Kio Kaŭzas Difektiĝon de Bremstiradaj Trakoj?

Kio Kaŭzas Difektiĝon de Bremstiradaj Trakoj

Trakoj de bremsveturila ŝargilopovas daŭri inter 1 200 kaj 2 000 funkcihorojn sub normalaj kondiĉoj. Tamen, malbonaj prizorgaj praktikoj povas signife mallongigi ilian vivdaŭron. Regulaj kontroloj de streĉo kaj purigado povas plilongigi la vivdaŭron de ĉi tiuj reloj, aldonante centojn da horoj al ilia uzebleco. Kompreni la kaŭzojn de difektiĝo helpas konservi optimuman rendimenton.

Ŝlosilaj Konkludoj

  • Regula bontenado estas esencaFaru kontrolojn ĉiujn 250 ĝis 500 horojn por certigi optimuman funkciadon kaj longdaŭrecon.
  • Ĝusta traka streĉo estas esenca. Konservu distancon de 2,5 ĝis 5 cm inter la trako kaj la malsupra rulpremilo por malhelpi eluziĝon kaj dereligon.
  • Mediaj poluaĵoj povas difekti la relojn. Purigu la subĉasion ĉiutage por forigi koton, gruzon kaj kemiaĵojn, kiuj povas kaŭzi difektiĝon.

Neadekvata Prizorgado

Neadekvata Prizorgado

Nesufiĉa prizorgado signife kontribuas al la difektiĝo de la reloj de ŝraŭbingoj de ŝraŭbingoj. Regula prizorgado estas esenca por certigi la longdaŭrecon kaj funkciadon de ĉi tiuj reloj. Multaj funkciigistoj preteratentas bazajn prizorgadajn taskojn, kio kondukas al multekostaj riparoj kaj anstataŭigoj.

Oftaj eraroj pri bontenadoinkluzivi:

  • Veturado je altaj rapidecoj aŭ farado de rapidaj turnoj sur malglata tereno.
  • Malsukceso fari regulajn inspektadojn kaj ne tuj ripari tranĉojn sur la trakoj.
  • Neglekti ĝustan trakstreĉon, kiu povas kaŭzi trakreligon kaj ekipaĵpaneon.

Fabrikistoj rekomendas fari bontenajn kontrolojn ĉiujn 250 ĝis 500 horojn da uzado. Ĉi tiu rutino devus inkluzivi:

  • Ŝanĝado de motoroleo, V-zonoj, kaj ĉiuj filtriloj (hidraŭlikaj, fuelaj, aeraj).
  • Regule kontrolante la fluidnivelojn en aksoj kaj planedaj transmisiaj sistemoj.
  • Fari vidajn inspektojn de ŝtrumpoj, stiraj komponantoj kaj fiksaj aparataroj.

Por tiuj, kiuj laboras en korodaj kondiĉoj, purigi la ĉasion ĉiutage estas esenca. Ĉi tiu praktiko helpas forigi damaĝajn materialojn, kiuj povas konduki al rusto. Ĝusta streĉado de la trakoj estas esenca por la sano de la trakoj de ŝraŭbŝargiloj. Tro lozaj trakoj povas kaŭzi malstabilecon, dum tro streĉaj trakoj povas akceli eluziĝon de dentoj kaj rulpremiloj.

Priorizante prizorgadon, funkciigistoj povas plilongigi la vivon de siaj ŝpuroj de ŝraŭbingoj kaj plibonigi la ĝeneralan ekipaĵan rendimenton.

Nedeca Streĉiteco

Nedeca streĉo surtrakoj de bremsveturila ŝargilopovas konduki al signifaj problemoj. Kaj lozaj kaj mallarĝaj trakoj povas kaŭzi problemojn, kiuj influas rendimenton kaj sekurecon.

Kiam reloj estas tro lozaj, ili povas facile dereliĝi. Ĉi tiu situacio pliigas la riskon de fleksitaj aŭ difektitaj gvidiloj. Lozaj reloj ankaŭ povas kaptiĝi sur la maŝinkadro, kaŭzante plian difekton. Funkciigistoj ofte alfrontas pliigitan malfunkcitempon pro oftaj reloj-problemoj.

Aliflanke, mallarĝaj trakoj kreas siajn proprajn defiojn. Ili postulas pli da tordmomanto de la hidraŭlika motoro. Ĉi tiu ekstra ŝarĝo kondukas al pli alta fuelkonsumo. Krome, mallarĝaj trakoj povas rapide varmigi hidraŭlikan fluidon, kaŭzante trofruan eluziĝon de la maŝino. La pliigita streĉa ŝarĝo sur la trako ankaŭ akcelas eluziĝon, mallongigante ĝian vivdaŭron.

Por eviti ĉi tiujn problemojn, funkciigistoj devus konservi la idealan streĉon por la reloj de ŝraŭbingo. Ĉefaj ekipaĵoproduktantoj rekomendas falon de 2,5 ĝis 5 cm inter la reloj kaj la malsupra rulpremilo kiam la maŝino estas levita. Ĉi tiu streĉo helpas malhelpi troan eluziĝon de la rulpremiloj kaj la motoro se la reloj estas tro streĉitaj. Ĝi ankaŭ evitas dereligon se la reloj estas tro lozaj.

Certigante ĝustan streĉon, funkciigistoj povas plibonigi la rendimenton kaj longdaŭrecon de siaj ŝpuroj de ŝpurilo.

Mediaj Poluaĵoj

Mediaj poluaĵojludas signifan rolon en la difektiĝo de la reloj de ŝtirilo-ŝarĝiloj. Funkciigistoj ofte renkontas diversajn damaĝajn materialojn dum sia laboro. Ĉi tiuj materialoj povas kaŭzi gravajn damaĝojn se ne traktitaj rapide.

Oftaj poluaĵoj inkluzivas:

  • KotoĈi tio povas kapti derompaĵojn kaj akrajn objektojn, kiuj tranĉas tra la kaŭĉuko de la reloj.
  • GruzoMalgrandaj ŝtonoj povas enfiksiĝi en la traksistemo, kaŭzante eluziĝon laŭlonge de la tempo.
  • KemiaĵojSubstancoj kiel salo, oleo kaj aliaj korodaj materialoj povas malkonstrui la kaŭĉukon, kaŭzante trofruan difekton.

Ĉi tiuj poluaĵoj ne nur influas la eksteran tavolon de la reloj, sed ankaŭ difektas la internajn ŝtalajn ŝnurojn. Kiam ĉi tiuj ŝnuroj eksponiĝas al damaĝaj substancoj, ili povas malfortiĝi, rezultante en reduktita rendimento kaj pliigita risko de paneo.

Por protekti la relojn de ŝraŭbŝargiloj, funkciigistoj devas regule purigi la ĉasion kaj inspekti ĝin por trovi rubaĵojn. Rapida forigo de poluaĵoj povas helpi konservi la integrecon de la reloj. Krome, la uzo de protektaj tegaĵoj povas ŝirmi la kaŭĉukon kontraŭ korodaj elementoj.

Per proaktiva agado pri mediaj faktoroj, funkciigistoj povas signife plilongigi la vivon de siaj ŝraŭboj de miniŝarĝilo kaj certigi optimuman funkciadon.

Funkciaj Eraroj

Funkciaj eraroj povas signife influi la vivdaŭron detrakoj de bremsveturila ŝargiloMultaj funkciigistoj senscie okupiĝas pri praktikoj, kiuj akcelas eluziĝon. Kompreni ĉi tiujn erarojn povas helpi plibonigi la longvivecon kaj rendimenton de la trakoj.

Oftaj funkciaj eraroj inkluzivas:

  • Agresemaj veturkutimojSubitaj turnoj kaj subitaj haltoj povas kaŭzi pliigitan eluziĝon de la reloj de la ŝtirilo. Funkciigistoj devus koncentriĝi pri mildaj veturteknikoj por plilongigitraka vivo.
  • Troa kontraŭrotacioĈi tiu manovro povas kaŭzi rapidan eluziĝon kaj pliigi la riskon de devojiĝo. Funkciigistoj evitu ĉi tiun praktikon por konservi la integrecon de la trako.
  • Neĝusta traka streĉoReloj, kiuj ne estas ĝuste streĉitaj, povas konduki al malstabileco kaj pliigita eluziĝo. Certigi la ĝustan streĉon estas esenca por optimuma funkciado.
  • Farante subitajn turnojnSubitaj turnoj povas negative influi la servodaŭron de la reloj laŭlonge de la tempo. Funkciigistoj devus fari pli larĝajn turnojn por redukti la riskon de akcelita eluziĝo kaj de-spurado.

Traktante ĉi tiujn funkciajn erarojn, funkciigistoj povas plibonigi la rendimenton de siaj ŝraŭboj de ŝraŭbŝargiloj. Taŭga trejnado povas enstampi mildajn veturkutimojn, kiuj estas esencaj por plilongigi la vivdaŭron de la ŝraŭboj.

Funkciigistoj devus prioritatigi sekurajn kaj efikajn veturpraktikojn por certigi la longdaŭrecon de sia ekipaĵo.

Eluziĝo pro Uzado

Eluziĝo pro Uzado

Eluziĝo pro uzado estas neevitebla aspekto de funkciigado de ŝraŭboj de ŝraŭboj. Kun la tempo, ĉi tiuj ŝraŭboj spertas degradiĝon pro diversaj faktoroj rilataj al ilia labormedio kaj funkciaj postuloj.

Malsamaj terenoj povas signife influi la rapidecon de eluziĝo. Ekzemple:

  • Abraziaj SurfacojĈi tiuj surfacoj kaŭzas rapidan eluziĝon de trakaj ligiloj, buŝingoj kaj stiftoj. La konstanta kontakto kun abraziaj partikloj akcelas la putriĝprocezon.
  • Ŝtona TerenoŜtonoj povas agi kiel kugloj, kaŭzante gratvundojn kaj kavetojn sur reloj kaj rulpremiloj. Ĉi tiu struktura difekto povas kompromiti la integrecon de la reloj.
  • ŜlimgrundoKotamasiĝo povas teni humidon kontraŭ metalajn surfacojn, rezultante en eluziĝo de la stiftoj kaj buŝoj. Ĉi tiu humideco ankaŭ povas konduki al rusto kaj malbona raŭndo.

Funkciigistoj devus scii, ke la speco de laboro plenumata ankaŭ kontribuas al eluziĝo. Peza levado, oftaj turnoj kaj agresema veturado povas ĉiuj plimalbonigi la difektiĝon de reloj.

Por mildigi eluziĝon, funkciigistoj devus adopti plej bonajn praktikojn. Regulaj inspektadoj povas helpi identigi fruajn signojn de difekto. Plie, uzantetrakoj faritaj el speciale formulitajKaŭĉukaj kombinaĵoj povas plibonigi daŭripovon. Ĉi tiuj reloj rezistas tranĉadon kaj ŝiradon, provizante pli bonan rendimenton en malfacilaj kondiĉoj.

Komprenante la faktorojn, kiuj kontribuas al eluziĝo, funkciigistoj povas preni proaktivajn rimedojn por plilongigi la vivon de siaj ŝraŭboj de ŝraŭbŝargilo.


Taŭga bontenado kaj ĝustaj funkciaj praktikoj estas esencaj por plilongigi la vivdaŭron de la reloj de ŝtirilo-ŝargilo. Funkciigistoj devus:

  • Regule purigu la trakojn por forigi derompaĵojn kiel ŝtonojn kaj koton.
  • Inspektu la relojn por tranĉoj kaj troa eluziĝo.
  • Lubriku rulpremilojn kaj rulpremilojn por redukti frotadon.
  • Adaptu la trakan streĉon laŭ la specifoj de la fabrikanto.

Konscio pri mediaj faktoroj ankaŭ ludas gravan rolon en la longviveco de la trakoj. Sekvante ĉi tiujn gvidliniojn, funkciigistoj povas plibonigi la rendimenton kaj redukti longdaŭrajn kostojn.

Oftaj Demandoj

Kio estas la averaĝa vivdaŭro de bremstiradaj reloj?

Spuroj de bremstira stirrado tipe daŭras inter 1 200 kaj 2 000 funkcihorojn sub normalaj kondiĉoj.

Kiel mi povas plilongigi la vivon de miaj bremstiradaj reloj?

Regula prizorgado, ĝusta streĉado kaj purigado povas signife plilongigi la vivon de bremstransportiloj.

Kion mi faru se miaj reloj estas difektitaj?

Inspektu la relojn tuj. Riparu tranĉojn aŭanstataŭigi ilin se necesepor malhelpi plian damaĝon.


Afiŝtempo: 8 septembro 2025