ຕິດຕາມຢາງພາລາສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍເຄື່ອງຈັກທົນທານຕໍ່ສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກປະຈໍາວັນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານມັກຈະພົບບັນຫາເຊັ່ນການຕັດ, ຮອຍແຕກ, ແລະສາຍໄຟທີ່ເປີດເຜີຍໃນລະຫວ່າງການກວດກາ. ການສ້າງເສດເສດເຫຼືອຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດສາມາດເລັ່ງການສວມໃສ່ ແລະນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການຕັດທີ່ສາມາດບັນລຸສາຍເຫຼັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ rust, ອ່ອນລົງຂອງຕິດຕາມແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມເຫຼວທັງຫມົດ. ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ການຕິດຕາມສາມາດຢູ່ໄດ້ເຖິງ 3,000 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ, ແຕ່ພູມສັນຖານແລະນິໄສການຂັບຂີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອາຍຸຂອງພວກເຂົາ. ການ​ດູ​ແລ​ແບບ​ຕັ້ງ​ໜ້າ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ດີ​ຂຶ້ນ ແລະ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ເວ​ລາ​ຢຸດ​ເຊົາ.

Key Takeaways

• ເບິ່ງແຍງການຕິດຕາມເລື້ອຍໆ. ກວດເບິ່ງພວກມັນປະຈໍາວັນສໍາລັບການຕັດ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຝຸ່ນຕິດຢູ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແກ້ໄຂລາຄາແພງ.
• ຕິດຕາມຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ປັບມັນທຸກໆ 10-20 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຢຸດການເລື່ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍ.
• ລ້າງການຕິດຕາມຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ພວກມັນ. ສີດຝຸ່ນແລະຕົມດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກວຽກທີ່ຂີ້ຕົມ.
• ຢູ່​ຈາກ​ພື້ນ​ທີ່​ຫຍາບ​ຄາຍ​. ຫ້າມ​ຂັບ​ຂີ່​ຫີນ​ຫຼື​ທາງ​ຍ່າງ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ເພື່ອ​ປົກ​ປ້ອງ​ທາງ​ລົດ.
• ປ່ຽນເພງເກົ່າຢ່າງໄວວາ. ສັງເກດເບິ່ງວ່າມີຮອຍແຕກຫຼືສາຍທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢູ່ຢ່າງປອດໄພແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນໃນການຕິດຕາມຢາງສໍາລັບລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ

ສາເຫດຂອງການສວມກ່ອນໄວອັນຄວນ

ສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຕິດຕາມຢາງພາລາສຳລັບເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍເຄື່ອງຈັກມັກຈະເກີດຈາກປັດໃຈການດໍາເນີນງານ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍອັນ. ການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງສ້າງ friction ແລະຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ເລັ່ງການເຊື່ອມໂຊມຂອງຕິດຕາມ. ການຖອຍຫຼັງເລື້ອຍໆສ້າງຮູບແບບການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ແຄມຂອງຕິດຕາມ. ສະພາບດິນທີ່ຂັດ ເຊັ່ນ: ຫີນ ຫຼື ດິນຊາຍ, ການເຊາະເຈື່ອນຂອງຢາງໄວກວ່າພື້ນຜິວທີ່ອ່ອນກວ່າຄືຝຸ່ນ. ການໂຫຼດເຄື່ອງເກີນຂີດຄວາມສາມາດຂອງມັນຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະຕິບັດຫນ້າດິນທີ່ຫນາແຫນ້ນຈະເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃນການຕິດຕາມ, ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງພວກເຂົາຕື່ມອີກ.

ປັດ​ໄຈ​ອື່ນໆ​ລວມ​ທັງ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ແລະ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​. ເສັ້ນທາງແລ່ນໄວກວ່າໃນພື້ນຜິວທີ່ແຂງກະດ້າງເຊັ່ນ: ປູຢາງ ຫຼື ໂງ່ນຫີນ ເມື່ອທຽບກັບດິນທີ່ອ່ອນກວ່າ. ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ດີ, ເຊັ່ນ: ການລະເລີຍການກວດກາປົກກະຕິຫຼືການບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຍັງປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່

ຫຼຸດການສວມໃສ່mini excavator ຢາງພາລາເຄື່ອງຈັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ຜູ້ປະຕິບັດການຄວນຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງຄວາມໄວສູງແລະຈໍາກັດການຖອຍຫລັງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການຕິດຕາມ. ການຫັນສາມຈຸດແທນທີ່ຈະເປັນ swings 180 ອົງສາແຫຼມສາມາດປ້ອງກັນການສວມຂ້າງ. ການຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນ; ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນທຸກໆ 50 ຫາ 100 ຊົ່ວໂມງຂອງການນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນໍາ.

ການທໍາຄວາມສະອາດເສັ້ນທາງປະຈໍາວັນດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ undercarriage ທີ່ສວມໃສ່ທັນທີປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຕື່ມອີກ. ການໝຸນເຄື່ອງເປັນຊ່ວງໄລຍະຮັບປະກັນເຖິງແມ່ນແຕ່ການສວມໃສ່ຂອງຢາງ, ໃນຂະນະທີ່ການເກັບຮັກສາເຄື່ອງຢູ່ໃນບ່ອນຮົ່ມ ຫຼື ພື້ນທີ່ປົກຄຸມຈະປົກປ້ອງຢາງພາລາຈາກແສງແດດ ແລະ ຮອຍແຕກຂອງໂອໂຊນ. ສໍາລັບການເກັບຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ, ໃຫ້ຕິດຕາມໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ, ແຫ້ງແລ້ງເພື່ອຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ.

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບອາຍຸຍືນ

ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ການຍືດອາຍຸຂອງເສັ້ນທາງຢາງ. ດໍາເນີນການກວດກາປະຈໍາວັນເພື່ອກໍານົດການຕັດ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຂີ້ເຫຍື້ອຝັງຕົວ. ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຕິດຕາມຫຼັງຈາກທຸກໆ 10-20 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານແລະປັບຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ກວດ​ສອບ​ລໍ້​ຂັບ, ລໍ້​ນຳ​ພາ, ແລະ​ເພົາ​ຂັບ​ເພື່ອ​ຫາ​ອາ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ຫຼື​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ. ຫລໍ່ລື່ນພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສຽດສີ ແລະປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ.

ການເຮັດຄວາມສະອາດຕິດຕາມຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຕົມຫຼືດິນຫນຽວ. ດິນເຜົາແຂງສາມາດ over-tension ຕິດຕາມ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບມໍເຕີຂັບ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເພີ່ມອາຍຸສູງສຸດຂອງການຕິດຕາມຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງສາມາດຢູ່ໄດ້ເຖິງ 3,000 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ.

ການຈັດລຽງຂອງຢາງພາລາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ

ອາການຂອງ misalignment

ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງໃນຕິດຕາມຢາງພາລາສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີ. ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາອາການທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການກວດກາເປັນປົກກະຕິ:

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ປະຕິບັດຢ່າງໄວວາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.

ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງ misalignment

ປັດ​ໄຈ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ໃນ​ການ​ຕິດ​ຕາມ misalignment​. ອີງຕາມປະສົບການຂອງຂ້ອຍ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ:

• ຄວາມກົດດັນຂອງພາກຮຽນ spring ຕິດຕາມບໍ່ພຽງພໍ
• ຕົວປັບຕິດຕາມຮົ່ວ
• ອົງປະກອບ undercarriage worn
• ເພງຕິດຂັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ
• ການລ່ວງລະເມີດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ເຊັ່ນ: ການຫັນແຫຼມຫຼືການໂຫຼດເກີນ
• ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງ
• ຕິດ​ຕາມ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຫຼື​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຕ​່​ໍ​າ​

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບສາເຫດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການ​ແກ້​ໄຂ​ແລະ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​

ການແກ້ໄຂ misalignment ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການລະບົບ. ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດສອບຄວາມກົດດັນຕິດຕາມແລະການສອດຄ່ອງ. ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຄໍາແນະນໍາການຈັດຕໍາແຫນ່ງສະເພາະ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຢູ່ໃນພື້ນລະດັບແລະເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກກອບມ້ວນເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບ sprockets ຂັບ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນ misalignment.

ສໍາລັບການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:

1. ຂັບ​ລົດ​ໄປ​ໃນ​ທາງ​ທີ່​ລຽບ​ແລະ​ຊື່​ທີ່​ໃກ້​ກັບ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ປະ​ມານ 1/4 ໄມ​.
2. ຢຸດ​ແລະ​ວັດ​ແທກ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ​ຫນ້າ inboard ແລະ outboard ຂອງ lugs ຄູ່​ມື / ຂັບ​.
3. ຖ້າຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງອຸນຫະພູມເກີນ 15°F, ໃຫ້ປັບການວາງຕົວຮອງ.
4. ເຮັດຊ້ໍາຂະບວນການຈົນກ່ວາຕິດຕາມແມ່ນສູນກາງແລະອຸນຫະພູມຢູ່ໃນ 15 ° F.

ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ແລະຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານສາມາດຍືດອາຍຸຂອງທ່ານຕິດຕາມຢາງພາລາສຳລັບເຄື່ອງຂຸດຂະໜາດນ້ອຍເຄື່ອງຈັກແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຄວາມເສຍຫາຍຈາກ Debris

ປະເພດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ Debris

ເສດຂີ້ເຫຍື້ອຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຢາງພາລາສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນຂະໜາດນ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນວິທີການບາງປະເພດຂອງ debris ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຖ້າຫາກວ່າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການກວດກາ. ຜູ້ກະທຳຜິດທົ່ວໄປລວມມີ:

• ໄມ້ຂູດແລະທ່ອນໄມ້ cinder, ເຊິ່ງສາມາດ puncture ຫຼື tear ຢາງ.
• bricks ແລະແກນ, ມັກຈະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຂັດແລະການຕັດ.
• Rebar ແລະວັດຖຸແຫຼມອື່ນໆ, ເຊິ່ງສາມາດຕັດຜ່ານຢາງແລະ expose ອົງປະກອບພາຍໃນ.

ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຜົນກະທົບຈາກວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຕິດຕາມອ່ອນແອ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ. ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຝັງຢູ່ຍັງສາມາດສ້າງການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງການຕິດຕາມ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້.

ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຈາກ Debris​

ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ແມ່ນ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ດ້ວຍ​ການ​ຮັກ​ສາ​ສະ​ອາດ​ບ່ອນ​ເຮັດ​ວຽກ​. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ສະ​ເຫມີ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ຍ່າງ​ໄປ​ທີ່​ເວັບ​ໄຊ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ເພື່ອ​ເອົາ​ວັດ​ຖຸ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ເຊັ່ນ​: ໄມ້​ຂູດ​, ແກນ​, ແລະ rebar ໄດ້​. ການຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ຂອງ​ແຫຼມ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ຕັດ​ຢາງ​ພາ​ລາ​ຫຼື​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​.

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ຂ້ອຍຂໍແນະນຳໃຫ້ຈຳກັດການເດີນທາງໃນພື້ນທີ່ປູຢາງ ຫຼື ຫີນ. ພູມສັນຖານເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະນໍາໄປສູ່ການຂັດແລະການຕັດ. ການຫັນແຫຼມກໍ່ຄວນຫຼີກລ້ຽງ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນວາງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃສ່ເສັ້ນທາງ. ສິ່ງປົນເປື້ອນເຊັ່ນ: ສານເຄມີ ແລະ ນ້ຳມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງພາລາເສື່ອມເສຍໄດ້, ສະນັ້ນ ການຮັກສາບ່ອນເຮັດວຽກໃຫ້ບໍ່ມີສານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງເສດເຫຼືອຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການສ້ອມແປງຕິດຕາມ

ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການສ້ອມແປງຕິດຕາມເຄື່ອງຂຸດນ້ອຍຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສໍາ​ຜັດ​ກັບ debris ເປັນ​ສິ່ງ​ຈໍາ​ເປັນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮັກ​ສາ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​. ຂ້ອຍສະເຫມີໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນເພື່ອເອົາຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະການນໍາໃຊ້. ວັດຖຸຝັງຕົວເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນ ຫຼື ຊິ້ນໄມ້, ຄວນຖືກຖອດອອກທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.

ໃນສະພາບອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າ, ການເກັບກູ້ຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕາມທີ່ແຊ່ແຂໍງ. ການກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບ undercarriage ຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໄວ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍເກີດຂື້ນ, ການສ້ອມແປງມັນທັນທີສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າ. ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕາມຢາງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ.

ການ​ສູນ​ເສຍ​ການ​ດຶງ​ໃນ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ຢາງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​

ສາເຫດຂອງການສູນເສຍ traction

ການສູນເສຍການດຶງໃນການຕິດຕາມຢາງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນບັນຫານີ້:

• ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຕັດຫຼື chunking exposes ສາຍພາຍໃນ, ຫຼຸດຜ່ອນ traction.
• ຄວາມເສຍຫາຍຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອເຮັດໃຫ້ຢາງພາລາອ່ອນລົງ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.
• ການບໍາລຸງຮັກສາ undercarriage ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ສວມຫຼາຍເກີນໄປ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັບ.
• ຄວາມກົດດັນຂອງການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນແລະການສູນເສຍການດຶງ.
• ເສັ້ນດ້າຍທີ່ອ່ອນເພຍດ້ວຍກະເປົ໋າທີ່ອອກສຽງໜ້ອຍລົງ ຫຼຸດການຈັບ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.
• ການເລື່ອນຫຼືເລື່ອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາການດຶງ.

ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະນີປະນອມປະສິດທິພາບແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນ: ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະ tipping ທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອປັບປຸງ Traction

ການປັບປຸງ traction ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກເພງທີ່ຖືກຕ້ອງ.ຕິດຕາມຢາງສະຫນອງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ເສີມຂະຫຍາຍການຍຶດຫມັ້ນໃນດ້ານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕົມ, ດິນຊາຍ, ແລະຫີນກ້ອນ. ການປັບຕົວນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ. ແຮງດຶງທີ່ປັບປຸງຮັບປະກັນການໃຊ້ງານທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນຜິວທີ່ອ່ອນ ຫຼື ບໍ່ລຽບ.

ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ. ຂ້ອຍຂໍແນະນໍາໃຫ້ກວດກາຕິດຕາມປະຈໍາວັນສໍາລັບການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ການປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕາມມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດປ້ອງກັນການເລື່ອນ. ການປ່ຽນແທຣັກທີ່ສວມໃສ່ຈະຟື້ນຟູປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການຮັກສາ undercarriage ສະອາດແລະບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະປັບປຸງ traction.

ເຕັກນິກການດໍາເນີນການສໍາລັບ traction ທີ່ດີກວ່າ

ຜູ້ປະກອບການສາມາດຮັບຮອງເອົາເຕັກນິກສະເພາະເພື່ອຮັກສາ traction ທີ່ດີກວ່າ. ຂ້ອຍແນະນຳໃຫ້ຫຼຸດການເດີນທາງຢູ່ເທິງເນີນພູສະເໝີ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນອົງປະກອບຕິດຕາມ. ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຂ້າງ​ຄຽງ​, ເພາະ​ວ່າ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ de-tracking​. ເມື່ອລາກກັບຫຼັງ, ຮັກສາຄວາມຍາວເຕັມຂອງການຕິດຕາມຢູ່ເທິງພື້ນດິນເພື່ອການຍຶດທີ່ເໝາະສົມ.

ການຫັນຄ່ອຍໆແມ່ນດີກ່ວາແຫຼມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂ້າງ. ການຮັກສາຄວາມໄວພື້ນດິນຊ້າໆຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການຕິດຕາມ. ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຄ້ອຍ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນການດໍາເນີນງານເພື່ອເພີ່ມແຮງດຶງ. ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ຕ້ານ rotating turns​; ແທນທີ່ຈະ, ໃຊ້ເທື່ອລະກ້າວ, ສາມຈຸດເພື່ອຮັກສາຄວາມຊື່ສັດ.

ໂດຍການສົມທົບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມກັບເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ປະກອບການສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະອາຍຸສູງສຸດຂອງການຕິດຕາມຢາງຂອງພວກເຂົາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ.

ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບການຕິດຕາມຢາງພາລາສໍາລັບລົດຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ

ບັນຊີລາຍການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ

ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດຂອງການຕິດຕາມຢາງ. ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີແນະນໍາໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນແຕ່ລະມື້ດ້ວຍການກວດກາຢ່າງລະອຽດ. ຊອກຫາການຕັດທີ່ເຫັນໄດ້, ຮອຍແຕກ, ຫຼືສາຍໄຟທີ່ເປີດເຜີຍເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍຄວາມສົມບູນຂອງເສັ້ນທາງ. ກວດເບິ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຝັງຢູ່, ເຊັ່ນຫີນຫຼືໂລຫະ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະເວລາ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລ້ວ, ລ້າງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ແລະ undercarriage ກັບ washer ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ເພື່ອ​ເອົາ​ຝຸ່ນ​ແລະ debris ໄດ້​. ຂັ້ນ​ຕອນ​ນີ້​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ misalignment ຫຼື​ການ​ສວມ​ໃສ່​ກ່ອນ​ໄວ​ອັນ​ຄວນ​. ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບພື້ນທີ່ທີ່ຂີ້ຕົມຫຼືດິນເຜົາມັກຈະສະສົມ. ການຮັກສາຮອຍແປ້ວໃຫ້ສະອາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ອົງປະກອບຂອງ undercarriage ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.

ເຄັດລັບ: ເສັ້ນທາງທີ່ສະອາດແລະຖືກຮັກສາໄວ້ດີບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ໄດ້ດົນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພື້ນທີ່ທີ່ທ້າທາຍ.

ຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວ

ການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຍືດອາຍຸຂອງຕິດຕາມຢາງພາລາສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍເຄື່ອງຈັກ. ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມກົດດັນຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມ. ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນປະຈໍາອາທິດແລະປັບມັນຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ແໜ້ນ​ເກີນ​ໄປ​ສາ​ມາດ​ຈີກ​ຂາດ​ໄດ້, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ວ່າງ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຮອຍ​ຕີນ​ເສຍ.

ເກັບຮັກສາເພງໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ເຢັນ, ແຫ້ງເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້. ຫຼີກເວັ້ນການຖືກແສງແດດໂດຍກົງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຮັງສີ UV ສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງພາລາແຕກ. ໝຸນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ແມ່ນ​ແຕ່​ການ​ສວມ​ໃສ່. ກວດກາ ແລະ ອະນາໄມສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຍ່ອຍເປັນປະຈຳ, ເຊັ່ນ: sprockets ແລະ rollers, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.

ໝາຍເຫດ: ຫຼີກລ່ຽງການເປີດເຜີຍສານເຄມີ ຫຼື ນ້ຳມັນ ເພາະສານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດທຳລາຍຢາງໄດ້. ການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນແລະການຢຸດພັກ.

ເມື່ອໃດທີ່ຈະປ່ຽນແທັບຢາງ

ການຮູ້ວ່າເວລາໃດທີ່ຈະທົດແທນຢາງພາລາແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ. ຂ້ອຍຊອກຫາຕົວຊີ້ວັດຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ສະເໝີ:

1. ຮອຍແຕກທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼືຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປໃນຢາງ.
2. ຮູບແບບ tread worn ທີ່ຫຼຸດຜ່ອນ traction.
3. ສາຍໄຟທີ່ເປີດເຜີຍຫຼື frayed, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງຕິດຕາມອ່ອນແອລົງ.
4. ອາການຂອງ de-lamination, ເຊັ່ນ: ຟອງຫຼືການປອກເປືອກຢາງ.
5. ການສວມຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບ sprockets ຫຼືອົງປະກອບ undercarriage.
6. ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນເລື້ອຍໆ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນ.
7. ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ, ເຊັ່ນ: ການດໍາເນີນງານຊ້າລົງຫຼືການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ການປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ສວມໃສ່ໃນທັນທີປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຕິດຕາມການທົດແທນອາດຈະສູງ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິສາມາດຊັກຊ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນີ້ແລະເພີ່ມມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງທ່ານໃຫ້ສູງສຸດ.

ເຕືອນ: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຢາງພາລາຈະແກ່ຍາວປະມານ 2,500 ຫາ 3,000 ຊົ່ວໂມງພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພື້ນທີ່ທີ່ຮຸນແຮງແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງພວກມັນສັ້ນລົງ.

ທໍ່ຢາງລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສວມໃສ່, ການຈັດລຽງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສດເຫຼືອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການດູແລທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຂະຫຍາຍອາຍຸຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ການທໍາຄວາມສະອາດ, ການປັບຄວາມກົດດັນ, ແລະການກວດກາ, ປ້ອງກັນຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງແລະຫຼຸດຜ່ອນການ downtime. ຜູ້ປະຕິບັດການຄວນຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ການຫັນເປັນສູນ radius ແລະການລະເລີຍອົງປະກອບ undercarriage, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການສວມກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ການປະຕິບັດແບບຫ້າວຫັນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສ້ອມແປງແລະເພີ່ມຊີວິດການຕິດຕາມສູງສຸດ. ດໍາເນີນການກວດກາປະຈໍາວັນ, ການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດ, ແລະການປັບຕົວກັບພູມສັນຖານຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ປະກອບການສາມາດຮັກສາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບຂອງການຕິດຕາມຢາງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ.

FAQ

ອາຍຸສະເລ່ຍຂອງການຕິດຕາມຢາງພາລາສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນຫຍັງ?

ຢາງພາລາປົກກະຕິຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 2,500 ຫາ 3,000 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ແລະນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸການຂອງເຂົາເຈົ້າສັ້ນລົງ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະການດູແລທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມທົນທານສູງສຸດ.

ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເວລາໃດຈະປ່ຽນແທນຂອງຂ້ອຍຕິດຕາມການຂຸດຢາງ?

ຊອກຫາອາການທີ່ເຫັນໄດ້ຄືຮອຍແຕກ, ຊິ້ນຢາງທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ຫຼືສາຍທີ່ເປີດເຜີຍ. ຮູບແບບ tread worn ແລະການສູນເສຍເລື້ອຍໆຂອງຄວາມກົດດັນຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການທົດແທນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ການປະຕິບັດການຫຼຸດລົງ, ເຊັ່ນການເລື່ອນຫຼືການເຮັດວຽກຊ້າລົງ, ເປັນສັນຍານທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ.

ຂ້ອຍສາມາດສ້ອມແປງເສັ້ນທາງຢາງທີ່ເສຍຫາຍໄດ້, ຫຼືຂ້ອຍຄວນປ່ຽນມັນ?

ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: ການຕັດນ້ອຍໆ ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຝັງຢູ່, ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ເລື້ອຍໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ສາຍເຫຼັກທີ່ເປີດເຜີຍ, ການຕັດແຜ່ນ, ຫຼືການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນ. ການສ້ອມແປງທັນທີປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມແລະຍືດອາຍຸການຕິດຕາມ.

ຂ້ອຍຄວນກວດເບິ່ງຄວາມຕຶງຄຽດເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຕິດຕາມທຸກໆ 10-20 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ. ຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ slippage ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສະເຫມີສໍາລັບການປັບຕົວເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມປອດໄພ.

ພູມສັນຖານໃດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການຕິດຕາມຢາງ?

ທໍ່ຢາງປະຕິບັດໄດ້ດີໃນພື້ນຜິວອ່ອນໆເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຂີ້ຕົມ, ແລະດິນຊາຍ. ພວກເຂົາຍັງຈັດການກັບພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ເວລາດົນນານໃນພື້ນຜິວທີ່ມີຫີນຫຼືປູຢາງ, ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເລັ່ງການສວມໃສ່ແລະທໍາລາຍຢາງ.