கிராலர் ரப்பர் டிராக்பொதுவாக, எக்ஸ்கவேட்டர்களில் எளிதில் சேதமடையக்கூடிய பாகங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். அவற்றின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும், மாற்றுச் செலவுகளைக் குறைக்கவும் என்ன செய்ய வேண்டும்? கீழே, எக்ஸ்கவேட்டர் டிராக்குகளின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான முக்கிய குறிப்புகளை அறிமுகப்படுத்துவோம்.

1. மண்ணும் சரளையும் இருக்கும்போதுஅகழ்வுக் கருவி தடங்கள், எக்ஸ்கவேட்டர் பூம் மற்றும் பக்கெட் ஆர்மிற்கு இடையிலான கோணத்தை 90° முதல் 110° வரை பராமரிக்குமாறு மாற்ற வேண்டும்; பின்னர், பக்கெட்டின் அடிப்பகுதியைத் தரையில் வைத்து, டிராக்கின் உள்ளே இருக்கும் மண் அல்லது சரளைக்கற்களை முழுமையாக அகற்றுவதற்காக, டிராக்கின் ஒரு பக்கத்தை அந்தரத்தில் சில சுற்றுகள் சுழற்றவும். பிறகு, பூமை இயக்கி டிராக்கை மீண்டும் தரைக்குக் கீழே இறக்கவும். இதேபோல், டிராக்கின் மறுபக்கத்தையும் இயக்கவும்.

2. எக்ஸ்கவேட்டர்களை இயக்கும்போது, ​​முடிந்தவரை சமமான சாலை அல்லது மண் பரப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, மேலும் இயந்திரத்தை அடிக்கடி நகர்த்தக்கூடாது; நீண்ட தூரம் செல்லும்போது, ​​போக்குவரத்திற்கு டிரெய்லரைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்யுங்கள் மற்றும் ஒரு பெரிய பகுதியைச் சுற்றி எக்ஸ்கவேட்டரை நகர்த்துவதைத் தவிர்க்கவும்; செங்குத்தான சரிவில் ஏறும்போது, ​​மிகவும் செங்குத்தாகச் செல்வது அறிவுறுத்தப்படுவதில்லை. செங்குத்தான சரிவில் ஏறும்போது, ​​சரிவின் வேகத்தைக் குறைக்கவும், டிராக் நீண்டு இழுபடுவதைத் தடுக்கவும் பாதையை நீட்டிக்கலாம்.

3. ஒரு எக்ஸ்கவேட்டரைத் திருப்பும்போது, ​​எக்ஸ்கவேட்டர் கை மற்றும் பக்கெட் நெம்புகோல் கை ஆகியவற்றை 90° முதல் 110° கோணத்தில் பராமரிக்கும் வகையில் கையாள வேண்டும், மேலும் பக்கெட்டின் கீழ் வட்டத்தைத் தரையில் அழுத்த வேண்டும். எக்ஸ்கவேட்டரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள இரண்டு தடங்களையும் தரையிலிருந்து 10 செ.மீ முதல் 20 செ.மீ உயரத்திற்கு உயர்த்த வேண்டும், பின்னர் எக்ஸ்கவேட்டரைத் தடங்களின் ஒரு பக்கத்தில் நகர்த்த இயக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், எக்ஸ்கவேட்டரைப் பின்னோக்கித் திருப்ப வேண்டும், அப்போதுதான் எக்ஸ்கவேட்டரைத் திருப்ப முடியும் (எக்ஸ்கவேட்டர் இடதுபுறம் திரும்பினால், வலது தடத்தை நகர்த்த இயக்க வேண்டும், மேலும் சுழற்சி கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை வலதுபுறம் திருப்ப இயக்க வேண்டும்). ஒருமுறை இலக்கை அடைய முடியாவிட்டால், இலக்கை அடையும் வரை இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் இயக்கலாம். இந்தச் செயல்பாடு, இயந்திரங்களுக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைக்கும்.ரப்பர் கிராலர் டிராக்மேலும், தரை மற்றும் சாலை மேற்பரப்பின் எதிர்ப்புத்திறன் காரணமாக, தடம் சேதமடைவதற்கான வாய்ப்பு குறைகிறது.

4. எக்ஸவேட்டர் கட்டுமானத்தின் போது, ​​ஏப்ரான் தட்டையாக இருக்க வேண்டும். வெவ்வேறு துகள் அளவுகளைக் கொண்ட கற்களை அகழ்ந்தெடுக்கும் போது, ​​ஏப்ரான் சிறிய நொறுக்கப்பட்ட கல் துகள்கள், கல் தூள் அல்லது மண்ணால் நிரப்பப்பட வேண்டும். தட்டையான ஏப்ரான், எக்ஸவேட்டரின் தடங்கள் சீராக அழுத்தப்படுவதையும், எளிதில் சேதமடையாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்யும்.

5. இயந்திரத்தைப் பராமரிக்கும்போது, ​​தடத்தின் இழுவிசையைச் சரிபார்க்க வேண்டும், தடத்தின் இயல்பான இழுவிசையைப் பராமரிக்க வேண்டும், மேலும் தட இழுவிசை உருளைக்கு உடனடியாக மசகு எண்ணெய் இட வேண்டும். சரிபார்க்கும்போது, ​​முதலில் இயந்திரத்தை சுமார் 4 மீட்டர் தூரத்திற்கு முன்னோக்கி நகர்த்திப் பின்னர் நிறுத்தவும்.

சரியான செயல்பாடே சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான திறவுகோல் ஆகும்.அகழ்வு இயந்திரத்தின் ரப்பர் தடங்கள்.