌లు ట్రాక్ డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్‌ను పట్టుకోవడానికి సహాయపడతాయి, కాబట్టి అది ఎప్పుడూ జారిపోదు లేదా జారదు.

ఈ ఉపబలాలు షాక్‌లను గ్రహిస్తాయి మరియు కంపనాలను తగ్గిస్తాయి. ఆపరేటర్లు సున్నితమైన ప్రయాణాన్ని ఆనందిస్తారు మరియు యంత్రం అత్యుత్తమ స్థితిలో ఉంటుంది. బలమైన ఉక్కు తీగలు మరియు స్మార్ట్ డిజైన్‌తో, రబ్బరు ట్రాక్‌లు భారీ లోడ్‌లను మరియు కఠినమైన నేలలను సులభంగా నిర్వహిస్తాయి.

ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లలో ఖర్చు మరియు నాణ్యతను సమతుల్యం చేయడం

OEM మరియు ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ఎంపికలను పోల్చడం

OEM మరియు ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ట్రాక్‌ల మధ్య ఎంచుకోవడంఫ్యాన్సీ స్టీక్‌హౌస్ మరియు ఇష్టమైన బర్గర్ జాయింట్ మధ్య ఎంచుకోవడంలా అనిపిస్తుంది. రెండూ కడుపు నింపుతాయి, కానీ అనుభవం మరియు ధర చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఆపరేటర్లు తరచుగా ఈ అంశాలను తూకం వేస్తారు:

• OEM ట్రాక్‌ల ధర సాధారణంగా ఎక్కువ. కొన్ని సింగిల్ ట్రాక్‌కు $2,000 వరకు చెల్లిస్తాయి, అయితే ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ఎంపికలు ఒక్కొక్కటి $249 వరకు తగ్గవచ్చు.
• ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ట్రాక్‌లు తరచుగా రెండు ప్యాక్‌లలో వస్తాయి, బడ్జెట్-మైండెడ్ సిబ్బందికి మరింత డబ్బు ఆదా అవుతుంది.
• కొన్ని ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ట్రాక్‌లు OEMల మాదిరిగానే ఫ్యాక్టరీల నుండి వస్తాయి, కాబట్టి కొనుగోలుదారులు తెలివిగా ఎంచుకుంటే నాణ్యత సరిపోలవచ్చు.
• తమ యంత్రాలను జాగ్రత్తగా చూసుకునే ఆపరేటర్లు, ఖరీదైన OEM ట్రాక్‌లు ఉన్నంత కాలం ఆఫ్టర్ మార్కెట్ ట్రాక్‌లు కూడా ఉంటాయని కనుగొంటారు.
• OEM ట్రాక్‌లు ఎక్కువ కాలం మన్నిక కలిగి ఉండవచ్చు మరియు మెరుగైన వారంటీ మద్దతుతో రావచ్చు, మనశ్శాంతిని కోరుకునే వారికి ఇవి ఒక తెలివైన ఎంపికగా మారుతాయి.

అవి ఎలా పేరుకుపోతాయో ఇక్కడ శీఘ్రంగా చూడండి:

వారంటీ మరియు మద్దతును అంచనా వేయడం

వారంటీ మరియు మద్దతు మంచి ఒప్పందాన్ని గొప్ప పెట్టుబడిగా మార్చగలవు. ప్రముఖ సరఫరాదారులు ఒకటి నుండి నాలుగు సంవత్సరాల వరకు వారంటీలను అందిస్తారు, లోపాలను కవర్ చేస్తారు మరియు ఆపరేటర్లకు మనశ్శాంతిని ఇస్తారు. కొన్ని వారంటీలు మొదటి సంవత్సరం పూర్తిగా కవర్ చేస్తాయి, తరువాత ప్రో-రేటెడ్ కవరేజీకి మారుతాయి. స్పష్టమైన నిబంధనలు మరియు శీఘ్ర క్లెయిమ్‌లు యంత్రాలను కదిలేలా చేస్తాయి మరియు వాలెట్లను సంతోషంగా ఉంచుతాయి.

రెస్పాన్సివ్ సపోర్ట్ టీమ్‌లు ఆపరేటర్లకు సమస్యలను త్వరగా పరిష్కరించడంలో సహాయపడతాయి, డౌన్‌టైమ్ మరియు ఆశ్చర్యకరమైన ఖర్చులను తగ్గిస్తాయి. మంచి వారంటీ కవరేజ్ మరియు అమ్మకాల తర్వాత సేవ ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌ల యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం ఖర్చును తగ్గిస్తాయి, ప్రతి డాలర్‌ను లెక్కించేలా చేస్తాయి.

ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌ల నిర్వహణ మరియు భర్తీకి ఉత్తమ పద్ధతులు

క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ మరియు సంరక్షణ

ప్రతి ఆపరేటర్‌కు కొంచెం శ్రద్ధ ఉంటే చాలా దూరం వెళ్తుందని తెలుసు. రోజువారీ తనిఖీలు యంత్రాలను నడుపుతూనే ఉంటాయి మరియు ఆకస్మిక బ్రేక్‌డౌన్‌లను నివారిస్తాయి. అత్యంత రద్దీగా ఉండే సిబ్బంది కూడా అనుసరించగల ఒక దినచర్య ఇక్కడ ఉంది:

1. ప్రారంభించడానికి ముందు ఎక్స్‌కవేటర్ చుట్టూ నడవండి. రబ్బరు ట్రాక్‌లలో కోతలు, పగుళ్లు లేదా తప్పిపోయిన భాగాలు ఉన్నాయా అని చూడండి.
2. అండర్ క్యారేజ్‌లో దుమ్ము, రాళ్ళు లేదా చిక్కుబడ్డ చెత్త ఉన్నాయా అని తనిఖీ చేయండి. మట్టి మరియు రాళ్ళు ఇరుకైన ప్రదేశాలలో దాచడానికి ఇష్టపడే ప్రతిదీ శుభ్రం చేయండి.
3. ట్రాక్ టెన్షన్‌ను కొలవండి. చాలా బిగుతుగా ఉందా? ట్రాక్ త్వరగా అరిగిపోతుంది. చాలా వదులుగా ఉందా? ట్రాక్ జారిపోవచ్చు. మాన్యువల్ సూచించిన విధంగా ఆపరేటర్లు టెన్షన్‌ను సర్దుబాటు చేయాలి.
4. స్ప్రాకెట్లు, రోలర్లు మరియు ఇడ్లర్లను చూడండి. అరిగిపోయిన భాగాలు ఇబ్బంది కలిగిస్తాయి, కాబట్టి అవి తలనొప్పిగా మారకముందే వాటిని మార్చండి.
5. బురదగా లేదా రాతితో శుభ్రం చేసిన తర్వాత, ట్రాక్‌లను బాగా శుభ్రం చేయండి. మురికి మరియు ఇసుక అట్టలా పనిచేస్తాయి.
6. కాలిబాటలు లేదా పదునైన వస్తువులపై డ్రైవింగ్ చేయవద్దు. ఇవి చెఫ్ ఉల్లిపాయలను కోసే దానికంటే వేగంగా రబ్బరును చీల్చగలవు.

చిట్కా: ప్రతిరోజూ తమ ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేసే ఆపరేటర్లు తక్కువ బ్రేక్‌డౌన్‌లను మరియు ఎక్కువ ట్రాక్ జీవితాన్ని పొందుతారు.

ట్రాక్ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి చిట్కాలు

తమ ట్రాక్‌లు శాశ్వతంగా ఉండాలని కోరుకునే ఆపరేటర్లకు అదృష్టం కంటే ఎక్కువ అవసరం - వారికి తెలివైన అలవాట్లు అవసరం. ఇక్కడ కొన్ని ముఖ్య చిట్కాలు ఉన్నాయి:

• ఒకే చోట తిప్పడానికి బదులుగా క్రమంగా మలుపులు తిప్పండి. పదునైన మలుపులు అంచులను అరిగిస్తాయి.
• వాలు ప్రాంతాలలో నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేయండి మరియు ఆకస్మిక స్టాప్‌లను నివారించండి.
• యంత్రాలను ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి పడకుండా నిల్వ చేయండి. సూర్యుడు కాలక్రమేణా రబ్బరును పగులగొట్టవచ్చు.
• ట్రాక్‌లను సరళంగా ఉంచడానికి తరచుగా ఉపయోగించని పరికరాలను వాడండి.
• పని ప్రదేశాన్ని చక్కగా ఉంచండి. పట్టాలకు హాని కలిగించే చెక్క ముక్కలు, ఇటుకలు మరియు రీబార్‌లను తొలగించండి.
• అరిగిపోయిన అండర్ క్యారేజ్ భాగాలను వెంటనే మార్చండి. వేచి ఉండటం వల్ల పరిస్థితి మరింత దిగజారిపోతుంది.

బాగా చూసుకునే ట్రాక్‌ల సెట్ అంటే ఎక్కువ సమయం, సురక్షితమైన పనులు మరియు సంతోషకరమైన వాలెట్. ఈ ఉత్తమ పద్ధతులను అనుసరించే ఆపరేటర్లు తమ ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను సజావుగా నడుపుతూ, షిఫ్ట్ తర్వాత షిఫ్ట్ చేస్తారు.

ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను ఉపయోగించేటప్పుడు జాగ్రత్తలు

అనుకూలమైన రోడ్డు మరియు స్థల పరిస్థితులు

ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు మంచి సాహసయాత్రను ఇష్టపడతాయి, కానీ వాటికి రోల్ చేయడానికి ఇష్టమైన ప్రదేశాలు ఉన్నాయి. వేడి పేవ్‌మెంట్, కంకర, పూర్తయిన పచ్చిక బయళ్ళు, బంకమట్టి, తారు, ఇసుక మరియు బురద వంటి ఉపరితలాలపై ఈ ట్రాక్‌లు ఉత్తమంగా పనిచేస్తాయని ఆపరేటర్లు కనుగొన్నారు. సి-లగ్ ట్రెడ్‌లు తారు మరియు కాంక్రీటుపై గట్టిగా పట్టుకుంటాయి, అయితే స్ట్రెయిట్ బార్ ట్రెడ్‌లు బురద గజిబిజిల ద్వారా చిక్కుకోకుండా శక్తిని అందిస్తాయి. మంచు పనులను నెమ్మదింపజేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు కూడా, మల్టీ-బార్ ట్రెడ్‌లు మృదువైన ధూళి నుండి కఠినమైన కాంక్రీటుకు మారడాన్ని నిర్వహిస్తాయి.

ఆపరేటర్లు కఠినమైన, రాతి నేలలను నివారించాలి మరియు కాలిబాటలకు దూరంగా ఉండాలి. పదునైన వస్తువులు లేదా కాలిబాటలపై డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల పట్టాలు జారిపోతాయి లేదా పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. రసాయనాలు, నూనె లేదా ఎరువు రబ్బరును బురదగా మారుస్తాయి, కాబట్టి ఆ ప్రదేశాలు జాబితా నుండి దూరంగా ఉంటాయి. నేల చాలా అసమానంగా ఉన్నప్పుడు లేదా శిధిలాలతో నిండి ఉన్నప్పుడు, పట్టాలు కుంగిపోయి వాటి పట్టును కోల్పోతాయి. అప్పుడే యంత్రాలు ఊగుతాయి, జారిపోతాయి లేదా ఒరిగిపోతాయి. క్రమం తప్పకుండా శుభ్రపరచడం మరియు ఉద్రిక్తత తనిఖీలు ప్రతిదీ సజావుగా జరిగేలా చేస్తాయి.

చిట్కా: శుభ్రమైన, చదునైన జాబ్‌సైట్ ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు ఎక్కువ కాలం ఉండటానికి మరియు ప్రతి ఒక్కరినీ సురక్షితంగా ఉంచడానికి సహాయపడుతుంది.

పొడి ఘర్షణ మరియు పదునైన మలుపులను నివారించడం

రబ్బరు ట్రాక్‌లు నాటకీయతను ద్వేషిస్తాయి. వేగవంతమైన, పదునైన మలుపులు మరియు ఆకస్మిక స్టాప్‌లు వాటిని తొందరలో అలసిపోతాయి. ఒకే చోట తిరిగే లేదా గట్టి నేలపై పరుగెత్తే ఆపరేటర్లు రబ్బరు ముక్కలు ఎగిరిపోవడాన్ని చూస్తారు, కొన్నిసార్లు కింద ఉక్కు తీగలు బయటపడతాయి. అది తుప్పు పట్టడానికి మరియు ట్రాక్ యొక్క ముందస్తు వైఫల్యానికి ఒక కారణం.

ట్రాక్‌లను సంతోషంగా ఉంచడానికి, ఆపరేటర్లు కొన్ని బంగారు నియమాలను పాటిస్తారు:

1. సజావుగా డ్రైవ్ చేయండి మరియు ప్రణాళిక ముందుకు సాగండి.
2. పని ప్రారంభించే ముందు రాళ్ళు, చెక్క ముక్కలు మరియు లోహాన్ని తొలగించండి.
3. రాతి లేదా చిందరవందరగా ఉన్న నేలపై నెమ్మదిగా నడవండి.
4. ట్రాక్ టెన్షన్‌ను సరిగ్గా ఉంచండి—మరీ వదులుగా కాదు, మరీ బిగుతుగా కాదు.
5. సైట్ పదునైన ఆశ్చర్యాలతో నిండి ఉంటే రక్షణ గార్డులను ఉపయోగించండి.

జాగ్రత్తగా డ్రైవింగ్ చేయడం మరియు క్రమం తప్పకుండా తనిఖీలు చేయడం వలన ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లు ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా, షిఫ్ట్ తర్వాత షిఫ్ట్‌గా ముందుకు సాగుతాయి.

సరైన ట్రాక్‌లను ఎంచుకోవడంకఠినమైన పనిని కూడా సాఫీగా నడిపిస్తుంది. ఉత్తమ ఫలితాల కోసం ఆపరేటర్లు నిపుణుల చిట్కాలను పాటించాలి:

1. ప్రధాన పనికి ట్రెడ్ నమూనాలను సరిపోల్చండి - మంచు కోసం జిగ్-జాగ్, ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ కోసం హెక్స్ మరియు నిర్మాణం కోసం మల్టీ-బార్.
2. నేలను తనిఖీ చేయండి. వాలులు మరియు మృదువైన ప్రదేశాలకు ప్రత్యేక ట్రాక్‌లు అవసరం.
3. సరిగ్గా సరిపోవడానికి పరిమాణం మరియు వెడల్పును కొలవండి.
4. సమతుల్యత మరియు భద్రత కోసం ట్రాక్‌లను జతలుగా మార్చండి.
5. పరికరాల నిపుణులను సలహా కోసం అడగండి. వారికి ఉపాయాలు తెలుసు.
6. నిర్వహణను కొనసాగించండి మరియు స్థానిక వాతావరణానికి తగిన ట్రాక్‌లను ఎంచుకోండి.

నేటి తెలివైన ఎంపికలు అంటే రేపు తక్కువ తలనొప్పులు. ఫిట్, ట్రెడ్ మరియు నాణ్యతపై దృష్టి సారించే ఆపరేటర్లు తమ యంత్రాలను బలంగా నడుపుతూ ఉంటారు.

ఎఫ్ ఎ క్యూ

ఆపరేటర్లు ఎక్స్‌కవేటర్ రబ్బరు ట్రాక్‌లను ఎంత తరచుగా మార్చాలి?

ఆపరేటర్లు సాధారణంగా ప్రతి 1,200 గంటలకు ట్రాక్‌లను మారుస్తారు. భారీ పనులు లేదా కఠినమైన ప్రదేశాలు వాటిని త్వరగా అరిగిపోవచ్చు. సాధారణ తనిఖీలు సమస్యను ముందుగానే గుర్తించడంలో సహాయపడతాయి.

రబ్బరు ట్రాక్‌లు మంచు లేదా మంచుగడ్డల పరిస్థితులను తట్టుకోగలవా?

రబ్బరు ట్రాక్‌లుమంచును ఇష్టపడతాను! లోతైన, స్వీయ-శుభ్రపరిచే నడకలు జారే నేలను పట్టుకుంటాయి. ట్రాక్షన్ బలంగా ఉండటానికి ఆపరేటర్లు స్థానంలో తిరగకుండా ఉండాలి.

పచ్చిక బయళ్ళు మరియు పేవ్‌మెంట్‌లకు రబ్బరు ట్రాక్‌లను ఏది మంచిది?

రబ్బరు ట్రాక్‌లు బరువును వ్యాపింపజేస్తాయి మరియు ఉపరితలాలను రక్షిస్తాయి. ఆపరేటర్లు తక్కువ రట్‌లు మరియు తక్కువ నష్టాన్ని చూస్తారు. సాగే రబ్బరు ప్రతి కదలికను కుషన్ చేస్తుంది, పచ్చిక బయళ్ళు మరియు పేవ్‌మెంట్‌ను పదునుగా ఉంచుతుంది.

గేటర్‌ట్రాక్

సేల్స్ మేనేజర్

లింక్డ్ఇన్వాట్సాప్ఇ-మెయిల్టెల్