வழக்கமான ஆய்வுஅகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் தடங்கள்நீண்ட நேரம் வேலை செய்தல். விரிசல்கள் மற்றும் வெட்டுக்களை முன்கூட்டியே கண்டறிதல், ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பாதை பதற்றத்தை சரிசெய்தல் ஆகியவை சேதத்தைத் தடுக்க உதவுகின்றன என்று தொழில்துறை ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றும் ஆபரேட்டர்கள் விலையுயர்ந்த முறிவுகளைத் தவிர்த்து, தங்கள் இயந்திரங்களிலிருந்து அதிக மதிப்பைப் பெறுகிறார்கள்.

1. தேய்மானத்தை முன்கூட்டியே கண்டறிவது பெரிய சிக்கல்களைத் தடுக்கிறது.
2. சுத்தம் செய்வது சேதத்தை ஏற்படுத்தும் குப்பைகளை நீக்குகிறது.
3. இழுவிசையை சரிசெய்வது அண்டர்கேரேஜைப் பாதுகாக்கிறது.

முக்கிய குறிப்புகள்

• வெட்டுக்கள், குப்பைகள் மற்றும் சரியான பதற்றம் உள்ளதா என அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் பாதைகளை தினமும் பரிசோதித்து, சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கவும்.
• ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு தண்டவாளங்களை சுத்தம் செய்யவும்சேறு மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற, இது சேதத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் இயந்திரம் சீராக இயங்க உதவுகிறது.
• பாகங்களைப் பாதுகாக்கவும், பாதையின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும், இயந்திரத்தைப் பாதுகாப்பாகவும் நிலையாகவும் வைத்திருக்க, பாதையின் இழுவிசையைத் தொடர்ந்து சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.

அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் தடங்களை ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்தல்

தினசரி மற்றும் அவ்வப்போது ஆய்வுகள்

எக்ஸ்கவேட்டர் ரப்பர் டிராக்குகளை தினமும் ஆய்வு செய்யும் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாத்து, விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்கிறார்கள். உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் வெட்டுக்கள், கிழிப்புகள் மற்றும் வெளிப்படும் எஃகு ஆகியவற்றிற்கான தினசரி சோதனையை பரிந்துரைக்கின்றனர். இந்த சிக்கல்கள் ஈரப்பதத்தை உள்ளே அனுமதிக்கலாம் மற்றும் துருப்பிடிக்க வழிவகுக்கும். டிராக் டி-டிராக்கிங்கைத் தடுக்கவும், டிராக் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் ஒவ்வொரு நாளும் டிராக் டென்ஷனை சரிபார்க்க வேண்டும். அவ்வப்போது சோதனைகளின் போது ஆபரேட்டர்கள் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் தேய்மானத்திற்காக இருக்கிறதா என்பதையும் பார்க்க வேண்டும்.

தினசரி ஆய்வு சரிபார்ப்புப் பட்டியல் இயந்திரத்தை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க உதவுகிறது. கீழே உள்ள அட்டவணை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டிய முக்கியமான விஷயங்களைக் காட்டுகிறது:

ஒவ்வொரு ஷிப்டின் தொடக்கத்திலும் ஆபரேட்டர்கள் இந்த சோதனைகளைச் செய்ய வேண்டும். 50, 100 மற்றும் 250 மணி நேர இடைவெளியில் அவ்வப்போது பராமரிப்பு என்பது விரிவான ஆய்வுகள் மற்றும் சேவையை உள்ளடக்கியது. இந்த அட்டவணையைப் பின்பற்றுவது உறுதி செய்கிறதுஅகழ்வாராய்ச்சி பாதைகள்ஒவ்வொரு நாளும் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குதல்.

குறிப்பு:வழக்கமான ஆய்வுகள், ஆபரேட்டர்களுக்கு சிக்கல்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து, எதிர்பாராத செயலிழப்பு நேரத்தைத் தவிர்க்க உதவுகின்றன.

தேய்மானம் மற்றும் சேதத்தின் அறிகுறிகளைக் கண்டறிதல்

தேய்மானத்தின் ஆரம்ப அறிகுறிகளை அங்கீகரிப்பது இயந்திரங்களை பாதுகாப்பாக இயங்க வைக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் தண்டவாளங்களின் வெளிப்புறத்தில் விரிசல்கள், காணாமல் போன லக்குகள் மற்றும் வெளிப்படும் வடங்களை தேட வேண்டும். இந்த சிக்கல்கள் பெரும்பாலும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு அல்லது கர்ப்களில் உராய்வதால் வருகின்றன. கொக்கி அல்லது கூர்மையான பற்களைக் கொண்ட தேய்ந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், டிரைவ் இணைப்புகளை கிழித்து, டிராக் வழுக்கும். முறையற்ற டிராக் டென்ஷன், மிகவும் தளர்வாகவோ அல்லது மிகவும் இறுக்கமாகவோ, டிராக்குகள் மிக விரைவில் குதிக்கவோ அல்லது நீட்டவோ வழிவகுக்கிறது. பாதுகாப்பற்ற ஜாக்கிரதை ஆழம் என்பது டிராக் தேய்ந்து போய்விட்டது மற்றும் இனி போதுமான பிடியை வழங்காது என்பதாகும்.

பிற எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• ஆழமான விரிசல்கள் அல்லது வெளிப்படும் எஃகு, இது உடனடி மாற்றீட்டின் அவசியத்தைக் குறிக்கிறது.
• சீரற்ற நடைபாதை தேய்மானம் அல்லது மெல்லிய லக்குகள், இது இழுவை மற்றும் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது.
• சீரமைப்பு சரிவின்மை அல்லது கூடுதல் அழுத்தத்தைக் குறிக்கும், உடைந்த அல்லது கப் செய்யப்பட்ட பாதைகள்.
• அதிகப்படியான வெப்பக் குவிப்பு, இது ரப்பரை மென்மையாக்கி சேதத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.

இந்த அறிகுறிகளைப் புறக்கணிப்பது, ரப்பர் துண்டுகள் உடைந்து விழும் நிலையை ஏற்படுத்தும். இது இழுவைக் குறைத்து, பாதையின் உட்புறத்தை அதிக சேதத்திற்கு உள்ளாக்குகிறது. வெட்டுக்கள் மற்றும் சிராய்ப்புகள் பாதையை பலவீனப்படுத்துகின்றன, இதனால் மன அழுத்தத்தின் கீழ் அது கிழிந்து போகும் வாய்ப்பு அதிகம். தேய்ந்த பாதைகள் உருளைகள், ஐட்லர்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, இது விரைவான தேய்மானத்திற்கும் அதிக பழுதுபார்க்கும் செலவுகளுக்கும் வழிவகுக்கிறது. முன்கூட்டியே கண்டறிவது சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு அல்லது மாற்றீட்டை அனுமதிக்கிறது, திடீர் முறிவுகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் வேலை செய்யும் இடத்தைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது.

சுத்தம் செய்யும் முறைகள் மற்றும் அதிர்வெண்

சுத்தமான அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் பாதைகள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் சிறப்பாக செயல்படும். ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு ஷிப்டின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் பாதைகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். சேறு அல்லது பாறை சூழ்நிலைகளில், சுத்தம் செய்வது அடிக்கடி தேவைப்படலாம். சேறு, களிமண், சரளை மற்றும் தாவரங்களை அகற்றுவது தடுக்கிறது.குப்பைகள் குவிந்து கூடுதல் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துதல்.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட சுத்தம் செய்யும் படிகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

1. படிந்துள்ள சேறு மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற பிரஷர் வாஷர் அல்லது சிறிய மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்தவும்.
2. ரோலர் சக்கரங்கள் மற்றும் குப்பைகள் சேகரிக்கும் பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
3. குறிப்பாக இழுவிசை சரிசெய்யும் போது, ​​பாதைக்கும் ஸ்ப்ராக்கெட்டிற்கும் இடையில் படிந்துள்ள குப்பைகளை அகற்றவும்.
4. பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள சுத்தம் செய்வதற்கு தண்ணீருடன் செயற்கை சோப்பு சர்பாக்டான்ட்களைப் பயன்படுத்தவும். இந்த சவர்க்காரங்கள் ரப்பருக்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் அழுக்கு மற்றும் கிரீஸை உடைக்கின்றன.
5. குறிப்பிட்ட துப்புரவு வழிமுறைகளுக்கு செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு கையேட்டைப் பின்பற்றவும்.

குறிப்பு:தொடர்ந்து சுத்தம் செய்வது உராய்வைக் குறைக்கிறது, முன்கூட்டியே தண்டவாளப் பழுதைத் தடுக்கிறது மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.

சுத்தம் செய்யும் போது ஆபரேட்டர்கள் குப்பைகள் இருக்கிறதா என்று சோதிக்க வேண்டும். இந்தப் படியைப் புறக்கணிப்பது சேறு மற்றும் பாறைகள் கீழ் வண்டியை சேதப்படுத்தி, பாதையின் ஆயுளைக் குறைக்கும். சுத்தமான பாதைகள் கடினமான சூழல்களில் கூட இயந்திரம் சீராகவும் பாதுகாப்பாகவும் இயங்க உதவுகின்றன.

அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் டிராக்குகள் சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் எளிதான நிறுவலை வழங்குகின்றன. அவற்றின் மீள் ரப்பர் வடிவமைப்பு இயந்திரத்தையும் தரையையும் பாதுகாக்கிறது. வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்தல் இந்த நன்மைகளை அதிகப்படுத்துகிறது, நீண்ட கால செயல்திறன் மற்றும் குறைவான பழுதுபார்ப்புகளை உறுதி செய்கிறது.

அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் பாதைகளைப் பராமரித்தல் மற்றும் மாற்றுதல்

பாதை இழுவிசையைச் சரிபார்த்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்

சரியான பாதை இழுவிசை பராமரிக்கிறதுரப்பர் அகழ்வாராய்ச்சி தடங்கள்சிறந்த முறையில் செயல்படுகிறார்கள். பதற்றத்தை தொடர்ந்து சரிபார்த்து சரிசெய்யும் ஆபரேட்டர்கள் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு மற்றும் செயலிழப்பு நேரத்தைத் தவிர்க்கிறார்கள். தவறான பதற்றம் கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கும் தண்டவாளங்கள் ஐட்லர்கள், உருளைகள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இது ஆரம்பகால தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது. மிகவும் தளர்வான தொய்வு மற்றும் ஊசிகள் மற்றும் புஷிங்ஸை தேய்ந்து போகும் தண்டவாளங்கள். இரண்டு நிலைகளும் இயந்திர நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் குறைக்கின்றன.

டிராக் டென்ஷனை சரிபார்த்து சரிசெய்ய ஆபரேட்டர்கள் இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

1. அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரத்தை சமதளத்தில் நிறுத்துங்கள்.
2. தரையிலிருந்து பாதையை உயர்த்த பூம் மற்றும் வாளியைக் கீழே இறக்கவும்.
3. அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற உயர்த்தப்பட்ட பாதையை பல முறை சுழற்றுங்கள்.
4. தண்டவாளங்களை நிறுத்தி அனைத்து பாதுகாப்பு அம்சங்களையும் செயல்படுத்தவும்.
5. சட்டகத்திலிருந்து டிராக் ஷூவின் மேல் வரை கீழ் டிராக்கில் உள்ள ஸ்லாக்கை அளவிடவும்.
6. இயந்திர கையேட்டில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்புகளுடன் அளவீட்டை ஒப்பிடுக.
7. தேவைப்பட்டால் கிரீஸ் சேர்த்து, பாதையை இறுக்க ஒரு கிரீஸ் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தவும்.
8. பாதையை தளர்த்த, ஒரு குறடு மூலம் கிரீஸை விடுங்கள்.
9. சரிசெய்த பிறகு, இயந்திரத்தை சுமார் ஒரு மணி நேரம் இயக்கவும், பின்னர் அழுத்தத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.
10. வேலை தள நிலைமைகள் மாறும்போது மீண்டும் மீண்டும் சரிபார்ப்புகளைச் செய்யுங்கள்.

குறிப்பு:அதிக பயன்பாட்டின் போது, ​​ஆபரேட்டர்கள் தினமும் தண்டவாள இழுவிசையை சரிபார்த்து, ஒவ்வொரு 50 மணி நேரத்திற்கும் அல்லது சேறு அல்லது பாறை நிலப்பரப்பில் பணிபுரிந்த பிறகு அதை அளவிட வேண்டும்.

சரியான பதற்றத்தை பராமரிப்பது அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் டிராக்குகளின் ஆயுளை நீட்டித்து இயந்திரத்தை சீராக இயங்க வைக்கிறது.

செயல்பாடு மற்றும் சேமிப்பிற்கான சிறந்த நடைமுறைகள்

புத்திசாலித்தனமான செயல்பாடு மற்றும் சேமிப்புப் பழக்கங்கள் அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் டிராக்குகளைப் பாதுகாத்து அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை அதிகரிக்கின்றன. சிறந்த நடைமுறைகளைப் பின்பற்றும் ஆபரேட்டர்கள் குறைவான முறிவுகளையும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளையும் காண்கிறார்கள்.

தினசரி செயல்பாட்டிற்கு:

• ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு சேறு, களிமண் மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற பாதைகளை சுத்தம் செய்யவும்.
• குறிப்பாக கரடுமுரடான அல்லது பாறை நிறைந்த தரையில் கூர்மையான திருப்பங்கள் மற்றும் அதிக வேகங்களைத் தவிர்க்கவும்.
• சீராக ஓட்டுங்கள், திடீர் நிறுத்தங்கள் அல்லது பின்னோக்கிச் செல்வதைத் தவிர்க்கவும்.
• உருளைகள், ஐட்லர்கள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் போன்ற அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களை சீரான தேய்மானத்திற்காக பரிசோதிக்கவும்.
• தண்டவாளங்களில் எண்ணெய் அல்லது எரிபொருள் சிந்தினால் உடனடியாக அதை துடைத்து விடுங்கள்.

சேமிப்பிற்காக:

1. சூரியன், மழை மற்றும் பனியிலிருந்து பாதைகளைப் பாதுகாக்க அகழ்வாராய்ச்சியாளரை வீட்டிற்குள் அல்லது ஒரு தங்குமிடத்தின் கீழ் சேமிக்கவும்.
2. சேமிப்பதற்கு முன் பாதைகளை நன்கு சுத்தம் செய்யவும்.
3. பனி மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதைகளைப் பாதுகாக்க தார்ப்கள் அல்லது மூடிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
4. உறைதல் மற்றும் சிதைவைத் தடுக்க மரத் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தி தண்டவாளங்களை தரையில் இருந்து உயர்த்தவும்.
5. சேமிப்பின் போது, ​​விரிசல்கள், வெட்டுக்கள் அல்லது பிற சேதங்களுக்கு தண்டவாளங்களை ஆய்வு செய்யவும்.
6. துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்க உலோக பாகங்களுக்கு பாதுகாப்பு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.

குறிப்பு:ரப்பர் டிராக்குகள் உள்ள இயந்திரங்களை நேரடி சூரிய ஒளியில் நீண்ட நேரம் சேமித்து வைப்பதைத் தவிர்க்கவும். சூரிய ஒளி ரப்பரை விரிசல் அடையச் செய்து நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கச் செய்யலாம்.

இந்தப் பழக்கவழக்கங்கள், அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் டிராக்குகளில் தங்கள் முதலீட்டிலிருந்து அதிகப் பலன்களைப் பெற ஆபரேட்டர்களுக்கு உதவுகின்றன.

அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் டிராக்குகளை எப்போது மாற்ற வேண்டும்

அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் டிராக்குகளை எப்போது மாற்றுவது என்பதை அறிவது எதிர்பாராத முறிவுகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் திட்டங்களை திட்டமிட்டபடி வைத்திருக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் இந்த அறிகுறிகளைக் கவனிக்க வேண்டும்:

• தண்டவாளத்தில் இருந்து ரப்பர் துண்டுகள் காணாமல் போயுள்ளன.
• நீண்டு தளர்வாகி, தடம் புரளும் அபாயத்தில் இருக்கும் தண்டவாளங்கள்.
• செயல்பாட்டின் போது அதிகப்படியான அதிர்வு அல்லது நிலையற்ற தன்மை.
• தெரியும் அல்லது சேதமடைந்த உள் எஃகு வடங்கள்.
• விரிசல்கள் அல்லது காணாமல் போன ரப்பர் துண்டுகள்.
• இழுவையைக் குறைக்கும் தேய்ந்த ஜாக்கிரதையான வடிவங்கள்.
• குமிழ்கள் அல்லது உரியும் ரப்பர் போன்ற லேமினேஷனின் அறிகுறிகள்.
• அடிக்கடி பதற்றம் இழப்பு அல்லது மீண்டும் மீண்டும் சரிசெய்தல்.
• வழுக்குதல் அல்லது மெதுவான இயக்கம் போன்ற குறைக்கப்பட்ட இயந்திர செயல்திறன்.

ஆபரேட்டர்கள் ஒவ்வொரு 10-20 மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முறை தண்டவாள இழுவிசையை சரிபார்த்து, தினமும் தண்டவாளங்களை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். கரடுமுரடான அல்லது பாறை நிறைந்த சூழல்களில், தண்டவாளங்களை விரைவில் மாற்ற வேண்டியிருக்கும். பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு 1,500 மணி நேரத்திற்கும் மினி அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் தடங்களை மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர், ஆனால் சரியான பராமரிப்பு இந்த இடைவெளியை நீட்டிக்கக்கூடும்.

அழைப்பு:வழக்கமான ஆய்வுகளும், தேய்ந்த தண்டவாளங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவதும் இயந்திரங்களைப் பாதுகாப்பாகவும், திறமையாகவும், உற்பத்தித் திறனுடனும் வைத்திருக்க உதவுகின்றன.

உயர்தர மாற்றுப் பாதைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்த நீடித்துழைப்பையும் குறைவான மாற்றுகளையும் உறுதி செய்கிறது. பிரீமியம் எக்ஸ்கவேட்டர் ரப்பர் பாதைகளில் முதலீடு செய்வது நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் குறைவான செயலிழப்பு நேரத்துடன் பலனளிக்கும்.

அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் டிராக்குகளை தவறாமல் ஆய்வு செய்து, சுத்தம் செய்து, சரிசெய்யும் ஆபரேட்டர்கள் குறைவான பழுதடைதலையும் நீண்ட ஆயுளையும் காண்கிறார்கள். குப்பைகள் குவிதல், முறையற்ற பதற்றம் மற்றும் கடுமையான சூழ்நிலைகள் போன்ற பொதுவான பிரச்சினைகள் பெரும்பாலான தோல்விகளுக்கு காரணமாகின்றன. கடுமையான பராமரிப்பு அட்டவணை உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கிறது, செலவுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் இயந்திரங்களை பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் இயங்க வைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

அகழ்வாராய்ச்சி ரப்பர் தடங்களை ஆபரேட்டர்கள் எத்தனை முறை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்?

ஆபரேட்டர்கள் தினமும் தண்டவாளங்களை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். சேதத்தை முன்கூட்டியே கண்டறிவது பணத்தை மிச்சப்படுத்துவதோடு, செயலிழப்பைத் தடுக்கிறது. வழக்கமான சோதனைகள் தண்டவாளங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவுகின்றன.

இந்த ரப்பர் டிராக்குகளை ஒரு புத்திசாலித்தனமான முதலீடாக மாற்றுவது எது?

இந்த தண்டவாளங்கள் மீள் தன்மை கொண்ட, தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் ரப்பரைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை இயந்திரத்தையும் தரையையும் பாதுகாக்கின்றன. எளிதான நிறுவல் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை சிறந்த மதிப்பை வழங்குகின்றன.

கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் ரப்பர் தண்டவாளங்களை இயக்குபவர்கள் பயன்படுத்தலாமா?

ஆபரேட்டர்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்ரப்பர் தோண்டும் பாதைகள்தட்டையான பரப்புகளில். எஃகு கம்பிகள் அல்லது கற்கள் போன்ற கூர்மையான பொருட்கள் ரப்பரை சேதப்படுத்தும். மென்மையான செயல்பாடு அதிகபட்ச பாதுகாப்பையும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது.

கேட்டர்டிராக்

விற்பனை மேலாளர்

லிங்க்ட்இன்பயன்கள்மின்னஞ்சல்தொலைபேசி