זחל גומיהוא בדרך כלל אחד האביזרים הניזוקים בקלות במחפרים. מה יש לעשות כדי להאריך את חיי השירות שלהם ולהפחית את עלויות ההחלפה? להלן, נציג את הנקודות המרכזיות להארכת חיי השירות של זחלים במחפר.

1. כאשר יש אדמה וחצץ במסלולי מחפרים, יש לשנות את הזווית בין זרוע המחפר לזרוע הדלי כדי לשמור אותה בטווח של 90°~110°; לאחר מכן, הניחו את תחתית הדלי על הקרקע וסובבו צד אחד של המסילה בתלייה במשך מספר סיבובים כדי לנתק לחלוטין את האדמה או החצץ בתוך המסילה. לאחר מכן, הפעילו את הזרוע כדי להוריד את המסילה חזרה לקרקע. באופן דומה, הפעילו את הצד השני של המסילה.

2. בעת הליכה על מחפרים, מומלץ לבחור כביש או משטח אדמה שטוחים ככל האפשר, ואין להזיז את המכונה לעתים קרובות; בעת תנועה למרחקים ארוכים, יש לנסות להשתמש בגרור להובלה ולהימנע מכיוון המחפר סביב שטח גדול; בעת טיפוס על מדרון תלול, לא מומלץ להיות תלול מדי. בעת טיפוס על מדרון תלול, ניתן להאריך את המסלול כדי להאט את המדרון ולמנוע את מתיחה ומשיכה של המסלול.

3. בעת סיבוב מחפר, יש לתמרן את זרוע המחפר ואת זרוע ידית הדלי כדי לשמור על זווית של 90°~110°, וללחוץ את המעגל התחתון של הדלי כנגד הקרקע. יש להרים את שני המסילות בקדמת המחפר כך שיהיו בגובה 10 ס"מ~20 ס"מ מעל הקרקע, ולאחר מכן יש להפעיל את המחפר כך שינוע בצד אחד של המסילות. במקביל, יש להפעיל את המחפר כדי לסובב אחורה, כך שהמחפר יוכל לסובב (אם המחפר פונה שמאלה, יש להפעיל את המסילה הימנית כדי לנוע, ואת ידית בקרת הסיבוב כדי לסובב ימינה). אם לא ניתן להשיג את המטרה פעם אחת, ניתן להפעיל אותה שוב בשיטה זו עד להשגת המטרה. פעולה זו יכולה להפחית את החיכוך בין...זחל גומיוהקרקע וההתנגדות של פני הכביש, מה שהופך את המסילה לפחות פגיעה לנזק.

4. במהלך בניית המחפר, יש למלא את השטח השטוח. בעת חפירת אבנים בגדלי חלקיקים שונים, יש למלא את השטח השטוח בחלקיקים קטנים יותר של אבן כתושה, אבקת אבן או אדמה. השטח השטוח יכול להבטיח שמסלולי המחפר יהיו מאומצים באופן שווה ולא יינזקו בקלות.

5. בעת תחזוקת המכונה, יש לבדוק את מתח הזחל, לשמור על מתח תקין של הזחל, ולשמן מיד את גליל מתח הזחל. בעת הבדיקה, יש להזיז תחילה את המכונה קדימה למרחק של כ-4 מטרים ולאחר מכן לעצור.

פעולה נכונה היא המפתח להארכת חיי השירות שלזחלות גומי של מחפר.