Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorêrêyek ji bo ajotinek nermtir û teserûfek jîrtir amade bikin. Operator hez dikin ka çawa ev rê giraniya makîneyê belav dikin, çîmen û rê ji birînên nexweş diparêzin.

• Zeexta kêmtir a erdê tê wateya kêmtir tevlihevî li ser rûberên hesas.
• Cihên kar ên bêdengtir û lerzîna kêmtir her kesî kêfxweş û hişyar dihêle.
• Teserûfa sotemeniyê ya çêtir û parçeyên mayîndetir bi her saetek xebatê re pereyan teserûf dikin.

Xalên Sereke

• Bi pîvandina firehî, piç û girêdanan, rêyên lastîkî yên ku bi awayekî bêkêmasî li gorî ekskavatora we ne hilbijêrin, û ji bo kişandina çêtir û temenê dirêjtir ê rêyan, şêweya pêlava diranan li gorî şert û mercên cihê karê xwe bikin yek.
• Bi rêkûpêk kontrol bikin û biparêzinbi paqijkirina bermayiyan, kontrolkirina tansiyonê, û guhertina parçeyên kevin ji bo pêşîgirtina li zirarê û berdewamiya xebata bêkêmasî ya makîneya we, rêlên xwe sererast bikin.
• Bi berçavgirtina her du rêyên OEM û yên piştî firotanê, lêçûn û kalîteyê hevseng bikin, û her gav garantî û piştgiriyê kontrol bikin da ku veberhênana xwe biparêzin û dema bêhnvedanê kêm bikin.

Pêdiviyên Makîne û Karê Xwe Nas Bikin

Taybetmendiyên Amûrên Xwe Bizanin

Her ekskavator xwedî kesayetiya xwe ye, û ev jî bi taybetmendiyên wê dest pê dike. Operator divê mezinahiya rêhesinê ya orîjînal kontrol bikin. Ev piştrast dike ku rêhesinên nû mîna lepikan li hev tên û di dema karên dijwar de li cîhê xwe dimînin. Giraniya makîneyê jî girîng e. Makîneyên giran hewceyê rêhesinên ku ji bo hêzê hatine çêkirin in, lê yên siviktir dikarin rêhesinên erkê giştî bikar bînin. Cureyê ekskavatorê û çend demjimêrên ku ew her hefte dixebite dibe alîkar ku biryar were dayîn ka rêhesinên erkê giran an erkê giştî maqûl in. Rêhesinên erkê giran ji rojên dirêj û dijwar hez dikin. Rêhesinên erkê giştî ji bo karên siviktir an jî dema ku armanc teserûfa pereyan e çêtirîn dixebitin. Operator divê her gav çavê xwe li tansiyona rêhesinê û perçeyên binê wesayîtê bigirin. Makîneyek baş-parastî rêhesin bi nermî digerîne.

Serişte: Ji bo karên zivistanê, rêyên bi gelek qirax û sêwirana xwe-paqijkirinê makîneyan di tevgerê de dihêlin, her çend berf hewl dide ku tiştan hêdî bike jî.

Şert û mercên cihê kar ên tîpîk binirxînin

Şaxên kar bi hemû şikl û mezinahîyan tên. Hin ji wan qirêj in, hinên din kevirî ne, û çend heb jî dişibin peravên qûmî. Her erd bi awayên cuda li rêyan dinêre. Qamîş û gil dikarin di nav rêyan de kom bibin, di heman demê de kevir û reh hewl didin wan biçînin. Hewaya germ lastîkê nermtir dike, ji ber vê yekê operator divê tansiyonê pir caran kontrol bikin. Hewaya sar lastîkê hişk dike, ji ber vê yekê hinekî sistbûna zêde dibe alîkar. Cihên şor an şil dikarin beşên metalî zeng bikin, ji ber vê yekê şuştina birêkûpêk pêdivî ye. Operator divê li hember aşînbûna neyeksan, deverên dûz, an birînên kûr haydar bin. Ev nîşan nîşan didin ku tiştek hewceyê tamîrkirinê ye. Rakirina bermayiyan û paqijkirina binê wesayîtê dibe alîkar ku rê dirêjtir bimînin.

• Pirsgirêkên hevpar ên li ser malpera kar:
  • Erdê xwelî, qûm û gil
  • Rûyên kevirî an jî aşınok
  • Germahiya zêde ya germ an sar
  • Bermahiyên mîna reh, kevir û hesinên ji nû ve çêkirinê

Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê: Hilbijartina Mezinahî û Firehiya Rast

Pîvandina Dirêjahî, Firehî, û Pêçûna Rêyê

Her ekskavatorek ji lihevhatina bêkêmahî hez dike. Pîvandina rêhesinên lastîkî mîna pîvandina cotek pêlavên werzişê yên nû ye - pir teng û makîne diqelişe, pir fireh û ew diqelişe. Operator pîvanek digirin û bi firehiyê dest pê dikin, ji qiraxek derve berbi ya din dirêj dibe. Piştre ew pîvazê kontrol dikin, mîlîmetreyên di navbera navendên du lûleyên ajotinê de dihejmêrin. Gava dawîn? Jimartina her lûleya ajotinê li dora zikê rêhesinê, mîna jimartina perçiqandinên li ser donutekê.

Bexşîş:Standarda pîşesaziyê ji bo mezinahiya rêhesinê wiha xuya dike: Firehî (mm) x Pîvan (mm) x Hejmara Girêdanan. Bo nimûne, rêhesinek bi nîşana 450x86x55 tê wateya 450 milîmetre firehî, 86 milîmetre pivan û 55 girêdan. Ger kesek înç tercîh bike, dabeşkirina milîmetreyan bi 25.4 kar dike.

Carinan operator pîvanên zêde yên wekî firehiya rêber û bilindahiya rêber dibînin. Ev hûrgulî ji hilberînerekî bo yekî din diguherin, ji ber vê yekê ew berî siparîşkirinê du caran kontrol dikin. Ger van hejmaran rast werin girtin, ekskavatorê kêfxweş dibe û rê li ber şemitîn, xitimîna zêde, an jî derketina ji rê ya hovane digire.

Lîsteya Kontrolê ya Bilez ji bo Pîvandinê:

1. Firehî bi milîmetreyan bipîvin.
2. Dûrahiya di navbera çengelên ajotinê de bipîve.
3. Hejmara giştî ya girêdanan bijmêre.
4. Her tiştî bi şêweya standard tomar bike.

Misogerkirina Lihevhatinê bi Ekskavatorê We re

Rêyên Ekskavatorêpêdivî ye ku bi kesayetiya makîneyê re li hev bike. Operator bi destnîşankirina marqe û modela ekskavatorê dest pê dikin, dûv re rêyên kevin bi karanîna navnîşa kontrolê ya jorîn dipîvin. Ew li hejmara parçeya orîjînal digerin, carinan li ser rêyê hatiye mohrkirin an jî di rêbernameya bikarhêner de veşartî ye. Ev hejmar wekî kodek veşartî tevdigere, rêya rast ji bo kar vedike.

Dema ku rê bi awayekî rast li hev nayên, pirsgirêkên lihevhatinê derdikevin holê. Nelihevhatina çengelan dibe sedema lerizîn û zûtir xitimandinê. Hejmara xelet a girêdanan tê vê wateyê ku rê xwar dibin an dirêj dibin, û dihêle ku ekskavator westiyayî xuya bike. Lerizînên neasayî û xitimandina neyeksan nîşana pirsgirêkê ne, ku pir caran ji pergalên nelihevhatî yên çiya an rêberiyê ne.

Operator her tim hevrêziya binê wesayîtê kontrol dikin, piştrast dikin ku bêkar û teker li cîhên xwe yên rast rûnin. Kontrolên hevrêziyê yên birêkûpêk pirsgirêkan zû tespît dikin, û heta ji sedî 40 li ser lêçûnên lênêrînê teserûf dikin. Parastina tansiyona rêyê ya rast temenê rêyê hema hema çaryeka wê dirêj dike, dihêle ku ekskavator dirêjtir û dijwartir bixebite.

Not:Divê operator her gavli rêbernameya makîneyê an dabînkerê pêbawer binêreberî kirîna rêyên nû. Parvekirina pîvan û hejmarên parçeyan alîkariya pisporan dike ku lihevhatina bêkêmasî piştrast bikin, ji xeletiyên biha dûr bisekinin û kar bi rêkûpêk bimeşe.

Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê: Hilbijartina Şêweya Rast a Pêlan

Şêweyên Pêlan ji bo Rewşên Çal an Şil

Çîp hez dike ku xwe bigihîne rêhesinan û qet dev jê bernede. Dema ku şantiyeya kar vediguhere zozanekê, operator bi zehmetiyek dijwar re rû bi rû dimînin. Şêweya rast a rêyan hemû ferqê çêdike.

• Şêweyên pêlên şûrên rasterast heriyê diqelînin mîna kêrek germ di rûnê de. Ev şûr erdê digirin, heriyê dûr dixin, û ekskavatorê ber bi pêş ve dimeşînin.
• Şêweyên zîgzagê li ser erdnîgariyên tevlihev ajotinek bilez pêşkêş dikin. Ew bi hêsanî li deverên şil digerin û dema ku erd ji nerm ber bi hişk ve diguhere ajotinek nermtir peyda dikin.
• Şêweyên lûleyên vekirî û arasteyî bi taybetmendiyên xwe-paqijkirinê mîna xêzikek çamûrê ya çêkirî tevdigerin. Ev sêwiran axa şil paqij dikin, ji ber vê yekê şop qet hişkbûna xwe winda nakin.

Jim Enyart, rêveberê karûbarê teknîkî, destnîşan dike ku lûleyên kûr û vekirî yên bi taybetmendiyên xwe-paqijkirinê dibin alîkar ku pêşî li şemitînê bigirin. Ev şêwaz dikolin, baş rêve dibin û nahêlin ku ekskavator asê bimîne. Bi saya pêkhateyên lastîkî yên nermtir ku her gavekê nerm dikin, operator zirara çîmenê kêmtir ferq dikin.

Şêweyên Pêlan ji bo Rûyên Hişk an Kevirî

Erdê kevirî hişkbûna her rêyekê diceribîne. Kevirên tûj û erdên neasayî hewl didin ku lastîkê biçirînin, lê şêwaza rast a pêlavên rê li ber vê yekê digire.

• Şêweyên lûleyên E3/L3+ li hember birîn û qulkirinan bi hêz radiwestin. Ev xêzên kûr lastîkê ji kevirên tûj diparêzin û ekskavatorê digerînin.
• Qalibên blokên mezin û kûr kevirên sist û erdê nehevseng digirin. Ew îstîqrarê didin makîneyê û dibin alîkar ku nelihev bike.
• Pêlavên xwe-paqijker kevir û bermahiyan diavêjin, ji ber vê yekê kişandin sabît dimîne.
• Sêwiranên li hember birînan berxwedêr bi dîwarên alî yên xurtkirî rêyê ji surprîzên nebaş ên ku di bin axê de veşartî ne, diparêzin.

Operatorên ku sêwirana pêlên kûr hildibijêrin, temenê wan dirêjtir e û parastina zêdetir jê re tê. Kontrolên birêkûpêk berî ku bigihêjin têlên pola yên hundur, birînên ku tên girtin tespît dikin. Ragirtina tansiyona rast a rêyê û dûrketina ji zivirînên tûj dibe alîkar ku rê dirêjtir bimînin.

• Riyên pir-bar li ser erdê hişk diherikin, lê carinan heriyê digirin. Riyên zîgzag li axa kevirî diqelişin, lê li ser rûyên hişk zûtir dişkên. Riyên blok karên hilweşandin û daristanan birêve dibin, û piçek kişandinê bi domdariya erkê giran diguherînin.

Şêweyên Pêlan ji bo Jîngehên Têkel an Bajarî

Kolanên bajêr û şantiyeyên kar ên tevlihev hewceyê şêwazek pêlava rêhesinê ne ku dikare her tiştî bike. Operator hewceyê kişandin, aramî û parastina rûyê erdê ne.

• Şêweyên pêlavên hîbrîd barên alî û arasteyî tevlihev dikin. Ev sêwiran girtina pêş û aramiya alî bi alî pêşkêş dikin, ji bo deverên bajarî yên qerebalix bêkêmasî ye.
• Şêweyên pêlên alî rûberên hesas ên wekî rê û çîmenan diparêzin. Ew zivirînê hêsan dikin û erdê xweşik dihêlin.
• Şêweyên pêlavên blokê hevsengiya girtin û domdariyê pêk tînin, û li ser beton, çakil û giyayê baş dixebitin.
• Şêweyên rêwerzan li ser erdê nerm dikolin lê dema ku ekskavator li ser rûyên hişk dizivire dibe ku biqelişin.

Dizaynên hîbrîd pir caran ji bo îstîqrarê barên alî û ji bo girtinê jî şêwazên navendî yên êrîşkar dihewînin. Operator dibînin ku ev rê bêyî ku şopan bihêlin, zivirînên pir caran û çalakiya rawestandin û çûnê birêve dibin. Şêweya rast a rêhesinê cîhê kar ewle û makîneyê di tevgerê de dihêle.

Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê bi gelek şêwazên pêlan têne, her yek ji bo pirsgirêkek taybetî hatî çêkirin. Operatorên ku şêwazê li gorî cîhê kar li hev tînin, ji kişandina çêtir, temenê rêyê dirêjtir û rêwîtiyên nermtir kêfxweş dibin.

Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê: Nirxandina Pêkhate û Avahiya Lastîkî

Girîngiya Têkelên Lastîkî yên Kalîteya Bilind

Rêyên lastîkî jiyaneke dijwar dijîn. Ew her roj bi kevir, heriyê û bermahiyên tûj re şer dikin.Têkelên lastîkî yên bi kalîteya bilindhemû cudahîyê çêdikin. Ev pêkhate tevlîheviyek ji lastîkên hişk û nerm bikar tînin. Lastîka hişk a li derve li hember erdên neasayî li ber xwe dide û rêyê tûj dihêle. Lastîka nermtir a li hundir jî binê wesayîtê hembêz dike, bi her tevgerê re ditewe û ditewe.

• Rêyên hîbrîd kemerên pola di navbera tebeqeyên lastîkî de çêdike, û hem hêz û hem jî nermbûnê dide.
• Têkelên lastîkî yên pêşkeftî li dijî şikestin, qulkirin û tewra tîrêjên rojê yên dijwar jî diparêzin.
• Zêdekirinên kîmyayî yên wekî antî-ozon û ajanên dijî-pîrbûnê rêçan teze û ji bo çalakiyê amade dihêlin.
• Zêdetirî 30 pêkhateyên cûda bi hev re dixebitin da ku domdariyê zêde bikin û li hember zirara ji kîmyewî an tîrêjên UV li ber xwe bidin.

Rêyên bi kalîte bilind ji bo pêşîgirtina li birîna tiştên tûj, lastîka dijî-birînê bikar tînin. Lastîka zêde li ser qiraxan li dijî lêdan û xêzikan diparêze. Ev taybetmendî alîkariya Rêyên Lastîkê yên Ekskavatorê dikin ku dirêjtir bimînin û çêtir performansê bikin, bêyî ku kar wan bibe ku derê.

Kordên Pola û Xurtkirina Navxweyî

Têlên pola wek stûna pişta rêyeke lastîkî tevdigerin. Ew di nav rêyê re derbas dibin, masûlkeyê didinê û şeklê wê diparêzin. Ev têl bi şêweyekî helîksî dizivirin, dihêlin ku rê li dora quncikan bitewe lê qet ji şeklê xwe dernekeve.

• Têlên pola hêzê bi rengek wekhev belav dikin, û nahêlin ku xalên lawaz çêbibin.
• Pêçanên taybet têlan ji zengarê diparêzin, tewra di şert û mercên şil an jî qirêj de jî.
• Xurtkirinên navxweyî, wekî qumaş an tebeqeyên aramîdê, li dijî qulkirinan bandorek zêdetir li ser çerm zêde dikin.
• Çîpên navika pola alîkariya rêyê dikin ku zincîra ajotinê bigire, ji ber vê yekê ew qet naqelişe û naşemite.

Ev xurtkirin şokan vedimijin û lerizînê kêm dikin. Operator ji ajotinek nermtir kêfxweş dibin, û makîne di rewşek çêtirîn de dimîne. Bi têlên pola yên bihêz û sêwirana jîr, rêlên lastîkî barên giran û erdên neasayî bi hêsanî hildigirin.

Hevsengkirina Mesref û Kalîteyê di Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê de

Berawirdkirina Vebijarkên OEM û Piştî Bazarê

Hilbijartin di navbera rêhesinên OEM û piştî firotanê dewekî hilbijartina di navbera xwaringeheke steakhouse ya xweşik û xwaringeheke burger a bijare de ye. Her du jî têr dikin, lê ezmûn û biha dikarin pir cûda bin. Operator pir caran van xalan dinirxînin:

• Rêyên OEM bi gelemperî bihatir in. Hin ji wan heta 2,000 dolar ji bo yek rêyê didin, lê vebijarkên piştî firotanê dikarin her yek bigihêje 249 dolarî.
• Rêyên piştî firotanê pir caran di pakêtên du-qetandî de têne, ku ji bo ekîbên ku budceya wan kêm e hîn bêtir pere teserûf dike.
• Hin rêyên piştî firotanê ji heman kargehên OEM tên, ji ber vê yekê heke kirrûbir bi aqilmendî hilbijêrin, kalîte dikare li gorî wê be.
• Operatorên ku bi baldarî li makîneyên xwe dinêrin, dibînin ku rêyên piştî firotanê bi qasî yên OEM yên biha dirêjtir dimînin.
• Dibe ku şopên OEM dirêjtir bimînin û bi piştgiriya garantiya çêtir werin, ku wan ji bo kesên ku dixwazin aştiya hişê hilbijêrinek hişmend dike.

Li vir awirek bilez heye ka ew çawa kom dibin:

Nirxandina Garantî û Piştgiriyê

Garantî û piştgirî dikarin peymanek baş veguherînin veberhênanek mezin. Pêşkêşkerên pêşeng garantiyên ji yek heta çar salan pêşkêş dikin, kêmasiyan vedihewînin û aramiya hişê didin operatoran. Hin garantî sala yekem bi tevahî vedihewînin, dûv re vediguherin vegirtinên pro-rated. Mercên zelal û îdîayên bilez makîneyan dixin tevgerê û berîkên xwe kêfxweş dikin.

Tîmên piştgiriyê yên bersivkar alîkariya operatoran dikin ku pirsgirêkan zû çareser bikin, dema bêhnvedanê û lêçûnên surprîz kêm bikin. Garantiya baş û xizmeta piştî firotanê lêçûna giştî ya xwedîtiyê ji bo Rêyên Lastîk ên Ekskavatorê kêm dike, û her dolarek girîng dike.

Baştirîn Rêbazên Parastin û Guhertinê ji bo Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê

Muayeneya Birêkûpêk û Lênêrîn

Her operator dizane ku hinekî baldarbûn pir bi kêr tê. Kontrolên rojane makîneyan dihêlin ku bixebitin û rê li ber xirabûnên ji nişka ve digirin. Li vir rûtînek heye ku ekîba herî mijûl jî dikare bişopîne:

1. Berî ku dest pê bikî, li dora ekskavatorê bigere. Li ser rêyên lastîkî li birîn, şikestin, an perçeyên wenda bigere.
2. Ji bo ax, kevir, an bermahiyên tevlihev, binê wesayîtê kontrol bike. Her tiştî paqij bike - herî û kevir hez dikin ku di deverên teng de xwe veşêrin.
3. Tansiyona rêyê bipîvePir teng e? Rê zû diqelişe. Pir fireh e? Dibe ku rê ji xêz bibe. Operator divê tansiyonê wekî ku di rêbernameyê de hatiye pêşniyar kirin rast bikin.
4. Li zîncî, teker û bêbandoran binêre. Parçeyên kevin dibin sedema pirsgirêkan, ji ber vê yekê wan biguherînin berî ku bibin serêş.
5. Piştî karekî qirêj an kevirî, rêhesin baş bişon. Ax û xwê wekî kaxizê şmirgê tevdigerin.
6. Ji ajotina li ser rê û bergan an tiştên tûj dûr bisekinin. Ev dikarin lastîk ji hûrkirina pîvazan a aşpêj zûtir bibirrin.

Serişte: Operatorên ku her roj rêlên lastîkî yên ekskavatora xwe kontrol dikin û paqij dikin, ji xirabûnên kêmtir û temenê rêyê dirêjtir kêfxweş dibin.

Serişteyên ji bo Dirêjkirina Jiyana Rêhesinê

Operatorên ku dixwazin rêyên wan berdewam bin, ji şansê bêtir hewce ne - ew hewceyê adetên jîr in. Li vir çend serişteyên sereke hene:

• Li şûna ku li cihê xwe bizivirin, hêdî hêdî zivirînin. Zivirînên tûj qiraxan diêşînin.
• Li ser şemitokan hêdî hêdî biajon û ji rawestgehên ji nişkê ve dûr bisekinin.
• Makîneyan ji tîrêjên rojê dûr bigirin. Bi demê re, tîrêjên rojê dikarin lastîkê bişkînin.
• Ji bo ku rêhesin nerm bimînin, alavên ku nayên bikaranîn car caran bixebitînin.
• Cihê kar rêkûpêk bihêle. Dar, kerpîç û çîmentoyên ku dikarin zirarê bidin rêhesinê rakin.
• Parçeyên binê wesayîtê yên kevin tavilê biguherînin. Li bendê bimînin tenê rewşê xirabtir dike.

Komek rêhesinên baş-lênêrînkirî tê wateya bêtir dema xebitandinê, karên ewletir û berîkek bextewartir. Operatorên ku van rêbazên çêtirîn dişopînin, rêhesinên lastîkî yên ekskavatora xwe di her şiftekê de bi rêkûpêk dimeşînin.

Tedbîrên Dema Bikaranîna Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê

Şert û mercên rê û cihê guncaw

Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê ji serpêhatiyên baş hez dikin, lê cihên wan ên bijare ji bo gerandinê hene. Operator dibînin ku ev rê li ser rûberên wekî rêya germ, çakil, çîmenên qedandî, gil, asfalt, qûm û heriyê çêtirîn dixebitin. Rêyên C-lug li ser asfalt û betonê bi hişkî digirin, di heman demê de rêyên çîpê yên rasterast bêyî ku asê bibin di nav tevliheviya heriyê de bi hêz derbas dibin. Rêyên pir-bar guheztina ji axa nerm ber bi betonê hişk ve birêve dibin, tewra dema ku berf hewl dide ku tiştan hêdî bike.

Divê operator ji erdên hişk û kevirî dûr bisekinin û ji bermayiyan dûr bisekinin. Ajotina li ser tiştên tûj an bermayiyan dikare bibe sedema şemitîn an jî şikestina rêyan. Rijandina kîmyewî, rûn, an zibil lastîkê vediguherîne kavika lûleyê, ji ber vê yekê ew cih ji navnîşê nayên tomarkirin. Dema ku erd pir nehevseng dibe an jî bi bermayiyan tijî dibe, rê diteqin û girtina xwe winda dikin. Ew dem e ku makîne dihejin, diqelişin, an jî ditewin. Paqijkirina birêkûpêk û kontrolên tengezariyê dihêle ku her tişt bi rêkûpêk bixebite.

Serişte: Cihê karekî paqij û dûz dibe alîkar ku rêlên lastîkî yên ekskavatorê dirêjtir bixebitin û ewlehiya her kesî biparêze.

Ji Xurandina Hişk û Zivirînên Tûj dûr bisekinin

Rêyên lastîkî ji dramayê nefret dikin. Zivirînên bilez û tûj û rawestgehên ji nişka ve wan bi lez û bez diêşînin. Operatorên ku li cîhê xwe dizivirin an jî li ser erdê hişk dibezin, dibînin ku perçeyên lastîkî difirin, carinan jî têlên pola yên li binê wan derdixin holê. Ev reçeteyek ji bo zengar û têkçûna zû ya rêyê ye.

Ji bo ku rê li ber bêkêşe bimînin, operator çend rêzikên zêrîn dişopînin:

1. Bi awayekî xweş biajon û plan ber bi pêş ve diçe.
2. Berî destpêkirina xebatê, kevir, dar û metalên bermayî ji holê rakin.
3. Li ser erdê kevirî an tevlihev hêdî bibin.
4. Tansiyonê rast bişopînin - ne pir sist, ne pir teng.
5. Ger malper tijî surprîzên tûj be, parêzvanên parastinê bikar bînin.

Ajotina bi baldarî û teftîşên birêkûpêk alîkariya rêçên lastîkî yên ekskavatorê dikin ku şift li pey şiftê, bê pirsgirêk bimeşin.

Hilbijartina rêyên rastkarekî dijwar vediguherîne rêwîtiyek xweş. Ji bo encamên çêtirîn divê operator şîretên pisporan bişopînin:

1. Şêwazên rêyên gerîdeyê bi karê sereke re li hev bikin—zîg-zag ji bo berfê, şeşgoşeyî ji bo peyzajê, û pir-bar ji bo înşaetê.
2. Erdê kontrol bike. Çiyayên şemitok û deverên nerm hewceyê rêyên taybet in.
3. Ji bo cîhgirtina bêkêmasî mezinahî û firehî bipîvin.
4. Ji bo hevsengî û ewlehiyê, rêyan bi cot biguherîne.
5. Ji pisporên alavan şîret bipirsin. Ew hîleyan dizanin.
6. Bi lênêrînê re berdewam bikin û rêyên ku li gorî hewaya herêmî ne hilbijêrin.

Hilbijartinên jîr ên îro tê wateya serêşiya kêmtir a sibê. Operatorên ku li ser lihevhatin, qalîteya pêlavan û kalîteyê disekinin, makîneyên xwe bi hêz dimeşînin.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Operator divê çend caran şopên lastîkî yên ekskavatorê biguherînin?

Operator bi gelemperî her 1200 saetan carekê rêyan diguherînin. Karên giran an jî şantiyeyên nebaş dikarin wan zûtir bixurînin. Kontrolên birêkûpêk dibin alîkar ku pirsgirêk zû werin tespîtkirin.

Ma rêlên lastîkî dikarin di şert û mercên berf an qeşayê de bisekinin?

Rêyên lastîkîJi berfê hez dikim! Pêlên kûr û xwe-paqijker li erdê şemitok digirin. Ji bo ku kişandina xurt bimîne, divê operator ji zivirîna li cîhê xwe dûr bisekinin.

Çi rêyên lastîkî ji bo çîmen û rêgehan çêtir dike?

Rêyên lastîkî giraniyê belav dikin û rûberan diparêzin. Operator kêmtir xêzik û zirarê dibînin. Lastîka elastîk her tevgerê nerm dike, çîmen û rê tûj dihêle.

gatortrack

Gerînendeyê Firotanê

LinkedInWhatsAppE-nameTel