Jalur karet perayapUmumnya merupakan salah satu aksesori yang mudah rusak pada ekskavator. Apa yang harus dilakukan untuk memperpanjang masa pakainya dan mengurangi biaya penggantian? Di bawah ini, kami akan menjelaskan poin-poin penting untuk memperpanjang masa pakai track ekskavator.

1. Bila terdapat tanah dan kerikil di dalamjejak ekskavatorSudut antara boom ekskavator dan lengan bucket harus diubah agar tetap berada dalam kisaran 90°~110°; Kemudian, letakkan bagian bawah bucket di tanah dan putar salah satu sisi track dalam posisi suspensi selama beberapa putaran untuk melepaskan tanah atau kerikil di dalam track sepenuhnya. Kemudian, operasikan boom untuk menurunkan track kembali ke tanah. Demikian pula, operasikan sisi track yang lain.

2. Saat menggunakan ekskavator, disarankan untuk memilih jalan datar atau permukaan tanah sebisa mungkin, dan jangan terlalu sering memindahkan alat berat. Saat bergerak dalam jarak jauh, usahakan menggunakan trailer untuk transportasi dan hindari memindahkan ekskavator di area yang luas. Saat mendaki lereng curam, tidak disarankan untuk mendaki lereng yang terlalu curam. Saat mendaki lereng curam, rute dapat diperpanjang untuk memperlambat laju lereng dan mencegah rel meregang dan tertarik.

3. Saat memutar ekskavator, lengan ekskavator dan lengan tuas bucket harus dimanipulasi untuk mempertahankan sudut 90 °~110 °, dan lingkaran bawah bucket harus ditekan ke tanah. Dua rel di bagian depan ekskavator harus dinaikkan hingga 10 cm~20 cm di atas tanah, dan kemudian ekskavator harus dioperasikan untuk bergerak di satu sisi rel. Pada saat yang sama, ekskavator harus dioperasikan untuk berbalik, sehingga ekskavator dapat berputar (jika ekskavator berbelok ke kiri, rel kanan harus dioperasikan untuk bergerak, dan tuas kontrol rotasi harus dioperasikan untuk berbelok ke kanan). Jika tujuan tidak dapat dicapai sekali, Anda dapat mengoperasikannya lagi menggunakan metode ini hingga tujuan tercapai. Operasi ini dapat mengurangi gesekan antaralintasan perayap karetdan tanah serta hambatan permukaan jalan, membuat lintasan kurang rentan terhadap kerusakan.

4. Selama konstruksi ekskavator, apron harus rata. Saat menggali batu dengan ukuran partikel berbeda, apron harus diisi dengan partikel batu pecah, bubuk batu, atau tanah yang lebih kecil. Apron yang rata dapat memastikan trek ekskavator terbebani secara merata dan tidak mudah rusak.

5. Saat merawat mesin, tegangan rel harus diperiksa, tegangan rel harus dipertahankan dalam kondisi normal, dan silinder tegangan rel harus segera dilumasi. Saat memeriksa, gerakkan mesin ke depan sejauh kurang lebih 4 meter terlebih dahulu, lalu hentikan.

Pengoperasian yang benar adalah kunci untuk memperpanjang umur layananrel karet ekskavator.