Rêyên gomî ji bo ekskavatora mînîMakîne rojane di şert û mercên dijwar de ne. Operator di dema teftîşan de pir caran rastî pirsgirêkên wekî birîn, şikestin û têlên vekirî tên. Kombûna bermayiyan di binê wesayîtê de dikare xirabûnê bilezîne û bibe sedema tamîrên biha. Birîn ku digihîjin kabloyên pola dibe ku bibin sedema zengarbûnê, qelskirina rêyê û xetera têkçûna tevahî. Paqijkirin û lênêrîna birêkûpêk ji bo pêşîgirtina li van pirsgirêkan girîng in. Rê dikarin di bin şert û mercên normal de heta 3,000 demjimêrên xebitandinê bidomînin, lê erd û adetên ajotinê bandorek girîng li ser temenê wan dikin. Lênihêrîna proaktîf performansek çêtir peyda dike û dema bêçalakbûnê kêm dike.

Xalên Sereke

• Pir caran li şopên rêhesinê miqate bin. Ji bo ku hûn ji tamîrên biha dûr bikevin, wan rojane ji bo birîn, şikestin, an jî qirêjiya asêmayî kontrol bikin.
• Tengahiya rêhesinê rast bihêlin. Ji bo ku nexilîze û zirarê nebîne, her 10-20 saetan carekê wê rast bikin.
• Piştî karanîna şopan bişon. Ax û heriyê bi makîneya şuştina bi zextê birijînin, nemaze piştî karên qirêj.
• Ji erdên neasayî dûr bisekine. Ji bo parastina rêyan, zêde li ser kevir an rêçê ajotinê neke.
• Rêyên kevin zû biguherînin. Ji bo ewle bimînin û baş bixebitin, li şikestin an têlan binêrin.

Zûtir li ser rêçên lastîkî yên ji bo ekskavatorê piçûk xerabûn

Sedemên Lixwekirina Pêşwext

Zûtir lixwekirinrêyên gomî ji bo kolberên piçûkMakîneyan pir caran ji ber çend faktorên operasyonel û hawîrdorê çêdibe. Operasyonên bi leza bilind xişandin û germahiya zêde çêdikin, û xirabûna rêyê zûtir dikin. Paşveçûna pir caran şêwazên aşînkirinê yên neyeksan diafirîne, nemaze li qiraxên rêyan. Şert û mercên axa aşınayî, wekî erdên kevirî an qûmî, lastîkê ji rûyên nermtir ên wekî axê zûtir dişkînin. Zêde barkirina makîneyê ji kapasîteya wê wêdetir jî zextek zêde li ser rêyan çêdike, ku dibe sedema aşînek zûtir. Wekî din, xebitandina li ser rûyên zexm zextê li ser rêyan zêde dike, û temenê wan bêtir kêm dike.

Faktorên din mesafeya ku hatiye rêwîtiyê û celebê erdê ne. Li gorî erdên nermtir, rê li ser rûberên hişk ên wekî asfalt an keviran zûtir dişkên. Rêbazên lênêrînê yên nebaş, wekî paşguhkirina vekolînên birêkûpêk an jî nepaqijkirina bermayiyan, jî bi girîngî dibin sedema şkestina zû.

Çareseriyên ji bo Kêmkirina Xirabûnê

Kêmkirina xisarê li serrêyên lastîkî yên mini ekskavatorêMakîneyan di dema xebitandin û lênêrînê de pêdivî bi pejirandina baştirîn pratîkan heye. Operator divê ji rêwîtiya bi leza bilind dûr bisekinin û paşve gav avêtinê sînordar bikin da ku zexta li ser rêhesinan kêm bikin. Zivirandinên sê-xalî li şûna lerzînên tûj ên 180 pile dikarin pêşî li xitimîna alî bigirin. Parastina tansiyona rêhesinê ya guncaw pir girîng e; her 50 heta 100 demjimêrên karanînê tansiyonê kontrol bikin da ku piştrast bikin ku ew di nav rêza pêşniyarkirî de dimîne.

Paqijkirina rojane ya rêyên hesinî bi makîneyeke şuştina bi zextê bermahiyên ku dikarin zirarê bidin radike. Guhertina parçeyên binê wesayîtê yên kevin tavilê pêşî li xisarbûna zêdetir digire. Zivirandina rêyên hesinî bi awayekî periyodîk xisarbûna tekeran a wekhev misoger dike, di heman demê de hilanîna makîneyê li deverek siya an nixumandî lastîkê ji tîrêjên rojê û şikestina ozonê diparêze. Ji bo hilanîna demdirêj, rêyên hesinî li cîhek sar û hişk bihêlin da ku nermbûna wan biparêzin.

Serişteyên Parastinê ji bo Temendirêjiyê

Parastina birêkûpêk ji bo dirêjkirina temenê rêyên lastîkî girîng e. Ji bo tespîtkirina birîn, şikestin, an bermahiyên çandî rojane kontrol bikin. Piştî her 10-20 demjimêran xebitandinê, tansiyona rêyan kontrol bikin û li gorî hewcedariyê rast bikin. Tekerên ajotinê, tekerên rêber, û şafta ajotinê ji bo nîşanên xirabûn an zirarê kontrol bikin. Parçeyên tevgerbar bi rêkûpêk rûn bikin da ku xişandinê kêm bikin û pêşî li germbûna zêde bigirin.

Paqijkirina rêhesinan piştî her bikaranînê pir girîng e, nemaze dema ku di jîngehên qirêj an jî yên pir gil de tê xebitandin. Axê hişk dikare rêhesinan zêde tansiyon bike, û bibe sedema stresê li ser motorên ajotinê. Bi şopandina van pratîkên lênêrînê, operator dikarin temenê rêhesinên xwe zêde bikin, ku di bin şert û mercên normal de dikarin heta 3,000 demjimêrên xebitandinê bidomin.

Nelihevkirina Rêyên Lastîkî ji bo Ekskavatorê Mini

Nîşanên Nelihevhatinê

Nelihevhatin dirêyên gomî ji bo ekskavatorên mînîeger zû neyê çareserkirin, dikare bibe sedema pirsgirêkên performansê yên girîng. Ez her gav pêşniyar dikim ku di dema vekolînên rûtîn de li van nîşanên hevpar bigerin:

Heke hûn yek ji van nîşanan bibînin, zû tevbigerin da ku zirarên din negirin.

Sedemên hevpar ên nelihevhatinê

Çend faktor dibin sedema nelihevhatina rêyê. Li gorî ezmûna min, ev sedemên herî gelemperî ne:

• Tengbûna biharê ya rêyê têrê nake
• Rêkxerên rêça rijandinê
• Parçeyên binê wesayîtê yên kevinbûyî
• Riyên bi şaşî hatine bicihkirin
• Xemsariya operator, wek zivirînên tûj an jî barkirina zêde
• Şert û mercên xebitandinê yên dijwar
• Riyên xelet an jî bi kalîteya nizm

Têgihîştina van sedeman alîkariya operatoran dike ku tedbîrên pêşîlêgirtinê bigirin û ji tamîrên biha dûr bisekinin.

Rastkirin û Pêşîlêgirtina Nelihevhatinê

Çareserkirina nelihevhatinê rêbazek sîstematîk hewce dike. Ez her gav bi vekolîna tansiyon û lihevhatina rêyê dest pê dikim. Ji bo rêbernameyên lihevhatinê yên taybetî li rêbernameya makîneyê binêrin. Kontrolên birêkûpêk pir girîng in. Piştrast bikin ku makîne li ser erdê rast e û bermayiyên ji çarçoveyên silindiran derxînin da ku pêşî li xişandina nerêkûpêk bigirin. Li ser zîncîrên ajotinê ji bo xişandina neasayî kontrol bikin, ji ber ku ev pir caran nîşana nelihevhatinê ye.

Ji bo sererastkirinek rasttir, van gavan bişopînin:

1. Makîneyê li ser rêyeke rast û nerm, bi leza herî zêde, bi qasî 1/4 mîlê biajotin.
2. Rawestîne û germahiya rûberên hundir û derve yên çengelên rêber/ajotinê bipîve.
3. Eger cudahiya germahiyê ji 15°F derbas bibe, hevrêziya binê wesayîtê rast bikin.
4. Pêvajoyê dubare bikin heta ku rêgeh bibe navend û germahî di nav 15°F de be.

Bi şopandina van gavan û parastina hevrêziya rast, hûn dikarin temenê cîhaza xwe dirêj bikin.rêyên gomî ji bo kolberê minimakîneyan bikin û performansa wan baştir bikin.

Zirara ji bermayiyan

Cureyên Zirara Bermayiyan

Bermayiyên li ser şantiyeyan ji bo rêyên lastîkî yên makîneyên ekskavatorê yên mînî gefek girîng çêdikin. Min dîtiye ku çawa hin cureyên bermayiyan dikarin zirarên giran bidin eger neyên kontrol kirin. Sûcdarên hevpar ev in:

• Blokên dar û xweliyê yên bermayî bibirrin, ku dikarin lastîkê biqetînin an jî biçirînin.
• Kerpîç û kevir, pir caran berpirsiyarê şikestin û birînan in.
• Bar û tiştên din ên tûj, ku dikarin lastîkê bibirrin û pêkhateyên navxweyî eşkere bikin.

Zirara bandorê ji ber van materyalan avahiya rêyê qels dike, û dibe sedema têkçûna pêşwext. Bermahiyên çandî jî dikarin aşînek neyeksan çêbikin, û temenê rêyê kêm bikin. Ji bo dûrketina ji van xetereyan, divê operator hişyar bimînin.

Pêşîlêgirtina Zirara ji Bermayiyan

Pêşîgirtina li zirara bermahiyan bi paqijkirina cihê kar dest pê dike. Ez her gav pêşniyar dikim ku bi rêkûpêk li ser cihê kar bimeşin da ku materyalên xeternak ên wekî dar, kevir û hesinên bermayî werin rakirin. Bi baldarî ajotin jî girîng e. Ji tiştên tûj ên ku dikarin lastîkê bibirrin an jî zirarê bidin bandorê dûr bisekinin.

Ji bo kêmkirina xisarê, ez pêşniyar dikim ku rêwîtî li ser rûyên asfaltkirî an kevirî were sînordarkirin. Ev erd pir caran dibin sedema xişandin û birînan. Divê ji zivirînên tûj jî dûr bisekinin, ji ber ku ew zextek nehewce li ser rêyan çêdikin. Gemarên wekî kîmyewî û rûn dikarin lastîkê xirab bikin, ji ber vê yekê paqijkirina cihê kar ji van madeyan pir girîng e. Bi şopandina van pratîkan, operator dikarin xetera zirara têkildarî bermahiyan bi girîngî kêm bikin.

Paqijkirin û Çakkirina Rêyan

Paqijkirin û tamîrkirinşopên kolandinê yên piçûkpiştî rûbirûbûna bi bermayiyan re ji bo parastina performansa wan girîng e. Ez her gav di dawiya her karanînê de ji bo rakirina ax û bermayiyan makîneyeke şuştina bi zextê bikar tînim. Tiştên çandî, wek kevir an perçeyên dar, divê tavilê werin rakirin da ku pêşî li zirara din bigirin.

Li deverên sartir, paqijkirina berf û qeşayê ji bo dûrketina ji rêyên cemidî pir girîng e. Kontrolên birêkûpêk ên pêkhateyên binê wesayîtê dibin alîkar ku pirsgirêkên potansiyel zû werin destnîşankirin. Ger zirar çêbibe, tamîrkirina wê di cih de dikare pêşî li pirsgirêkên berfirehtir bigire. Ev gav piştrast dikin ku rêyên gomî yên ji bo makîneyên ekskavatorê yên mînî di rewşek çêtirîn de dimînin, hetta di jîngehên dijwar de jî.

Windakirina kişandinê di rêçên lastîkî de ji bo Mini Excavator

Sedemên Windabûna Kişandinê

Windabûna kişandinê di rêlên lastîkî yên makîneyên mînî ekskavatorê de dikare bandorek girîng li ser performans û ewlehiyê bike. Min dît ku çend faktor beşdarî vê pirsgirêkê dibin:

• Zirara ji birîn an jî perçekirinê kabloyên navxweyî derdixe holê û kişandinê kêm dike.
• Zirara lêdanê ya ji ber bermahiyan lastîkê qels dike, û dibe sedema bêîstîqrariyê.
• Parastina nerast a binê wesayîtê dibe sedema aşînek zêde û bandorê li girtinê dike.
• Tansiyona şaş a rêhesinê dibe sedema têkçûna pêşwext û windabûna kişandinê.
• Rêyên kevn ên bi lêdan û pêlên kêmtir diyar girtin û aramiyê kêm dikin.
• Livîn an jî şemitîn di dema xebitandinê de pir caran pirsgirêkên kişandinê nîşan dide.

Ev pirsgirêk ne tenê bandorê li ser karîgeriyê dikin, lê di heman demê de xetereyên ewlehiyê jî zêde dikin, wekî bêîstîqrarî û potansiyela wergerandinê.

Çareseriyên ji bo baştirkirina kişandinê

Baştirkirina kişandinê bi hilbijartina rêyên rast dest pê dike.Rêyên lastîkîpirrengî peyda dike, li ser rûberên cûrbecûr ên wekî heriyê, qûm û çakilê girtina xwe baştir dike. Ev şiyana adapteyî ji bo ekskavatorên mînî yên ku di erdên dijwar de dixebitin girîng e. Kişandina zêdekirî xebitandina ewletir û bibandortir misoger dike, nemaze li ser rûberên nerm an newekhev.

Parastina birêkûpêk jî roleke girîng dilîze. Ez pêşniyar dikim ku her roj rêhesin ji bo xisar an zirara wê werin kontrolkirin. Rêkxistina tansiyona rêhesinê li gorî taybetmendiyên hilberîner pêşî li şemitînê digire. Guhertina rêhesinên xisar di cih de performansa çêtirîn vedigerîne. Paqijkirin û bê bermahiyên binê wesayîtê xisarê kêm dike û kişandinê baştir dike.

Teknîkên Operator ji bo Kişandina Baştir

Operator dikarin teknîkên taybetî bikar bînin da ku kişandina çêtir biparêzin. Ez her gav pêşniyar dikim ku rêwîtiya li ser giran kêm bikin da ku li ser pêkhateyên rêyê xirabûn kêm bikin. Ji rêwîtiyê ber bi kêlekê ve dûr bisekinin, ji ber ku ev dikare bibe sedema ji rê derketinê. Dema ku hûn paşve dikişînin, ji bo girtina çêtirîn dirêjahiya rêyê li ser erdê bihêlin.

Zivirînên hêdî ji yên tûj, ku dibin sedema xitimîna alî, çêtir in. Parastina leza erdê ya hêdî zextê li ser rêhesinan kêm dike. Li ser erdên şemitok, rêwerzên xebitandinê bişopînin da ku kişandinê zêde bikin. Ji zivirînên berevajî dûr bisekinin; li şûna wê, ji bo parastina yekparçeyiya rêhesinê zivirînên hêdî û sê-xalî bikar bînin.

Bi hevberkirina lênêrîna guncaw bi van teknîkan re, operator dikarin performans û temenê rêlên xwe yên gomî yên ji bo makîneyên mînî ekskavatorê herî zêde bikin.

Rêbazên Parastinê ji bo Rêyên Lastîkî yên ji bo Ekskavatorê Mini

Lîsteya Kontrolkirina Rojane ya Tamîrkirinê

Parastina rojane temenê dirêj û performansa rêyên lastîkî misoger dike. Ez her gav pêşniyar dikim ku her roj bi vekolînek berfireh dest pê bikin. Li birîn, şikestin, an têlên vekirî yên berbiçav bigerin ku dikarin yekparebûna rêyan xera bikin. Li bermahiyên çandî, wek kevir an metal, kontrol bikin, ku dikarin bi demê re zirarê bidin.

Piştî teftîşê, rêhesin û binê wesayîtê bi makîneyeke şuştina bi zextê bişon da ku ax û bermahiyên wê werin rakirin. Ev gav rê li ber kombûna ku dibe sedema nelihevhatin an jî xirabûna zû digire. Bala xwe bidin deverên ku ax an gil lê kom dibin. Paqijkirina rêhesinan zexta li ser pêkhateyên binê wesayîtê kêm dike û karîgeriya giştî baştir dike.

BexşîşRêyeke paqij û baş-parastî ne tenê dirêjtir dom dike, lê di heman demê de performansa makîneyê li ser erdên dijwar jî zêde dike.

Serişteyên Parastina Demdirêj

Rêbazên lênêrînê yên demdirêj di dirêjkirina temenê makîneyê de roleke girîng dilîzinrêyên gomî ji bo mini ekskavatorêmakîneyan. Ez her tim girîngiya tansiyona rast a rêhesinê tekez dikim. Her hefte tansiyonê kontrol bikin û li gorî rêbernameyên çêker wê rast bikin. Rêyên ku pir teng in dikarin biqetin, di heman demê de rêyên sist dikarin zirarê bidin kelepçeyan.

Dema ku hûn trênan bikar naynin, li cîhekî sar û hişk hilînin. Ji tîrêjên rojê yên rasterast dûr bisekinin, ji ber ku tîrêjên ultraviyole dikarin bibin sedema şikestina lastîkê. Trênan dem bi dem bizivirînin da ku hûn bi rengek wekhev bikar bînin. Ji bo pêşîgirtina li zirarê, pêkhateyên binê wesayîtê, wekî çerx û tekeran, bi rêkûpêk kontrol bikin û paqij bikin.

NotJi ber ku ev made dikarin lastîkê xirab bikin, rê li ber kîmyasal an rûnê bigirin. Şopandina van serişteyan dikare lêçûnên guheztinê û dema bêhnvedanê bi girîngî kêm bike.

Kengê Rêyên Lastîkî Biguherînin

Zanîna dema guhertina rêlên lastîkî ji bo parastina ewlehî û karîgeriyê girîng e. Ez her gav li van nîşaneyên sereke digerim:

1. Şikestinên berbiçav an perçeyên wenda di lastîkê de.
2. Şêweyên treadmê yên kevinbûyî yên ku kişandinê kêm dikin.
3. Têlên vekirî an jî qetiyayî, ku avahiya rêyê qels dikin.
4. Nîşanên ji lamînekirinê, wek bilbil an jî qelişîna lastîkê.
5. Zêde xitimandina li ser zêrên an jî parçeyên binê wesayîtê.
6. Windabûna dubare ya tansiyonê, zirara navxweyî nîşan dide.
7. Performansa kêmkirî, wek mînak xebitandina hêdîtir an xerckirina sotemeniyê ya zêdetir.

Guhertina bilez a rêlên kevin pêşî li zirara zêdetir a makîneyê digire û performansa çêtirîn misoger dike. Her çend lêçûna rêlên guheztinê dibe ku zêde xuya bike jî, lênêrîna birêkûpêk dikare vê lêçûnê dereng bixe û nirxa veberhênana we herî zêde bike.

BîrxistinBi navincî, rêyên lastîkî di şert û mercên normal de dora 2,500 heta 3,000 demjimêran dixebitin. Lêbelê, erdên dijwar û karanîna nerast dikarin temenê wan kurt bikin.

Rêyên lastîkî yên ekskavatora mînî bi pirsgirêkên wekî aşitî, nelihevhatin û zirara bermahiyan re rû bi rû dimînin. Lêbelê, lênêrîna rast dikare temenê wan bi girîngî dirêj bike û performansê baştir bike. Parastina birêkûpêk, wekî paqijkirin, verastkirina tansiyonê û vekolîn, pêşî li xeletiyên giran digire û dema bêçalakbûnê kêm dike. Divê operator ji xeletiyên hevpar ên wekî zivirînên sifir-radyus û paşguhkirina pêkhateyên binê wesayîtê, ku dibin sedema aşitiya zû, dûr bisekinin.

Rêbazên proaktîf bi kêmkirina tamîran û zêdekirina temenê rêyan lêçûnan teserûf dikin. Kontrolên rojane, birêvebirina baran û adaptekirina li gorî erdê performansa çêtirîn misoger dikin. Bi şopandina van gavan, operator dikarin pêbawerî û karîgeriya rêyên gomî ji bo makîneyên mînî ekskavator biparêzin.

Pirsên Pir tên Pirsîn

Temenê navînî yê rêlên lastîkî ji bo ekskavatorên mînî çend e?

Rêyên lastîkî bi gelemperî di şert û mercên normal de di navbera 2,500 û 3,000 demjimêrên xebitandinê de dixebitin. Lêbelê, erdên dijwar, lênêrîna nebaş û adetên ajotinê yên êrîşkar dikarin temenê wan kurt bikin. Kontrolên birêkûpêk û lênêrîna guncaw dibin alîkar ku domdariya wan zêde bibe.

Ez çawa dizanim kengê divê xwe biguherînimrêyên ekskavatorê yên lastîkî?

Li nîşanên berbiçav ên wekî şikestin, perçeyên lastîkî yên winda, an têlên tazî bigerin. Şêweyên pêlava kevin û windabûna dubare ya tansiyonê jî nîşan didin ku guhertin pêdivî ye. Performansa kêmkirî, wekî şemitîn an xebitandina hêdîtir, nîşanek din a girîng e.

Ma ez dikarim şopên lastîkî yên xerabûyî tamîr bikim, an divê ez wan biguherim?

Zirarên biçûk, wek birînên biçûk an bermahiyên çandî, pir caran dikarin werin tamîrkirin. Lêbelê, pirsgirêkên girîng ên wek têlên pola yên eşkere, jêkirina laminasyonê, an jî xirabûna giran hewceyê guhertinê ne. Tamîrên bilez pêşî li zirara bêtir digirin û temenê rêyê dirêj dikin.

Divê ez çend caran tansiyona rêyê kontrol bikim?

Ez pêşniyar dikim ku her 10-20 demjimêrên xebatê tansiyona rêlê were kontrol kirin. Tansiyona rast pêşî li şemitînê digire û xişandinê kêm dike. Ji bo sererastkirinan, her gav rêbernameyên çêker bişopînin da ku performans û ewlehiya çêtirîn misoger bikin.

Kîjan erd ji bo rêçên lastîkî çêtirîn in?

Rêyên lastîkî li ser rûberên nerm ên wekî ax, heriyê û qûmê baş dixebitin. Ew her weha bi bandor li ser erdên nehevseng jî tevdigerin. Ji karanîna dirêj li ser rûberên kevirî an asfaltkirî dûr bisekinin, ji ber ku ev dikarin xirabûnê zûtir bikin û zirarê bidin lastîkê.