ਕ੍ਰਾਲਰ ਰਬੜ ਟਰੈਕਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ।

1. ਜਦੋਂ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਹੋਵੇਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ, ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਬੂਮ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਆਰਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਨੂੰ 90 °~110 ° ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਫਿਰ, ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਫਿਰ, ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਬੂਮ ਚਲਾਓ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਰੈਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਚਲਾਓ।

2. ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਤੁਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮਤਲ ਸੜਕ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ; ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ; ਖੜ੍ਹੀ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੜ੍ਹੀ ਹੋਣਾ ਸਲਾਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਖੜ੍ਹੀ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਲੀਵਰ ਦੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ 90°~110° ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦੋ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ~20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੜ ਸਕੇ (ਜੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੱਬੇ ਮੁੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੱਜੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)। ਜੇਕਰ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਰਬੜ ਕ੍ਰਾਲਰ ਟਰੈਕਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ, ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

4. ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਐਪਰਨ ਸਮਤਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਐਪਰਨ ਨੂੰ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਪੱਥਰ ਦੇ ਪਾਊਡਰ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਐਪਰਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਟਰੈਕ ਬਰਾਬਰ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਣ।

5. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਰੈਕ ਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਟਰੈਕ ਦੇ ਆਮ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 4 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੁਕੋ।

ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ.