Kontrolkirina birêkûpêk berdewam dikeRêyên Lastîkî yên Ekskavatorêdirêjtir dixebitin. Lêkolînên pîşesaziyê nîşan didin ku tespîtkirina zû ya şikestin û birînan, paqijkirina piştî her karanînê, û sererastkirina tansiyona rêyê hemî dibin alîkar ku zirarê negirin. Operatorên ku van gavan dişopînin ji têkçûnên biha dûr dikevin û ji makîneyên xwe nirxa herî zêde distînin.

1. Tesbîtkirina zû ya aşînê pêşî li pirsgirêkên mezintir digire.
2. Paqijkirin bermahiyên ku zirarê didin radike.
3. Rêkxistina tansiyonê wesayîta jêrîn diparêze.

Xalên Sereke

• Rojane rêlên lastîkî yên ekskavatorê ji bo birîn, bermahî û tengezariya guncaw kontrol bikin da ku pirsgirêkan zû tespît bikin û ji tamîrên biha dûr bisekinin.
• Piştî her bikaranînê rêlan paqij bikinji bo rakirina heriyê û bermayiyan, ku pêşî li zirarê digire û alîkariya makîneyê dike ku bi rêkûpêk bixebite.
• Ji bo parastina parçeyan, dirêjkirina temenê rêyê, û ewle û sabît hiştina makîneyê, tansiyona rêyê bi rêkûpêk kontrol bikin û rast bikin.

Vekolîn û Paqijkirina Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê

Muayeneyên Rojane û Periyodîk

Operatorên ku rojane Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê kontrol dikin, veberhênana xwe diparêzin û ji tamîrên biha dûr dikevin. Hilberînerên alavan pêşniyar dikin ku rojane ji bo birîn, çirandin û pola vekirî kontrol bikin. Ev pirsgirêk dikarin rê bidin şilbûnê û bibin sedema zengarê. Ji bo pêşîgirtina li jihevketina rêyê û dirêjkirina temenê rêyê, divê tansiyona rêyê her roj were kontrol kirin. Operator divê di dema kontrolên periyodîk de li zîncîran jî binêrin ka li wan çawa li xirabûnê digerin.

Lîsteya kontrolê ya rojane dibe alîkar ku makîneyê di rewşek baş de bimîne. Tabloya li jêr tiştên girîng ên ku divê werin nirxandin nîşan dide:

Divê operator van kontrolên di destpêka her şiftê de bikin. Parastina periyodîk di navberên 50, 100 û 250 demjimêran de kontrol û xizmetguzariya berfirehtir dihewîne. Şopandina vê bernameyê garantî dikeRêyên Ekskavatorêperformansek pêbawer her roj peyda bikin.

Bexşîş:Kontrolên birêkûpêk alîkariya operatoran dikin ku pirsgirêkan zû tespît bikin û ji rawestandina neçaverêkirî dûr bisekinin.

Nasîna Nîşanên Awarte û Zirarê

Nasîna nîşanên zû yên xirabûnê makîneyan bi ewlehî dixebitîne. Operator divê li şikestin, lûleyên windabûyî, û têlên vekirî yên li derveyî rêhesinê bigerin. Ev pirsgirêk pir caran ji ber erdên neasayî an jî xişandina li ser beravan derdikevin. Çîpên kevin, bi diranên çengelî an tûj, dikarin girêdanên ajotinê biqetînin û bibin sedema şemitîna rêhesinê. Tengbûna rêhesinê ya nerast, çi pir sist be çi jî pir teng be, dibe sedema ku rê pir zû ji lingan veqetin an jî dirêj bibin. Kûrahiya ne ewle ya rêhesinê tê vê wateyê ku rêhesin xirab bûye û êdî girtina têr peyda nake.

Nîşanên din ên hişyariyê ev in:

• Şikestinên kûr an pola yên tazî, ku nîşana pêwîstiya bi guhertina tavilê ne.
• Xirabûna neyeksan a diranan an jî ziravbûna lûleyên tenik ên ku kişandin û karîgeriyê kêm dikin.
• Xetên qetiyayî an jî qelişî, ku nelihevhatin an jî zexta zêde nîşan dide.
• Berhevbûna germahiya zêde, ku lastîkê nerm dike û zirarê zûtir dike.

Paşguhkirina van nîşanan dikare bibe sedema perçebûnê, ku tê de perçeyên lastîkî dişkên. Ev kişandinê kêm dike û hundirê rêyê ji zirarên mezintir re rû bi rû dihêle. Birîn û xişandin rêyê qels dikin, û dibe sedema şikestina wê di bin stresê de. Rêyên kevin her weha barekî zêde li ser teker, bêbandor û zîncîran dikin, û dibin sedema xişandina zûtir û lêçûnên tamîrkirinê yên bilindtir. Tesbîtkirina zû dihêle ku di wextê xwe de lênêrîn an guheztin were kirin, pêşî li şikestinên ji nişka ve digire û cîhê kar ewle dihêle.

Rêbaz û Frekansa Paqijkirinê

Rêyên Lastîkî yên Ekskavatora Paqijkirî dirêjtir dom dikin û çêtir dixebitin. Operator divê rêyan di destpêk û dawiya her şiftê de paqij bikin. Di şert û mercên qirêj an kevirî de, dibe ku paqijkirin pir caran hewce be. Rakirina qirêj, gil, çakil û nebatan rê li ber...bermahiyên ji kombûnê û sedema aşîna zêde.

Gavên paqijkirinê yên pêşniyazkirî ev in:

1. Ji bo rakirina herî û bermahiyên kombûyî şûşeyek bi zext an şovelek piçûk bikar bînin.
2. Li ser tekerên silindir û deverên ku bermahî lê kom dibin balê bikişînin.
3. Bermahiyên di navbera rê û çengelê de asê mane, bi taybetî di dema verastkirina tansiyonê de, derxînin.
4. Ji bo paqijiyek ewle û bibandor, surfaktantên deterjanê yên sentetîk bi avê re bikar bînin. Ev deterjan bêyî ku zirarê bidin lastîkê, ax û rûnê ji hev diqetînin.
5. Ji bo rênimayên paqijkirinê yên taybetî, rêbernameya xebitandin û lênêrînê bişopînin.

Not:Paqijkirina domdar xişandinê kêm dike, pêşî li têkçûna pêşwext a rêyê digire, û lêçûnên lênêrînê kêm dike.

Divê operator di dema paqijkirinê de li ser bermayiyan jî kontrol bikin. Paşguhkirina vê gavê dihêle ku ax û kevir zirarê bidin binê wesayîtê û temenê rêhesinê kurt bikin. Rêhesinên paqij alîkariya makîneyê dikin ku bi rêkûpêk û bi ewlehî bixebite, hetta di jîngehên dijwar de jî.

Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê li hember aşînê berxwedaneke pir baş û sazkirina wê hêsan pêşkêş dikin. Sêwirana wan a lastîkî hem makîneyê û hem jî erdê diparêze. Kontrol û paqijkirina birêkûpêk van feydeyan herî zêde dike, performansa demdirêj û tamîrên kêmtir misoger dike.

Parastin û Guhertina Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê

Kontrolkirin û Sererastkirina Tansiyona Rêyê

Tansiyona rast a rêyê diparêzeRêyên Ekskavatorê yên Lastîkîbi awayê herî baş performansê dikin. Operatorên ku bi rêkûpêk tansiyonê kontrol dikin û rast dikin, ji tamîrên biha û dema bêhnvedanê dûr dikevin. Tansiyona xelet dikare bibe sedema pirsgirêkên cidî. Rêyên ku pir teng in, zextek zêde li ser bêbandor, teker û zîncîran dikin. Ev dibe sedema têkçûna zû. Rêyên ku pir sist in, dadikevin û pîn û bushingan dişkînin. Her du şert û merc jî aramiya û ewlehiya makîneyê kêm dikin.

Operator divê van gavan bişopînin da ku tansiyona rêyê kontrol bikin û rast bikin:

1. Ekskavatorê li ser erdê rast park bikin.
2. Bom û kepçeyê daxin xwarê da ku rêyê ji erdê rakin.
3. Ji bo paqijkirina ax û bermayiyan, rêça bilindkirî çend caran bizivirînin.
4. Rêyan rawestînin û hemî taybetmendiyên ewlehiyê çalak bikin.
5. Ji çarçovê heta jorê pêlava rêyê, sistbûna di rêça jêrîn de bipîve.
6. Pîvanê bi nirxên pêşniyarkirî yên di pirtûka rêbernameya makîneyê de bidin ber hev.
7. Ji bo lê zêdekirina rûnê û ger hewce be, pistoleke rûnê bikar bînin û rêyê teng bikin.
8. Ji bo sistkirina rêyê, rûnê bi mifteyekê berdin.
9. Piştî sererastkirinê, makîneyê bi qasî saetekê bixebitînin, dûv re tansiyonê dîsa kontrol bikin.
10. Her ku şert û mercên cihê kar biguherin, kontrolên dubare bikin.

Bexşîş:Di dema karanîna giran de, operator divê rojane tansiyona rêyê kontrol bikin û her 50 demjimêran carekê an jî piştî xebatê li ser erdên herî an kevirî bipîvin.

Parastina tansiyona rast temenê rêlên lastîkî yên ekskavatorê dirêj dike û makîneyê bi rêkûpêk dixebitîne.

Baştirîn Pratîk ji bo Xebitandin û Depokirinê

Adetên xebitandin û hilanînê yên zîrek Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê diparêzin û temenê wan zêde dikin. Operatorên ku baştirîn rêbazan dişopînin kêmtir xirabûn û lêçûnên lênêrînê kêmtir dibînin.

Ji bo operasyona rojane:

• Piştî her bikaranînê rêyan paqij bikin da ku herî, gil û bermahiyên wê werin rakirin.
• Ji zivirînên tûj û leza bilind dûr bisekinin, nemaze li ser erdên hişk an kevirî.
• Bi xweşî ajotinê bike û ji rawestan an paşveçûnên ji nişka ve dûr bisekine.
• Parçeyên binê wesayîtê yên wekî teker, bêrandevû û zîncîran ji bo xirabûna wekhev kontrol bikin.
• Her rijandina rûn an sotemeniyê ya li ser rêyan tavilê paqij bike.

Ji bo depokirinê:

1. Ji bo parastina rêhesinê ji roj, baran û berfê, ekskavatorê li hundir an jî di bin stargehekê de hilînin.
2. Berî hilanînê, rêlan bi tevahî paqij bikin.
3. Ji bo parastina rêyan ji qeşa û şilbûnê çatal an jî bergan bi kar bînin.
4. Ji bo rêgirtina li cemidandin û deformasyonê, rêhesinan bi blokên darîn ji erdê bilind bikin.
5. Di dema hilanînê de rêhesinan ji bo şikestin, birîn, an zirarên din kontrol bikin.
6. Ji bo pêşîgirtina li zengarbûnê, pêlavên parastinê li ser perçeyên metalî bidin.

Not:Makîneyên bi rêkên lastîkî ji bo demên dirêj di bin tîrêjên rojê de nehêlin. Tîrêjên rojê dikarin bibin sedema şikestina lastîkê û windakirina elastîkbûna wê.

Ev adet alîkariya operatoran dikin ku ji veberhênana xwe ya di rêgehên lastîkî yên ekskavatorê de herî zêde sûd werbigirin.

Kengê Rêyên Lastîkî yên Ekskavatorê werin Guhertin

Zanîna dema guhertina rêçên lastîkî yên ekskavatorê rê li ber xirabûnên ji nişka ve digire û projeyan li gorî bernameyê dihêle. Operator divê li van nîşanan bigerin:

• Perçeyên lastîkî ji ser rêyê winda ne.
• Riyên ku dirêj bûne û sist bûne, xetera ji rê derketinê hene.
• Lerizîna zêde an bêîstîqrarî di dema xebitandinê de.
• Kordên pola yên hundirîn ên xuya an jî zirar dîtbar.
• Şikestin an jî perçeyên lastîkî yên winda.
• Şêweyên treadmê yên kevinbûyî yên ku kişandinê kêm dikin.
• Nîşanên ji lamînekirinê, wek bilbil an jî qelişîna lastîkê.
• Windakirina dubare ya tansiyonê an jî sererastkirinên dubare.
• Kêmkirina performansa makîneyê, wek şemitîn an tevgera hêdîtir.

Operator divê her 10-20 saetan carekê tansiyona rêyan kontrol bikin û her roj rêyan kontrol bikin. Di hawîrdorên hişk an kevirî de, dibe ku rê zûtir hewce bike ku werin guhertin. Piraniya hilberîneran pêşniyar dikin ku rêlên lastîkî yên ekskavatora mînî her 1500 saetan carekê werin guhertin, lê lênêrîna rast dikare vê navberê dirêj bike.

Bangewazî:Kontrolên birêkûpêk û guhertina di wextê xwe de ya rêlên kevin makîneyan ewle, bikêrhatî û berhemdar dihêle.

Hilbijartina rêyên yedek ên bi kalîte bilind domdariyek çêtir û kêmtir guheztin misoger dike. Veberhênana li rêyên gomî yên ekskavatorê yên premium bi temenê xizmetê yê dirêjtir û demên bêkarbûnê yên kêmtir sûdmend e.

Operatorên ku rêçên lastîkî yên ekskavatorê vedikolin, paqij dikin û sererast dikin bi rêkûpêk kêmtir xirabûn û temenê rêçên dirêjtir dibînin. Pirsgirêkên hevpar ên wekî kombûna bermahiyan, tansiyona nebaş û şert û mercên dijwar dibin sedema piraniya têkçûnan. Bernameyek lênêrînê ya hişk hilberînê zêde dike, lêçûnan kêm dike û makîneyan bi ewlehî û bi bandor dixebitîne.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Operator divê çend caran rêyên lastîkî yên ekskavatoran kontrol bikin?

Operator divê rojane rêyan kontrol bikin. Tesbîtkirina zû ya zirarê pereyan teserûf dike û rê li ber rawestandina kar digire. Kontrolên birêkûpêk dibin alîkar ku temenê rêyan dirêj bibe.

Çi van rêyên lastîkî dike veberhênanek jîr?

Ev rê ji lastîka elastîk û li hember aşînê berxwedêr pêk tên. Hem makîneyê û hem jî erdê diparêzin. Sazkirina hêsan û temenê karûbarê dirêj nirxek hêja peyda dikin.

Gelo operator dikarin şopên lastîkî li ser erdên neasayî bikar bînin?

Divê operator bikar bîninşopên kolandina lastîkîli ser rûberên dûz. Tiştên tûj ên wekî çîpên pola an kevir dikarin zirarê bidin lastîkê. Xebata nerm parastin û domdariya herî zêde misoger dike.

gatortrack

Gerînendeyê Firotanê

LinkedInWhatsAppE-nameTel