Waƙoƙin ASV vs Waƙoƙin Roba na Dumper

Lokacin da ake amfani da kayan aiki masu nauyi a kan wurare masu laushi kamar ciyawa, yumɓu mai laushi, ko ƙasa mai dausayi, zaɓar kayan aikin da suka dace da kuma kayan aikin da ke ƙarƙashin abin hawa yana da matuƙar muhimmanci. Masu aiki galibi suna fuskantar babban zaɓi tsakanin tsarin hanya na musamman da aka tsara don ƙarancin tashe-tashen hankali a ƙasa da waɗanda aka gina don jigilar kaya masu nauyi. Mafi mahimmanci, hanyoyin ASV da hanyoyin roba na dumper suna ba da nau'ikan injina daban-daban - masu ɗaukar nauyin hanya mai ƙanƙanta (CTLs, yawanci suna ɗaukar nauyin 3,000 zuwa 12,000 lbs) idan aka kwatanta da masu ɗaukar kaya ko masu jefawa da aka bi diddigi (suna kula da nauyin da ya dace daga 1,000 zuwa sama da 20,000 lbs). Saboda haka, ainihin shawarar ita ce zaɓar nau'in kayan aiki da ya dace da wurin, maimakon ɗaukar waɗannan hanyoyin a matsayin zaɓuɓɓukan da za a iya musanyawa akan chassis ɗaya. Fahimtar bambance-bambancen tsari da aiki tsakanin waɗannan nau'ikan biyu yana tabbatar da matsakaicin lokacin aiki na injin yayin da yake kare ƙasa.

Ma'anoni da Manyan Bambance-bambance

Domin yanke shawara mai kyau, ya zama dole a fayyace muhimman halaye na kowane nau'in waƙa.Waƙoƙin ASVSuna magana ne musamman game da tsarin Posi-Track na mallakar kamfanin ASV wanda aka ƙirƙira shi da farko don ƙananan na'urorin ɗaukar kaya, maimakon nau'in waƙa ta gama gari. Ba kamar waƙoƙin roba na gargajiya ba, suna amfani da core mara ƙarfe, suna dogara da poly-cord mai ƙarfi ko belting na Kevlar. Wannan ginin yana rage nauyin hanya da kusan kashi 15% zuwa 20% idan aka kwatanta da daidaitattun ƙarfe, yana sa su zama masu sassauƙa sosai kuma yana ba da damar hanyar ta yi daidai da ƙasa mara daidaituwa.

Akasin haka,Waƙoƙin roba na DumperAn gina su ne don masu ɗaukar kaya da ke bin diddiginsu da kuma kekunan hawa masu motsi waɗanda aka ɗora musu kayan aiki masu yawa. Waɗannan layukan galibi suna da igiyar ƙarfe mai ci gaba da kuma ƙwanƙolin ƙarfe da aka ƙera don tallafawa manyan kaya (sau da yawa sun wuce tan 5 zuwa 10 a cikin manyan kwantenan kasuwanci) ba tare da sun karye ko sun lalace ba a lokacin damuwa. Masana'antun ƙwararru galibi suna amfani da haɗin roba na halitta da na roba na roba na 50/50 don daidaita sassauci tare da juriyar tsagewa. Yana da kyau a lura cewa gina layukan na iya haɗuwa - yawancin CTLs na yau da kullun suna amfani da layukan roba masu ƙarfe, kuma wasu kwantenan haske suna amfani da bel ɗin haske - amma kwatantawahanyoyin gudu na musamman na ASV to manyan hanyoyin jumper masu nauyiyana nuna matuƙar ƙarfin zaɓuɓɓukan kayan aikin ƙasa masu rauni.

Bayanan da za a Kwatanta

Lokacin da ake kimanta waɗannan waƙoƙin, ƙayyadaddun bayanai na zahiri suna nuna manufofinsu na musamman.Waƙoƙin salon ASVgabaɗaya sun fi sauƙi fiye da hanyoyin ƙarfe na yau da kullun masu girma iri ɗaya, wanda ke ba da gudummawa kai tsaye ga aikinsu na musamman. A halin yanzu,hanyar roba ta yau da kullunan ƙera shi don ya jure wa manyan ayyuka, yana buƙatar ƙarin tsari mai tsauri.

Waɗannan ƙayyadaddun tsarin ba wai kawai suna nuna yadda hanyoyin ke hulɗa da ƙarƙashin motar ba - kamar su madaurin tuƙi na ASV da ke haɗa na'urori masu juyawa da yawa idan aka kwatanta da na'urorin ƙarfe na gargajiya - amma kuma suna rarraba nauyi a kan ƙasa mai rauni. Sanin waɗannan ma'aunin tushe yana da mahimmanci don daidaita aji na kayan aiki da aikace-aikacen da aka yi niyya.

Cinikin Aiki

Kowace wurin aiki tana da ƙalubale na musamman, wanda ke buƙatar yin nazari mai zurfi game da musayar aiki. Babban abin da ke haifar da wannan matsala shi ne tsakanin cimma matsakaicin yawan shawagi a kan ƙasa mai laushi da kuma kiyaye daidaiton tsarin da ake buƙata don ɗaukar kaya masu nauyi a kan ƙasa mai laushi.

Matsi a Ƙasa, Jan Hankali, da Shawagi

Ruwan sama shine babban ma'aunin da aka kimanta lokacin aiki a kan ƙasa mai rauni. Saboda ƙirarsu mai sauƙi, ba ta ƙarfe ba,Waƙoƙin ASVSuna da ƙwarewa a rarraba nauyi, sau da yawa suna samun ƙarancin matsin ƙasa (yawanci daga 2.5 zuwa 3.5 psi) fiye da makamancin ƙarfe. Duk da cewa matsin ƙasa a ƙarshe yana da alaƙa da jimillar nauyin injin da yankin da ya taɓa layin maimakon gina layin kawai, injunan da suka yi daidai da girmansu waɗanda ke da tsarin ASV gabaɗaya suna zagayawa a kan ciyawar da aka yi wa gyaran fuska ko ƙasa mai laka tare da ƙarancin tsagewa.

Layukan roba masu dumper, waɗanda ke ɗauke da nauyin ƙarfe da kuma nauyin injinan da ke amfani da su, galibi suna haifar da matsin lamba mafi girma a ƙasa (yawanci daga 4.5 zuwa 8.0 psi ko fiye idan aka cika lodi). Duk da cewa wannan har yanzu ya fi kayan aiki masu taya, yana nufin layukan roba masu dumper sun fi iya damun ciyawa mai laushi. Duk da haka, tsarin tattaka mai ƙarfi akan waɗannan layukan sau da yawa yana ba da kyakkyawan jan layi lokacin da ake turawa ta cikin laka mai kauri, inda shawagi kaɗai bai isa ba.

Dorewa, Ƙarfin Lodi, da Yankewa a Ƙarƙashin Jiki

Bayanan dorewa sun bambanta sosai tsakanin zane-zanen biyu.Waƙoƙin roba na Dumpersuna da matuƙar juriya ga yankewa da yankewa saboda ƙarfen da ke cikin su yana kare tsarin ciki daga tarkace masu kaifi kamar siminti da aka niƙa ko duwatsu masu tsayi. An gina su ne don yanayi mai tsauri inda ƙarfin kaya da juriyar huda su ne manyan abubuwan da ke damun su.

Wayoyin ASV, kodayake suna da kyau don shawagi, suna buƙatar kulawa mai tsauri. Duba matsin lamba akai-akai (yawanci kowane sa'o'i 50 zuwa 100 na aiki) bisa ga littafin kula da OEM yana da mahimmanci, saboda tsarin cikin su na poly-cord yana da saurin miƙewa idan ba a yi masa matsin lamba yadda ya kamata ba. Bugu da ƙari, masu aiki dole ne su kula da canje-canjen da ke da alaƙa da ƙirar ƙarƙashin abin hawa da dabarun mai aiki, kamar sarrafa matsin lamba na gefe a kan gangaren hawa don hana karkacewa, da kuma share tarkace daga cikin ƙirar abin hawa mai buɗewa. A cikin nau'ikan wayoyi biyu, maye gurbin wayoyi lokacin da zurfin takaddar ya kai ga mafi ƙarancin matakin lalacewa na masana'anta (sau da yawa kusan 10mm zuwa 15mm da ya rage) yana taimakawa wajen kiyaye matakan jan hankali lafiya kuma yana hana gazawa ba zato ba tsammani. A gefe guda kuma, taɓa roba-kan-roba na tsarin ASV yana rage lalacewar ƙarƙashin abin hawa sosai, sau da yawa yana tsawaita rayuwar tuƙi da abin hawa da har zuwa 20% zuwa 30% idan aka kwatanta da sprockets a cikin tsarin ƙarfe na gargajiya. Saboda maye gurbin hanyar ASV da ta karye na iya zama babban jari, tashin hankali mai aiki da share tarkace ayyuka ne masu inganci sosai.

Jagorar Zaɓa da Samuwa

Samun ingantattun hanyoyin maye gurbin yana buƙatar kulawa sosai ga dacewa da injin da kuma takamaiman buƙatun ayyukan da ke tafe. Ƙungiyoyin sayayya ya kamata su daidaita ƙayyadaddun hanyoyin daidai da ƙa'idodin OEM don guje wa lokacin hutu mai tsada (wanda zai iya wuce $500 zuwa $1,000 kowace rana a cikin asarar yawan aiki) da kuma tabbatar da ingantaccen aiki.

Muhimman Abubuwan Da Ake Ɗauka

• Zaɓi waƙoƙin da suka yi kama da ASV don ƙananan na'urorin ɗaukar waƙoƙi a kan ciyawa, yumɓu mai laushi, ko ƙasa mai faɗi lokacin da ƙarancin matsin lamba da sassauci suka fi muhimmanci.
• Yi amfani da hanyoyin roba na dumper don ɗaukar kaya da kuma dumpers waɗanda dole ne su motsa kayan aiki masu nauyi, sau da yawa daga fam 1,000 zuwa fiye da fam 20,000.
• Kada a ɗauki waƙoƙin ASV da na roba a matsayin waɗanda za a iya musanya su domin suna hidima ga nau'ikan injina daban-daban da tsarin ƙarƙashin abin hawa.
• A yi tsammanin waƙoƙin ASV za su kasance da sauƙi daga kusan kashi 15% zuwa 20% fiye da waƙoƙin ƙarfe masu kama da juna, wanda ke inganta shawagi a kan ƙasa mai rauni.
• Zaɓi hanyoyin juye-juyen da aka ƙarfafa da ƙarfe idan kwanciyar hankali na kaya da juriyar tsagewa sun fi muhimmanci fiye da rage tasirin ƙasa.
• Daidaita zaɓin hanya da ƙasa, nauyin aiki, nauyin injin, da tsawon lokacin sabis don kare saman wurin aiki da lokacin aiki na kayan aiki.

Tambayoyin da Ake Yawan Yi

Shin ana iya canza hanyoyin ASV da hanyoyin roba na dumper?

A'a. An tsara waƙoƙin ASV don ƙananan na'urorin loda waƙoƙi irin na ASV, yayin da waƙoƙin roba na dumper suka dace da masu ɗaukar kaya ko na'urorin juye-juye da aka bi diddigi. Zaɓin da ya dace ya dogara da nau'in injin, kayan da ake biya, ƙirar ƙarƙashin abin hawa, da yanayin wurin.

Wane irin hanya ne ya fi kyau ga ƙasa mai rauni?

Layukan da aka yi da irin ASV galibi sun fi kyau ga ciyawa, yumbu mai laushi, da wuraren da ke da dausayi saboda tsarinsu mai sauƙi da sassauƙa zai iya rage matsin lamba a ƙasa zuwa kusan 2.5-3.5 psi, wanda ke taimakawa wajen rage tsatsa da lalacewar saman.

Me yasa hanyoyin roba na dumper suka fi nauyi?

Layukan roba na dumper galibi suna amfani da igiyoyin ƙarfe da kuma ƙwanƙolin ƙarfe na ƙarfe don ɗaukar kayayyaki masu yawa da kuma manyan kaya. Wannan ƙarin ƙarfi yana tallafawa nauyin da zai iya wuce tan 5-10 akan na'urorin juye-juye na kasuwanci.

Har yaushe za a yiWaƙoƙin roba na ASVyawanci yana ɗorewa?

Waƙoƙin da aka yi da salon ASV galibi suna ɗaukar kimanin sa'o'i 1,000-1,500, ya danganta da yanayin ƙasa, halayen mai aiki, tashin hankali, da kulawa. Fuskokin da ke da laushi, tarkace masu kaifi, da rashin daidaito na iya rage tsawon lokacin aiki.

Tsawon wane lokaci ne hanyoyin roba na dumper ke ɗaukar lokaci?

Layukan roba masu dumper galibi suna ba da kimanin sa'o'i 1,200-2,000 na aiki idan aka daidaita su daidai da injin kuma aka yi amfani da su a ƙasa mai dacewa. Loda kaya fiye da kima da aiki a kan dutse mai kaifi na iya rage tsawon rai.